1. #1021
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ded_491
    Регистрация
    21.05.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    66
    Сообщений
    8,061
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 1,196
    Отправлено: 2,121

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Потом отпишитесь.
    Удачи
    Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.

  2. #1022
    Polo Аватар для лесович
    Регистрация
    10.09.2013
    Адрес
    Москва,ЗАО,КунцеГо
    Возраст
    32
    Сообщений
    290
    Спасибо +
    Получено: 13
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ded_491 Посмотреть сообщение
    Потом отпишитесь.
    завтра отпишусь , обещаю .
    Цитата Сообщение от ded_491 Посмотреть сообщение
    Удачи
    спасибо
    VW PASSAT B5 , AVB , 1.9TDI , 101л.с. ,АКПП (1 N), чОрный сарай, 2004год . Audi A 6 , 2 .8 FSI ( V6 ) QUATTRO ( 4 G , C 7 ) чОрный седан , 2014 год . + Opel Omega , X 20 S E , АКПП , седанЧИК винил чОрная кожа , 2004 год .

  3. #1023
    Golf Аватар для саша32
    Регистрация
    03.09.2014
    Адрес
    Брянск
    Возраст
    28
    Сообщений
    518
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Serg57 Посмотреть сообщение
    саша32, между 1 и 2 от 0.98 до 1.02 В. Больше там нечего мерить.
    серж57 короче замерял я на 1 и 2 контактах при включенном зажигании.не чего не показывает мне мультиметр.Даже 12В не приходит на фишку,12В приходит на 3 контакт только когда машину заводишь.замерял на 1 и 2 контакте при хх 1,270 В-1,285 В показывает
    VW b5 1,6 AHL 1998г WVWZZZ3BZXP142275

  4. #1024
    Phaeton Аватар для taras32
    Регистрация
    20.01.2013
    Адрес
    Брянская обл.
    Возраст
    29
    Сообщений
    3,263
    Спасибо +
    Получено: 76
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем привет,народ киньте ссылку как правильно регулировать двери,а что то туго закрываются
    Pаssat B5 1.9TDI ATJ 2000г 6мкпп

  5. #1025
    Phaeton Аватар для Serg57
    Регистрация
    30.01.2012
    Адрес
    Орел
    Возраст
    29
    Сообщений
    3,677
    Записей в дневнике
    31
    Спасибо +
    Получено: 144
    Отправлено: 127

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от taras32 Посмотреть сообщение
    Всем привет,народ киньте ссылку как правильно регулировать двери,а что то туго закрываются
    Можно отпустить регулировочный винт на верхней петле, прикрыть дверь максимально и затянуть его, ключ маленький, вроде на 7 и снять промыть замок , точнее его мех. часть и смазать. Все остальное делается на глаз.

    --- Добавлено чуть позже ---

    саша32, все в норме.

    --- Добавлено чуть позже ---

    ded_491, Вот как вы думаете, как без вскрытия вычислить причину масложора ?
    Хочется что то типо: если это маслосъемные колпачки, то..... Если колечки, то..... .
    Просто нет пока возможности и желания снова перебирать все в подряд и как себе, а мск вроде не так сложно махнуть.
    AHL, Octavia 1Z3- были

  6. #1026
    Passat Аватар для temerbaev75
    Регистрация
    04.10.2013
    Адрес
    Алтай
    Сообщений
    1,101
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 102
    Отправлено: 84

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а по моему этот "регулировочный винт на верхней петле" ни какой не регулировочный винт. это не для регулировки а просто фиксирует шпильку в петле...

    VW PASSAT Variant 1998 г.в. ADR V-1.8 4-х ступая АКПП WVWZZZ3BZXE044565

  7. #1027
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ded_491
    Регистрация
    21.05.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    66
    Сообщений
    8,061
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 1,196
    Отправлено: 2,121

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Serg57 Посмотреть сообщение
    .....
    ded_491, Вот как вы думаете, как без вскрытия вычислить причину масложора ?
    Хочется что то типо: если это маслосъемные колпачки, то..... Если колечки, то..... .
    Просто нет пока возможности и желания снова перебирать все в подряд и как себе, а мск вроде не так сложно махнуть.
    Для начала убедиться что оно на улицу не убегает. Следы масла на парковке, на разных оборотах ДВС. Убедиться, что нет масла на сочленении ДВС и корзины. Уверен, что Вы это сделали.
    Через МСК на АХЛ масло будет попадать во впуск. Ваш ДВС не знаю, но посмотреть куда идет вентиляция из под КК и что там делается вплоть до впуска.
    Состояние колец - замер компрессии может что-то показать. Износ или залегание. Правда, иногда залегают только маслосъемные кольца.
    Увеличенный расход может быть вызван сверхдлительным использованием масла. Кто-то на форуме писал, что не заморачивается и ездит пока совсем черным станет. Со временем масло разжижается со всеми вытекающими.
    Если ДВС турбирован, то тут особо жесткие требования к качеству масла и сроков замены. Использование не того масла, не соблючение сроков замены, грязное масло очень быстро убивают турбину, и она начинает хорошо закидывать масло в ДВС.
    Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.

  8. #1028
    Phaeton Аватар для Serg57
    Регистрация
    30.01.2012
    Адрес
    Орел
    Возраст
    29
    Сообщений
    3,677
    Записей в дневнике
    31
    Спасибо +
    Получено: 144
    Отправлено: 127

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ded_491 Посмотреть сообщение
    Для начала убедиться что оно на улицу не убегает. Следы масла на парковке, на разных оборотах ДВС. Убедиться, что нет масла на сочленении ДВС и корзины. Уверен, что Вы это сделали.
    Через МСК на АХЛ масло будет попадать во впуск. Ваш ДВС не знаю, но посмотреть куда идет вентиляция из под КК и что там делается вплоть до впуска.
    Состояние колец - замер компрессии может что-то показать. Износ или залегание. Правда, иногда залегают только маслосъемные кольца.
    Увеличенный расход может быть вызван сверхдлительным использованием масла. Кто-то на форуме писал, что не заморачивается и ездит пока совсем черным станет. Со временем масло разжижается со всеми вытекающими.
    Если ДВС турбирован, то тут особо жесткие требования к качеству масла и сроков замены. Использование не того масла, не соблючение сроков замены, грязное масло очень быстро убивают турбину, и она начинает хорошо закидывать масло в ДВС.
    Масло свежее, синтетика 5-40 Шелл (рекомендация Шкоды), до этого было полу.синтетика Ликви кушает одинаково. Такое ощущение что это связано с тем, когда когда стрелки температуры начала свое движение и я аккуратно начинаю движение, если постоять чуть дольше, ближе к 70 град., то вроде не кушает. Получается что колечки расширяются при нагреве и не кушает? А как тогда ведет себя двс при износе только мск?
    Вентиляции все почистил, были в не большом налете масла, опять же не известно когда все чистилось ранее. Сопливет, мокриться только клапанная крышка.

    --- Добавлено чуть позже ---

    И турбины то нет!!! отличие от АХЛ только в системе вторичного воздуха и клапане ЕГР соответственно.
    AHL, Octavia 1Z3- были

  9. #1029
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    Калмыкия, Городовиковск
    Возраст
    46
    Сообщений
    8,897
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 1,471
    Отправлено: 434

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Serg57 Посмотреть сообщение
    Хочется что то типо: если это маслосъемные колпачки, то..... Если колечки, то.....
    Serg57, жрет по городу - МСКолпачки, жрет по трассе - МСКольца... примерно так

    --- Добавлено чуть позже ---

    МСКолпачки - если горячий двиг задымит после длительной работы на ХХ (ну, минут 5-10).
    ... АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT...

  10. #1030
    Phaeton Аватар для Serg57
    Регистрация
    30.01.2012
    Адрес
    Орел
    Возраст
    29
    Сообщений
    3,677
    Записей в дневнике
    31
    Спасибо +
    Получено: 144
    Отправлено: 127

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от komsernik Посмотреть сообщение
    Serg57, жрет по городу - МСКолпачки, жрет по трассе - МСКольца... примерно так
    Спасибо, емко и понятно.
    Не хотелось бы впустую заменить мск, вот и спрашиваю.
    AHL, Octavia 1Z3- были

  11. #1031
    Passat Аватар для temerbaev75
    Регистрация
    04.10.2013
    Адрес
    Алтай
    Сообщений
    1,101
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 102
    Отправлено: 84

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    вот вычитал на форуме ВАЗ т.к. имею и такое авто. а как на VW проверить таким способом думайте сами. для жигулей метод боле-мене правильный
    "Если дымит с сопуна предлагаю метод узнать в чём дело.
    открываеш заливную крышку и поднимаеш шланг с сопуна в верх.
    Если дымит больше снизу то это кольца, а если с верху то колпаки причём выпускные."

    VW PASSAT Variant 1998 г.в. ADR V-1.8 4-х ступая АКПП WVWZZZ3BZXE044565

  12. #1032
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для ИгорехаROLF
    Регистрация
    07.09.2008
    Адрес
    Россия, Калининград
    Возраст
    33
    Сообщений
    5,045
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 118
    Отправлено: 17

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Кто знает конструкция люка пассата B5+ седан и B5+ универсал отличается или они универсальные?
    1.8T 02, AWM

  13. #1033
    Phaeton Аватар для Serg57
    Регистрация
    30.01.2012
    Адрес
    Орел
    Возраст
    29
    Сообщений
    3,677
    Записей в дневнике
    31
    Спасибо +
    Получено: 144
    Отправлено: 127

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от temerbaev75 Посмотреть сообщение
    вот вычитал на форуме ВАЗ т.к. имею и такое авто. а как на VW проверить таким способом думайте сами. для жигулей метод боле-мене правильный
    "Если дымит с сопуна предлагаю метод узнать в чём дело.
    открываеш заливную крышку и поднимаеш шланг с сопуна в верх.
    Если дымит больше снизу то это кольца, а если с верху то колпаки причём выпускные."
    Народный метод? Интересно попробовать...

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от komsernik Посмотреть сообщение
    Serg57,
    МСКолпачки - если горячий двиг задымит после длительной работы на ХХ (ну, минут 5-10).
    А для машины с катализатором и ЕГР это применимо?

    --- Добавлено чуть позже ---

    temerbaev75, кстати иногда замечал легкий дымок на горячую при открытии маслозаливной крышки. Хотя сапун был надет, а он как раз на клапанную крышку надет.
    Кстати, считаю замер компрессии бесполезным занятием, т.к. кольцо не одно.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Кстати, свечи имеют здоровый оттенок.
    AHL, Octavia 1Z3- были

  14. #1034
    Passat Аватар для temerbaev75
    Регистрация
    04.10.2013
    Адрес
    Алтай
    Сообщений
    1,101
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 102
    Отправлено: 84

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Serg57 Посмотреть сообщение
    кстати иногда замечал легкий дымок на горячую при открытии маслозаливной крышки
    а это и есть картерные газы. нужно смотреть их насыщеность или можно сказать густоту и силу выхлопа этих газов...
    а компрессию мерить полезно. хоть там и по три колечка на горшок, но малейшее отклонение от нормы компрессии уже о чём-то намекает, тем более что такие цифры в компрессии как 9 - 12 очков, это вам не ручной насос для велосипеда...

    VW PASSAT Variant 1998 г.в. ADR V-1.8 4-х ступая АКПП WVWZZZ3BZXE044565

  15. #1035
    Phaeton Аватар для Serg57
    Регистрация
    30.01.2012
    Адрес
    Орел
    Возраст
    29
    Сообщений
    3,677
    Записей в дневнике
    31
    Спасибо +
    Получено: 144
    Отправлено: 127

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от temerbaev75 Посмотреть сообщение
    а это и есть картерные газы. нужно смотреть их насыщеность или можно сказать густоту и силу выхлопа этих газов...
    иииии??? ну не много к примеру, иииии?
    AHL, Octavia 1Z3- были

  16. #1036
    Passat Аватар для temerbaev75
    Регистрация
    04.10.2013
    Адрес
    Алтай
    Сообщений
    1,101
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 102
    Отправлено: 84

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    легкий дымок это нормально. беспокоиться нужно когда сизый дым из заливной с характерными толчками как ударами воздуха если руку подставить (почти закрыть горловину), ну и в ВКГ заглянуть нужно на предмет скорости появления в ней масляного налёта (капель) опять таки их общий объем...?
    при таких симптомах что я описал будет утечка компрессии - какое отклонение её от нормы?

    VW PASSAT Variant 1998 г.в. ADR V-1.8 4-х ступая АКПП WVWZZZ3BZXE044565

  17. #1037
    Phaeton Аватар для Serg57
    Регистрация
    30.01.2012
    Адрес
    Орел
    Возраст
    29
    Сообщений
    3,677
    Записей в дневнике
    31
    Спасибо +
    Получено: 144
    Отправлено: 127

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    temerbaev75, не мерил. вкг перебрал 300 км назад, вроде масло особо не выявлено.
    AHL, Octavia 1Z3- были

  18. #1038
    Passat Аватар для temerbaev75
    Регистрация
    04.10.2013
    Адрес
    Алтай
    Сообщений
    1,101
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 102
    Отправлено: 84

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    в антифризе в расширительном бочке масляного налёта нет? уровень антифриза не поднялся?

    VW PASSAT Variant 1998 г.в. ADR V-1.8 4-х ступая АКПП WVWZZZ3BZXE044565

  19. #1039
    Phaeton Аватар для Serg57
    Регистрация
    30.01.2012
    Адрес
    Орел
    Возраст
    29
    Сообщений
    3,677
    Записей в дневнике
    31
    Спасибо +
    Получено: 144
    Отправлено: 127

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от temerbaev75 Посмотреть сообщение
    в антифризе в расширительном бочке масляного налёта нет? уровень антифриза не поднялся?
    все в норме
    AHL, Octavia 1Z3- были

  20. #1040
    Polo Аватар для лесович
    Регистрация
    10.09.2013
    Адрес
    Москва,ЗАО,КунцеГо
    Возраст
    32
    Сообщений
    290
    Спасибо +
    Получено: 13
    Отправлено: 8

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    извиняюсь что врезался пообещал .
    Цитата Сообщение от лесович Посмотреть сообщение
    завтра отпишусь , обещаю .
    ded_491, и так поехали .
    сегодня все произошло наконецто , сапун теперь точно в норме еле добрался до него но все же дело было не в нем , а вот в этой заглушке Название: 20141116_121250.jpg
Просмотров: 35

Размер: 79.9 Кб на этой фотке две дырени но это фигня масло гнало вот отсюда Название: 20141116_121240.jpg
Просмотров: 30

Размер: 92.7 Кб
    , в виду того что у меня не было этой запчасти пришлось замазать герметиком ( кстати так и не разобрался как ее снять , если кто подскажет оооооочень буду благодарен ) теч прекратилось , но думаю ненадолго , поэтому надо поменять в будущем.
    снял политу и ...... Название: 20141116_134555.jpg
Просмотров: 37

Размер: 82.6 Кб Название: 20141116_134605.jpg
Просмотров: 35

Размер: 98.5 Кб Название: 20141116_135651.jpg
Просмотров: 22

Размер: 72.7 Кб начал чистить , могу сказать что не так уж все было запущенно Название: 20141116_140146.jpg
Просмотров: 39

Размер: 109.4 Кб ( это я шарик вытаскивал , но в каком состояние каналы видно ) грязь конечно была , но не критично , далее все разобрал , почистил поменял N91 N93 и собрал обратно , залил масло ( влезло около 4 . 5 литра ) .Могу сказать следующее что конечно намнооооого лучше стало чем было , но время и километраж покажет , ошибки все стер проехал 120 км приехал на дачу , стал ошибки еще раз смотреть , а их нет . Но блин расход не упал ,сил уже дальше рыть нету , может и все таки ДМРВ хандрит , так и не понимаю . Ну вообщем слово свое сдержал , фоток дохрена наделал т . к. снимал каждый шаг , штобы не запутаться и знать что куда . Еще раз извиняюсь что вклинился .
    VW PASSAT B5 , AVB , 1.9TDI , 101л.с. ,АКПП (1 N), чОрный сарай, 2004год . Audi A 6 , 2 .8 FSI ( V6 ) QUATTRO ( 4 G , C 7 ) чОрный седан , 2014 год . + Opel Omega , X 20 S E , АКПП , седанЧИК винил чОрная кожа , 2004 год .

Страница 52 из 1082 ПерваяПервая ... 2425051525354621021525521052 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 18011
    Последнее сообщение: 15.10.2014, 19:29
  2. Дрыг ADR. Несколько разноплановых вопросов
    от Nariman в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 272
    Последнее сообщение: 31.08.2013, 17:01
  3. Ответов: 14
    Последнее сообщение: 31.01.2005, 18:23
  4. накопился ряд вопросов
    от Ara в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 27
    Последнее сообщение: 16.11.2004, 09:38
  5. Несколько вопросов по Б5
    от в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 40
    Последнее сообщение: 15.10.2004, 22:51

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •