0
-
12.05.2015, 11:55 #6481
- Регистрация
- 21.03.2012
- Адрес
- Казахстан, 08 Регион
- Возраст
- 33
- Сообщений
- 642
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 175
Всем привет! На сайте запчастей, написано - "левая опора двигателя", она левая по направлению движения?
VW PASSAT B5, 1997г.в., 1.8 ADR, 20V АКПП CLIMAtronic, Comfort сиденья
WVWZZZ3BZWE036160
-
12.05.2015, 11:58 #6482
- Регистрация
- 20.04.2015
- Сообщений
- 71
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 5
-
12.05.2015, 12:08 #6483
- Регистрация
- 21.03.2012
- Адрес
- Казахстан, 08 Регион
- Возраст
- 33
- Сообщений
- 642
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 175
0Rico, Ок, спасибо!
--- Добавлено чуть позже ---
Урааааа!!!! Я стал Polo!!!VW PASSAT B5, 1997г.в., 1.8 ADR, 20V АКПП CLIMAtronic, Comfort сиденья
WVWZZZ3BZWE036160
-
12.05.2015, 12:19 #6484
- Регистрация
- 10.05.2011
- Сообщений
- 2,556
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 297
Отправлено: 79
1Забей на названия, никаких Италий нет, производство все в Китае находится. В Италии у них только научно-исследовательские заводы.
Как впрочем и у всех остальных
Не знаю даже, если брать нормальную, то тогда уж Hella, а если учесть разницу в цене, то и можно рискнуть и взять какой-нибудь JP Group или Autolog, они в 3 РАЗА ДЕШЕВЛЕ!
К итальянцам лично отношусь не очень хорошо, у них проблемы с рентабельностью глобальные, а значит на качестве экономить будут очень не слабо.
--- Добавлено чуть позже ---
В смысле?? Ты променял Passat на Polo?Passat B5 седан 1998г, 1.6 AHL, мкпп, люк, кожа, жопогрейки
Touareg GP 3.0 tdi пневма, люк, кожа, алькантара, память сидений...
-
12.05.2015, 12:26 #6485
- Регистрация
- 19.08.2014
- Адрес
- Рязань
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 49
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 3
-
12.05.2015, 12:30 #6486
- Регистрация
- 10.05.2011
- Сообщений
- 2,556
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 297
Отправлено: 79
1Passat B5 седан 1998г, 1.6 AHL, мкпп, люк, кожа, жопогрейки
Touareg GP 3.0 tdi пневма, люк, кожа, алькантара, память сидений...
-
12.05.2015, 12:37 #6487
- Регистрация
- 19.08.2014
- Адрес
- Рязань
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 49
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 3
-
12.05.2015, 12:40 #6488
-
12.05.2015, 12:42 #6489
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,228
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
0#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
12.05.2015, 13:00 #6490
- Регистрация
- 10.05.2011
- Сообщений
- 2,556
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 297
Отправлено: 79
-
12.05.2015, 17:16 #6491
- Регистрация
- 04.10.2013
- Адрес
- Алтай
- Сообщений
- 1,287
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 145
Отправлено: 93
0а какой принцип присваивания этих званий? кто знает?
VW PASSAT Variant 1998 г.в. ADR V-1.8 Была: 4-х ступая АКПП, Стала: 5-и ступая МКПП. WVWZZZ3BZXE044565
-
12.05.2015, 17:36 #6492
- Регистрация
- 10.05.2011
- Сообщений
- 2,556
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 297
Отправлено: 79
-
12.05.2015, 20:40 #6493
- Регистрация
- 24.12.2012
- Адрес
- петрозаводск
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 3,497
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 1,513
Отправлено: 185
-
12.05.2015, 21:10 #6494
- Регистрация
- 20.06.2011
- Адрес
- estland
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 308
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 17
0Люди нужна помощь.
На горячею начинает троить, если заглушить не надолго или просто постоять в пробке подольше. Также по утрам иногда не держит холостые. Адаптация дз помогает, но не надолго. По ошибкам - детонация в 4 цилиндре после 4к оборотов, после стирания не возвращается.
