0
-
04.09.2015, 12:07 #9861
- Регистрация
- 21.05.2013
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 21,582
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,982
Отправлено: 7,690
Ну конечно две. Первую не успел снять, контакты плохие нашел пока боролся над ее выкручиванием Так вторая до сих пор в бардачке лежит
А турбины у меня нет, бог миловал А вместе с ней и всех "радостей" связанных с танцами с бубном вокруг нее
--- Добавлено чуть позже ---
И не надейся. Искать не буду. Мне бетон мешать пора начинать. Надеюсь дождь не пойдет. Последний рывок может состоится. Надеюсь в пять замесов обойдется.Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.
-
04.09.2015, 12:48 #9862
- Регистрация
- 15.04.2009
- Адрес
- белгород
- Сообщений
- 21,238
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,435
Отправлено: 3,297
0опять я о своём.....
НЕЛЬЗЯ в сервисном положении сменить ремень ГРМ если у вас АКПП с резиновыми шлангами в середине магистрали(смотрите ЕТКУ, ЭЛЬСУ).B-5 AEB 1.8T Tiptronic Sedan '99 U.S.A.
-
04.09.2015, 12:56 #9863
- Регистрация
- 02.03.2014
- Адрес
- г Смоленск
- Возраст
- 33
- Сообщений
- 1,999
Спасибо: Получено: 47
Отправлено: 59
0народ делал опресовку и выявил что бейпас не исправен
Passat b5 черный седан мкпп климма кожа рожа 1997г был ADR стал AEB +чип
-
04.09.2015, 12:56 #9864
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
0В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т
-
04.09.2015, 13:38 #9865
- Регистрация
- 02.03.2014
- Адрес
- г Смоленск
- Возраст
- 33
- Сообщений
- 1,999
Спасибо: Получено: 47
Отправлено: 59
0можент из за неисправного бейпаса и рывки при троганий ?
Passat b5 черный седан мкпп климма кожа рожа 1997г был ADR стал AEB +чип
-
04.09.2015, 13:40 #9866
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
-
04.09.2015, 13:50 #9867
- Регистрация
- 02.03.2014
- Адрес
- г Смоленск
- Возраст
- 33
- Сообщений
- 1,999
Спасибо: Получено: 47
Отправлено: 59
0komsernik, привет ,а какой ставить лучше ариджинал для аеб или от тт читал говорят что от тт лучше
Passat b5 черный седан мкпп климма кожа рожа 1997г был ADR стал AEB +чип
-
04.09.2015, 13:58 #9868
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
0александр 683, говорят, лучше... ну, типа "усиленный".
Был бы чип - конечно, лучше. А так - не заметишь ничего.В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т
-
04.09.2015, 14:03 #9869
-
04.09.2015, 14:06 #9870
- Регистрация
- 21.05.2013
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 21,582
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,982
Отправлено: 7,690
0Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.
-
04.09.2015, 14:41 #9871
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
0ded_491, дабы не начинать всероссийский говносрач
дискуссию по поводу атмо vs турба, скажу, что нормально ухоженная турба ходит не меньше, чем, собственно, двиг до капиталки.
Да, масло/бензин и фильтры - более трепетное отношение, но даже не самоцель, чем на атмо... и не более того.
Все остальные "ужасы и страхи" - просто он неправильной, неграмотной, небрежной эксплуатации АВТОМОБИЛЯ ВООБЩЕ.
Согласись, что любой атмосферник или дизель можно ухайдокать за полчаса не менее успешно, чем турбу.В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т
-
04.09.2015, 14:49 #9872
- Регистрация
- 15.04.2009
- Адрес
- белгород
- Сообщений
- 21,238
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,435
Отправлено: 3,297
-
04.09.2015, 14:55 #9873
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
0хранитель, и все жужки сливать? Че ты там куришь читаешь?
--- Добавлено чуть позже ---
а прошлый раз ты как делал?В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т
-
04.09.2015, 16:14 #9874
- Регистрация
- 15.04.2009
- Адрес
- белгород
- Сообщений
- 21,238
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,435
Отправлено: 3,297
0я двс ремонтировал, всё было снято......и в прошлый раз, та же хрень, снимал морду и все жидкости сливал.... это мой 4 грм........
а где надочё курить и читать, прочту....там же остряки пишут - можно....и все тупо верят, что можно, ан нет, нельзя у кого акпп....или можно если уж совсем припрёт в поле.
--- Добавлено чуть позже ---
я всё же склонен сменить ролик и доехать до гаража.B-5 AEB 1.8T Tiptronic Sedan '99 U.S.A.
-
04.09.2015, 16:37 #9875
0Привет Видимо я совсем ослеп, вроде каждый час мониторю этот топик, а все равно пропустил))))
1) не уверен что шумит турбина, но свистит 100%
2) одна периодически выскакивает 00561 14-00, и ооооочень редко выскакивает по ДЗ (не помню что)
3) Раньше не ехала, а после как выбил кат так еще и звуков добавилось
лямбда одна перед катом.
Решил выбить кат, т.к это была последняя идея оживить авто. Немного был забит, но еще живой. Выбил - результата 0
Появился свист турбины и шум при наборе скорости, как будто вентилятор об что-то металлическое бьет. Чем больше оборотов даю, тем чаще этут стук, но на холостых не слышно.
На свист мне наплевать, на выбитом кате почти у всех так (ну как пишут..)
Опресовка выявила 2 пробитых трубки - поменял.
Начал проверять все клапана. Байпас - заменил на оригинальный (вскрытие показало 2 мааааленькие пробитые отверстия на мембране, да и все было в масле). Н75 через тест исполнителей проверял. При подаче напряжения открывался штуцер который ведет на гофру. Грибок был в г**не, отмыл и выбил грамм 50 кокса, вроде как работает. Крыльчатку турбины проверил. В лево-право ходит 1мм примерно, дальше не мог проверить т.к не подлезть(
Проблема с тягой у меня частенько бывает, в основном рвет всякие мелкие трубки. Это после длительной езды. Часто езжу Минск-Москва. В основном выездаю на МКАД и резко давлю на газ и ... приехали .VW Passat 1.8T AEB 5-AКПП tiptronic 1998 г.в Das Auto
-
04.09.2015, 17:00 #9876
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
0В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т
-
04.09.2015, 17:07 #9877
- Регистрация
- 21.05.2013
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 21,582
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,982
Отправлено: 7,690
0Адаптация смеси
Поддашь газку, рвет трубки
Раньше тоже плохо ехала
Люфт крыльчатки 1 мм. Наверно для детальки, вращающейся с угловой скоростью до 200000 оборотов много, но коллеги скажут точней.
Еще вопрос. Машина такая была с момента покупки или еще что по ДВС делал???
ВОбщем сними ошибки по ДВС, АБС и АКПП, выложи здесь. Не номера ошибок а отчет ВАГа, что бы народ не колупался по справочникам.
ВАГ-КОМ есть или???Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.
-
04.09.2015, 17:13 #9878
0До того как выбил кат, авто за пару дней перестало ехать.
Ваг-ком у знакомого, не раньше понедельника посмотрю
Рвало трубки из-за старости, они все дряхлые были, менял их и авто как дурное было. Все почти поменял, кроме больших патрубков.
АБС не работает, по коробке какой то выключатель СТОП сигнала FVW Passat 1.8T AEB 5-AКПП tiptronic 1998 г.в Das Auto
-
04.09.2015, 17:24 #9879
- Регистрация
- 21.05.2013
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 21,582
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,982
Отправлено: 7,690
0Стесняюсь спросить, может это связано с системой охлаждения масла АКПП???
--- Добавлено чуть позже ---
Вот отсюда и начинай. Она может не давать тебе разгоняться, если есть проблемы по тормозам.
А как определил, что АБС не работает Или ошибки по ней были???Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.
-
04.09.2015, 17:33 #9880
0абс не работает из-за отвалившихся контактов внутри. но без него я неплохо гонял. кстати еще при движении 3 раза начал пищать зуммер так же как при не работающем абсе. на приборке ничего нет т.к кто-то поковырялся уже
по ошибке стоп сигнала это все нормально, уже прочитал про нее.VW Passat 1.8T AEB 5-AКПП tiptronic 1998 г.в Das Auto
Похожие темы
-
тема разноплановых вопросов: технический флуд
от slon-br в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 18011Последнее сообщение: 15.10.2014, 20:29 -
Дрыг ADR. Несколько разноплановых вопросов
от Nariman в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 272Последнее сообщение: 31.08.2013, 18:01 -
Привет! Еще несколько конкретных вопросов, уважаемые!
от Джавдет в разделе Архив 2005г.Ответов: 14Последнее сообщение: 31.01.2005, 19:23 -
накопился ряд вопросов
от Ara в разделе Архив 2004г.Ответов: 27Последнее сообщение: 16.11.2004, 10:38 -
Несколько вопросов по Б5
от в разделе Архив 2004г.Ответов: 40Последнее сообщение: 15.10.2004, 23:51