Да что такое??? 4-й раз стал пассатоводом!

[Defiant]

простите, редко приходится общаться с такими богатыми людьми... но обычно у них сто рублей не выпросишь, а тут 13 тысяч - не стоит внимания

со ста рублями ты ваще не в тему написал, ибо меня тут слишком многие знают, в частности и в этом вопросе

я дважды тут звал вылезти из-за компа и подтвердить свою потенцию на практике...

кого ты звал? куда? ты о чем вообще? но как бы то ни было - свою потенцию я на практике подруге своей доказываю регулярно, а кого ты звал и куда что б тебе потенцию доказали - я не в курсе, чес слово.

[Бамбарбия Кергуду]

А отсюда - простое и эффективное решение - накуй ОД Фольцваген.

выбор, это всегда хорошо.

И я не совсем уверен, что в итоге эти два ОД не обязаны работать по одним и тем же правилам, которые устанавливаются концерном ВАГ...

не хотят. не могут работать с тобой/твоей машиной, это их право.
это не регламентируется концерном.
если бы тебя обслужили, и обслужили плохо, то это было бы плохо)

[rgubaev]

Возьми тот же туарег. Он 4.8 по длине, как и Б6. И что? В салоне он такой-же. А багажник - меньше!

Он не меньше, он просто другой - короче (отчего и кажется менее емким) и выше. А вот плюс 15 сантиметров в ширину - для авто серьезный показатель.

P.S. Но выбор твой все равно одобряю

[AндрюXA]

Vasilich, может уже отдельную ветку открыть о владельцах полноприводных бензиновых сараек?
Нас тут трое точно.
А то мы свои впечатления "разбрасываем" по разным темам- неудобно.

[Vasilich]

Он не меньше, он просто другой - короче (отчего и кажется менее емким) и выше. А вот плюс 15 сантиметров в ширину - для авто серьезный показатель.

P.S. Но выбор твой все равно одобряю

Да в том то и дело, что нет! Багажник б6 сравним с багажником ку7 (Прикинь ) В длину - паритет, в ширину - у ку чуть шире (на копейки в виде 5 см), а в высоту даже меньше!!! Мерил сам, рулеткой! У ку и у туарега высокий пол в багажнике! Так что по литражу у туарега он 100% меньше. Даже ТТХ об этом говорят.

Vasilich, может уже отдельную ветку открыть о владельцах полноприводных бензиновых сараек?
Нас тут трое точно.
А то мы свои впечатления "разбрасываем" по разным темам- неудобно.

Да не вопрос Чуть позже создам

[makaka]

Vasilich, поздравляю!

Аппарат хороший. В этой связке на St2 машина получается очень бодрая.

З.Ы. Круиз на такую машину я ставил. Только мне до сих пор не понятно, почему на аллтрэк этой опции вообще нет в конфигураторе

Я уже про st.2 писал машинка будет просто песня))))) а там и к04 подоспеет))))

[Vasilich]

Я уже про st.2 писал машинка будет просто песня))))) а там и к04 подоспеет))))

Так что такое ST2? Никаких к04. Колхозить с железом под капотом я не буду - это 1000%. Я хочу просто ездить, а не рекорды ставить

--- Добавлено чуть позже ---

Нас тут трое точно.

А третий - кто?

[makaka]

Но я бы как норм перец замудрил бы сразу 2+

[rush]

замудрил бы сразу 2+

тока на МКПП, а у Васильича ДСГ.


Vasilich, поздравляю, классная машина

[makaka]

тока на МКПП, а у Васильича ДСГ.


Vasilich, поздравляю, классная машина

2+ Дсг держит нормуль, проверено не на одном конфиге уже по 100 раз

[Awake]

А третий - кто?

Ну, пока других добровольцев на роль третьего не нашлось, могу я предложить свою кандидатуру.

(есть подозрение, что владельцы оллтреков на ресурсе есть и еще, но эту ветку в "курилке" запросто может пропустить тот, кто не курит и не матюгается! )

[Skodник]

2+ Дсг держит нормуль, проверено не на одном конфиге уже по 100 раз

http://auto.ru/cars/used/sale/1004757465-ed06e/

[Олег]

http://auto.ru/cars/used/sale/1004757465-ed06e/

А без чипа сколько таких?

[Skodник]

А без чипа сколько таких?

тоже немеренно...

[boss181]

Удары на ходу это мехатроник, причем без чипа так же можно на него попасть, ценник с нынешним курсом около 100 тыс рублей, ну или всего то 1000 евро )

[Skodник]

Зашибись

[Viki]

Vasilich, с покупкой))) поздравляю))) пусть радует глаз и кошелек!!!

[Vasilich]

Владельцы AllTrack-ов, айда сюда https://passatworld.ru/showthread.php?t=216534
На всякий случай продублирую сюда свои мысли по алтреку:

Итак, попробую начать тему со своих ощущений, после 1000 км.
Машина - B7 AllTrack 2.0 TSI DSG. До этого 11 лет ездил только на дизелях! Последний - Б6 2.0 тди BMR DSG 170 сил. Последние пол-года с чип-тюнингом.
Какие плюсы для меня а AllTrack:
1. Относительно новое авто. Взял его с пробегом 24 тыс. км. Главная цель покупки - максимально оградить себя от непредсказуемых ремонтов на ближайшие 2-3 года или 80-100 тысяч км. (Но тут, конечно, как повезет...)
2. Повышенный клиренс (надоело тереться пузом). Симпатичный обвес, 2 трубы глушителя
3. Полный привод. Без комментариев! По снегу - как по асфальту
4. Скорее не плюс, а просто обстоятельства. Было желание скинуть рубли в обмен на товар по старым ценам. Это у меня получилось крайне вовремя Буквально через неделю цены взлетели до небес!

Минусы:
1. Двигатель. Для меня турбо-бензин - в диковинку. Я очень привык к дизелям за 11 лет. 2.0ТФСИ после 2.0 ТДИ не впечатлял совсем. Даже я скажу - огорчает. Заявленные ТТХ - лучше, по факту я разницы в динамике не вижу вообще. Кроме того, поставлю приоритет в пользу дизеля по той причине, что им проще управлять. Он работал намного более предсказуемо. Управление мотором было намного более прозрачным, чувствительным. Я на той машине мог себе позволить гораздо больше. А AllTrack, как ни странно, располагает больше к спокойной езде. И дело даже не в управляемости, тут я поставлю знак равно. Дело в том, что его мощность какая-то синтетическая. "Светофорный" разгон он делает быстро, но на ходу, скажем, разгон с 80 до 140 он делает как-то неуверенно. Есть ощущение, что просто надрывается. И я не могу со 100%-й точностью предугадать его поведение. И при этом, я трачу минимум на 4 литра больше топлива за каждые 100 км пути. Дизельный пассат в моем ритме кушал 7.5. Алтрек же показыает около 12л. Причем, по трассе, с круизной скоростью 130-140 км/ч он ест как в режиме "город с легкими пробками" - 11-12 литров. 10 л. можно добиться только при монотонной езде 80-100 км/ч Так что, в существующий миф про экономичность ФСИ моторов не верю!!! Проверено лично! Да, может на 1 л. меньше, чем MPI, но до TDI ОЧЕНЬ далеко
2. КПП. Ну это скорее дополнение к 1 пункту. Настройки такие, что всегда едешь на х.х. при 70 км/ч уже включается 6 передача. Потом, для резкого ускорения, нужна 3-я, а на это уходит много времени. Режим S не спасает. Он бездумно долго крутит мотор, до красной зоны. А он там тухнет очень заметно!

Итак, пока мои траты - покупка машины, покупка комплекта зимних колес, фаркопа и резиновых ковриков. Буду отмечаться дальше в этой теме по затратам на этот аппарат.

[LORD69]

Владельцы AllTrack-ов, айда сюда

Молодцы))) Поздравляю с отдельной веткой!
ЗЫ: Шкодник! давай мутить ветку 3.0 ве шесь

[Skodник]

Молодцы))) Поздравляю с отдельной веткой!
ЗЫ: Шкодник! давай мутить ветку 3.0 ве шесь

В двоем флудить будем?
Или как Костя квк, тупо писать как в борт журнал когда ТО делал, ну чтоб не забыть.
Я тут забыл, пришлось в сервис заезжать смотреть по обоим машинам....