Куда копать?Passat B5 1.8T 1996 AEB
-
12.05.2015, 21:38 #6495
- Регистрация
- 21.05.2013
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 21,578
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,981
Отправлено: 7,690
-
12.05.2015, 22:49 #6496
- Регистрация
- 10.05.2011
- Сообщений
- 2,556
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 297
Отправлено: 79
01) ДТОЖ
2) ДПКВ (но он начинает "умирать" с тупняками только на горячую, на холодную не должен тупить)
Возможно даже надо поменять оба этих датчика, такое бывает
--- Добавлено чуть позже ---
ded_491, привет, Василий!
Подскажи как называется твой осциллограф новенький и пробовал ли ты его уже в деле, какие результаты?Passat B5 седан 1998г, 1.6 AHL, мкпп, люк, кожа, жопогрейки
Touareg GP 3.0 tdi пневма, люк, кожа, алькантара, память сидений...
-
12.05.2015, 23:12 #6497
- Регистрация
- 26.04.2015
- Адрес
- Ярославль
- Возраст
- 32
- Сообщений
- 71
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 3
0FLYTs, отпишу по результатам, сегодня делал как ты писал:
Ремень натягивается, демпфер проседает при нормальной натяжке ремня.
Завтра должен приехать новый демпфер, поставлю посмотрю.
Руками вжать шток не могу, давлю в тисках, но реально ремень не натянут, машину завожу, буквально на глазах натяжение ремня пропадает. Так что видимо не зря я заказал новый натяжитель.
П.С. забыл сказать, когда я снимал ГРМ я вставил в ролик шестигранник и пытался задавить этот демпфер лапой ролика. Усилие было приличное, ролик треснул. возможно натяжитель подклинивает, потому что он опускается рывками небольшими и слабнет тоже то быстро то медленно.VW passat b5+ '04 1.8т AWT MT
-
12.05.2015, 23:40 #6498
- Регистрация
- 05.09.2009
- Адрес
- Латвия
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 1,534
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 71
Отправлено: 13
0Подскажите, можно ли как-то проверить бу-шный насос гидроусилителя? Или это кот в мешке?
Passat B5 1.8 ADR 98 год МКПП седан - продан, Audi A5 2.0TFSI - продан, VW Golf GTI 7 МКПП
-
12.05.2015, 23:44 #6499
-
13.05.2015, 09:14 #6500
- Регистрация
- 15.04.2009
- Адрес
- белгород
- Сообщений
- 21,238
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,435
Отправлено: 3,297
0всем привет, прошли выходные, начались будни полные неожиданностей....
и так....после перепайки проводки, удаление скруткок, произошло следующее.... акпп переходит на аварийный режим, у меня это выглядит так, загорается вся шкала чёрным, а цифры и буквы белым, в нормальном состоянии, всё наоборот, напомню, у меня акпп....подключил кабель уваХ ком, ошибка только одна, прерывание питания на клемме 30, то есть, я якобы отсоединяю постоянно акб. в ЕБУ двигателя нет никаких ошибок, но раз от раза там появляется таже ошибка по 30 клемме. перелопатив пару раз проводку и разъём акпп, я понял, что дело не в проводке, а замке зажигания, так вот в принципе и вопрос, возможно ли такое? замечу, что иногда с трудом проворачивал ключ при снятии с фиксатора руля.B-5 AEB 1.8T Tiptronic Sedan '99 U.S.A.
Похожие темы
-
тема разноплановых вопросов: технический флуд
от slon-br в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 18011Последнее сообщение: 15.10.2014, 20:29 -
Дрыг ADR. Несколько разноплановых вопросов
от Nariman в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 272Последнее сообщение: 31.08.2013, 18:01 -
Привет! Еще несколько конкретных вопросов, уважаемые!
от Джавдет в разделе Архив 2005г.Ответов: 14Последнее сообщение: 31.01.2005, 19:23 -
накопился ряд вопросов
от Ara в разделе Архив 2004г.Ответов: 27Последнее сообщение: 16.11.2004, 10:38 -
Несколько вопросов по Б5
от в разделе Архив 2004г.Ответов: 40Последнее сообщение: 15.10.2004, 23:51