1. #11661
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для хранитель
    Регистрация
    15.04.2009
    Адрес
    Белгород
    Возраст
    52
    Сообщений
    15,561
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 1,064
    Отправлено: 1,304

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Shalay Посмотреть сообщение
    да))) низа рвет на них почему то.я бу ставил, вот такие снял. посмотрим на сколько патрона хватит.
    смотри центровку ДВС по горизонталям, продольная и поперечная. глянь на третью подушку, может быть она не правильно стоит и ломает соосность.

    B5aeb1.8Ttiptronicsedan99USA

  2. #11662
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    Калмыкия, Городовиковск
    Возраст
    46
    Сообщений
    8,923
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 1,486
    Отправлено: 440

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    Вот моя правая подушка двигателя
    Привет, Димыч..., а с левой что? В каком состоянии?
    Почему правую разорвало... ты, наверно, все время налево ездишь?
    подошла от 2.8?

    Привет всем
    ... АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT...

  3. #11663
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Бобролюбова
    Возраст
    33
    Сообщений
    13,650
    Спасибо +
    Получено: 1,187
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Тема разноплановых вопросов: технический флуд - 2

    Ага... Встала как родная... Левая живая... Она нагрузку сверху принимает ... А правая на разрыв работает при нагрузке... Это все 300 нм + активное педалирование
    Собственно почти ничего не поменялось после установки , разве что не стучит теперь...

    Чёто эти подушки из амна сделаны... Запаса прочности ноль... Сложилось впечатления что подушки от 2.8 точно такие же как наши левые ... Я снял и левую осмотрел и поставил назад... Там все ок... Упор передний надо на болтах поднимать в самый верх... Тогда меньше будет подушку правую мучать на разрыв...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в ВК тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская

  4. #11664
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    Калмыкия, Городовиковск
    Возраст
    46
    Сообщений
    8,923
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 1,486
    Отправлено: 440

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    Левая живая... Она нагрузку сверху принимает ... А правая на разрыв работает при нагрузке...
    FLYTs, как-то я искал про эти подушки...,
    тщательной статистики не собрал, но что-то все и пишут, что правая быстрее выходит из строя...

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    Сложилось впечатления что подушки от 2.8 точно такие же как наши левые
    как бы посерьезней должны быть... может там внутри не синтетика, а минералка

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    Упор передний надо на болтах поднимать в самый верх...
    ну да... только на механике совсем даже наоборот
    ... АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT...

  5. #11665
    Touareg Аватар для sanyoua
    Регистрация
    12.09.2013
    Адрес
    Санька :)
    Возраст
    30
    Сообщений
    2,168
    Записей в дневнике
    29
    Спасибо +
    Получено: 340
    Отправлено: 263

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем доброе утро.
    Приехал на работу маршруткой. С утра не завел машину. Пока выложу видео, на ошибки прочту только вечером.



    Сел телефон поэтому что успел то успел снять. При заводке что-то тарахтит. При повторном запуске тухнут лампочки, и еле ле страртер крутит. Думаю акб сел, 4 дня машина возле подезда стояла, хотя пёс ее знает )) Или всетаки стартер? Может кто сталкивалься с такой траблой?) Клему акб скидывал на 10 мин и всеравно не схватывает...
    Вечером попробую прикуриться.

    P.S. На аварийный режим акпп не обращайте внимания, он проходит когда машина прогрееться. (Нужно делать ревизию проводки блока )
    VW Passat B5+ 2001, 1.8T AWT, АКПП, Comfortline, седан, Climatronic, Cruise, Camera, Bixenon, 1ВВ, серая кожа. ARAL 5W-40. WVWZZZ3BZ1E242146

  6. #11666
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Бобролюбова
    Возраст
    33
    Сообщений
    13,650
    Спасибо +
    Получено: 1,187
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    sanyoua, тебе пора в щит проводки правый заглялнуть... что возле правой ступни переднего пассажира... скорее всего там найдешь источник всех бед...

    по видео смотри клеммы акб и провода силовые... где-то плохой контакт... найдешь его и будет счастье...

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от komsernik Посмотреть сообщение
    Упор передний надо на болтах поднимать в самый верх...
    как то я двусмысленно выразился... по картинкам все верно... зависит от веса КП... если сделать не так будет не комильфо...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в ВК тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская

  7. #11667
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    Калмыкия, Городовиковск
    Возраст
    46
    Сообщений
    8,923
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 1,486
    Отправлено: 440

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    как то я двусмысленно выразился
    в этот раз даже я тебя понял
    ... АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT...

  8. #11668
    Touareg Аватар для sanyoua
    Регистрация
    12.09.2013
    Адрес
    Санька :)
    Возраст
    30
    Сообщений
    2,168
    Записей в дневнике
    29
    Спасибо +
    Получено: 340
    Отправлено: 263

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    FLYTs, клемы смотрел все норм. А щит ты имеешь ввиду тот что внизу стойки дверей за пластиковым кожухом?
    VW Passat B5+ 2001, 1.8T AWT, АКПП, Comfortline, седан, Climatronic, Cruise, Camera, Bixenon, 1ВВ, серая кожа. ARAL 5W-40. WVWZZZ3BZ1E242146

  9. #11669
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Бобролюбова
    Возраст
    33
    Сообщений
    13,650
    Спасибо +
    Получено: 1,187
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    sanyoua, да именно он...

    по щелчкам похоже на плохой контакт массы в момент запуска... возможно и акб конечно... но надо все проверять... замер напряжения на акб многое раскажет... особенно в момент кручения стартером...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в ВК тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская

  10. #11670
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для хранитель
    Регистрация
    15.04.2009
    Адрес
    Белгород
    Возраст
    52
    Сообщений
    15,561
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 1,064
    Отправлено: 1,304

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    по видео смотри клеммы акб и провода силовые... где-то плохой контакт... найдешь его и будет счастье...
    .
    или контакты замка зажигания.

    B5aeb1.8Ttiptronicsedan99USA

  11. #11671
    Golf Аватар для studin
    Регистрация
    27.01.2015
    Адрес
    М.О. г. Егорьевск
    Возраст
    26
    Сообщений
    586
    Спасибо +
    Получено: 16
    Отправлено: 25

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vitos86 Посмотреть сообщение
    а еще такой момент не подскажите : у меня только правая фара поднимается от моторчика, и то нужно ее еще поднять.Как лампы в ручную приподнять?На стенде сказали что поднимай, и они скажут на сколько.Пробовал шестигранником -никак.Может можно как-то или питание на моторчик подать?или в ручную шестеренки можно поднять?
    Вообщем смотри! У мен почти похоже всё было! Посади человека в салон включи зажигание и ближний, а сам к фарам! Человек в салоне пусть крутит корректор, а ты слушай, если жужжит значит корректор исправен и к тебя слетело крепление регулировочное! У меня на левой фаре вообще отломано было! Пробовал клеить, не помогло! Ну и соответственно если не жужжит то хаев корректору!!! Шестигранниками не получается по той же причине, слетели или сломались крепления! (Те что отвечают за регулировку)
    Passat b5+ AWT 1.8T АКПП 2003г. VIN WVWZZZ3BZ4P007449

  12. #11672
    Pointer
    Регистрация
    30.06.2015
    Возраст
    28
    Сообщений
    43
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вопрос по термостату двигателя AWX
    Автомобиль Passat B5 gp 2001 г. Двигатель 1.9 TDI 130 л.с. AWX. Пробег автомобиля 190 тыс.

    1. Подскажите пожалуйста по проблеме. Температура на улице -2 C. Проехал 15 км со скоростью 60-100 км/ч. Температура на панели показывала меньше 50 С на всем пути. Потрогал в расширительном бочке жидкость холодная. У меня навернулся термостат?

    2. Нужно ли менять антифриз при замене термостата. У меня красного цвета антифриз. Пробег 190 тыс., 2001 года машина. Про замены ничего не знаю, покупал машину с пробегом 170 тыс.

    3. Подскажите какой ресурс у помпы и ремня ГРМ в моем двигателе? Просто думаю если менять антифриз, то потом чтобы при замене помпы не переливать.

    Ответьте пожалуйста на все вопросы кто знает. Заранее спасибо.

  13. #11673
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для хранитель
    Регистрация
    15.04.2009
    Адрес
    Белгород
    Возраст
    52
    Сообщений
    15,561
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 1,064
    Отправлено: 1,304

    2 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    посмотри патрубки радиатора, верхний и нижний, если...двигатель горячий, а нижний холодный и есть 146 % инфа, что нет воздуха в системе, то термостат.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от 23r9 Посмотреть сообщение
    Вопрос по термостату двигателя AWX
    Автомобиль Passat B5 gp 2001 г. Двигатель 1.9 TDI 130 л.с. AWX. Пробег автомобиля 190 тыс.

    1. Подскажите пожалуйста по проблеме. Температура на улице -2 C. Проехал 15 км со скоростью 60-100 км/ч. Температура на панели показывала меньше 50 С на всем пути. Потрогал в расширительном бочке жидкость холодная. У меня навернулся термостат?

    2. Нужно ли менять антифриз при замене термостата. У меня красного цвета антифриз. Пробег 190 тыс., 2001 года машина. Про замены ничего не знаю, покупал машину с пробегом 170 тыс.

    3. Подскажите какой ресурс у помпы и ремня ГРМ в моем двигателе? Просто думаю если менять антифриз, то потом чтобы при замене помпы не переливать.

    Ответьте пожалуйста на все вопросы кто знает. Заранее спасибо.
    2......
    не обязательно, аккуратно слить в ёмкость и фильтрануть, через марлю(или похожую ткань) при новой заливке, а потом долить до нормы.
    3...
    помпу желательно сменить при смене грм.
    ремень и смена жидкостей-должна быть сразу после покупки тобой авто.

    --- Добавлено чуть позже ---

    и ещё совет....
    заведи журнал\блокнот и вписывай, что, когда и где делалось, менялось.

    B5aeb1.8Ttiptronicsedan99USA

  14. #11674
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ded_491
    Регистрация
    21.05.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    67
    Сообщений
    8,126
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 1,203
    Отправлено: 2,187

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Привет, Егеньич. Бортовой журнал Когда ремень ГРМ, когда масло..... очень полезно.
    И после покупки не ждать когда клапана начнет гнуть или АКПП пинаться начнет... Все расзодники залпом. Только тогда будет уверенность что Пассат класная машина.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Ладно, полез на крышу, пока совсем не стемнело.
    Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.

  15. #11675
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Бобролюбова
    Возраст
    33
    Сообщений
    13,650
    Спасибо +
    Получено: 1,187
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ded_491 Посмотреть сообщение
    Ладно, полез на крышу, пока совсем не стемнело.
    Во-во ... а был бы ксенон... врубил бы фары и работал как днем
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в ВК тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская

  16. #11676
    Pointer
    Регистрация
    27.10.2015
    Возраст
    33
    Сообщений
    7
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    [QUOTE=sanyoua;5185538]Всем доброе утро.
    Приехал на работу маршруткой. С утра не завел машину. Пока выложу видео, на ошибки прочту только вечером.



    Сел телефон поэтому что успел то успел снять. При заводке что-то тарахтит. При повторном запуске тухнут лампочки, и еле ле страртер крутит. Думаю акб сел, 4 дня машина возле подезда стояла, хотя пёс ее знает )) Или всетаки стартер? Может кто сталкивалься с такой траблой?) Клему акб скидывал на 10 мин и всеравно не схватывает...
    Вечером попробую прикуриться.

    P.S. На аварийный режим акпп не обращайте внимания, он проходит когда машина прогрееться. (Нужно делать ревизию проводки блока )[/QUOTE

    зареди акб.или прикури пускай минут 10 поработает потом попробуй снова.у меня такое было правда машина 2 недели стояла.

  17. #11677
    Touareg Аватар для Ragim
    Регистрация
    04.02.2012
    Адрес
    Когалым
    Возраст
    29
    Сообщений
    2,625
    Спасибо +
    Получено: 150
    Отправлено: 190

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ded_491 Посмотреть сообщение
    Это как??? В полнакала????? Не понял

    А сколько килоВАтт твой САБ?????
    Электропечку не подключал, щас рекламма просто прет. Включил и ташкент в салоне, даже окна не потеют...
    13,2- 13,4 вольт - АКБ почти не заряжается Запустишь стартер - разрядил. Вот так раз несколько и АКБ в ауте
    Продолжу эпопею с генератором.
    Сегодня с утра снова замерил напругу на хх 14.1 в, при включенных потребителях 13,6в. Покатался с часок, снова замер на хх 13,8 в, при включенных потребителях 13, 3-13,4 в. Погуглил по данному генератору, так же в ауди клуб заглянул, выяснил, что регулятор напряжения у нас термооптимизированный, и чем выше темперература под капотом и одновременно заряд акб больше 12,8 вольт(то есть он заряжен) регулятор понижает напругу, чтоб не начал кипеть аккум.
    Собственно аккум у меня новый, неделю как купил.
    Так что у кого напруга такая же на хорошо прогретой машине, не паникуйте, так и должно быть)
    PASSAT B5 1.9 AHU 1998 продан
    PASSAT B5+ 2.0 AZM 2004

  18. #11678
    Polo Аватар для pitos
    Регистрация
    20.11.2011
    Адрес
    Россия,Москва
    Возраст
    28
    Сообщений
    346
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 20

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Igor P, Привет, подключил ваг ком выдал ошибку
    16396
    ряд цилиндров 1, система раннего изменения фаз газораспределения —
    заданное значение не достигнуто

    Что это?
    Passat B5+ 1.8T, AWT,2004,механика, климат,
    Москва. WVWZZZ3BZ4P143095

  19. #11679
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ded_491
    Регистрация
    21.05.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    67
    Сообщений
    8,126
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 1,203
    Отправлено: 2,187

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ragim Посмотреть сообщение
    выяснил, что регулятор напряжения у нас термооптимизированный,
    Интересно. Можно подробней откуда он получает данные о температуре и чего (ОЖ....).??? У генератора есть КАН шина???? Он с приборки считывает температуру или ДТОЖ????
    Я понимаю, если таблетка перегревается неумеренным аппетитом потребителей, что бы не умереть, начинает ограничивать что-то.
    Нет, нет, ничего не понял.
    Можно подробней.??
    Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.

  20. #11680
    Pointer
    Регистрация
    30.06.2015
    Возраст
    28
    Сообщений
    43
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    sanyoua, проверь клеммы на аккумуляторе, может быть плохой контакт. Если не поможет то проверь плотность или тестером, и на зарядку если сел. У меня машина дизельная и если садится акб то немного по другому.

    Можно попробовать повернуть ключ на заводку, потом отпустить и сразу же опять на заводку. Но у меня так не срабатывает, ключ блокируется. Я так МАЗ заводил когда плохо стартер крутил. Там дополнительный провод массы стартера был прикручен на краску.

Страница 584 из 1091 ПерваяПервая ... 844845345745825835845855865946346841084 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 18011
    Последнее сообщение: 15.10.2014, 19:29
  2. Дрыг ADR. Несколько разноплановых вопросов
    от Nariman в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 272
    Последнее сообщение: 31.08.2013, 17:01
  3. Ответов: 14
    Последнее сообщение: 31.01.2005, 18:23
  4. накопился ряд вопросов
    от Ara в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 27
    Последнее сообщение: 16.11.2004, 09:38
  5. Несколько вопросов по Б5
    от в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 40
    Последнее сообщение: 15.10.2004, 22:51

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •