Тема разноплановых вопросов: технический флуд - 2

[noxeone]

и если бы гена давал много то вылетело бы и ещё что то.

Почти везде стоят внутренние стабилизаторы, не вылетело бы.
Я же тебе написал как проверить стабилизатор генератора! При нажатии на педаль не должно меняться напряжение сильно по сравнению с хх - максимум 0,5 В.

P.S. Кстати внутри приборки тоже стоит внутренний стабилизатор

[енот]

а то, что автор написал

да, я именно про это ибо действительно то, как заявлена проблема, указывает на наличие не совсем заявленной проблемы ну или валидно для дизеля, где как раз при абсолюте 2400 недодув может быть 1300

[ded_491]

Почти везде стоят внутренние стабилизаторы, не вылетело бы.
Я же тебе написал как проверить стабилизатор генератора! При нажатии на педаль не должно меняться напряжение сильно по сравнению с хх - максимум 0,5 В.

P.S. Кстати внутри приборки тоже стоит внутренний стабилизатор

Не, Володя. Немного не так. Стабилизатор в приборке +5в работает на микроконтроллер....показометры (что бы не плавали их показания), а усилители импульсов датчиков .... от +12. Та же история в ЭБУД, АБС....Просто на стабилизаторе выделяется много тепла. А все блоки в основном герметичны и отвод тепла плохой. Это проблема даже в приборке, хоть она не в ящик упакована. Микросхемы, усилители... используют с 12 вольтовым питанием. И они не любят если им дают побольше.
Вот когда пропадает контакты на АКБ при работающем ДВС, в борт сети применно вот такое напряжение.
У тебя слабым место оказалась приборка. Остальные выдержали.

[vovik5]

noxeone,
ded_491, хороше я с вами соглашусь,но почему тогда после сгорания панели этого писка больше нет? На работу авто невлияет! У меня есть мысль такая что когда то стояла с автозапуском сигналка, сейчас ее нет но где то осталась перемычка, и вот она недает мне жить. Может этот вариант мне портить жизнь?

--- Добавлено чуть позже ---

На днях подкину ваг и гляну что с зарядкой, после ремонта смотрели была 14,2

[sphoenix]

А может ли с годами тускнеть подсветка штатная кнопок и панелей приборки, климата, магнитолы?
Даже не кнопок столько, сколько синие экраны панели приборов и климата - тускловато, честно говоря.
Вроде ж там стоят диоды, а они не выгорают как бы

Или такая "амбьентная" яркость на этих Пассатах была изначально?

Подниму, чтобы не затерялось

[vovik5]

sphoenix, у тебя же есть регулировка яркости, зачем сразу в крайности народ кидается? Вытащить ролики и посмотри, может там какой Тралл сидит, контакт позеленел может. Если сами разбирать не можете или не хотите то в сервисах люди могут посмотреть и сделать. А тыкать пальцем в небо можно годами и не придти к решению проблемы.

[ded_491]

Подниму, чтобы не затерялось

Как-то навещал друга - механика автохозяйства - фанат авто с дошкольного возраста. Так вот ему жаловался электрик. На каждый рейс дальбойщики берут по 10 ламп каждого номинала. За сутки обнуляют склад. Не успевают заказывать. Так вот этот электрик обосновал лампожор тем, что они ставят лампы 24 вольта на свои личные машины. Особой популярность пользовались лампы приборок и стоп. На мое возражение, что будут светить в полнакала ответ был убийственный - зато долго стоят. Я усугубил вопрос, что такой стоп могут не увидеть и въехать в зад. Ответ был шокирующий - так отвечать будет тот, кто в зад въехал
Посмотри, может твой предшественник был из числа таких ублюдков-дальнобойщиков. И ставил лампы на 24 вольта
Ну, и со временем, лампы чернеют и светят хуже. Стекло пылью обрастает.

[sphoenix]

Товарищи, вот вы в дебри-то забрели
24 вольта, траллы какие-то позеленели...

Ничего из перечисленного нет. Регулировка работает исправно, логично, в полный ход. Никаких окислов, никаких сверхнапряжений, супер-ламп и т.п. нет
Банальная ситуация: либо диоды подустали (я почему и спросил, такое вообще может быть), либо подсветка была такой изначально
У меня Астра новая была до Пассата, там всё ярко-красное, и лунное. Вот поэтому и думаю, может, я привык к современным авто? А раньше так не делали на машина подобного класса.

Либо опять назад, к уставшим диодам. Вообщем, видимо, придётся показывать специалистам. Найти того, кто покупал лет 10-12 назад этот Пассат новым, и может сравнить, какая она была, и какая у меня видимо, уже нереально.

[vovik5]

sphoenix, сравнение конечно супер! Новая астра с КРАСНОЙ подсветкой,и старый пассат. Естественно будет казатса что тускло, свет то синий!!!! Есть много видео с панелью посмотри если примерно так же светит то значит норм, если нет то перепаяй диоды поярче!

[ded_491]

почему тогда после сгорания панели этого писка больше нет?

Как в кино "Женитьба Бальзаминова" - То шкварчала не папироска, а моя душа..... Уверен, что насос свиристел???? Хотя, при пульсирующем питании и насос мог свиристеть. Не зря же некоторые пишут, что и утюг начинает говорить, если его вставить в розетку проводного вещания.

[vovik5]

ded_491, деда ты отжигаеш! . Да это был именно бензонасос и свистел он как тольклько включаешь зажигание(даже незаводя машину) сейчас этого нет, все тихо и в салоне тишина!

[ded_491]

либо диоды подустали (я почему и спросил, такое вообще может быть), либо подсветка была такой изначально

Ну, так ты вроде все и сам знаешь. Зачем спрашивать. Может до тебя заколхозили другой цвет подсветки и поставили диоды, что под руку попали. Ну да. со временем интенсивность свечения диодов падает. А по твоему описанию узреть как тускло они светят - И кто вспомнит через 10 лет как она светила. И это не праздничный салют, что бы девочки пищали от восторга. Главное, что бы были видны показания приборов и не сильно отвлекало водителя от основной задачи ехать по дороге, а не по лампочкам панели приборов. Вот у меня с сумеречным зрением проблема, так я приглушаю свет приборки. Может ты на солнцепеке смотришь как светит приборка.
Расскажи, как оценить, не видя того что происходит.

--- Добавлено чуть позже ---

Да это был именно бензонасос и свистел он как тольклько включаешь зажигание(даже незаводя машину) сейчас этого нет, все тихо и в салоне тишина!

Ну, тут я пасс. То что приборка с насосом никак не связаны - зуб даю. Питание + 12 на него подает реле, которое включает ЭБУД.Щас вот анекдот бородатый, времен СССР на ум пришел
Студент с попом спорят - быват чудеса или нет.
- Поп - вот у нас звонарь нажрался, залез на колокольню, упал и остался жив - это же чудо!!!!!
- Студент - нет, это случайность
- Поп - так он второй раз нажрался, залез на колокольню, упал и опять остался жив - разве это не чудо???
- Студент - нет, это совпадение.
- Поп - так он третий раз нажрался и опять упал, и остался жив - разве это не чудо????
- Студент - нет, это привычка

[noxeone]

Кто-нибудь знает сколько у нас в тормозной системе тормозной жидкости?

[FLYTs]

noxeone, меньше литра точно не помню... маячит в памяти 0,75

[gta-2]

Таблица - Последовательность операций/объёмы тормозной жидкости

[ded_491]

Таблица - Последовательность операций/объёмы тормозной жидкости

Это для полной замены, мне так кажется

[gta-2]

ded_491, да полная замена,ну и соответсвено если прокачиваешь какую либо сторону то по таблице видно сколько жижи прогнать надо

для прокачки(замены жижы )сцепления
Присоединить шланг -A- соединенный с ёмкостью с тормозной жидкостью к прокачному штуцеру рабочего цилиндра сцепления -стрелка-, отвернуть прокачной штуцер и слить примерно 0,1 л жидкости. Закрыть прокачной штуцер и надеть колпачок.

– Несколько раз нажать на педаль сцепления.

[ded_491]

для прокачки(замены жижы )сцепления

Спасибо, конечно, но признавайся, откуда все это знаешь???? Прям ходячая энциклопедия. Уважаю

--- Добавлено чуть позже ---

да полная замена,ну и соответсвено если прокачиваешь какую либо сторону то по таблице видно сколько жижи прогнать надо

Слушай, а если пузыри не перестанут появляться. Видимо надо скорректировать???? Я так думаю

[gta-2]

Василий все это в Эльзе есть

--- Добавлено чуть позже ---

Слушай, а если пузыри не перестанут появляться. Видимо надо скорректировать???? Я так думаю

немцы жижу под давлением качают,на бачек крышка со штуцером и жижу вдавливают в систему ,только успевай спускники откручивать

--- Добавлено чуть позже ---

вот темка по эльзе https://passatworld.ru/showthread.ph...8C%D0%B7%D1%83
скачай себе,там описание по ремонту на русском,а эл.схемы только на немецком

[ded_491]

вот темка по эльзе

Та ладно, я это тоже знаю. Так, спросил интереса ради. Правда с Эльзой у меня проблемки. Ноут навернулся, а ноут жены ничего не имеет кроме Ворда, блокнота и электронной почты. Да и Эльзу я ставил только 3.6 Ауди на свой бук. У сына тогда проблемы были. ДТОЖ окочурился. На морозе не хотела заводиться.