Тема разноплановых вопросов: технический флуд - 2

[semka189]

semka189, Где-то контакт теряется...сдёрни колодки с фонарей,плохой контакт,его сразу видно...цветом другим,или оплавление

--- Добавлено чуть позже ---

Так ты ещё писал,дым там у тебя был,в задней частине отписал,чё было

Сегодня вытащу контакты и заново вставлю на место.Прослежу что будет.
А вот с дымком,поднял сидение с трудом еле-еле,там все чисто и сухо. Не знаю что было такое если честно,вот вчера ехал с 100-110 км/ч и без проблем,и даже сзади сидели 4 человека)
Не знаю что это могло бы быть..

--- Добавлено чуть позже ---

При включении фар загораются габариты, а Стопы загораются только при нажатии педали тормоза. Что днем, что ночью.

Сегодня на видео сниму покажу,наглядно =)

[bounty]

Всем привет!

Как срочно нужно менять помпу, если иногда на холодную она воет (высокотональный звук)?Я так предполагаю, что это подшипник...
Помпа Hepu с Ме крыльчаткой
Пробег около 17 т.км

[ded_491]

Всем привет!

Как срочно нужно менять помпу, если иногда на холодную она воет (высокотональный звук)?Я так предполагаю, что это подшипник...
Помпа Hepu с Ме крыльчаткой
Пробег около 17 т.км

Если у тебя привод помпы от ремня ГРМ, то лучше не затягивать. Нет времени искать схему привода помпы на ANB. Поищи сам. Если заклинит, может порвать ремень ГРМ

[mitrich76]

bounty, 17 тыщ,совсем мало для помпы,может не она...

[Vital 86]

Всем привет!

Как срочно нужно менять помпу, если иногда на холодную она воет (высокотональный звук)?Я так предполагаю, что это подшипник...
Помпа Hepu с Ме крыльчаткой
Пробег около 17 т.км

А почему именно на помпу грешишь? Насос гур, генератор, ролики?

[OFA+]

Привет всем! Уже который раз наблюдаю какое-то странное мелкое побрякивание. Раздаётся оно в зоне передней подвески, причём оно появляется только на мелкой гребёнке или что-то вроде неё. Загнал на эстакаду, полез под машину, насколько смог подлезть, подёргал рычаги, рулевые тяги. Ничего не болтается. А звук такой как будто болт где-то открутился. В пол не отдаёт. Причём на единичных мелких или крупных дефектах полотна звук себя не проявляет, только на шибко щербатом асфальте или гребёнке на грейдере. Что ещё можно проверить? Мож болячки у неё уже известные есть?

[bounty]

Vital 86, слушал стетоскопом, звук именно от неё

--- Добавлено чуть позже ---

ded_491, она на ручейковом ремне

--- Добавлено чуть позже ---

mitrich76, это я просто только сейчас об этом спрашиваю... Звук появился ещё раньше...

--- Добавлено чуть позже ---

Попутный вопрос, товарищи!
Гудеть в районе переднего колеса/привода на скорости имеет свойство только ступичный?
Просто первый раз с этим сталкиваюсь!

[vitos86]

Всем привет. Давно не было потому что сечам на море. Ехал на море по Дону и загорелась у меня писала что Каб не получает зарядки, было ок 800 км от дома и ещё больше до моря. Пришлось ночью без света ехать на одном Акб больше ста км до Воронежа. И там нашёл контору пламенем щёток. Оказалось дело было щетках. Как хорошо что Дон освещаем.
Потом у мня под ростовом попала палочка под ремень компрессора. И ремень задымился. Короче шкив не двигаеться. Может ли просто муфта накрыться или все таки больше шансов что компрессор?
А ещё Гайцы в одно станице ночью тормознули под лишение. Западло одно сделали. Если коротко то выехал на встречку после перекрёстка, ни знаков ничего не было. Буду судится.

[Ragim]

Все привет. Подскажите по работе вискомуфты. Решил проверить работает она или нет. Покатался, прогрел движок, загнал в гараж и оставил работать минут 10-15. Температура по приборке 90 ни больше не меньше, потрогал патрубки, оба горячие, значит циркуляция идет по большому кругу, а вентилятлор как крутился так и крутится спокойной, при этом я с легкостью его остановил рукой. Ни разу небыло такого что температура поднималась выше 90 по приборке, может я напрасно волнуюсь ? Два года владею этой машиной, и ни разу не слышно было чтоб вентилятор крутился на повышенных оборотах.

[ded_491]

ded_491, она на ручейковом ремне

Всеравно лучше заменить. Сдохнет и можешь поймать перегрев ДВС или помрет в самый не подходящий момент. Где-нибудь далеко от дома.

[BigAlex71]

Гудеть в районе переднего колеса/привода на скорости имеет свойство только ступичный?
Просто первый раз с этим сталкиваюсь!

В принципе, да. А если еще и тональность гула меняется от поворота руля, то еще больше вероятность. Еще обычно когда подшипник начинает гудеть, у него есть люфт, поддомкрать и пошатай.

--- Добавлено чуть позже ---

Все привет. Подскажите по работе вискомуфты. Решил проверить работает она или нет. Покатался, прогрел движок, загнал в гараж и оставил работать минут 10-15. Температура по приборке 90 ни больше не меньше, потрогал патрубки, оба горячие, значит циркуляция идет по большому кругу, а вентилятлор как крутился так и крутится спокойной, при этом я с легкостью его остановил рукой. Ни разу небыло такого что температура поднималась выше 90 по приборке, может я напрасно волнуюсь ? Два года владею этой машиной, и ни разу не слышно было чтоб вентилятор крутился на повышенных оборотах.

Если можешь остановить рукой на прогретой машине, то вискомуфта неисправна. Напрашивается вопрос... А вентилятор кондея на допохлаждение не включается?
И 90 градусов на приборке будет всегда, если нет перегрева.

[zatobob]

Всем здрасте! Сегодня проехал около 60 км, после того как остановился и вышел из машины, почувствовал запах гари. Заглянув под машину, увидел, что гофра (после ката) разлахматилась и тлеет, данное место было залито во избежании возгорания. Машину пришлось оставить на стоянке, сам уехал обратно к себе в город. Скажите, может знаете что случилось и можно ли не спеша доехать обратно. Шнурка нет, проверить ошибки не могу

[ded_491]

Гудеть в районе переднего колеса/привода на скорости имеет свойство только ступичный?

Для проверки на скорости 15-20 кМ/час заложи вираж влево. Если гул усилится, значит правый ступичный подшипник гудит. При вираже влево гул ослабнет.
Точно также и на левой стороне проверь. Когда на вираже кузов нагружает подшипник, он гудит сильней, когда кузов разгружает подшипник ступицы, гул уменьшается. Если гул проявляется на большой скорости, вираж не закладывай, а повиляй слегка.

[mitrich76]

Привет всем! Уже который раз наблюдаю какое-то странное мелкое побрякивание. Раздаётся оно в зоне передней подвески, причём оно появляется только на мелкой гребёнке или что-то вроде неё. Загнал на эстакаду, полез под машину, насколько смог подлезть, подёргал рычаги, рулевые тяги. Ничего не болтается. А звук такой как будто болт где-то открутился. В пол не отдаёт. Причём на единичных мелких или крупных дефектах полотна звук себя не проявляет, только на шибко щербатом асфальте или гребёнке на грейдере. Что ещё можно проверить? Мож болячки у неё уже известные есть?

Колодки брякают

[Ragim]

Если можешь остановить рукой на прогретой машине, то вискомуфта неисправна. Напрашивается вопрос... А вентилятор кондея на допохлаждение не включается?
И 90 градусов на приборке будет всегда, если нет перегрева.

Да, рукой останавливается. По вискомуфта обязана включаться после того как термостат открывает большой круг? Вентиль кондея включается конда включаю кондей, но бывало и без кондея включался один раз в прошлом году. Странно что машина не перегревается, и темперература не ползет вверх.

[mitrich76]

Два года владею этой машиной, и ни разу не слышно было чтоб вентилятор крутился на повышенных оборотах.

Тоже не слышу его,там видел лопасти у неё?Если снимал,когда,заметил бы их не равномерность,вроде специально для меньшего шума...сейчас +40,если климат не включать,всё тихо

--- Добавлено чуть позже ---

Всем привет. Давно не было потому что сечам на море. Ехал на море по Дону и загорелась у меня писала что Каб не получает зарядки, было ок 800 км от дома и ещё больше до моря. Пришлось ночью без света ехать на одном Акб больше ста км до Воронежа. И там нашёл контору пламенем щёток. Оказалось дело было щетках. Как хорошо что Дон освещаем.
Потом у мня под ростовом попала палочка под ремень компрессора. И ремень задымился. Короче шкив не двигаеться. Может ли просто муфта накрыться или все таки больше шансов что компрессор?
А ещё Гайцы в одно станице ночью тормознули под лишение. Западло одно сделали. Если коротко то выехал на встречку после перекрёстка, ни знаков ничего не было. Буду судится.

Ну это,настоящая не пруха

[Ragim]

Тоже не слышу его,там видел лопасти у неё?Если снимал,когда,заметил бы их не равномерность,вроде специально для меньшего шума...сейчас +40,если климат не включать,всё тихо

--- Добавлено чуть позже ---


Ну это,настоящая не пруха

На расположенение лопастей внимания не обратил, но на сколько я знаю он сцуко должен шуметь как вертолет :mgreen: как вентилятор кондея. Ребят, он так же должен шуметь или тише?
Ладно, не перегревается и ладно.
Кстати будет греться стрелка убежит вверх и зуммер должен запищать? Никто не перегревал случаем? А то, ни на прошлом, ни на этом пассате не сталкивался с этим делом.

[BigAlex71]

По вискомуфта обязана включаться после того как термостат открывает большой круг?

Нет... Там несколько другой принцип. Она крутится всегда. При наборе двигателем температуры, она должна крутиться быстрее, нет прямой зависимости от термостата. В идеале, если вискомуфта исправна, второй вентилятор на допохлаждение не должен срабатывать. В твоем случае, видимо скорости вискомуфты все-таки хватает для охлаждения. Но я бы понаблюдал в жару в пробке, не включится ли кондейный вентиль.

[mitrich76]

должен шуметь как вертолет

Это нива-шнива так гудит,за квартал слышно

[BigAlex71]

он так же должен шуметь или тише?

Разницы в шуме я не заметил.

--- Добавлено чуть позже ---

Кстати будет греться стрелка убежит вверх и зуммер должен запищать? Никто не перегревал случаем? А то, ни на прошлом, ни на этом пассате не сталкивался с этим делом.

Ну система устроена таким образом, что перегреть пассат достаточно тяжело. Если вискомуфта даже вообще встанет, включится кондейный вентиль и его хватит для охлаждения. Если только двигатель не испытывает каких-либо жестких перегрузок (например, ты буксуешь.). Стрелка поползет вверх, если температура будет свыше 105 градусов (если не ошибаюсь). Скорее всего, зуммер расчитан уже на капитальный перегрев - типа отсутствия антифриза, или газы в системе.