Тема разноплановых вопросов: технический флуд - 2 - Страница 961
  1. #19201
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ded_491
    Регистрация
    21.05.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    74
    Сообщений
    21,516
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,974
    Отправлено: 7,679

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Евгений Б5 Посмотреть сообщение
    Подскажите пожалуйста ! Стоит менять масло после капиталки . Дело в том что накатал 3000 км пробега масло в норме ни грамма ни ушло но оно до сих пор чистое ну немного потемнело вроде бы просто кто говорит надо а кто нет вот и подумал надо здесь спросить ведь плохого не пожелают мне советовал знакомый на 2500 пробегу менять но я для себя решил до 3000 догнать хуже думаю не будет.
    Хочешь ездить без проблем, замени. Это столетний опыт. Хочешь сэкономить, копи деньги на новую капиталку.
    Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.

  2. #19202
    Passat Аватар для BigAlex71
    Регистрация
    23.04.2015
    Адрес
    г. Тула
    Возраст
    42
    Сообщений
    1,712
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 145
    Отправлено: 72

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем привет! Отчитаюсь тут немного. Поменял сегодня сайлент-блок нижнего кривого рычага. Так вот (всем кому интересно) - он маслонаполненный (было по этому поводу много вопросов). Менял его следующим образом... Паяльной лампой, не допуская перегрева выжег внутреннюю обойму и практически всю резину (тогда как раз и полилось масло), затем внешнюю обойму распилил ножовкой. Затем рычаг локально нагрел на печке (буржуйка) в месте запресовки, далее с помощью подходящей оправки запресовал новый сайлент. Забыл добавить, что само место запресовки расчистил наждачкой!
    Рассея, Тула, Passat B5 1,6 ANA 2000

  3. #19203
    Passat Аватар для vovik5
    Регистрация
    21.12.2014
    Адрес
    Удмуртия
    Возраст
    40
    Сообщений
    1,735
    Спасибо:
    Получено: 129
    Отправлено: 80

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Евгений Б5 Посмотреть сообщение
    немного потемнело
    Дело тут не в этом
    Цитата Сообщение от Евгений Б5 Посмотреть сообщение
    ни грамма ни ушло
    и уж точно ни в этом.
    При ремонте ДВС ты не использовал же стирильную палату больницы , не работал в белых перчатках и т.п. , а дело было в обычном гараже или сервисе, где есть пыль и всякая такая нечисть.
    Второе - это при работе нового ДВС идет интенсивный износ ЦПГ ну и всех трущихся ( т.е. стружка как пыль мелкая ) никуда нидется.
    Исходя из выше перечисленного золотая середина при первичной замене будет от 2500 до 3000 пробега. Дабы негонять эту пакость по ДВС.
    ПАССАТ B5 1,6 AHL МКПП 1998. WVWZZZ3BZWE346498 ; WAUZZZ4BZ1N045471 и кольца на кватре

  4. #19204
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для mitrich76
    Регистрация
    29.08.2015
    Адрес
    В.о.М
    Возраст
    47
    Сообщений
    5,526
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо:
    Получено: 3,306
    Отправлено: 3,294

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BigAlex71 Посмотреть сообщение
    с помощью подходящей оправки
    А вопрос: нельзя ли его выдавить с помощью той же оправки?Интересно просто...на будущее
    Passat 1.8 MT AWT 2003 wvwzzz3bz4e023030

  5. #19205
    Passat Аватар для BigAlex71
    Регистрация
    23.04.2015
    Адрес
    г. Тула
    Возраст
    42
    Сообщений
    1,712
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 145
    Отправлено: 72

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mitrich76 Посмотреть сообщение
    А вопрос: нельзя ли его выдавить с помощью той же оправки?Интересно просто...на будущее
    Я побоялся, что рычаг может лопнуть. Металлы разные - алюминий (рычаг) со сталью (сайлент) обычно в реакцию вступают, за пару лет там уже сайлент корни пускает. К тому же не хотел выбивать, чтобы натяг нового уменьшить.
    Рассея, Тула, Passat B5 1,6 ANA 2000

  6. #19206
    Passat Аватар для vovik5
    Регистрация
    21.12.2014
    Адрес
    Удмуртия
    Возраст
    40
    Сообщений
    1,735
    Спасибо:
    Получено: 129
    Отправлено: 80

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Народ извиняюсь за флуд но все же : ДВС 1,8 AWT что заводится с х... пойми с какого раза бог сним и троит при этом, но вот почему когда вкл. насос вторичного воздуха из более менее устойчивого авто выходит что работает всего два цилиндра примерно и машина глохнет? Ошибко только по плохой пропускной способности топливного бака.
    ПАССАТ B5 1,6 AHL МКПП 1998. WVWZZZ3BZWE346498 ; WAUZZZ4BZ1N045471 и кольца на кватре

  7. #19207
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для mitrich76
    Регистрация
    29.08.2015
    Адрес
    В.о.М
    Возраст
    47
    Сообщений
    5,526
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо:
    Получено: 3,306
    Отправлено: 3,294

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BigAlex71 Посмотреть сообщение
    Я побоялся, что рычаг может лопнуть.
    Надо попробовать,есть б/у
    Passat 1.8 MT AWT 2003 wvwzzz3bz4e023030

  8. #19208
    Pointer Аватар для Евгений Б5
    Регистрация
    02.10.2013
    Адрес
    Нижегородская обл. г.Выкса
    Возраст
    40
    Сообщений
    87
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я не собираюсь экономить на этой машинке она полностью устраивает всем значит буду менять денег не жалко лишьбы только она ездила думал менять просто другие сбили с толку ну по вашим мнениям спасибо за совет теперь точно поменяю.
    Спасибо за совет ! ded_491 и vovik5
    VW Passat B5 1.6AHL 1998г. МКПП

  9. #19209
    Passat Аватар для vovik5
    Регистрация
    21.12.2014
    Адрес
    Удмуртия
    Возраст
    40
    Сообщений
    1,735
    Спасибо:
    Получено: 129
    Отправлено: 80

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Евгений Б5, Я менял масло после 6000 пробега. Решать каждому для себя. А после переборки сменил на 3000 и даже незадумывался. Сейчас человек который купил мой авто ездит и радуется
    ПАССАТ B5 1,6 AHL МКПП 1998. WVWZZZ3BZWE346498 ; WAUZZZ4BZ1N045471 и кольца на кватре

  10. #19210
    Golf Аватар для саша32
    Регистрация
    04.09.2014
    Адрес
    Брянск
    Возраст
    36
    Сообщений
    798
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    всем привет!кто нибудь заказывал запчасти из германии через интернет магазин?поделитесь ссылкой.
    VW b5 1,6 AHL 1998г WVWZZZ3BZXP142275

  11. #19211
    Passat Аватар для vovik5
    Регистрация
    21.12.2014
    Адрес
    Удмуртия
    Возраст
    40
    Сообщений
    1,735
    Спасибо:
    Получено: 129
    Отправлено: 80

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от саша32 Посмотреть сообщение
    запчасти из германии
    А зачем стесняюсь спрасить? Я перед капиталкой спрашивал друзей в Германии об такой идее, на что получил исчерпывающий ответ : Налоги + перевод + еще чего то там и выходит дороже чем просто купить у нас в магазинах.

    --- Добавлено чуть позже ---

    https://imtexs.com/
    вот один есть, но сам ничего там незаказывал. Так что необессуть
    ПАССАТ B5 1,6 AHL МКПП 1998. WVWZZZ3BZWE346498 ; WAUZZZ4BZ1N045471 и кольца на кватре

  12. #19212
    Touareg Аватар для Passat46
    Регистрация
    17.10.2014
    Адрес
    Курск
    Сообщений
    2,030
    Спасибо:
    Получено: 450
    Отправлено: 835

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mitrich76 Посмотреть сообщение
    А вопрос: нельзя ли его выдавить с помощью той же оправки?Интересно просто...на будущее
    На нормальном прессе ,сайленты любых рычагов меняются на раз-два.Главное оправки подобрать.Нижний кривой,два раза перепрессовывал разными,новыми сайлентами,аллюм в обойме рычага в норме и держит крепко.Ну это родные рычаки,в китайские более хрупкие,но и на них можно смело менять.
    VW Passat B5+ 2003 variant 1.9ТDI AWX. ☭ BASS VAGON ®

  13. #19213
    Golf Аватар для саша32
    Регистрация
    04.09.2014
    Адрес
    Брянск
    Возраст
    36
    Сообщений
    798
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vovik5 Посмотреть сообщение
    А зачем стесняюсь спрасить?
    да просто ради интереса цены посмотретьну и т.д
    VW b5 1,6 AHL 1998г WVWZZZ3BZXP142275

  14. #19214
    Passat Аватар для BigAlex71
    Регистрация
    23.04.2015
    Адрес
    г. Тула
    Возраст
    42
    Сообщений
    1,712
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 145
    Отправлено: 72

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Passat46 Посмотреть сообщение
    На нормальном прессе ,сайленты любых рычагов меняются на раз-два.Главное оправки подобрать.Нижний кривой,два раза перепрессовывал разными,новыми сайлентами,аллюм в обойме рычага в норме и держит крепко.Ну это родные рычаки,в китайские более хрупкие,но и на них можно смело менять.
    Может быть так и есть... У меня в гараже нет пресса, поэтому я по-старинке
    Рассея, Тула, Passat B5 1,6 ANA 2000

  15. #19215
    Passat Аватар для vovik5
    Регистрация
    21.12.2014
    Адрес
    Удмуртия
    Возраст
    40
    Сообщений
    1,735
    Спасибо:
    Получено: 129
    Отправлено: 80

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    саша32, Если чесно то смотрю я тут одного блогера ( чего то типа перекупа, подбор машин у него ) в Германии так они там и сами по интернету заказывают и не у себя, а так откуда дешевле и быстрее! Типа Беларусь, Украина. Ну мысль ясна думаю. И оригинал тоже никто не ставит.

