1. #16841
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    36
    Сообщений
    5,336
    Спасибо +
    Получено: 150
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ded_491 Посмотреть сообщение
    Он лишь немного нагружает ДВС
    ага , лошадей на 8....
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  2. #16842
    Pointer
    Регистрация
    25.06.2015
    Сообщений
    9
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Куда с климатом обратиться в Москве?второй год пытаююсь сделать,компрессор жив,выручайте!!
    Octavia tour arx 4x4

  3. #16843
    Touareg Аватар для gta-2
    Регистрация
    21.10.2013
    Адрес
    Свердловская обл.
    Возраст
    49
    Сообщений
    2,372
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 721
    Отправлено: 626

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от semka189 Посмотреть сообщение
    Народ подскажите: Лето на улице за 30+,машина простояла где-то 3/5 часов.
    Вопрос: Завёл машину,через сколько минут можно включить кондиционер ?
    в такую жару проветри салон,а то может стекло понизу треснуть от резкого перепада,если кандюк нормально робит.Рекомендаций по времени включения нет.
    Passat Variant 3B6 Comfo 2004г. 1.9 TDI AVB ручка WVWZZZ3BZ5E025687
    2004

  4. #16844
    Lupo Аватар для zatobob
    Регистрация
    15.04.2013
    Адрес
    Мурманская область г.Полярный
    Сообщений
    109
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем привет! Такая ситуация: по зиме переодически был свист из печки, в настоящее время печка перестала дуть. При нажатии на кнопки (климатроника) данные меняются, но воздух не дует, слышны какие-то щелчки при переключении между режимами. В поиске искал ничего подобного не нашел, если не сложно тыкните на ссылку или дайте совет, что необходимо посмотреть. Заранее благодарен.
    AWT 1.8Т Черный ВоВан
    WVWZZZ3BZ5E109537

  5. #16845
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ded_491
    Регистрация
    21.05.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    66
    Сообщений
    8,061
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 1,196
    Отправлено: 2,121

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от fibonathi Посмотреть сообщение
    ага , лошадей на 8....
    Чот ты много взял. Сравни с мощность бытовых кондиционеров. Например мобильного http://home.agroup.by/konditsionery/...53955305178001
    И стационарного, рассчитанного на охлаждение площади 50 м2 Х 2.5м высоты = 150 м3. http://www.hobot.by/catalog/konditsi...60086683289001 Сравни с объемом салона машины = примерно 5м3.
    Только смотри мощность потребляемую от сети при охлаждении. На 150 м3 всего 1.52 кВт. И сколько надо на 5 кубов в машине????
    Теплоизоляция авто конечно похуже, но окна открывать при включенной климатической установке не рекомендуют.
    Думаю и одной лошадки буде с головой хватать на 5м3.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от zatobob Посмотреть сообщение
    При нажатии на кнопки (климатроника) данные меняются, но воздух не дует, слышны какие-то щелчки при переключении между режимами.
    Двигатель то хоть жужжит???
    Есть много тем по диагностике. В том числе и самодиагностике климата кнопками на нем.
    Начни с https://www.google.by/search?sitesea...BoT_sQGOjonADw
    Ну и ВАГ может подсказать, если у тебя заслонки заклинили. А так, нажимаешь кнопки для самодиагностики (две, какие не помню) на климате и считываешь коды ошибок. Потом открываешь тему, в которой приведены расшифровки кодов самодиагностики климата.
    Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.

  6. #16846
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    36
    Сообщений
    5,336
    Спасибо +
    Получено: 150
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ded_491 Посмотреть сообщение
    Чот ты много взял.
    Сколько проектировщики заложили, стоко и взял. А то они просто так при кикдауне муфту кондиционера отключают, и это при 170 л.с.
    На джипах с двухзоновой установкой он вообще жрет больше 10 л.с.
    А в твои расчеты внесу немного ....., плотность солнечной энергии на 1м2 площади - примерно 1000 вт(вот и посчитай площадь остекления да и с учетом хреновой теплоизоляции кузова...)
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  7. #16847
    Pointer Аватар для ss2108
    Регистрация
    28.12.2014
    Возраст
    31
    Сообщений
    31
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Добрый вечер ребят! Подскажите пожалуйста, славноизвестный тройник ОЖ, который сзади двигателя AVF какой номер имеет? поиск мне не подддался... Он же отличается от других собратов (AWT или еще каких). немогу найти. Или они одинаковые. Хотя у меня ДТОЖ снизу справа вроде, а там в тройнике... запутался...
    Passat b5 1998 г. МКПП AFN --B5,5 2001 г. МКПП AVF- ----- B5.5 avf МКПП сарай 2003

  8. #16848
    Passat Аватар для mitrich76
    Регистрация
    29.08.2015
    Адрес
    В.о.М
    Возраст
    40
    Сообщений
    1,596
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 376
    Отправлено: 392

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ss2108, Привет!Тут спроси http://passatworld.ru/showthread.php?t=202849
    Passat 1.8 MT AWT 2003 wvwzzz3bz4e023030

  9. #16849
    Pointer Аватар для ss2108
    Регистрация
    28.12.2014
    Возраст
    31
    Сообщений
    31
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    СПС
    Passat b5 1998 г. МКПП AFN --B5,5 2001 г. МКПП AVF- ----- B5.5 avf МКПП сарай 2003

  10. #16850
    Passat Аватар для mitrich76
    Регистрация
    29.08.2015
    Адрес
    В.о.М
    Возраст
    40
    Сообщений
    1,596
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 376
    Отправлено: 392

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А вот скажите...включаешь зажигание,начинается движуха под панелью,заслонки двигаются,даже когда климат стоит в OFF,у всех так или это связанно с ошибками по ним?Например при диагностике,когда долго зажигание включено,так там, всё это время слышно...чёт зудит
    Passat 1.8 MT AWT 2003 wvwzzz3bz4e023030

  11. #16851
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ded_491
    Регистрация
    21.05.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    66
    Сообщений
    8,061
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 1,196
    Отправлено: 2,121

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от fibonathi Посмотреть сообщение
    Сколько проектировщики заложили, стоко и взял. А то они просто так при кикдауне муфту кондиционера отключают, и это при 170 л.с.
    На джипах с двухзоновой установкой он вообще жрет больше 10 л.с.
    У меня другие источники:
    Кроме того, использование бортовой энергии 12 В или 14 В позволяет более экономно расходовать топливо, по сравнению с механическими системами.
    Но минус все же имеется - внушительные размеры, не позволяющие устанавливать данный вид кондиционеров на легковые автомобили.
    Но когда имеется свободное место на крыше, то такой кондиционер сможет охладить довольно внушительные салоны, т.к. имеет изначальную мощность в пределах 1500 Вт, что даже выше, чем у бытовых оконных электрических кондиционеров. Когда же автомобиль встает на парковку, то данный вид кондиционера можно будет подключить к бытовой электрической цепи. И расхода драгоценного органического топлива, каким является бензин или солярка, более происходить не будет.
    http://sanekua.ru/kakoj-vybrat-kondi...lektricheskim/
    Имеется ввиду автобус. И всего 1500 Вт = 2л.с.
    Алибаба продает оптом электрические компрессоры для Ауди А4 - А6, Пассатов....... Правда переменного тока, надо еще преобразователь к нему лепить
    Вот для микроавтобусов 4 кВт
    Сфера применения: Микроавтобусы
    *- для версий с короткой базой (8-10 пассажиров) или с разделенным на отсеки пространством.
    Марка изделия: Испаритель BEU 405-100.
    Наименование и технические характеристики: Мощность - 4 кВт; Производительность вентиляторов - 574 м3/ч; Вольтаж 12/24; Рекомендуемые конденсоры – К3, К4, К5, К5М. http://www.autoconstr.by/index.pl?act=PRODUCT&id=45
    Прикинь объем десятиместного мерина, где пассажир хоть даже не в полный рост, но должен встать, и сравни с Пассататом. Это четыре ряда сидений в мерине +высота салона) и два ряда в легковушке. Думаю на 3 смело можно 4 кВт разделить.
    Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.

  12. #16852
    Phaeton Аватар для floyd
    Регистрация
    19.03.2012
    Адрес
    Пенза
    Возраст
    45
    Сообщений
    3,584
    Спасибо +
    Получено: 503
    Отправлено: 31

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mitrich76 Посмотреть сообщение
    А вот скажите...включаешь зажигание,начинается движуха под панелью,заслонки двигаются,даже когда климат стоит в OFF,у всех так или это связанно с ошибками по ним?Например при диагностике,когда долго зажигание включено,так там, всё это время слышно...чёт зудит
    У всех так.
    B5+, 2004г., AWT, мкпп, чип

  13. #16853
    Passat Аватар для mitrich76
    Регистрация
    29.08.2015
    Адрес
    В.о.М
    Возраст
    40
    Сообщений
    1,596
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 376
    Отправлено: 392

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от floyd Посмотреть сообщение
    У всех так.
    Спасиб!
    Passat 1.8 MT AWT 2003 wvwzzz3bz4e023030

  14. #16854
    Phaeton Аватар для floyd
    Регистрация
    19.03.2012
    Адрес
    Пенза
    Возраст
    45
    Сообщений
    3,584
    Спасибо +
    Получено: 503
    Отправлено: 31

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ded_491 Посмотреть сообщение
    Думаю и одной лошадки буде с головой хватать
    ded_491, минус одну лошадку от 150-ти и не почувствуешь.
    Так что прав fibonathi - минус 8, даже как бы не побольше.
    B5+, 2004г., AWT, мкпп, чип

  15. #16855
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ded_491
    Регистрация
    21.05.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    66
    Сообщений
    8,061
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 1,196
    Отправлено: 2,121

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от floyd Посмотреть сообщение
    ded_491, минус одну лошадку от 150-ти и не почувствуешь.
    Так что прав fibonathi - минус 8, даже как бы не побольше.
    Ну, я привел параметры конкретного кондиционера, который есть в продаже и устанавливается на микроавтобусы. Его потребляемая мощность 4 кВт. Простая арифметика. Чем больше салон автомашины, тем больше объем воздуха надо охлаждать. Салон Пассата в два раза короче микроавтобуса. Делим 4 кВт на два = 2 кВт. Салон Пассата в полтора раза ниже микроавтобуса. 2 кВт делим на 1.5 = 1.33 кВт.
    Простая арифметика, никаких чудес. И это без учета КПД электродвигателя электрического компрессора. КПД ременной передачи в механическом ближе к единице.
    Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.

  16. #16856
    Phaeton Аватар для floyd
    Регистрация
    19.03.2012
    Адрес
    Пенза
    Возраст
    45
    Сообщений
    3,584
    Спасибо +
    Получено: 503
    Отправлено: 31

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ded_491, ну я не считал с арифметикой, но включение кондея очень чувствуется, особенно на маломощных моторах. И там будут не 1-2 лошадки в минусе.
    B5+, 2004г., AWT, мкпп, чип

  17. #16857
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ded_491
    Регистрация
    21.05.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    66
    Сообщений
    8,061
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 1,196
    Отправлено: 2,121

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от floyd Посмотреть сообщение
    ded_491, ну я не считал с арифметикой, но включение кондея очень чувствуется, особенно на маломощных моторах. И там будут не 1-2 лошадки в минусе.
    Чувствуется ровно так же, как включение любой нагрузки. Кондиционер включается за время срабатывания электромагнитной муфты. Это микросекунды. Эбуд надо время на приоткрытие заслонки, чтобы поддержать ХХ. Поэтому заметна реакция на изменение нагрузки.
    И как посчитать по реакции ДВС как его нагрузили в кВт (л.с.) по его реакции. Так на глазок - не меньше 8 л.сс????
    Да и на ХХ ДВС развивает процентов 20 свой мощности, если не меньше. Только чтобы проворачивать КВ.
    Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.

  18. #16858
    Phaeton Аватар для floyd
    Регистрация
    19.03.2012
    Адрес
    Пенза
    Возраст
    45
    Сообщений
    3,584
    Спасибо +
    Получено: 503
    Отправлено: 31

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ded_491 Посмотреть сообщение
    Чувствуется ровно так же, как включение любой нагрузки. Кондиционер включается за время срабатывания электромагнитной муфты. Это микросекунды. Эбуд надо время на приоткрытие заслонки, чтобы поддержать ХХ. Поэтому заметна реакция на изменение нагрузки.
    И как посчитать по реакции ДВС как его нагрузили в кВт (л.с.) по его реакции. Так на глазок - не меньше 8 л.сс????
    Да и на ХХ ДВС развивает процентов 20 свой мощности, если не меньше. Только чтобы проворачивать КВ.
    ded_491, я не о том вообще говорю. Лишняя нагрузка - она и на ходу чувствуется, не только на ХХ.
    Как выше написали - на ходу, при резком нажатии педали газа - отключается компрессор кондея, чтобы он не отбирал лишнюю мощность, при обгоне например или при резком разгоне.
    Эту нагрузку наверно никак не посчитаешь. Но из-за пары потерянных лошадей компрессор принудительно не отключался бы, потому что это несущественные потери.
    Значит всё-таки нагрузка там ощутимая.
    B5+, 2004г., AWT, мкпп, чип

  19. #16859
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Бобролюбова
    Возраст
    33
    Сообщений
    13,616
    Спасибо +
    Получено: 1,176
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я не чую кондей... Что с ним резину жжет , что без него

    Вибрация на хх с кондендеем появляется это да... Без него вообще её нет...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в ВК тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская

  20. #16860
    Phaeton Аватар для floyd
    Регистрация
    19.03.2012
    Адрес
    Пенза
    Возраст
    45
    Сообщений
    3,584
    Спасибо +
    Получено: 503
    Отправлено: 31

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    Я не чую кондей... Что с ним резину жжет , что без него
    Потому что когда резину жжёт - он отключен в этот момент.
    B5+, 2004г., AWT, мкпп, чип

Страница 843 из 1082 ПерваяПервая ... 343743793833841842843844845853893943 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 18011
    Последнее сообщение: 15.10.2014, 19:29
  2. Дрыг ADR. Несколько разноплановых вопросов
    от Nariman в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 272
    Последнее сообщение: 31.08.2013, 17:01
  3. Ответов: 14
    Последнее сообщение: 31.01.2005, 18:23
  4. накопился ряд вопросов
    от Ara в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 27
    Последнее сообщение: 16.11.2004, 09:38
  5. Несколько вопросов по Б5
    от в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 40
    Последнее сообщение: 15.10.2004, 22:51

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •