1. #1821
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Бобролюбова
    Возраст
    33
    Сообщений
    13,659
    Спасибо +
    Получено: 1,188
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    При заведенном авто масло давит в антифриз там давление масла выше чем давление контура ож... На заглушенном если только... Самотеком
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в ВК тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская

  2. #1822
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Бобролюбова
    Возраст
    33
    Сообщений
    13,659
    Спасибо +
    Получено: 1,188
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Тема разноплановых вопросов: технический флуд - 2

    Но масло врятли даст кристаллизацию ... Снимите бачек и отнесите на мойку... Пусть керхером бахнут... Затем замена ож с промывкой и заменой термостата... Дальше наблюдать... Мож ож так разложилась от времени... МенЯлась небось в прошлой жизни?
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в ВК тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская

  3. #1823
    Passat Аватар для temerbaev75
    Регистрация
    04.10.2013
    Адрес
    Алтай
    Сообщений
    1,104
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 102
    Отправлено: 84

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    70-80 градусов на ходу, 90 на стоячей или 2-4 минуты заглушеный. это точно термостат. в августе проходил по похожему делу. прошло от замены термостата. но тут нужно разбираться. термостат возможно в таком же виде что и расширительный бочек, от этого и такая игра температуры. я бы первым делом слил ОЖ и снял постотрел в каком виде термостат. потом поставил его наместо, промыл, хотя бы водой (залил денёк поездил вечером слил). а вот когда уже убедился что вода чистая сливается из ДВС, поменял термостат и новую ОЖ. а если грязная далее искать причину загрязнения ОЖ. если уровни масла и ОЖ в норме то эти жижи м/у собой не контактируют.

    --- Добавлено чуть позже ---

    обязательно смотреть цвет и чистоту сливаемых жидкостей!!

    VW PASSAT Variant 1998 г.в. ADR V-1.8 4-х ступая АКПП WVWZZZ3BZXE044565

  4. #1824
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ded_491
    Регистрация
    21.05.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    67
    Сообщений
    8,134
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 1,205
    Отправлено: 2,194

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    При заведенном авто масло давит в антифриз там давление масла выше чем давление контура ож... На заглушенном если только... Самотеком
    Приветствую FLYTs. Немного не так. На заглушенном ДВС давление масла = 0, а в системе ОЖ некоторое время остается повышенное давление = 1.4 бар, которое медленно падает по мере остывания двигателя.
    Думаю надо поднять крышку маслозаливной горловины и посмотреть не появилось ли кака там, на щупе уровня масла. На форумах видел фото крышки (маслозаливной) с наростом желто-бежевовой гадости. Антифриз попадал в масло.
    Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.

  5. #1825
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для хранитель
    Регистрация
    15.04.2009
    Адрес
    Белгород
    Возраст
    52
    Сообщений
    15,563
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 1,065
    Отправлено: 1,304

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sanches30 Посмотреть сообщение
    Всем доброго времени суток!

    Сегодня обнаружил в расширительном бачке вот такую гадость
    Вложение 134914

    может кто подскажет как с этим бороться?
    вот смотрю я на фото и не вижу эмульсии вода\масло... какое бы масло не было оно темнеет практически сразу, 1-6 дней, а тут жёлтый кристаллический налёт, прошу прощения за пошлость, а на вкус ты его не пробовал? я не шучу, очень многие по запаху из глушака определяют неисправность двс.

    B5aeb1.8Ttiptronicsedan99USA

  6. #1826
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ded_491
    Регистрация
    21.05.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    67
    Сообщений
    8,134
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 1,205
    Отправлено: 2,194

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    Мож ож так разложилась от времени... МенЯлась небось в прошлой жизни?
    Скорей доливалось что-то не то. Может на СТО при замене тосол бахнули. Может пошла реакция с остатками антифриза.
    Да и антифриз не зря цветом подкрашивают, что бы не мешали. Он еще и ингибитор от коррозии имеет.
    Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.

  7. #1827
    Touareg Аватар для александр 683
    Регистрация
    02.03.2014
    Адрес
    г Смоленск
    Возраст
    26
    Сообщений
    2,003
    Спасибо +
    Получено: 47
    Отправлено: 59

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ребята вапрос по детонаций вот из лбл файлаНазвание: нагрускалранкг.jpg
Просмотров: 45

Размер: 15.6 Кб а в вагкоме показывает за пределы нормы Название: 20141205_163149[1].jpg
Просмотров: 60

Размер: 105.4 Кб

    --- Добавлено чуть позже ---

    может изза этого трясти двигатель но при этом обароты стоят ровно
    Passat b5 черный седан мкпп климма кожа рожа 1997г был ADR стал AEB +чип

  8. #1828
    Phaeton Аватар для Serg57
    Регистрация
    30.01.2012
    Адрес
    Орел
    Возраст
    29
    Сообщений
    3,678
    Записей в дневнике
    31
    Спасибо +
    Получено: 144
    Отправлено: 127

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ded_491 Посмотреть сообщение
    Приветствую FLYTs. Немного не так. На заглушенном ДВС давление масла = 0, а в системе ОЖ некоторое время остается повышенное давление = 1.4 бар, которое медленно падает по мере остывания двигателя.
    Думаю надо поднять крышку маслозаливной горловины и посмотреть не появилось ли кака там, на щупе уровня масла. На форумах видел фото крышки (маслозаливной) с наростом желто-бежевовой гадости. Антифриз попадал в масло.
    Не всегда.
    зимой из- за короткий поездок и не слабого мороза, иными словами слабого прогрева, скажем ниже 8-10 град. возможны отложения на маслозаливной крышки напоминающих эмульсию ож.
    AHL, Octavia 1Z3- были

  9. #1829
    Golf Аватар для саша32
    Регистрация
    03.09.2014
    Адрес
    Брянск
    Возраст
    28
    Сообщений
    518
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    привет всем!скажите пожалуйста сколько времени должно держатся давление топлива после накачки насоса не заводя двигатель?
    VW b5 1,6 AHL 1998г WVWZZZ3BZXP142275

  10. #1830
    Touareg Аватар для sanyoua
    Регистрация
    12.09.2013
    Адрес
    Санька :)
    Возраст
    30
    Сообщений
    2,168
    Записей в дневнике
    29
    Спасибо +
    Получено: 340
    Отправлено: 263

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от саша32 Посмотреть сообщение
    привет всем!скажите пожалуйста сколько времени должно держатся давление топлива после накачки насоса не заводя двигатель?
    3.0+/-0.2 кгс/см2
    Ой это я про давление написал)
    VW Passat B5+ 2001, 1.8T AWT, АКПП, Comfortline, седан, Climatronic, Cruise, Camera, Bixenon, 1ВВ, серая кожа. ARAL 5W-40. WVWZZZ3BZ1E242146

  11. #1831
    Golf Аватар для саша32
    Регистрация
    03.09.2014
    Адрес
    Брянск
    Возраст
    28
    Сообщений
    518
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sanyoua Посмотреть сообщение
    3.0+/-0.2 кгс/см2
    Ой это я про давление написал)
    это понятно а сколько времени это давление должно быть?день два ?
    VW b5 1,6 AHL 1998г WVWZZZ3BZXP142275

  12. #1832
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для bde
    Регистрация
    27.10.2008
    Адрес
    В розыске
    Сообщений
    7,076
    Записей в дневнике
    5
    Спасибо +
    Получено: 359
    Отправлено: 327

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от саша32 Посмотреть сообщение
    это понятно а сколько времени это давление должно быть?день два ?
    За 10минут должно упасть не ниже 2 атм. Если ниже, то беда.

  13. #1833
    Golf Аватар для саша32
    Регистрация
    03.09.2014
    Адрес
    Брянск
    Возраст
    28
    Сообщений
    518
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bde Посмотреть сообщение
    За 10минут должно упасть не ниже 2 атм. Если ниже, то беда.
    я к чему это всё...я накачал насосом правда без манометра просто нет у меня его и через 10 минут открутил штуцер с топливной рейки и бензин брызнул после 15 минут такого нет.насос у меня новый рдт тоже новый
    VW b5 1,6 AHL 1998г WVWZZZ3BZXP142275

  14. #1834
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Бобролюбова
    Возраст
    33
    Сообщений
    13,659
    Спасибо +
    Получено: 1,188
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    саша32, если в насосе и его обратном клапане ты уверен... в рдт тоже... остаються форсунки... или на улицу дырка (тогда бы воняло)...
    рдт менял наверное зря... а клапан обратный насоса проверяется путем затыкания манометром напорной магистрали до рампы... и наблюдением за давлением...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в ВК тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская

  15. #1835
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ded_491
    Регистрация
    21.05.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    67
    Сообщений
    8,134
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 1,205
    Отправлено: 2,194

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от саша32 Посмотреть сообщение
    я к чему это всё...я накачал насосом правда без манометра просто нет у меня его и через 10 минут открутил штуцер с топливной рейки и бензин брызнул после 15 минут такого нет.насос у меня новый рдт тоже новый
    саша32. Так Вы не проверите. И уже неоднократно писали как проверить. Нормируется только остаточное давление 2 бар через 10 минут после остановки ДВС. Если не верите - вот что пишут на стр 145 книги (См внизу поста)
    Еще раз. У Вас интересная трабла. Проявляется при низких температурах. Насос Вы заменили, РДТ тоже. В форсунках сомнений не было (раньше). И пробку бака Вы вроде меняли.
    Остались топливные трубки и уплотнения в топливной системе. Надо искать подтеки бензина. Причем которые чувствительны к морозам. Я уже давал ссылку на тему, в которой коллега нашел подтеки бензина на корпусе форсунки. Уплотнительные колечки форсунок со временем усыхают. При снятии рампы могут получить незначительные повреждения. При замерзании все сжимается, может появиться течь. Пока ДВС теплый - все нормально, как замерз через 8 часов и бензин пошел сочиться. Рампа бывает плохо (не до конца) установлена. Все замерзло и уплотнение не держит. Ищите подтеки топлива на корпусах форсунок. На холодном ДВС потренируйте насос с пол часика и смотрите где мокро стало.
    СТОП Может это не Вам ссылку давал ???? Александру может.
    Изображения Изображения  
    Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.

  16. #1836
    Passat Аватар для Denis71
    Регистрация
    16.05.2012
    Адрес
    Россия, Город-герой Тула
    Возраст
    28
    Сообщений
    1,749
    Спасибо +
    Получено: 104
    Отправлено: 100

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ded_491, С Днем Рождения, Дедуля!
    Будь здоров и бодр
    Всего тебе самого наилучшего
    VW Passat Variant B5.5 AWT 1.8 Turbo, МКПП, Climatronic, 2002

  17. #1837
    Golf Аватар для avia74
    Регистрация
    16.08.2012
    Адрес
    Казахстан. Кустанай
    Возраст
    42
    Сообщений
    837
    Спасибо +
    Получено: 85
    Отправлено: 53

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ded_491, Деда, от всего сердца с Днем Рождения! Здоровья Вам и Вашей семье, Ни когда не терять оптимизма, оставаться таким же энергичным и жизнерадостным. Удачи во всём.
    Машина любит ласку, чистоту и смазку.
    Б5.Variant 1999г. 1.8 ADR, АКПП. Европеец

  18. #1838
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    Калмыкия, Городовиковск
    Возраст
    46
    Сообщений
    8,927
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 1,488
    Отправлено: 441

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ded_491, с юбилеем!!!
    С удовольствием читаю твои Ваши посты, заряженные не только глубоким знанием теории/практики и жизненного опыта, но и не лишенные юмора и тонкой иронии.
    Искренне рад за это скромное общение на нашем форуме.
    Удачи во всем, здоровья и оптимизма лично тебе Вам и всем близким.
    ... АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT...

  19. #1839
    Lupo
    Регистрация
    21.11.2012
    Адрес
    Саратовская обл.
    Возраст
    37
    Сообщений
    218
    Спасибо +
    Получено: 11
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Привет всем! Присоединяюсь к поздравлениям ded_491! Парни такой вопрос, была ошибка по вентиляции бака, хотел менять абсорбер, n80 стабильно щёлкал, под задним левым крылом стабильно булькало в морозы, потом вылезла ош бка по n80. В итоге был заменён n80 и о чудо, ошибка по вентиляции бака ушла! НО!!!! Перестал щёлкать новый n80 и перестало булькать и щёлкать под левым задним крылом. А теперь вопрос к знатокам!Должен ли щёлкать n80? Чё то как то всё странно.
    B5. Американец. 1999г.в. МКПП. AEB. седан.

  20. #1840
    Touareg Аватар для Sizzlean
    Регистрация
    02.12.2008
    Адрес
    Казахстан, 05 регион
    Возраст
    32
    Сообщений
    2,258
    Спасибо +
    Получено: 19
    Отправлено: 33

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mihhal79 Посмотреть сообщение
    Привет всем! Присоединяюсь к поздравлениям ded_491! Парни такой вопрос, была ошибка по вентиляции бака, хотел менять абсорбер, n80 стабильно щёлкал, под задним левым крылом стабильно булькало в морозы, потом вылезла ош бка по n80. В итоге был заменён n80 и о чудо, ошибка по вентиляции бака ушла! НО!!!! Перестал щёлкать новый n80 и перестало булькать и щёлкать под левым задним крылом. А теперь вопрос к знатокам!Должен ли щёлкать n80? Чё то как то всё странно.
    Как нистранно кажись его место возле фильтра воздушного!
    B5_1.8_ADR_97_был
    B5.5_1.8T_AWT_03_типтрон_кожа_алькантара_Vag Com_D2S_немец!
    R появилась, D буксует

Страница 92 из 1092 ПерваяПервая ... 42829091929394102142192592 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 18011
    Последнее сообщение: 15.10.2014, 19:29
  2. Дрыг ADR. Несколько разноплановых вопросов
    от Nariman в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 272
    Последнее сообщение: 31.08.2013, 17:01
  3. Ответов: 14
    Последнее сообщение: 31.01.2005, 18:23
  4. накопился ряд вопросов
    от Ara в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 27
    Последнее сообщение: 16.11.2004, 09:38
  5. Несколько вопросов по Б5
    от в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 40
    Последнее сообщение: 15.10.2004, 22:51

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •