Тема разноплановых вопросов: технический флуд - 2

[ded_491]

Thanks =)

Качать-то знаешь где????

[sanyoua]

1) Какие рекомендации можете дать по использованию тип троника ?

Лично я им редко пользуюсь. На усмотрение

2) При езде 80 км/ч можно переключать с Д на Тип троник ?

Можно. От скорости не зависит.

3) Запоздалые или ранние переключения вредны ли для АКПП ?

Коробка сама подстраиваеться под стиль воджения. Можно еще дросель адаптировать чтоб коробка обороты не "закидала", тоесть переключение передачи было пропорционально скорости и оборотам двигателя как-то так. А вообще со временем через 100 км само адаптируеться.
И еще, в режиме типтроника коробка сама переключаеться на низшую передачу, если сам не успел тыкнуть Это можно все настроить через ноутбук.

[ded_491]

Коробка сама подстраиваеться под стиль воджения.

Это точно. Родственник как-то жаловался - вдруг тупить начала, а как даст ей дуста под хвост пару раз - задница из под седла убегает.

[Константин_]

Мужики, подскажите! Заказал клапана Kolbenschmidt, а какие взять хорошие направляющие (не оригинал)??? почитал литературу - советуют бронзу, а в описании к направляющим почти нигде нет указания на металл изготовления. Присмотрел Metelli 01-2470, кто-нибудь ставил их себе? И подойдут ли по диаметру клапана немецкие с направляющими итальянскими? :-)
Благодарю за любую информацию!

[FLYTs]

Мужики, подскажите! Заказал клапана Kolbenschmidt, а какие взять хорошие направляющие (не оригинал)??? почитал литературу - советуют бронзу, а в описании к направляющим почти нигде нет указания на металл изготовления. Присмотрел Metelli 01-2470, кто-нибудь ставил их себе? И подойдут ли по диаметру клапана немецкие с направляющими итальянскими? :-)
Благодарю за любую информацию!

Направляющие сам будешь менять? И седла есть чем править?... Если будешь делать у Когото то выбор оставь ему... Каждый работает с конкретными запчастями ...

Кто то предпочитает разворачивать под размер, кто -то подбирает по клапану прям в магазине ... Идеальный размер при заказе через инет чистый случай на грани статистической погрешности...

Хотя 1.6 можно и на коленках сделать ... Совет дождаться клапана и с ними втулки брать... При пробной притирке будет видно есть необходимость правки седел или нет...

В Эльза есть вся инфа по допускам на правку седел ... Плюс нужно учитывать внешний размер втулок ...

[саша32]

здарова усем!всех с наступающим днем строителя!проблема не особо беспокоит но всё же хочу решить!дело такое как только я еду по тихоньку по маленьким кочечкам слушен характерный звук с правой стороны переднего колеса тук тук тук..как будто об кузов что то бьется.думал верхние рычаги да покачал их вроде нормально что еще может быть?

[SerG_MSV]

Да там всё смотреть нужно, не только верхние, может и рулевой наконечник быть, и шаровые в рычагах...

[seregase]

Всем привет! Проблема в следующем: поменял пыльник внешнего шруса, так как тот порался зимой. Поставил новый комплект gkn. Вот и снова пыльник порвался, его скрутило. Подскажите, в чем ошибка может быть? Заранее спасибо.

[FLYTs]

Скорее всего подшипник ступичный на подходе...

[Igor P]

Вот и снова пыльник порвался, его скрутило. Подскажите, в чем ошибка может быть? Заранее спасибо.

ошибка одна у многих. Пыльник ставится так чтобы смазка не попала в места прилегания пыльника к приводу и шрусу, хомуты устанавливаются такие, которые способны сжать резину настолько, чтобы невозможно было провернуть пыльник. Иначе его скручивает.

--- Добавлено чуть позже ---

Пыльники GKN уже лет пять стоят и не рвутся и людям ставлю их тоже ходят годами.

[Ragim]

Всем привет, от какой из Российских машин подойдет на наш штуцер прокачки переднего суппорта? А то сорвал голову ненароком. Знаю что у нас м10х1, и на волгах с такой же резьбой. Просто заказывать родной и ждать времени нет.

[Igor P]

На наших авто шаг обычно 1,25. Не встречал похожых на ваг. А штучера обычно в магазах в наличии есть, по крайней мере у нас.

--- Добавлено чуть позже ---

А высверлить обломаный, сохранив резьбу, получится?
Хлопотно это.

[mitrich76]

FLYTs, ...Вы партнёр теперь

[Igor P]

Бывают М11 но нужен метчик под них №1 и №2 и сверло 10 мм

--- Добавлено чуть позже ---

FLYTs, ...Вы партнёр теперь

Растет человек на глазах

[Ragim]

На наших авто шаг обычно 1,25. Не встречал похожых на ваг. А штучера обычно в магазах в наличии есть, по крайней мере у нас.

--- Добавлено чуть позже ---

А высверлить обломаный, сохранив резьбу, получится?
Хлопотно это.

Вот такой по каталогу показывает на передний суппорт, он же бьется и на задний суппорт.

А с такими параметрами я нагуглил только волговские штуцера, и то неизвестна их длина.
В магазинах нет, только под заказ 7 дней минимум.
Хотел прокачать тормоза, задние без проблем оикрутились , а как добрался до переда, трындец, с левой стороны не откручивается, слизываются грани, и с правой стороны вообще кем- то из прошлых владельцев отломан штуцер заподлицо. Я думаю при помощи экстрактора проблем не будет их открутить, ну на край аккуратно буду высверливать.

[Igor P]

Я думаю при помощи экстрактора проблем не будет их открутить

Даже не пытайся
Запасись сверлами хорошими, желательно через 1мм до 9мм и метчиками М10*1 №1 и №2. Сверли до конца продольного отверстия щтуцера, но не глубже, чтобы не испортить конус отверстия цилиндра. когда будешь сверлить сверлом 9мм то конус штуцера должен отвалится и начать крутится вместе со сверлом, нужно его вытащить и резать резьбу, желательно попасть в шаг старой иначе испортишь резьбу. На штуцер без граней хорошо бы одеть и приварить гайку, должен выкрутится тогда.
Удачи.

[Ragim]

Даже не пытайся
Запасись сверлами хорошими, желательно через 1мм до 9мм и метчиками М10*1 №1 и №2. Сверли до конца продольного отверстия щтуцера, но не глубже, чтобы не испортить конус отверстия цилиндра. когда будешь сверлить сверлом 9мм то конус штуцера должен отвалится и начать крутится вместе со сверлом, нужно его вытащить и резать резьбу, желательно попасть в шаг старой иначе испортишь резьбу. На штуцер без граней хорошо бы одеть и приварить гайку, должен выкрутится тогда.
Удачи.

Спасибо за совет, учту это все во время ремонта. А почему так категорично по поводу экстрактора?

[Igor P]

Конус штуцера вдавлен в метал цилиндра плюс резьба заржавела, штуцер сломался значит сидит крепко, экстрактор не возьмет. Проверенно неоднократно, теперь только высверливаю, стараюсь на снятом, точнее получается и аккуратнее.

[FLYTs]

Igor P, по поводу пыльников... из наблюдений... всасывался пыльник ... после замены подшипника ступицы проблема ушла... сухой подшипник греет гранату и воздух выходит из под слабых хомутов... когда остывает - пыльник сжимает...

зы хомуты в оригинале остальное сырое амно которое слабее на порядок...

[Igor P]

Штуцера страгивать лучше головкой на 11мм предварительно постучав по ним слегка. Легче откручиваются и грани целее будут. При установке резьбу немного мажем смазкой любой, потом проблем меньше.

--- Добавлено чуть позже ---

зы хомуты в оригинале

В оригинале да еще и для пластика вообще жесть

--- Добавлено чуть позже ---

всасывался пыльник ... после замены подшипника ступицы проблема ушла

Одно дело всасывается другое скручивается и совсем другое рвется