Тема разноплановых вопросов: технический флуд - 2

[ded_491]

Опрессовку недавно делал у Базарова. Сказал что все в норме, дыр нету.

Ну, Базаров..... Базаров авторитет. Чо у него не спросл????

Последние время чутка грешу на топливный насос.

Так посмотри давление топлива.

Расход у меня зверский 16-17л

По Москве даже очень хороший. Ты на трассе, ровный участок, скорость 90 - если 6.5 +\-, то норма, а так....

(кат вырезан, лямбда отключена)

ЭБУД перпрошивал????

машина по разному едет в зависимости от количества бензина в баке. + периодически тупит при разгоне.

Проверяй вентиляцию топливного бака.
Судя по описанию, ошибки у тебя должны быть. Читай ДВС, АКПП, АБС. Все, что увидешь, выкладывай.

--- Добавлено чуть позже ---

александр 683, убери точку между редиректорами. Если не поможет, убери ХХХХХХ.ХХХ557. Может ВАГ хватает первое, что попало.

[vovik5]

ded_491, Приветствую! Ну что дошли даже до мозгов АКПП, провод звонится от мозгов до колодки к АКПП нормально, плату мозгов тоже осмотрел ( видимых дефектов необнаружил ). Мысль остается только одна вскрывать поддон и звонить провод целиком от мозга до соленоида. И еще меня смущает тот факт что автомат сам то входит в аварию то выходит из нее сам. Возможно что сам соленоид при нагреве или еще по каким причинам неконтачит? Как его можно проверить? И как правильно померить его сопротивление? Сперва подать питание потом мерять? или он должен его так показать?

[stfu]

ded_491, У Базарова был по другим проблемам. У него перепрошивал ЭБУД для отключения 2 лямбды. Это было месяца 2 назад.
+ с ним катались с подключенным компом, я говорил что плохо тянет машина, он сказал что кат скорей всего забит в остальном проблем нету(так и оказалось, не то что забит а прогорел практически.)
На тот момент небыло этих проблем.
А вот сейчас как и писал выше, начала периодически тупить при разгоне. И вибрация появилась.
Ошибок нету. Вчера смотрел. Да и вообще раз в неделю подключаю, смотрю.
Давление насоса буду мереть. Он у меня походу оригинальный стоит с завода. Сегодня открывал и смотрел.
Может помирает уже. Какое давление должно быть? 4 бара?
А показатели в 32 гр. в норме у меня?

[ded_491]

смущает тот факт что автомат сам то входит в аварию то выходит из нее сам. Возможно что сам соленоид при нагреве или еще по каким причинам неконтачит? Как его можно проверить?

ЗдАрово, Володя.
Соленоид - это катушка тонкого провода. Выводы катушки припивают к контактам. Вот эта пайка иногда окисляется. Получается неустойчивый контакт. То он есть, то его нет
А как его проверить.??? При измерении сопротивления он может показать норму (как другие соленоиды), а когда через него пойдет рабочий ток, на плохом контакте пойдет нагрев и он уйдет в обрыв.
Видимо только заменой можно проверить.

--- Добавлено чуть позже ---

он сказал что кат скорей всего забит в остальном проблем нету(так и оказалось, не то что забит а прогорел практически.)

Не находишь, что это как-то взаимоисключающие вещи. Прогорел и забит

...сейчас как и писал выше, начала периодически тупить при разгоне. И вибрация появилась.....ошибок нету. Вчера смотрел...

Повторю вопрос:
Есть ли ошибки по АКПП, АБС и ЭБУД включительно????

[vovik5]

ded_491, Блин плохо это. У меня таже мысль возникала, тупо замена. ММ да буду думать как тут быть. СПАСИБО деда.

[stfu]

ЗдАрово, Володя.
Соленоид - это катушка тонкого провода. Выводы катушки припивают к контактам. Вот эта пайка иногда окисляется. Получается неустойчивый контакт. То он есть, то его нет
А как его проверить.??? При измерении сопротивления он может показать норму (как другие соленоиды), а когда через него пойдет рабочий ток, на плохом контакте пойдет нагрев и он уйдет в обрыв.
Видимо только заменой можно проверить.

--- Добавлено чуть позже ---


Не находишь, что это как-то взаимоисключающие вещи. Прогорел и забит

Повторю вопрос:
Есть ли ошибки по АКПП, АБС и ЭБУД включительно????

Ну я не правильно выразился в плане ката. Когда его вскрыли первая часть сот была на 40% забита, а вторая как сказать...
на просвет практически ничего невидно, и когда выламывали его, посередине.. забит чем то был, красная труха сыпалась.. хлопьями.. и поломана структура сетки..

Ошибок нету. Во сейчас вышел, подключил комп и ошибок не нашел ваг ком. Ну точней есть несколько в комфорте, замок двери. стеклоподъемник..

[FLYTs]

stfu, логи откатай 003/114/115 и 003/020/031... желательно поймать на них тупняк... особенно на втором логе... тогда будет видно... либо с манометром в топливной рампе кататься и ловить тупняк...

[ded_491]

Ошибок нету. Во сейчас вышел, подключил комп и ошибок не нашел ваг ком. Ну точней есть несколько в комфорте, замок двери. стеклоподъемник..

Попробуй так.
Завел двс. И смотри вибрация есть в положении P, D, N, R на ХХ
Потом отключи ДМРВ и повтори.

[stfu]

Попробуй так.
Завел двс. И смотри вибрация есть в положении P, D, N, R на ХХ
Потом отключи ДМРВ и повтори.

Это уже завтра.. А ДМРВ менял месяц назад... Новый бош стоит.

Кстати в плане ошибок.. вспомнил у меня постоянно в 17 и 19 контр. Висит:
00476 - Блок управления топливного насоса - J583
49-00 - нет связи.

Где то на форуме читал что это глюк такой. И у меня этого блока нету.

Хотя ее не было с момента покупки, она позже появилась. и не стирается.

stfu, логи откатай 003/114/115 и 003/020/031... желательно поймать на них тупняк... особенно на втором логе... тогда будет видно... либо с манометром в топливной рампе кататься и ловить тупняк...

Если честно, немного боюсь это делать. Боюсь накосячить, но чувствую придется в любом случае этим заняться.

[Серый Волк.]

Вот эта пайка иногда окисляется. Получается неустойчивый контакт. То он есть, то его нет

такая же фигня была на своей АКПП.коробка сваливалась в аварию.пропаял и все заработало

[Key.Dach]

Всем привет. Случилась вчера такая беда, ехал уже поздно вечером, услышал ритмичные писки/скрипы сзади-справа. По приезду домой, снял заднее правое колесо, обнаружил что диск в большей части своего движения заметно зажимается (скорей всего колодкой, часть оборота идет свободно) и еще показалось что ручник туже стал (хотя мб кажется). Разбираться времени не было, поставил все назад, отогнал на стоянку. Вот пока на работе сижу, хочу спросить - что это там такое может быть?

Вчера разобрал все, суппорт вроде живой. Износились сильно и диски и колодки + заклинило одну направляющую. Появилось два вопроса:
1. Продаются ли эти направляющие отдельно или вместе со скобой?
2. Как вдавить поршень суппорта без спец. инструмента? Там ведь как я понимаю надо одновременно и давить и крутить?

[хранитель]

вдавить можно, трудно, но можно.....но лучше купи вот такое...
http://arstools.ru/?index2:285107

[komsernik]

Key.Dach, заклинило и согнуло, чтоль?
наверно, найти можно... по разборкам

не вдавить, а вкрутить... от болгарки ключ есть?
хранитель,передние - давить, задние - крутить...
потом запивать и закусОвать

--- Добавлено чуть позже ---


и за уровнем жидкости следить... лучше чуть откачать

[Key.Dach]

Key.Dach, заклинило и согнуло, чтоль?
наверно, найти можно... по разборкам

не знаю, не достал еще, а со скобой они в комплекте идут если что?

не вдавить, а вкрутить... от болгарки ключ есть?

вот спасибо, попробую

[Seregas]

Продаются ли эти направляющие отдельно или вместе со скобой?

В оригинале - только со скобой. В неоригинале - есть отдельно (например от TRW)

[vovik5]

Боюсь я опять огорчен своим пассатам. Неслушается меня паразит. Опять та же байка - отказали оба датчика Куда еще залесть где еще померять ума не приложу.

[хранитель]

хранитель,передние - давить, задние - крутить...
потом запивать и закусОвать

привет СерёШка ишшо как правильно говоришь...... но мне пока нельзя....помогаю ремонт делать.......это я уж в пятницу вечером закушу и попью, купил вчера мартни 4 бутылки, думаю второй раз не побегу....

[Seregas]

Офф...

купил вчера мартни 4 бутылки, думаю второй раз не побегу....

Ахахаха! Решил что фраза "Сколько водки не бери - все равно еще за одной бежать" к мартини не относится?

[хранитель]

от болгарки ключ есть?

а от румынки или немки что, не подойдёт ??????

--- Добавлено чуть позже ---

Офф...

Ахахаха! Решил что фраза "Сколько водки не бери - все равно еще за одной бежать" к мартини не относится?

ой Сергей, бывало и такое...раза по два бегал.........

[vovik5]

хранитель, А нафига такие девайсы покупать???? Для тех кто с болгаркой или наждаком знаком : Берем головку на 30, берем кусок металла ( толстого, так чтоб в головку В УГЛЫ входил ) отрезаем по размеру головки ( вставить во внутрь ) далее отрезаем с запасом чтоб края подровнять и протачиваем середину ( края оставляем ) так чтоб в вырезы у поршня входили и головка упиралась в поршень. Вуаля девайс готов сам себе такой недавно сделал. Совместно с трещеткой работает норм, только сила немного нужна чтоб давить.