    Модераторы боже меня упаси от рекламы.!!!
    ПАССАТ B5 1,6 AHL МКПП 1998. WVWZZZ3BZWE346498 ; WAUZZZ4BZ1N045471 и кольца на кватре

  16. #19216
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для vitos86
    Регистрация
    25.02.2015
    Адрес
    Bayern
    Возраст
    38
    Сообщений
    9,470
    Спасибо:
    Получено: 1,308
    Отправлено: 853

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем привет. Кто то сталкивался с такой ерундой: при повороте на лево, максимум руля и много газу, появляется шум как будто машина не может ехать. И шум как будто зимние колеса с протектором от уазика
    Шрусы заменены наружние. Может что в них?
    Vorsprung durch Technik

  17. #19217
    Passat Аватар для vovik5
    Регистрация
    21.12.2014
    Адрес
    Удмуртия
    Возраст
    40
    Сообщений
    1,735
    Спасибо:
    Получено: 129
    Отправлено: 80

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    vitos86, А может гидравлика надрывается? Открой капот и попроси руль до упора и малость погазовать на месте, я думаю у тебя насос так гудит.
    ПАССАТ B5 1,6 AHL МКПП 1998. WVWZZZ3BZWE346498 ; WAUZZZ4BZ1N045471 и кольца на кватре

  18. #19218
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для vitos86
    Регистрация
    25.02.2015
    Адрес
    Bayern
    Возраст
    38
    Сообщений
    9,470
    Спасибо:
    Получено: 1,308
    Отправлено: 853

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vovik5 Посмотреть сообщение
    vitos86, А может гидравлика надрывается? Открой капот и попроси руль до упора и малость погазовать на месте, я думаю у тебя насос так гудит.
    Думаю что нет, потому что только на лево это есть. А гидравлика потише гудит.
    И ещё вопрос: Вы когда едете по неровностям чувствуете как работает подвеска, умения конечно не бренчит но все равно слышно, я вод думаю может я не так её поставил, но затягивал все на яме.
    Vorsprung durch Technik

  19. #19219
    Passat Аватар для vovik5
    Регистрация
    21.12.2014
    Адрес
    Удмуртия
    Возраст
    40
    Сообщений
    1,735
    Спасибо:
    Получено: 129
    Отправлено: 80

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vitos86 Посмотреть сообщение
    едете по неровностям чувствуете как работает подвеска
    Кому как, я когда ездил чувствовал.
    Цитата Сообщение от vitos86 Посмотреть сообщение
    но затягивал все на яме.
    Перед затяжкой нужно покачать машину и потом затягивать.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от vitos86 Посмотреть сообщение
    Думаю что нет, потому что только на лево это есть. А гидравлика потише гудит.
    Попался мне ушатыш у которого что на право повернуть надо без гидрача руль крутить, а на лево пальчиком прекрасно крутится. Маслице давно смотрели?
    Возможно что подшибник приказывает долго жить.
    ПАССАТ B5 1,6 AHL МКПП 1998. WVWZZZ3BZWE346498 ; WAUZZZ4BZ1N045471 и кольца на кватре

  20. #19220
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для vitos86
    Регистрация
    25.02.2015
    Адрес
    Bayern
    Возраст
    38
    Сообщений
    9,470
    Спасибо:
    Получено: 1,308
    Отправлено: 853

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vovik5 Посмотреть сообщение


    Попался мне ушатыш у которого что на право повернуть надо без гидрача руль крутить, а на лево пальчиком прекрасно крутится. Маслице давно смотрели?
    Возможно что подшибник приказывает долго жить.
    масло какое? жидкость для гидрача? все в норме. а вот на счет подшипника хорошая мысль! на правом я как раз менял. А как проверить не подшипник ли? И если он то почему только на поворотах и при резком газе?

Страница 961 из 2399 ПерваяПервая ... 4618619119519599609619629639711011106114611961 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 18011
    Последнее сообщение: 15.10.2014, 20:29
  2. Дрыг ADR. Несколько разноплановых вопросов
    от Nariman в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 272
    Последнее сообщение: 31.08.2013, 18:01
  3. Ответов: 14
    Последнее сообщение: 31.01.2005, 19:23
  4. накопился ряд вопросов
    от Ara в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 27
    Последнее сообщение: 16.11.2004, 10:38
  5. Несколько вопросов по Б5
    от в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 40
    Последнее сообщение: 15.10.2004, 23:51

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •