1. #17241
    Touareg Аватар для sanyoua
    Регистрация
    12.09.2013
    Адрес
    Санька :)
    Возраст
    30
    Сообщений
    2,168
    Записей в дневнике
    29
    Спасибо +
    Получено: 340
    Отправлено: 263

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Дед, версия у меня 5.2, а база у меня уже с passat-oм В8
    Качал с рутрекера.

  2. #17242
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ded_491
    Регистрация
    21.05.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    67
    Сообщений
    8,132
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 1,203
    Отправлено: 2,193

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sanyoua Посмотреть сообщение
    Дед, версия у меня 5.2, а база у меня уже с passat-oм В8
    Качал с рутрекера.
    А я начитался, чо в более новых версиях по старым авто мало инфы.... Ладно. Всеравно на моем сельском тырнете 5.2 не скачаю.
    Я вот сегодня жену на вокзал отвозил и что-то мой климат как-то хуже стал дуть. Радиатор климата ни одного раза не чисти. Вот и подумал. Морду снимать, чтобы посмотреть сколько там пуха Достал эндоскоп китайский и через решотку посмотрел Пуха и мух не очень много, а грязюки ОЙ. Надо помыть. И еще решил глянуть что там у меня снизу зарычало, раз уже эндоскоп подключил. Не легко голову по траве под днище засунуть. Ямы то у меня на даче нет. Деревня..... вот что увидел Название: Sun May 29 17-43-05.jpg
Просмотров: 72

Размер: 32.7 Кб Название: Sun May 29 18-07-52.jpg
Просмотров: 67

Размер: 52.1 Кб
    Пока все соединения сварные, от немцев. Надо делать яму, резать болгаркой и колхозить.
    Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.

  3. #17243
    Pointer Аватар для Makaron
    Регистрация
    31.08.2015
    Адрес
    г. Москва
    Возраст
    29
    Сообщений
    45
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Спасибо за совет, с этого как раз и начну!!!

  4. #17244
    Touareg Аватар для gta-2
    Регистрация
    21.10.2013
    Адрес
    Свердловская обл.
    Возраст
    49
    Сообщений
    2,387
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 725
    Отправлено: 637

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ded_491 Посмотреть сообщение
    Морду снимать, чтобы посмотреть сколько там пуха
    бампер сдернуть,развести радиаторы и продуть воздухом,но лучше на улице делатья свой продувал в боксе,потом пол часа ждал когда пыль сядет
    Passat Variant 3B6 Comfo 2004г. 1.9 TDI AVB ручка WVWZZZ3BZ5E025687
    2004

  5. #17245
    Pointer
    Регистрация
    03.11.2015
    Возраст
    48
    Сообщений
    17
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем привет! Ребята, нужен совет. Поменял патрубки и шланги ВКГ, собрал, завожу - троит. Покатался немного - то троит, то нормально едет. Тяга стала хуже. Вычитал, что может где-то сосет воздух. Может где недотянул хомут? Как определить где? Блин, так не хочется по-новой разбирать... ДЗ не адаптировал - ВАГа нету. Читал, что сама адаптируется - правда?
    VW Passat B5 1998г. 1.8 ADR МКПП

  6. #17246
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ded_491
    Регистрация
    21.05.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    67
    Сообщений
    8,132
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 1,203
    Отправлено: 2,193

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от gta-2 Посмотреть сообщение
    бампер сдернуть,развести радиаторы и продуть воздухом,но лучше на улице делатья свой продувал в боксе,потом пол часа ждал когда пыль сядет
    Ну, своим автомобильным я врятли продую, но у соседа есть двухцилиндровый. Должно хватить. Хреново, что морду надо снимать

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от дядяВася Посмотреть сообщение
    Всем привет! Ребята, нужен совет. Поменял патрубки и шланги ВКГ, собрал, завожу - троит. Покатался немного - то троит, то нормально едет. Тяга стала хуже. Вычитал, что может где-то сосет воздух. Может где недотянул хомут? Как определить где? Блин, так не хочется по-новой разбирать... ДЗ не адаптировал - ВАГа нету. Читал, что сама адаптируется - правда?
    Привет тезка.
    Без ошибок дороже обойдется. Надо шнурок покупать. А как проверить подсос давал ссылку на предыдущей странице. Опрессовка впуска называется. http://passatworld.ru/showthread.php?t=184158
    Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.

  7. #17247
    Pointer
    Регистрация
    03.11.2015
    Возраст
    48
    Сообщений
    17
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Привет!
    Надо будет попробовать опресовку. А как понимать "без ошибок дороже обойдется"? Чем чревато?
    VW Passat B5 1998г. 1.8 ADR МКПП

  8. #17248
    Passat Аватар для mitrich76
    Регистрация
    29.08.2015
    Адрес
    В.о.М
    Возраст
    40
    Сообщений
    1,629
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 421
    Отправлено: 404

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ded_491 Посмотреть сообщение
    И еще решил глянуть что там у меня снизу зарычало,
    Вечер добрый! Рычит всегда?Вот тоже заметил бу-бу-бу,но только когда не прогретый...с утра...ощущается,что в районе гофры...
    Цитата Сообщение от ded_491 Посмотреть сообщение
    Не легко голову по траве под днище засунуть
    Тож так делалгофра так,размохрилась не много...но не видно,что сечёт...На прогретом не слышу может только секунда,когда заводится
    Passat 1.8 MT AWT 2003 wvwzzz3bz4e023030

  9. #17249
    Touareg Аватар для Ragim
    Регистрация
    04.02.2012
    Адрес
    Когалым
    Возраст
    29
    Сообщений
    2,625
    Спасибо +
    Получено: 150
    Отправлено: 190

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем здравия. Сегодня менял концевик педали сцепления и после этого сцепление стало брать на верху, то есть достаточно нажать на четверть хода педали и можно переключать передачи. До замены общий ход педали составлял половину от нынешнего, то есть педаль даже не доходила до концевика и находилась ниже уровня педали тормоза. Никакого дискомфорта нет, просто интересно с чем это связано, что вдруг педаль убежала наверх и стала брать наверху?
    П.с. Месяц назад менял комплект спецления и поставил новый маховик .
    PASSAT B5 1.9 AHU 1998 продан
    PASSAT B5+ 2.0 AZM 2004

  10. #17250
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ded_491
    Регистрация
    21.05.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    67
    Сообщений
    8,132
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 1,203
    Отправлено: 2,193

    2 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от дядяВася Посмотреть сообщение
    Привет!
    Надо будет попробовать опресовку. А как понимать "без ошибок дороже обойдется"? Чем чревато?
    Понимаешь, Пассат - это симбиоз датчиков, электронных блоков, программного обеспечения, исполнительных устройств.
    Можно пол машины поменять и не найти истенную причину. ВАГ позволяет более точно направить мысли и действия. Иногда точно показывает куда копать. Машины, напичканные электроникой, без диагностики то же, что рыбу на луне ловить или искать. Может она там когда-то была.
    А каждый раз платить за диагностику -дешевле купить за 6 бакцов ВАГ-КОМ и подключить его к компу.
    Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.

  11. #17251
    Passat Аватар для BigAlex71
    Регистрация
    23.04.2015
    Адрес
    г. Тула
    Возраст
    34
    Сообщений
    1,270
    Спасибо +
    Получено: 93
    Отправлено: 51

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ragim Посмотреть сообщение
    Всем здравия. Сегодня менял концевик педали сцепления и после этого сцепление стало брать на верху, то есть достаточно нажать на четверть хода педали и можно переключать передачи. До замены общий ход педали составлял половину от нынешнего, то есть педаль даже не доходила до концевика и находилась ниже уровня педали тормоза. Никакого дискомфорта нет, просто интересно с чем это связано, что вдруг педаль убежала наверх и стала брать наверху?
    П.с. Месяц назад менял комплект спецления и поставил новый маховик .
    Вот у меня тоже всегда берет наверху, и со старым сцеплением (уже на второй буксовало) и на новом Сакс также. Специально узнавал у спеца по фольцам - сказал, что у всех так. Не знаю, правда или нет, но я забил и шляпу повесил
    Рассея, Тула, Passat B5 1,6 ANA 2000

  12. #17252
    Touareg Аватар для gta-2
    Регистрация
    21.10.2013
    Адрес
    Свердловская обл.
    Возраст
    49
    Сообщений
    2,387
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 725
    Отправлено: 637

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ded_491 Посмотреть сообщение
    но у соседа есть двухцилиндровый. Должно хватить.
    старайся струю воздуха подавать попендикулярносоты на радиаторе слабенькие под большим давление воздуха схлапывает в кучу.На своей продувал предварительно,но в сотах еще грязь оставалась,намочил обильно водой,между радиаторами картонку поставил,чтоб грязь не закидывало в радиатор ОЖ и повторно продувал.Бампер сдергивать не сложно,(в прошлом году делал так что по памяти) снизу юбка бампера три болта,решетка радиатора два болта,в подкрылках по два болта с каждой стороны и точки крепления под решеткой радиатора вроде четыре болта.Бампер выводить вперед

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от ded_491 Посмотреть сообщение
    Машины, напичканные электроникой, без диагностики то же, что рыбу на луне ловить или искать. Может она там когда-то была.
    Passat Variant 3B6 Comfo 2004г. 1.9 TDI AVB ручка WVWZZZ3BZ5E025687
    2004

  13. #17253
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ded_491
    Регистрация
    21.05.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    67
    Сообщений
    8,132
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 1,203
    Отправлено: 2,193

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от gta-2 Посмотреть сообщение
    Бампер сдергивать не сложно,
    Да бампер я скидывал не раз и не только на Пассате. На яме вообще не разговор.
    А за то, как продувать чистить Спасибо.. Я понимал, что люмишку Керхеро можно просто сдуть, как мой сосед молдинги на Астре. Ладно один смыл, думалку включить надо, так он все четыре по очереди смыл
    Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.

  14. #17254
    Touareg Аватар для Ragim
    Регистрация
    04.02.2012
    Адрес
    Когалым
    Возраст
    29
    Сообщений
    2,625
    Спасибо +
    Получено: 150
    Отправлено: 190

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BigAlex71 Посмотреть сообщение
    Вот у меня тоже всегда берет наверху, и со старым сцеплением (уже на второй буксовало) и на новом Сакс также. Специально узнавал у спеца по фольцам - сказал, что у всех так. Не знаю, правда или нет, но я забил и шляпу повесил
    Да так -то не напрягает то что оно сверху берет. Просто как с этим концевик педали связан? Сцепление наверх убежало после снятия концевика.
    PASSAT B5 1.9 AHU 1998 продан
    PASSAT B5+ 2.0 AZM 2004

  15. #17255
    Lupo Аватар для semka189
    Регистрация
    18.07.2015
    Возраст
    28
    Сообщений
    191
    Записей в дневнике
    11
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ребят вчера произошло курьезный случай,не знаю совпадение или что.
    Значит вчера при 110 км/ч салон задымился с задний стороны,пахло как сгоревшее масло,как сгоревшая резина вроде того.
    Посмотрев назад увидел как с заднего сиденья выходит дым. Сбросив скорость,открыл окна,дым исчез и все нормально.
    Тем же днем эту дорогу с 100-110 км/ч ехал без проблем.
    Вот думаю, может ли быть снизу подцепил кулек,и загорелось.
    А что еще может быть помимо кулька ? Как Вы думаете ?
    VolksWagen Passat B5.5 1.8T AWM (2001г)

  16. #17256
    Passat Аватар для mitrich76
    Регистрация
    29.08.2015
    Адрес
    В.о.М
    Возраст
    40
    Сообщений
    1,629
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 421
    Отправлено: 404

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Не похоже напакет...Там случайно в том районе под сиденьем провода не проходят?Замкнуло,подымило...лишнее отгарело ,вот больше и не дымит
    Passat 1.8 MT AWT 2003 wvwzzz3bz4e023030

  17. #17257
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ded_491
    Регистрация
    21.05.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    67
    Сообщений
    8,132
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 1,203
    Отправлено: 2,193

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от semka189 Посмотреть сообщение
    Вот думаю, может ли быть снизу подцепил кулек,и загорелось.
    А что еще может быть помимо кулька ? Как Вы думаете ?
    Салон Пассата достаточно плотно закрывается, а приточная вентиляция создает небольшое повышенное давление. Так что сзади из под машины врятли затягивало дым в салон. Горело что-то внутри. Может непогашенный окурок залетел через открытое окно
    Вобщем поднимай сиденья и смотри, чтобы не повторилось. Посмотри снизу машины, может выхлопная прогорела и поджарила антикоррозийное покрытие. Особенно если нет теплозащиты. Алюминиевая такая.
    Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.

  18. #17258
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Бобролюбова
    Возраст
    33
    Сообщений
    13,658
    Спасибо +
    Получено: 1,188
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем привет... выдалась свободная минутка, вот думаю себе бензанасос воткнуть дополнительный внешний... 044 -й бош китайский долго не ездит да и мне столько не надо... нашел волговский насос от змз406 производства цитрон...

    по тестам до 150 л\ч... вот думаю заняться и установить перед топливным фильтром... думаю должен дать ощутимую прибавку в производительности топливной системы...

    запитку решил сделать с 30-й клеммы через пред на 20 а и взять 40-ка амперное реле НР ... управление повесить на штатное реле бензанасоса для синхронности работы... один провод до насоса под порог пустить массу взять с кузова на ближайшей к насосу точке...

    кто что думает?

    Фотки ннадо?

    сейчас пассат до собираю и в магаз за насосом
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в ВК тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская

  19. #17259
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ded_491
    Регистрация
    21.05.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    67
    Сообщений
    8,132
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 1,203
    Отправлено: 2,193

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    вот думаю заняться и установить перед топливным фильтром... думаю должен дать ощутимую прибавку в производительности топливной системы...
    Привет, Дима.
    Прибавку в производительности топливной системы он может быть и даст, хотя сомнительно. А ДВС почувствует это????
    Все что накачает насос лишнего, РДТ сольет в обратку. В исправном состоянии штатная ТС должна обеспечивать нормальную работу ДВС во всех режимах.
    А вот более высокое давление перед фильтром опасно. Особенно когда срок службы фильтра на финише. Как бы не порвало там соединения. При давлении 5-7 бар через трещину свистит хорошо. Не дай бог на выхлоп попадет. Завихрений под кузовом на скорости хватает.
    Не думаю, что это хорошая идея.
    Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.

  20. #17260
    Phaeton Аватар для floyd
    Регистрация
    19.03.2012
    Адрес
    Пенза
    Возраст
    45
    Сообщений
    3,616
    Спасибо +
    Получено: 509
    Отправлено: 31

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    FLYTs, а почему с 30-й клеммы, а не с 75-й? Зачем тебе там постоянное напряжение?
    B5+, 2004г., AWT, мкпп, чип

Страница 863 из 1092 ПерваяПервая ... 363763813853861862863864865873913963 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 18011
    Последнее сообщение: 15.10.2014, 19:29
  2. Дрыг ADR. Несколько разноплановых вопросов
    от Nariman в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 272
    Последнее сообщение: 31.08.2013, 17:01
  3. Ответов: 14
    Последнее сообщение: 31.01.2005, 18:23
  4. накопился ряд вопросов
    от Ara в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 27
    Последнее сообщение: 16.11.2004, 09:38
  5. Несколько вопросов по Б5
    от в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 40
    Последнее сообщение: 15.10.2004, 22:51

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •