Клуб владельцев Passat B7 AllTrack

[Бамбарбия Кергуду]

К слову, из-за перехода на евро-5, на Тигуан пошли CCZ на 180 и на 211л.с. (тот который раньше с R-line поставлялся).

[COOLLER]

А до этого что было?

[Бамбарбия Кергуду]

А до этого что было?

CAW..

[sphoenix]

Павел, не удалось там ничего нового разузнать по вариантам поршней на CCZx?

[Бамбарбия Кергуду]

Павел, не удалось там ничего нового разузнать по вариантам поршней на CCZx?

честно, забыл)
завтра спрошу

[sphoenix]

Да, и лично я не считаю это проблемой. Кушает ребенок хорошо и слава Богу. На 10 000 купить 5литровочку за 1700 - не вопрос.

Правильно, как говорится - "думай о хорошем". С нашим бензином обновление масла - двигателю только на пользу.
Хоть какие-то плюсы от масложора.

Ну, как и говорил, почитал я коллег с audi-club, по "профильному" вопросу.
Собственно, начал было думать, как всё это собрать воедино, пообсуждать, так сказать. Пока просто там же не нашёл отличный пруф от Сергея aka bmwservice c ЖЖ
Думаю, вопрос раскрыт на 99.9%

http://bmwservice.livejournal.com/23492.html

Но после прочтения следующего документа
http://www.club-q5.ru/files/SoST_11....lverbrauch.pdf
"чудеса" перестали таковыми казаться - конструктивный просчет изготовителя поршневой, "завуалированный", либо отягченный отвлекающим маневром про давление в системе вентиляции.

Цитировать смысла особо-то и нет. Каждый сам сделает выводы.

ЗЫ.

лично я не считаю это проблемой. Кушает ребенок хорошо и слава Богу.

[Vasilich]

sphoenix, да. У меня аналогичные мысли. 1.8/2.0 тси - это просто крупный косяк и просчет. Не знаю что там с 1.2/1.4...???
И никакая обкатка 10 тысяч, как Ваня рекомендует, не сильно улучшит ситуацию

--- Добавлено чуть позже ---

Куплю alltrack TDI

[Oves]

В ФБ в одном из сервисов видел отчёт по ремонту 2.0Т на Ку 5 - там с гильзованием, все дела.

--- Добавлено чуть позже ---

На шкоде у брата 1.8Т ест совсем чуток.

[COOLLER]

sphoenix, да. У меня аналогичные мысли. 1.8/2.0 тси - это просто крупный косяк и просчет. Не знаю что там с 1.2/1.4...???
И никакая обкатка 10 тысяч, как Ваня рекомендует, не сильно улучшит ситуацию

--- Добавлено чуть позже ---

Куплю alltrack TDI

Оно бы улучшило, но не искоренило. Другими словами оттянуло бы "финиш" до отметки в 100 тыс, кмк.
ИМХО.
А так да, дизель рулит.

[енот]

Думаю, вопрос раскрыт на 99.9%

вопрос по серии ЕА888 был раскрыт ещё в первом посте темы про консервы, где четко и по полочкам была разложена техническая сторона этого вопроса.

большинство адептов не осилило эту информацию (осильте и возрадуйтесь http://dilauto.ru/faq/172 ), но посчитало своим долгом заявить о том, что всё это наговоры нищебродов.
прикольно теперь наблюдать то, что все начинает вставать на свои места, и каждый приходит своим путем к ранее расписанному от и до (при этом ещё и рассуждая по пути предположениями о известных фактах ).

плохо конечно так говорить, но я искренне рад тому, что все "изначально просвещенные", просветятся теперь окончательно, и уже на личных примерах.

[Бамбарбия Кергуду]

плохо конечно так говорить, но я искренне рад тому, что все "изначально просвещенные", просветятся теперь окончательно, и уже на личных примерах.

плохо такое говорить, но когда кто-то такое говорит, то обратно к нему прилетает нежданчик из других мест

[енот]

плохо такое говорить, но когда кто-то такое говорит, то обратно к нему прилетает нежданчик из других мест

уже прилетел, много раз до.
завистливый нищеброд я.
вот по этому я такой на всех обиженный :-/ и злой.
(да, я знаю что с обиженными делают...)

p.s. по сути - хорохориться и умничать меньше надо было, особенно когда по делу сказать было нечего.

[Бамбарбия Кергуду]

p.s. по сути - хорохориться и умничать меньше надо было, особенно когда по делу сказать было нечего.

все будет нормально у них.
садишь ты тут, понимаешь, всех на измену.

[енот]

садишь ты тут, понимаешь, всех на измену.

спасибо

p.s. в теме про санкции продолжим

[sphoenix]

Думаю, касательно себя сделаю так. В течение года, летом особенно понаблюдаю за расходом. При случае сделаем эндоскопию, а также посмотрим состояние клапанов по части нагара. Если будет прогрессировать, то постараюсь "отмыться" и буду готовиться к продаже. Также думаю всё-таки поменять маслоотделитель на самую крайнюю для CCZx ревизию.

Ну, а вдруг если буду являться тем самым исключением, то и в самом деле, попробую отъездить все запланированные 4 года. Как знать
Меня, в принципе, частично успокаивает вероятность, что мотор у меня выпуска после 2012 года, когда VW изменил и высоту колец, и поршни переделанные. Частично потому, а не на 100%, что маслоотделитель по факту я обнаружил старой версии. При условии, что машина выпущена в конце июля 2013 года.

ЗЫ. Павел, а по поводу программирования давления в системе вентиляции картерных газов, если нет TPI, то у вас сделать по запросу клиента не могут ничего?

[Бамбарбия Кергуду]

то у вас сделать по запросу клиента не могут ничего?

не сталкивались с таким ни разу
По поршням:
вариантов на CCZ после 04/2011 нет.

[sphoenix]

Значит, только BE (до ревизии), и DD
Паша, а есть возможность пробить по моему ВИН у твоих спецов номера на поршни, которые стоят на моём двигателе?
Хочу понять, у меня всё-таки DD, или BE. Ведь, как я говорил, не факт, что дата выпуска авто будет совпадать с датой выпуска двигателя. Если брали с запасов, вполне может быть и BE.
Маслоотделитель-то вон, у меня оказался старой ревизии

[Бамбарбия Кергуду]

Паша, а есть возможность пробить по моему ВИН у твоих спецов номера на поршни, которые стоят на моём двигателе?

должны стоять те, которые с 04/2011 для CCZ.
но проверить программно это никак нельзя.
только вскрытие покажет

Если брали с запасов, вполне может быть и BE

2 года прошло. 99,99% что у тебя новые поршни

[sphoenix]

А если банально просто по ВИН пробить по вашей системе? ETKA или еще что
Если покажет, что DD, тогда да, новый вариант. Хотя... Новые ведь тоже ставят вместо старых BE, и запросто может быть, что чтобы клиент не заказывал (если капремонт не по причине масложора, скажем), был у него масложор, или нет, всё равно DD поставят.

[Бамбарбия Кергуду]

А если банально просто по ВИН пробить по вашей системе? ETKA или еще что

не будет видно, что именно стоит с завода