Тема разноплановых вопросов: технический флуд - 2

[temerbaev75]

что значит МК3/МК4? их главное берёт...
а МК5 и МК6 не берёт. как это понимать?

[FLYTs]

Это платформы

[ded_491]

вот собственно сам шнур

Красивый, синий-синий. Цена более чем демократичная. Мне понравился. То, что Кк-л радует. То, что тебе надо....Но, если он на ЕЛМ 327 - отзывы самые неприятные. А продаван по этому поводу молчит как рыба о лед Заказал такой зятю, а он пишет, что подарит мне такой. Правда это будет ближе к октябрю. Там и опробую

[vovik5]

ded_491, Спасибо конечно! Только в полиэтилен незакатывай, будет еще хуже. Вентиляция всеравно нужна чтоб конденсат нескапливался. А у меня на примете центральный замок и АБС, дальше только покраска авто! Приборку я восстановил все снова теперь показывает и бензонасос непищит как было до этого!!!

--- Добавлено чуть позже ---

temerbaev75, Незнаю я себе заказал у нас с форума и доволен как удав!!! Даже БОРА 2005 года считал как орешик раскусил!

[ded_491]

282.5 мм, а по каталогу должны быть 288 мм. Как быть? Какие брать?

От Слуцка до Привольного (Шате-м) сто верст - не круг для бешенной собаки Так в Беларуси говорят. Приезжаешь, очереди нет, говоришь менеджеру что тебе надо, год, ..... ждешь пыть мину, оплачиваешь и получаешь то что тебе надо с гарантией год

[max_by]

В слуцке проблем с запчастями нет) я в раздумьи какой диаметр покупать)

[temerbaev75]

Незнаю я себе заказал

точно такой же?

Но, если он на ЕЛМ 327 - отзывы самые неприятные. А продаван по этому поводу молчит как рыба о лед

поподробнее, пожалуйста!

[vovik5]

temerbaev75, https://passatworld.ru/showthread.php?t=174756 вот тут черного цвета

[temerbaev75]

а если у меня вот такая штука есть, этот шнур из этой оперы? или эта штука фуфло?

[ded_491]

поподробнее, пожалуйста!

Набери в поиске Kk-L адаптер на LM-327. На сайте много тем. Пишут один из трех работает, некоторые транзистор впаивают. Есть многофункциональнtы и перебирают протоколы по кругу? и не могут оcтановиться.

[FLYTs]

Для б5 лучший шнур это ккл на базе FT232RL

[ded_491]

а если у меня вот такая штука есть, этот шнур из этой оперы? или эта штука фуфло?

У меня такую же картинку показывает. Читает все до 2004 года. Проверено на моей, Ауди А4 2002 сына и Пассате 2002 года его друга. Читает без проблем, удаляет ошибки, группы смотрю... Я доволен.
Есть недостаток. Эта была маленькая платка с диском. Покупал разъем, проводки клепал. Вот с твоей подачи за $6 решил синий-синий и красивый попробовать. Зять пообещал.

[vovik5]

temerbaev75, Я так глубоко незаморачивался, просто зае..... меня месные электрики, теперь делаю все сам и с маленькой оговоркой на то что все это БЕСПЛАТНО!!!! Мой шнурок себя уже окупил давно!!! Установка одной панели его окупила!!

[temerbaev75]

т.е. тот про который я спрашиваю - мне можно брать? не глядя на LM-327 и FT232RL

[ded_491]

Для б5 лучший шнур это ккл на базе FT232RL

Самый простой и надежный для нашего Б5.
Вообще, суть адаптера проста как грабли. Просто согласовать уровни виртуального USB COMпорта с разъемом (пртоколом) диагностики OBD-!!

[temerbaev75]

суть адаптера проста как грабли. Просто согласовать уровни виртуального USB COMпорта с разъемом (пртоколом) диагностики OBD-!!

- Длинные слова меня только расстраивают... ©

[FLYTs]

temerbaev75, Elm не бери... с ним ваг ком работать не будет

а если у меня вот такая штука есть, этот шнур из этой оперы? или эта штука фуфло?

тогда нафига тебе што-то еще?... или у тебя под эту штуку шнура нет? самые распространенные и дешевые шнуры идут на СH340... Это более дешевый аналог FT232RL... что лучше я писал...

первый вариант имеет более корявый софт драйверов... второй открывает максимум возможностей работы с К-линией и под него написано море полезного софта... работать с ваг ком будут оба и полноценно...

ELM работать с ваг ком не будет

[vitos86]

это чё, у меня колхоз чтоли??
все провода и справа и слева в жгутах, и на фонарях всё штекера заводские, а вы говорите "колхоз"?!
вы с фонарями заднего хода это не путаете?

кстати я проверил на Пассате б2 у меня даже так.И на Форде у соседа.Век живи век учись

--- Добавлено чуть позже ---

Упс. Про регион не заметил. Смоленский Я))))к выходным буду искать кого нить с адаптер или покупать. А как тут Клич то кинуть??Может есть кто из Смоленска???Поможете?????

Конечно поможем.Есть Кабель !Тел в личку скинул.

--- Добавлено чуть позже ---

немного мучений с ГУГЛпереводчиком и немного понятно что это за разъём.
там спор идёт что это разъём на розетку, другие говорят неможет быть и один чел выдал такое:
Es könnte die Schnittstelle für den Fluxkompensator sein, ich hab mal einen angeschlossen gesehen, habe aber leider vergessen, wo genau!
а ГУГЛ перевёл как:
Это может быть интерфейс для Fluxkompensator быть, я как-то раз один подключен видели, но я к сожалению забыл, где именно!
я тебе направление задал ты вот теперь сиди голову ломай что флюкскомпенсатор

--- Добавлено чуть позже ---

Так что сейчас понимаю я ничего ... у меня тоже в моей машине этот разъем сзади справа нашел .... как это может быть никто не знает, что это за один ??!!! сейчас я, правда, думал, что это anschlusskable для прикуривателя !!!


Хм, может потому что ни сказать, что dat nu ??? Nen износа тормозных колодок ... может я net представить, потому что у меня T4 Bj 93 и барабанные тормоза, и я не могу себе представить, что это так и что-то должно быть, кроме того, делает кабель там, да и мало смысла, или

вот это да!Даже немцы не знают что это за разъем!Тогда что нам?

[хранитель]

Как определить разницу в проводах моторного отсека?
Мои 8D1971072EN, но в продаже нашел 8D1971072RJ. И то и то ставилось на AEB с АКПП, но под разные (соседние) поколения VIN-кодов
Мой
VIN WVWZZZ3BZWE299109
Донор
VIN WVWZZZ3BZXE188590

на вид (по фото) не отличимы. В чем может быть подвох?
Есть ли литература/способ, чтобы выяснить разницу?

в целом проводка идентична на все бензинки и дизеля соответственно, за небольшим исключением, как то...отсутсвие части проводки\разъёмов, короткая или длинная ветка\жгут в направлении подключения, вот такие мелочи и отличают проводки от разных моторов. у дизелей таже песня.

--- Добавлено чуть позже ---

Приветствую всех пассатоводов. Нужна ваша консультация. Немного предистории: при торможении колотило весь перед. Визуально было видно что диски не очень. Проточил. Толщина 24 мм. Проехал 2.5 тыс и затресло при торможении правую сторону. Долго не мог найти причину . оказалось лопнул диск внутри по лопостям. Померил диаметр, решил заказать новые, и тут оказалось что не тот диаметр. По факту стоят 282.5 мм, а по каталогу должны быть 288 мм. Как быть? Какие брать?

самый простой и надёжный способ на всём сайте, спросить тута.....https://passatworld.ru/showthread.php?t=202849


вин написать не забудь.

[BobBarker]

Привет народ. Какое штатное реле можно взять вместо этого?