1. #15681
    Phaeton Аватар для floyd
    Регистрация
    19.03.2012
    Адрес
    Пенза
    Возраст
    45
    Сообщений
    3,588
    Спасибо +
    Получено: 503
    Отправлено: 31

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от хранитель Посмотреть сообщение
    чтоооо????????
    хранитель, в форсунках тоже стоят сеточки .

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от studin Посмотреть сообщение
    Доброй ночи! Такой вопрос, случайно как то тут запускал машину и мне как то показалась что топливный насос жужал меньше обычно по времени! То есть не 3 секунды например а полторы!! Просто может кто помнит у меня плохой запуск после ночной стоянки, видео приложу внизу! Вот и подумал может насос не создаёт давление в рампе после первого поворота ключа? Помню ded мне писал попробовать по включать зажигание несколько раз, и как она запустится посмотреть! Но вот после первого раза включения зажигание тут попробовал выключить его и включить опять, и насос не услышал! Насос новый! Ставился месяцев 5 назад! Вот мне и интересно почему может насос при первом пуске жужать меньше чем обычно?
    При включении зажигания у меня насос жужжит секунду-полторы. Три - это как-то слишком долго.
    Повторно при включении, если паузу не делать - он не включится. Нужно подождать секунд 20-30 примерно, точно не засекал.
    B5+, 2004г., AWT, мкпп, чип

  2. #15682
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ded_491
    Регистрация
    21.05.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    66
    Сообщений
    8,070
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 1,196
    Отправлено: 2,122

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от studin Посмотреть сообщение
    Помню ded мне писал попробовать по включать зажигание несколько раз, и как она запустится посмотреть! Но вот после первого раза включения зажигание тут попробовал выключить его и включить опять, и насос не услышал!
    Привет, Паша
    А то что Дед писал, что после того как насос отработает надо выключить зажигание и подождать 25-20 секунд прежде чем снова включить забыл??? Повторно насос включится только после паузы между включениями зажигания ( в выключенном состоянии).
    Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.

  3. #15683
    Golf Аватар для studin
    Регистрация
    27.01.2015
    Адрес
    М.О. г. Егорьевск
    Возраст
    26
    Сообщений
    586
    Спасибо +
    Получено: 16
    Отправлено: 25

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ded_491 Посмотреть сообщение
    Привет, Паша
    А то что Дед писал, что после того как насос отработает надо выключить зажигание и подождать 25-20 секунд прежде чем снова включить забыл??? Повторно насос включится только после паузы между включениями зажигания ( в выключенном состоянии).
    Было дело!!! :-)) но я почему то думал что за 1 раз не набирётсч давление :-) и второй раз тоже зажужжит!!

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от floyd Посмотреть сообщение
    хранитель, в форсунках тоже стоят сеточки .

    --- Добавлено чуть позже ---



    При включении зажигания у меня насос жужжит секунду-полторы. Три - это как-то слишком долго.
    Повторно при включении, если паузу не делать - он не включится. Нужно подождать секунд 20-30 примерно, точно не засекал.
    Ну я написал примерно! Вообще на холодную после ночи мне показалось что насос жужжал в 2 раза меньше чем жужжит сейчас когда я стою на горячую!
    Passat b5+ AWT 1.8T АКПП 2003г. VIN WVWZZZ3BZ4P007449

  4. #15684
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ded_491
    Регистрация
    21.05.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    66
    Сообщений
    8,070
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 1,196
    Отправлено: 2,122

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Андрей_Passat2.8 Посмотреть сообщение
    после смерти моего генератора валео 120 амперного встал вопрос о замене на другой такойже
    А какая проблема была в родном генераторе????
    Цитата Сообщение от Андрей_Passat2.8 Посмотреть сообщение
    после завода авто не тухнет лампа заряда показания по вольт метру 12.2 ну потом когда газанеш до 2000 тысяч зарядка появляеться и вольт метр уже показывает 14.3
    Такое случается когда изношены или зависают щетки или умирает регулятор напряжения.
      Скрытый текст:
    А после того как газанешь на ХХ зарядка идет или лампа опять загорается????
    Новый генератор можешь отнести продавану и "случайно" уронить ему на ногу, чтобы как минимум пару недель не продавал какашки.
    А генераторы ремонтируют. На Мазде сдох мост, но ремонтеры давали гарантию только при замене вместе с мостом статора. Их понять можно. Сколько протянет старый статор сам Бог не скажет. Заменили, после этого два года отработал машину продали.
    Попробуй когда заведешь ДВС и лампа останется гореть стукнуть по голове гене, если заработает - скорей всего щетки зависают.
    Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.

  5. #15685
    Pointer Аватар для Андрей_Passat2.8
    Регистрация
    01.09.2014
    Адрес
    Россия Таганрог
    Сообщений
    50
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ded_491 Посмотреть сообщение
    А какая проблема была в родном генераторе????

    Такое случается когда изношены или зависают щетки или умирает регулятор напряжения.
      Скрытый текст:
    А после того как газанешь на ХХ зарядка идет или лампа опять загорается????
    Новый генератор можешь отнести продавану и "случайно" уронить ему на ногу, чтобы как минимум пару недель не продавал какашки.
    А генераторы ремонтируют. На Мазде сдох мост, но ремонтеры давали гарантию только при замене вместе с мостом статора. Их понять можно. Сколько протянет старый статор сам Бог не скажет. Заменили, после этого два года отработал машину продали.
    Попробуй когда заведешь ДВС и лампа останется гореть стукнуть по голове гене, если заработает - скорей всего щетки зависают.
    со старым была беда сгорела обмотка статора
    VW Passat 2001г.в ATQ 2.8 америкос на мясорубке WVWBH63B11P013544

  6. #15686
    Passat Аватар для mitrich76
    Регистрация
    29.08.2015
    Адрес
    В.о.М
    Возраст
    40
    Сообщений
    1,596
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 377
    Отправлено: 392

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Андрей_Passat2.8 Посмотреть сообщение
    сгорела обмотка статора
    Добрый вечер! А если перемотать статор?

    Есть вопрос по климату...при включении обдува лобовухи,гаснет экон...включается компрессор...так должно быть...?
    Passat 1.8 MT AWT 2003 wvwzzz3bz4e023030

  7. #15687
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Бобролюбова
    Возраст
    33
    Сообщений
    13,620
    Спасибо +
    Получено: 1,182
    Отправлено: 75

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mitrich76 Посмотреть сообщение
    Есть вопрос по климату...при включении обдува лобовухи,гаснет экон...включается компрессор...так должно быть...?
    да... если на улице +4 и выше так и будет... можно выключить его повторным нажатием на эконом...

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от mitrich76 Посмотреть сообщение
    А если перемотать статор?
    то еще занятие

    хотя если сделаешь хорошо и все лаком зальешь будет вечным... но труд адского терпения требует если ручками
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в ВК тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская

  8. #15688
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ded_491
    Регистрация
    21.05.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    66
    Сообщений
    8,070
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 1,196
    Отправлено: 2,122

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Андрей_Passat2.8 Посмотреть сообщение
    со старым была беда сгорела обмотка статора
    Ты не ответил на вопрос
    Цитата Сообщение от ded_491 Посмотреть сообщение
    А после того как газанешь на ХХ зарядка идет или лампа опять загорается????
    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    то еще занятие
    Уложить обмотки точно такие как были не получиться. Даже ремонтеры укладывают провод потоньше... потом пропитка... Ремонтеры мне предложили реставрированный статор. Дешевле нового ого
    Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.

  9. #15689
    Passat Аватар для vitos86
    Регистрация
    25.02.2015
    Адрес
    Смоленск
    Возраст
    30
    Сообщений
    1,613
    Спасибо +
    Получено: 77
    Отправлено: 232

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Доброго вечера. Решил поменять прокладки на выпускном, и перед катализатором.
    По каталогу идет еще и герметизирующая паста. Без нее можно поставить? Или лучше прикупить?И еще момент, есть разница какой стороной ставить прокладку? С одной чисто металл.
    Passat b2 TD,ALZ 1.6>AWT 1.8 Т МКПП Climatronic...

  10. #15690
    Golf Аватар для Butchersmeat
    Регистрация
    13.01.2010
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО Митино
    Возраст
    35
    Сообщений
    887
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 118
    Отправлено: 342

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    vitos86,
    Пасту лучше купить.
    Посмотри на гофру внимательнее, может и ее придется поменять.
    B5 Variant 1.6 AHL DHE->DCN 1997 Clima, фильтр гур

  11. #15691
    Pointer Аватар для Андрей_Passat2.8
    Регистрация
    01.09.2014
    Адрес
    Россия Таганрог
    Сообщений
    50
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ded_491 Посмотреть сообщение
    Ты не ответил на вопрос


    --- Добавлено чуть позже ---


    Уложить обмотки точно такие как были не получиться. Даже ремонтеры укладывают провод потоньше... потом пропитка... Ремонтеры мне предложили реставрированный статор. Дешевле нового ого
    нет потом зарялдка идет нормально пока не заглушешь машину потом все по новой
    VW Passat 2001г.в ATQ 2.8 америкос на мясорубке WVWBH63B11P013544

  12. #15692
    Passat Аватар для temerbaev75
    Регистрация
    04.10.2013
    Адрес
    Алтай
    Сообщений
    1,101
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 102
    Отправлено: 84

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ребята! настала суббота, в кое-то веки выходная для меня! взял я свой первый, новый выписанный шнурок OBD-II, загрузил я свой стационарный комп (ноута-нет) в свой VW, взял переноску подлиннее и поехал к ближайшей розетке. пока ехал прогрел авто как и положено. приехал подключился и ОПА! получил вот такое:
    Название: Безымянный.jpg
Просмотров: 33

Размер: 182.4 Кб

    я програмист-то ещё тот! после разного рода манипуляций получаю следующее:
    Название: Безымянный1.jpg
Просмотров: 28

Размер: 179.7 Кб Название: Безымянный2.jpg
Просмотров: 33

Размер: 199.2 Кб Название: Безымянный3.jpg
Просмотров: 26

Размер: 183.1 Кб

    понимаю что сеанс связи с авто угроблен полностью, отключаюсь и приезжаю домой. водружаю комп на место, захожу, втыкаю шнур в УСБ вход, по видео из ю-туба ставлю драйвера от VCDS-Лайт 1.0 рус, запускаю VagCom rus 311.2-N и получаю:
    Название: Безымянныйдома.jpg
Просмотров: 32

Размер: 165.4 Кб

    там сказано что это то что нужно! но теперь уже поздно ехать проверять (мороки с компом мама-не-горюй), (понимаю что ноут в 100 раз лучше, но НЕТУ) поэтому жду завтра. а сам думаю а завтра-то у меня пойдёт связь с авто или нет???
    кто на этом собаку съел - скажите мне???

    --- Добавлено чуть позже ---

    и ещё. сколько должно быть контактов в диагностическом гнезде в авто? у меня место подлключения между передними сиденьями, в торпеде, под резинкой. посветил туда и чётко увидел что металлические контакты только в контактах № 4; 7; и 16 по распиновке адаптера. почему спрашиваю? последний раз в городе заехал к диагносту - он долго мучился с подключением к авто, невидит и не видит, а потом в один момент раз и увидел не надолго, поковырял немного и связь опять пропала. я заглянул поглубже в гнездо и рассмотрел всего два провода которые подходят к этому месту зелёный и коричневый. может у меня какой провод там выпал?

    VW PASSAT Variant 1998 г.в. ADR V-1.8 4-х ступая АКПП WVWZZZ3BZXE044565

  13. #15693
    Golf Аватар для studin
    Регистрация
    27.01.2015
    Адрес
    М.О. г. Егорьевск
    Возраст
    26
    Сообщений
    586
    Спасибо +
    Получено: 16
    Отправлено: 25

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от floyd Посмотреть сообщение
    studin, если кондей не заправлен - он не будет работать.
    Посмотри - ошибки какие по климе есть? - http://passat-b5.ru/showthread.php?t=151762
    Включи на климе 19 канал, там будут условия отключения компрессора кондиционера:
    0 Нет (компрессор в работе)
    1 Высокое давление компрессора
    2 Неисправность приточного вентилятора (напряжение меньше 3V)
    3 Низкое давление компрессора
    5 Отсутствует сигнал оборотов двигателя
    6 Выбран режим ECON
    7 Выбран режим OFF
    8 По наружней температуре (наружняя температура меньше 3 C)
    10 Низкое напряжение сети (меньше 9.5 V)
    11 Температура двигателя больше 118 C
    12 Отключен блоком управления двигателя
    13 Высокое напряжение сети (больше 17 V)
    14 По температуре испарителя
    15 Неверная кодировка
    16 Ток компрессора (или неисправность блока управления климатроника)
    17 Неисправность датчика давления
    18 По оборотам двигателя (только для В5.5 W8)
    Сейчас на улице +8 в 19 группе у меня стоит тройка!!! Напомню что кондей не заправлен! И он не включается у меня сейчас соотвественно! Всё правильно?
    Passat b5+ AWT 1.8T АКПП 2003г. VIN WVWZZZ3BZ4P007449

  14. #15694
    Lupo Аватар для Tony_AU
    Регистрация
    01.12.2014
    Адрес
    Пенза
    Возраст
    28
    Сообщений
    150
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 43

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем привет. Умерла вискомуфта. Купил новую AVA. После замены температура в городе не более 81 - 82. По трассе 78 - 82 (не помню точных значений, которые вагком показывет, о приблизительно так) в зависимости от нагрузки на двигатель.
    Новый термостат уже купил, но жду зарплату, что бы заодно поменять и крышку с крыльчаткой помпы (когда менял ремни, шкив подклинивал при прокручивании рукой).
    Пока денюшка зарабатывеется возник вопрос, может ли быть косячная не оригинальная вискомуфта, или же замена термостата должна помочь?
    Понимаю, что экстросенсорными способностями тут никто не обладает, по этому спросил просто для размышления.
    Passat b5 1.8 turbo (AEB) МКПП (DHW) 1998

  15. #15695
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Бобролюбова
    Возраст
    33
    Сообщений
    13,620
    Спасибо +
    Получено: 1,182
    Отправлено: 75

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    муфта радиатор охлаждает... если термостат не перекрывает полностью большой круг то косяк в нем... на малом круге нет циркуляции через основной радиатор...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в ВК тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская

  16. #15696
    Passat Аватар для mitrich76
    Регистрация
    29.08.2015
    Адрес
    В.о.М
    Возраст
    40
    Сообщений
    1,596
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 377
    Отправлено: 392

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Tony_AU Посмотреть сообщение
    замена термостата должна помочь?
    Должна!Мне помогло...косячная виска не охладит мотор до 80 гр!

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от ded_491 Посмотреть сообщение
    Уложить обмотки точно такие как были не получиться. Даже ремонтеры укладывают провод потоньше...
    Получается и ещё как...просил перемотать статор с лансера...да предупредила,что может быть проблема с укладкой в пазы из-за сечения...но всё получилось не много по-пыхтел пока крышки одевал...резиновый молоточек и всё лансер поехал...за спасибо...бывает в наше время и такое
    Passat 1.8 MT AWT 2003 wvwzzz3bz4e023030

  17. #15697
    Lupo Аватар для Tony_AU
    Регистрация
    01.12.2014
    Адрес
    Пенза
    Возраст
    28
    Сообщений
    150
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 43

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mitrich76 Посмотреть сообщение
    косячная виска не охладит мотор до 80 гр!
    Просто привык что старая вхолостую почти прокручивала, а когда новую поставил удивился как сильно она дует, и тут понеслись мысли. Особенно стало страшно когда она при запуске холодного двигателя заблокировалась на какое-то время. Полез читать форум, оказалось что так и должно быть
    Passat b5 1.8 turbo (AEB) МКПП (DHW) 1998

  18. #15698
    Pointer
    Регистрация
    05.05.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    38
    Сообщений
    83
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем привет. Какой гидронатяжитель ставить на awm 2002г. Оригинал за 37000 как то не особо хочется, может есть достойные заменители?
    passat b5.5 2002 1.8t awm америкос

  19. #15699
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Бобролюбова
    Возраст
    33
    Сообщений
    13,620
    Спасибо +
    Получено: 1,182
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    С твоим то что?
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в ВК тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская

  20. #15700
    Pointer
    Регистрация
    05.05.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    38
    Сообщений
    83
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    На башмаке уголок мм 2*2 откололся.
    passat b5.5 2002 1.8t awm америкос

Страница 785 из 1082 ПерваяПервая ... 285685735775783784785786787795835885 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 18011
    Последнее сообщение: 15.10.2014, 19:29
  2. Дрыг ADR. Несколько разноплановых вопросов
    от Nariman в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 272
    Последнее сообщение: 31.08.2013, 17:01
  3. Ответов: 14
    Последнее сообщение: 31.01.2005, 18:23
  4. накопился ряд вопросов
    от Ara в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 27
    Последнее сообщение: 16.11.2004, 09:38
  5. Несколько вопросов по Б5
    от в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 40
    Последнее сообщение: 15.10.2004, 22:51

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •