1. #16501
    Lupo Аватар для djighit
    Регистрация
    25.05.2010
    Адрес
    Кишинёв
    Сообщений
    119
    Спасибо +
    Получено: 16
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Салонный фильтр! Если дрыгатель весь в какашках, в масле и перьях от курей, то другого запаха в салоне и не жди. Можно положить елку-вонючку на салонный фильтр или сильно набрызгать на коврики одеколоном "Русский лес" или "Шипр".

    Поставь кондёр в режим рециркуляции и он закроет приток воздуха из вне. Собака есть? Может она нагадила в салоне и при при езде этот какашонок трясётся и испускает аромат.

    Еще есть вариант - сырость после зимы. Высушить и проветрить салон. Проверь наличие влаги под ковром, особенно под передними сидухами.

    Какогой именно запах, если бензина, то возможно, что пропускают патрубки, так как находятся под давлением и пары засасывает в салон.

    Вонь то какая конкретно?
    Пассат 2003 год, ALT 2.0 механика, цвет - шторм-беж металлик.

  2. #16502
    Passat Аватар для vitos86
    Регистрация
    25.02.2015
    Адрес
    Смоленск
    Возраст
    30
    Сообщений
    1,616
    Спасибо +
    Получено: 77
    Отправлено: 233

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от djighit Посмотреть сообщение
    Поправьте, если не ошибаюсь, то прокачать АБС обычным способом невозможно, даже если создать излишнее давление в бачке. Можно поднимать давление пока не разорвёт бачок с тормозухой, но АБС при этом не прокачается и если там воздух, то там и останется.
    Дело в том, что гидравлический узел АБС включается только во время торможения при езде, то есть, как только начинает блокироваться одно из колёс, тут же начинают работать клапана и в этот момент и происходит движение тормозной жидкости. На стоячей машине гидравлика АБС отключена - клапана все закрыты и прокачать гидравлику АБС невозможно. Только шнурком, который может запустить гидравлику на стоячей машине - В этот момент и надо систему прокачивать, но не давать мотору долго работать - сгорит нахрен - 20-30 секунд на прокачку одного колеса. Далее перерыв минут пять и тд, пока не прокачаются все четыре магистрали.

    Ну, у кого магистраль идёт и на запаску, тогда пять магистралей.
    А как шнурком на рестайле прокачать абс? У меня адаптацию проходит за 5 сек. Вхожу в электронику тормозной системы
    Passat b2 TD,ALZ 1.6>AWT 1.8 Т МКПП Climatronic...

  3. #16503
    Pointer
    Регистрация
    07.04.2016
    Адрес
    пермь
    Возраст
    40
    Сообщений
    6
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от djighit Посмотреть сообщение
    Салонный фильтр! Если дрыгатель весь в какашках, в масле и перьях от курей, то другого запаха в салоне и не жди. Можно положить елку-вонючку на салонный фильтр или сильно набрызгать на коврики одеколоном "Русский лес" или "Шипр".

    Поставь кондёр в режим рециркуляции и он закроет приток воздуха из вне. Собака есть? Может она нагадила в салоне и при при езде этот какашонок трясётся и испускает аромат.

    Еще есть вариант - сырость после зимы. Высушить и проветрить салон. Проверь наличие влаги под ковром, особенно под передними сидухами.

    Какогой именно запах, если бензина, то возможно, что пропускают патрубки, так как находятся под давлением и пары засасывает в салон.

    Вонь то какая конкретно?
    салонный фильтр поменян. сделано полное так сказать ТО. Запах примерно как из выхлопной трубы.

    --- Добавлено чуть позже ---

    кондер не работает. отключен вентилятор т.к. работает на постоянку. с ним надо еще разбираться.
    WV PASSAT B5+ ручка 2002 WVWPD63B53P204436

  4. #16504
    Passat Аватар для vitos86
    Регистрация
    25.02.2015
    Адрес
    Смоленск
    Возраст
    30
    Сообщений
    1,616
    Спасибо +
    Получено: 77
    Отправлено: 233

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    На просторах инета нашел вот такую рекомендацию:
    Для тех, кто владеет VAG-COMом:

    Важно! Операцию следует проводить вдвоем. Расход тормозной жидкости очень большой, подливать придется каждый раз. Лучше сделать приспособу из бутылки, шланга и крышки для бачка (я использовал от аэратора), заливаете в бутылку литр тормозухи и не придется беспокоиться, что осушите систему.

    Выбираем: АБС - Базовые установки - 001 группа, enter, далее следуем инструкции:

    1. Просит нажать на педаль и удерживать ее. Нажимаем, держим, при этом педаль уходит почти до полика
    2. Через несколько секунд включается насос гидромодуля и педаль, преодалевая усилие ноги возвращается в исходное положение. Отпускаем педаль.
    3. Просит открыть прокачные клапаны передних колёс (оба). Открываем, нажимаем enter. Через 10 сек. включается насос и выгоняет тж через открытые клапаны на передних колёсах (следует заранее приготовить трубочки и бутылочки). Как только насос отключился закрываем оба клапана.
    4. Просит нажать на педаль 10 раз. Нажимаем. Нажимаем enter и все повторяется начиная с п.1.

    Делаем это столько раз (по моим подсчётам всего 8), пока на экране не появится надпись, что-то типа: "воздух частично удалён".

    Кто то пользовался на пассате?
    Passat b2 TD,ALZ 1.6>AWT 1.8 Т МКПП Climatronic...

  5. #16505
    Lupo Аватар для djighit
    Регистрация
    25.05.2010
    Адрес
    Кишинёв
    Сообщений
    119
    Спасибо +
    Получено: 16
    Отправлено: 0

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vitos86 Посмотреть сообщение
    А как шнурком на рестайле прокачать абс?
    Кто работает со шнурком, думаю смогут ответить более конкретно. Нужно запустить принудительно мотор гидравлики и в это время ослабить винт на суппорте, жижа пойдёт сама, так как моторчик АБС будет её толкать. Главное, что бы в бачке было достаточно тормозухи и случился подхват воздуха.

    Название: 5511.jpg
Просмотров: 24

Размер: 60.4 Кб

    В следующем окне нам будет предложено запустить последовательный тест всех управляемых исполнительных устройств и механизмов для этого блока. Педаль тормоза – пока нажимать НЕ нужно, ТЖижу – прокачивать/сливать не нужно, просто запускаем последовательность прохождения, нажав на кнопку "Выполнить / Следующий":

    Название: 5512.jpg
Просмотров: 23

Размер: 48.9 Кб

    Название: 5513.jpg
Просмотров: 22

Размер: 47.9 Кб

    Название: 5514.jpg
Просмотров: 22

Размер: 50.3 Кб

    В следующем окне – нас попросят нажать ("включить тормоз") и удерживать педаль тормоза. Не отпускаем её в следующих тестах, пока не увидим соответствующего окна о том, что теперь её уже можно отпустить ("выключить тормоз"). Нажимаем кнопку "Следующий":

    Название: 5515.jpg
Просмотров: 25

Размер: 49.5 Кб

    Название: 5516.jpg
Просмотров: 25

Размер: 52.1 Кб

    Название: 5517.jpg
Просмотров: 21

Размер: 52.0 Кб

    Название: 5518.jpg
Просмотров: 23

Размер: 51.7 Кб

    Название: 5519.jpg
Просмотров: 23

Размер: 51.8 Кб

    Название: 5520.jpg
Просмотров: 21

Размер: 52.1 Кб

    В следующем окне – нас попросят опустить ("выключить тормоз") педаль тормоза. Отпускаем педаль и нажимаем кнопку "Следующий"

    Название: 5521.jpg
Просмотров: 23

Размер: 49.7 Кб

    Часть скриншотов – опускаю, т.к. они все подобны, просто выполняются для разных тормозных суппортов всех 4-х колес. Всего – "Тест исполнителей - 03" для блока ABS с ESP содержит около 30-ти последовательных тестов проверки. Проходим по всем тестам последовательно, останавливаясь на каждом из них, на время выполнения каждого теста последовательности примерно 5…10 сек.
    При выполнении части тестов исполнительных устройств и механизмов будет включаться в работу мотор насоса блока ABS – не пугайтесь, будет слышно гудение, жужжание и даже треск, всё это - нормальная работа блока ABS в режиме теста исполнителей!
    ВНИМАНИЕ! При прохождении тестов, связанных с включением мотора насоса блока ABS, - не оставляйте включённым этот режим более чем на 15 сек, т.к. безмерная и неконтролируемая работа мотора насоса может привести к его выходу из строя!
    В конечном итоге – последовательность теста исполнителей закончится двумя последними окнами:
    Название: 5522.jpg
Просмотров: 22

Размер: 51.6 Кб

    Название: 5523.jpg
Просмотров: 21

Размер: 45.4 Кб
    Пассат 2003 год, ALT 2.0 механика, цвет - шторм-беж металлик.

  6. #16506
    Polo Аватар для vlad_fes
    Регистрация
    02.03.2014
    Адрес
    Москва ЮАО-Тверь
    Возраст
    28
    Сообщений
    412
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Дядьки, подскажите! Дверная плита, на которой крепится трос эсп, у рестайла и дорестайле одинаковая? Смогу я с дорестайла на свой рестайл ее поставить....?

    Отправлено с моего X5pro через Tapatalk
    VW Passat B5+ 2001 GLS AWM 1.8T 170hp

  7. #16507
    Lupo Аватар для djighit
    Регистрация
    25.05.2010
    Адрес
    Кишинёв
    Сообщений
    119
    Спасибо +
    Получено: 16
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А что за проблема с плитой?
    Пассат 2003 год, ALT 2.0 механика, цвет - шторм-беж металлик.

  8. #16508
    Touareg Аватар для romper
    Регистрация
    24.12.2012
    Адрес
    петрозаводск
    Возраст
    36
    Сообщений
    2,413
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 914
    Отправлено: 119

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vlad_fes Посмотреть сообщение
    Дверная плита, на которой крепится трос эсп, у рестайла и дорестайле одинаковая? Смогу я с дорестайла на свой рестайл ее поставить....?
    одинаковые
    passat 1.8T AWM 2002 АКПП

  9. #16509
    Polo Аватар для vlad_fes
    Регистрация
    02.03.2014
    Адрес
    Москва ЮАО-Тверь
    Возраст
    28
    Сообщений
    412
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от djighit Посмотреть сообщение
    А что за проблема с плитой?
    Проблема с тросиком. Впереди лето, а стекло не работает)))
    VW Passat B5+ 2001 GLS AWM 1.8T 170hp

  10. #16510
    Polo Аватар для vlad_fes
    Регистрация
    02.03.2014
    Адрес
    Москва ЮАО-Тверь
    Возраст
    28
    Сообщений
    412
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от romper Посмотреть сообщение
    одинаковые
    Спс))
    VW Passat B5+ 2001 GLS AWM 1.8T 170hp

  11. #16511
    Lupo Аватар для djighit
    Регистрация
    25.05.2010
    Адрес
    Кишинёв
    Сообщений
    119
    Спасибо +
    Получено: 16
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Меняй тросик. Зачем менять плиту?
    Пассат 2003 год, ALT 2.0 механика, цвет - шторм-беж металлик.

  12. #16512
    Pointer
    Регистрация
    18.03.2012
    Адрес
    Республика Марий Эл
    Возраст
    30
    Сообщений
    87
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 30

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Доброе утро! Вчера менял прямой рычаг и один верхний, после всей сборке и трогания с место выяснилось, что машина не едет, стоит как вкопанная, залез под машину и увидел что приводной вал на котором менял рычаг очень медленно крутится, при этом болтается как карандаш в стакане, я как понял приводной вал вылетел из ШРУСа, требуется ли замена ШРУСа или просто разобрать и вставить приводной вал обротно, ШРУС не хрустел.
    VW PASSAT 1.9 TDI AHH 2000 г, седан

  13. #16513
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Бобролюбова
    Возраст
    33
    Сообщений
    13,643
    Спасибо +
    Получено: 1,187
    Отправлено: 75

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Снимешь пыльник станет ясно что произошло... Либо с вала слетел либо шарики в пыльнике лежат... В первом варианте Замена пыльника со стопорными и упорными кольцами... Во втором Замена шарнира
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в ВК тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская

  14. #16514
    Polo Аватар для vlad_fes
    Регистрация
    02.03.2014
    Адрес
    Москва ЮАО-Тверь
    Возраст
    28
    Сообщений
    412
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от djighit Посмотреть сообщение
    Меняй тросик. Зачем менять плиту?
    Оригинальный тросик дороговато, ставил какую-то хрень за 2.500. Итог три года. Поэтому решил поменять, а парень отдает вместе с плитой))

    Отправлено с моего X5pro через Tapatalk
    VW Passat B5+ 2001 GLS AWM 1.8T 170hp

  15. #16515
    Passat Аватар для vitos86
    Регистрация
    25.02.2015
    Адрес
    Смоленск
    Возраст
    30
    Сообщений
    1,616
    Спасибо +
    Получено: 77
    Отправлено: 233

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Мужики помогите определиться с моим блоком АБС, возможно его вообще прокачать через ВАГ ком!!!
    По лбл такой функции нет или я что то не догоняю
    Попробовал все, и тест исполнителей(просто щелкнул блок и все), и группы, базовые параметры.Ничего не говорит что вообще это возможно.
    4B0-614-517 лбл.+Bosch 5.7
    Passat b2 TD,ALZ 1.6>AWT 1.8 Т МКПП Climatronic...

  16. #16516
    Lupo Аватар для djighit
    Регистрация
    25.05.2010
    Адрес
    Кишинёв
    Сообщений
    119
    Спасибо +
    Получено: 16
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vlad_fes Посмотреть сообщение
    Оригинальный тросик дороговато
    Мужики, вы со словом "оригинал" будьте как то поаккуратнее.

    Покупаешь на авторынке тросик и наматываешь его вместо прогнившего старого. Диаметр 1.4 мм, длина 3 м12 см, то есть покупаешь 3.5 метра. Далее ищешь в поиске замена тросика свеклоподъёмника и работаешь. Рубликов сто наверное потратишь, может 200, так как брать лучше два тросика - с первого раза вряд ли получится(личный опыт).

    Вариант два
    Алиекпресс в помощь. Тросики на Пассат в любом количестве, со всеми фиксаторами для ползунков. Заказал, получил, намотал - цена копейки. Заказывать тоже лучше парочку.

    Тросик оригинал - Оригинально!

    Скоро пойдёт болтик оригинал.
    Пассат 2003 год, ALT 2.0 механика, цвет - шторм-беж металлик.

  17. #16517
    Polo Аватар для vlad_fes
    Регистрация
    02.03.2014
    Адрес
    Москва ЮАО-Тверь
    Возраст
    28
    Сообщений
    412
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от djighit Посмотреть сообщение
    Мужики, вы со словом "оригинал" будьте как то поаккуратнее.

    Покупаешь на авторынке тросик и наматываешь его вместо прогнившего старого. Диаметр 1.4 мм, длина 3 м12 см, то есть покупаешь 3.5 метра. Далее ищешь в поиске замена тросика свеклоподъёмника и работаешь. Рубликов сто наверное потратишь, может 200, так как брать лучше два тросика - с первого раза вряд ли получится(личный опыт).

    Вариант два
    Алиекпресс в помощь. Тросики на Пассат в любом количестве, со всеми фиксаторами для ползунков. Заказал, получил, намотал - цена копейки. Заказывать тоже лучше парочку.

    Тросик оригинал - Оригинально!

    Скоро пойдёт болтик оригинал.
    Прикольно у тебя все получается, купить пару тросиков, намотать их, про.бат.ся целый день. Или заказать с али, китай, и тоже парочку. Все главное парами покупать, правильно я тебя понял?!))
    А купить плиту, в единственном экземпляре, уже с тросом без моторчика эсп, разобрать и поставить, потратив на все максимум час...это не вариант....
    А на счет оригинал, ты конечно прости, но если болтики в оригинале будут лучше по качеству, то я буду и болтики покупать. И заглушечки. Зато буду уверен в качестве. Не хватоло мне еще начинать с али запчасти заказывать.....
    VW Passat B5+ 2001 GLS AWM 1.8T 170hp

  18. #16518
    Passat Аватар для vitos86
    Регистрация
    25.02.2015
    Адрес
    Смоленск
    Возраст
    30
    Сообщений
    1,616
    Спасибо +
    Получено: 77
    Отправлено: 233

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Алексей 1986 Посмотреть сообщение
    Доброе утро! Вчера менял прямой рычаг и один верхний, после всей сборке и трогания с место выяснилось, что машина не едет, стоит как вкопанная, залез под машину и увидел что приводной вал на котором менял рычаг очень медленно крутится, при этом болтается как карандаш в стакане, я как понял приводной вал вылетел из ШРУСа, требуется ли замена ШРУСа или просто разобрать и вставить приводной вал обротно, ШРУС не хрустел.
    Вставьте обратно .У самого так было 2/дня назад
    Passat b2 TD,ALZ 1.6>AWT 1.8 Т МКПП Climatronic...

  19. #16519
    Passat Аватар для temerbaev75
    Регистрация
    04.10.2013
    Адрес
    Алтай
    Сообщений
    1,104
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 102
    Отправлено: 84

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    Снимешь пыльник станет ясно что произошло... Либо с вала слетел либо шарики в пыльнике лежат... В первом варианте Замена пыльника со стопорными и упорными кольцами... Во втором Замена шарнира
    в принципе, если ШРУС не хрустел и высыпались шарики, то можно обратно собрать и ни чего не будет, поедет...

    VW PASSAT Variant 1998 г.в. ADR V-1.8 4-х ступая АКПП WVWZZZ3BZXE044565

  20. #16520
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Бобролюбова
    Возраст
    33
    Сообщений
    13,643
    Спасибо +
    Получено: 1,187
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Главное чтоб приводной вал потом на скорости не разобрался и пол машины не разнёс ... А так ничего страшного
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в ВК тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская

Страница 826 из 1089 ПерваяПервая ... 326726776816824825826827828836876926 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 18011
    Последнее сообщение: 15.10.2014, 19:29
  2. Дрыг ADR. Несколько разноплановых вопросов
    от Nariman в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 272
    Последнее сообщение: 31.08.2013, 17:01
  3. Ответов: 14
    Последнее сообщение: 31.01.2005, 18:23
  4. накопился ряд вопросов
    от Ara в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 27
    Последнее сообщение: 16.11.2004, 09:38
  5. Несколько вопросов по Б5
    от в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 40
    Последнее сообщение: 15.10.2004, 22:51

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •