Тема разноплановых вопросов: технический флуд - 2

[FLYTs]

Если надо могу целую лекцию по этой теме накатать... Но чуть позже...

[александр 683]

Если надо могу целую лекцию по этой теме накатать... Но чуть позже...

хорошо бы было послушать заказал 29 придет тяги нету

[FLYTs]

хорошо бы было послушать

если тяги нету из за него, то такая неисправность турбине не страшна (он "кольцует" Зону наддува и низкого давления на входе в турбину)... гонять воздух по кругу для турбины не так опасно, как эффект помпажа...

лень писать... все давно написано ВОт и вот

[александр 683]

если тяги нету из за него, то такая неисправность турбине не страшна (он "кольцует" Зону наддува и низкого давления на входе в турбину)... гонять воздух по кругу для турбины не так опасно, как эффект помпажа...

он пробит дуется во все стороны в большие отростки и в маленький, на сбросе газа помпажа нет

[FLYTs]

на сбросе газа помпажа нет

правильно, откуда он возьмется когда у тебя даже наддува нет... турбина по кругу воздух гоняет, а наддува нет... единственная опасность работы турбины в таком конфиге (без нагрузки) - высокие обороты вала... которые могут легко переваливать за предельные и при активном педалировании...

[александр 683]

при активном педалировании...

не щас не гоняю

[FLYTs]

Паш... привет... ты там вроде что-то сделал со своим болидом... давай колись

[studin]

Паш... привет... ты там вроде что-то сделал со своим болидом... давай колись

Да блин! Не всё так как я думал! Короче менял Масло в движке, поменял автонатяжитель! А главное долил Масло в главную передачу АКПП, залил порядка 0.7литра! То есть масла там небыло или почти небыло! НО я вечером заметил что коробка не пинает со 2 на 3 поездил так по городу немного, делал так что бы переключалась на разных оборотах, то есть делал так как раньше всегда пинала! И блин пинков небыло! А если и были редко! Но почти не чувствительные! Но поехав на следующий день! Понял что пинки есть на низах, около 2к оборотов! НО не такие сильные! И вот думаю само внушение какое то? Или долив масла в главную передачу что то там могло улучшить работу переключения скоростей?

[FLYTs]

А главное долил Масло в главную передачу АКПП, залил порядка 0.7литра!

ну 0,05 литра там еще было...



studin, ты старый регулятор давления куда дел?... у тебя 5-4 пинок был?...

--- Добавлено чуть позже ---

Или долив масла в главную передачу что то там могло улучшить работу переключения скоростей?

гул троллейбусный пропал?... если да, то вовремя опомнился и не попал... хотя кап ремонт короба - штука неизбежная... но с механикой тоже не все так сказочно... маховик, сцепа, подшипники... тот же диф и сальники приводов... все деньги кушает на большом пробеге

[studin]

ну 0,05 литра там еще было...



studin, ты старый регулятор давления куда дел?... у тебя 5-4 пинок был?...

--- Добавлено чуть позже ---



гул троллейбусный пропал?... если да, то вовремя опомнился и не попал... хотя кап ремонт короба - штука неизбежная... но с механикой тоже не все так сказочно... маховик, сцепа, подшипники... тот же диф и сальники приводов... все деньги кушает на большом пробеге

Гул ещё не проверял, негде было до 110+ разгонятся на протяжении нескольких км! Но с таким гулом я езжу 2 года :-)) регулятор старый остался! Но с ним и с новым коробка не пинала с 5 на 4! Кстати есть предложение у меня к тебе! Тебе в коробку вроде тоже нужен регулятор, у меня лежит рабочий! 100% так как поставив новый ничего не поменялось! Так вот! Я тебе регулятор! Ты мне концевик в правой двери чинишь!

--- Добавлено чуть позже ---

И ещё что нить по мелочи актуатор например настроить на не снятой турбине там как раз осталось то чутка )))

[FLYTs]

актуатор например настроить на не снятой турбине

нормочас - 5000р... как раз на регулятор новый хватит

микрик могу сделать... а дверь кто разберет -соберет???

[studin]

нормочас - 5000р... как раз на регулятор новый хватит

микрик могу сделать... а дверь кто разберет -соберет???

Совместными усилиями ))

[FLYTs]

Совместными усилиями ))

будешь на савке заходи... сделаем... надеюсь в этой двери у тебя хотябы микрик сам есть

блин, я себе в водительской двери никак не сделаю...

во, как раз... разберу сразу две двери и убью трех зайцев пока ты мне будешь регулятор менять на стоянке под дождем

[studin]

будешь на савке заходи... сделаем... надеюсь в этой двери у тебя хотябы микрик сам есть

блин, я себе в водительской двери никак не сделаю...

во, как раз... разберу сразу две двери и убью трех зайцев пока ты мне будешь регулятор менять на стоянке под дождем

Ахаххахахаха, я думаю там поддон даже не стянуть толком! Там же 20+ помойму торксов! А предыдущий хозяин говорит вроде работала!

[Igor P]

нормочас - 5000р... как раз на регулятор новый хватит

Я же шутил

[FLYTs]

Я же шутил

спалил контору

[Igor P]

спалил контору

Не барзей

[studin]

FLYTs, кинь ссылочку мне куда нибудь на pfp090 не могу найти!

--- Добавлено чуть позже ---

Может он у тебя вообще есть? Точнее она, вставка!

[Veyron62]

Всем привет. Такая проблема: собрали мотор - откапиталенный блок(расточен сам блок, отшлифовано колено, новые поршня и кольца) + перебранная головка в отличном состоянии, после того как все собрали и завели, авто начало дымить. Сначала думали, что просто все обгорает, но машина проработала 4 часа, затем на ней покатались, дым не пропал. Дым бело-сизый с небольшим запахом гари, появляется только на прогретом моторе. ОЖ в норме, никуда не уходит. Турбина с очень большим люфтом (крыльчатка даже подстерлась об стенки), но масла во впускном патрубке нет, лишь небольшое потение. В чем может быть дело??

Предположив, что мастер, собиравший блок, мог накосячить с кольцами, начали разбирать мотор, но на это особой надежды нет. Какие еще могут быть варианты?

[temerbaev75]

начали разбирать мотор, но на это особой надежды нет. Какие еще могут быть варианты?

Дым бело-сизый с небольшим запахом гари, появляется только на прогретом моторе.

искать источник дыма!!!