Масло в ГУР - G 002 или G 004. Что идёт в оригинальной банке?

[prv21]

Долил в текущуюю зеленку красный декстрон 3. Неделя - полет нормальный - ни чего нового не появилось в бачке.

[Roman 51]

Мне на твое уважение насрать. Поскольку толку от уважения такими догадливыми фантазерами- чуть.
Ты где видел, чтоб я кого- то обсирал?
А на счет обсирания машины, так это тут давно известно, и не обсирание вовсе, что Пассат бЭ5- ломучая помойка. Машина олигархов...
Ты не давно на этом форуме, поэтому и не в курсе. Старички поймут. А ты, если хочешь- обижайся.
На обиженных воду возят.

я не обидчивый, но на борзых мне также насрать, а это я наверное я сказал?

Я эти помойки только ремонтирую.

еще один перец, которые лучше всех, на этом считаю общение исчерпанным.

[.Карел.]

на этом считаю общение исчерпанным.

Да ты считать можешь что угодно. Мне насрать, как я выше уже сказал.
А про помойки- это я про машины, а не про их хозяев. Это местный мем, если ты ещё не понял...
Вообще- то странно, что человеку в здравом уме необходимо разъяснять каждое слово в предложении.
А уж переводить отношение к машине на отношение к человеку- это надо быть параноиком.
На помойках ездят хорошие люди. Многие из них- мои приятели. Но это не отменяет, что машины у них- помойки

[floyd]

На помойках ездят хорошие люди. Многие из них- мои приятели. Но это не отменяет, что машины у них- помойки

А зачем эти прекрасные люди свои машины до состояния помойки доводят?

[.Карел.]

Да чо- то как-то ХЗ... Само собой получается...
Подвеска, рейка, гофра, задние суппорты, ГНЦ, насос ГУР и т.д... Известные болячки... Не?
Естественно не сразу всё, но как- то даже в течении года- полутора столкнуться с таким букетом... Не алё.
Что я забыл? Ах да! Раз в полгода ШРУС на замену. Либо пыльник, что по работе одно и то- же...

Всё это в разных вариациях проделано на всех знакомых мне Пассат бЭ5 и Ауди А4 тех лет...
Если что не делал я, то сделано до меня. Либо ещё будет сделано мной.

Кому- то нравится. Я по мне- помойка.
И я очень понимаю, когда люди с ВАГа садятся на Киа и Хундаи, на Тойоты и Рено.
Эти машины ездят. А ко мне только на замену масел и фильтров.

[floyd]

Да чо- то как-то ХЗ... Само собой получается...
Подвеска, рейка, гофра, задние суппорты, ГНЦ, насос ГУР и т.д... Известные болячки... Не?
Естественно не сразу всё, но как- то даже в течении года- полутора столкнуться с таким букетом... Не алё.
Что я забыл? Ах да! Раз в полгода ШРУС на замену. Либо пыльник, что по работе одно и то- же...

Всё это в разных вариациях проделано на всех знакомых мне Пассат бЭ5 и Ауди А4 тех лет...
Если что не делал я, то сделано до меня. Либо ещё будет сделано мной.

Кому- то нравится. Я по мне- помойка.
И я очень понимаю, когда люди с ВАГа садятся на Киа и Хундаи, на Тойоты и Рено.
Эти машины ездят. А ко мне только на замену масел и фильтров.

.Карел., ты знаешь, из перечисленных тобою болячек я только с заменой рычагов столкнулся. Может мне с моей машиной повезло.

[.Карел.]

Значит всё впереди

[floyd]

Значит всё впереди

Ну так то у любой машины всё подобное впереди. Главное - чтобы как можно позже.

[Roman 51]

Да ты считать можешь что угодно. Мне насрать, как я выше уже сказал.
А про помойки- это я про машины, а не про их хозяев. Это местный мем, если ты ещё не понял...
Вообще- то странно, что человеку в здравом уме необходимо разъяснять каждое слово в предложении.
А уж переводить отношение к машине на отношение к человеку- это надо быть параноиком.
На помойках ездят хорошие люди. Многие из них- мои приятели. Но это не отменяет, что машины у них- помойки

вот мне тоже насрать, кто тами что считает, нормальные машины автопроизводители просто не хотят делать и с таким подоходом все ездят на говне разной степени сложности и стоимости. И паранои нет, и есть осознание, что форум не просто так процветает. А тебе дядя я рекомендую посетить ювелирную мастерскую, чтобы мастер тебе корону на рпару размеров растянул, а то походу голову поджимает.
А ваши комплексы Бога, оставьте для других форумов или общения с другими людьми.
Я достаточно коректно общался причем на "вы", но некоторые крестьянские дети видимо считают себя венцом творения человечества.

Ну так то у любой машины всё подобное впереди. Главное - чтобы как можно позже.

только ВАГ ломается по логике Карела, остальные машины, таких проблем не испытывают, только мои знакомые не жопорукие механики, хаят французов на чем свет стоит, весь проблемные машины, может не все модели и марки, но отзывы негативные, как бы они кому-то не нравились.
А так как известно по старому тренду, что любая машина с годами превращается в Опель.

[никгрек]

Ломаются все старые машины и корейцы и японцы.ну и немцы естественно...просто стоимость ремонтов разная)))
А по поводу пословицы про опель- мало кто знает откуда это все пошло...
В середине прошлого века в Германии была начата компанией Опель программа утилизации...сдаешь свое любое старье.доплачивает и получаешь новенький опель----- вот отсюда и пошло.что любая машина рано или поздно становится опелем)))) а не потому.что гниет и ломается...у меня было 2 вектры Ц- ничего плохого сказать не могу

[alexb82]

На неделе, в морозы, завел машину, услышал гур загудел, руль подкусывать стало. Открыл капот, банку с жидкостью и увидел пену. На бачке хомуты родные стоят, прослабли видно, по чуть подтекала, подливал незаморачивался. Кароче жижи на долив нет, хз че делать. Поперся в магазин купил декстрон, красный, залит был феби, зеленый, 8 лет как уже. Долил грам 50 декстрона, поехал на работу. Все норм. Сегодня купил шланг, хомуты, жижку 004. Слил жижу, поменял шланг, хомуты, промывать не стал, прокачал, завел, долил чуть, вроде норм. Домой еду и чувствую, что на холостых руль тугой очень, чуть газанешь, норм. Че за хрень такая, не пойму. Начал разбираться с жижей, как раз во время замены отмыл бачек и увидел надпись G002 000 ONLY MINERAL, бачек оригинал. Может кто сталкивался? Почему руль тяжелее стал крутиться? Мотор АЕБ.

[fibonathi]

alexb82, Вязкость твоей новой жижи меньше чем старой. С учетом износа насоса ГУР на жидкой жиже и давление меньше, а значит руль тяжелее.
Добавь в жижу загуститель или залей то что полагается.
Новому насосу по барабану чего перекачивать.

[Roman 51]

залил пару лет назад Пентосин 11S и забыл, хомуты и шланги это отдельная тема, шланг немного подрезали на обратке, потому что уже от многих лет задубел и высох...

[Passat46]

Согласен,пентосин отличная жижа,третий год на ней,ноу проблэм)

[floyd]

Я года 3 почти.

[Roman 51]

я сегодня залез уровень посмотреть ))) впервые за пол года наверное ))) ТТТ, все на месте )))

[alexb82]

Позавчера проехал по трассе, километров 60, 100-110 км в час и все норм стало, видимо где то пробочка воздушная была, руль как раньше.

[Alkodaptel]

Всем привет. Passat b5 1.9 TDI AFN. Начал руль чет туго крутиться и когда прогретая машина то в крайних положениях есть гул. Жидкость ГУР какая то коричневая, так как машину купил недавно и еще не менял. Где то читал, что может помочь полная замена жидкосьти ГУР. Пробовать поменять или, это все брэд и нужно менять насос гура?

[floyd]

Дешевле и проще сначала жижу заменить.
Если улучшений не будет, то тогда уж про насос думать.

Небольшой гул в крайних положениях всегда будет - в этот момент в системе максимальное давление.
Лучше вообще не выкручивать руль до упора.

[Alkodaptel]

Небольшой гул в крайних положениях всегда будет - в этот момент в системе максимальное давление.
Лучше вообще не выкручивать руль до упора.

Так в том и суть, что когда машина холодная - нету никаких посторонних звуков в крайних точках, а когда прогретая - сильный!!! гул который сильно слышно в салоне... Наверно таки попробую поменять сначала масло в ГУР, спасибо.