Тема разноплановых вопросов: технический флуд - 2 - Страница 482
  1. #9621
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ded_491
    Регистрация
    21.05.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    74
    Сообщений
    21,518
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,974
    Отправлено: 7,679

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от starichok Посмотреть сообщение
    деда опять у тебя все закрученно как у Хедли Чейза..
    Вот я не помню это у него или Джефри Чоссера:
      Скрытый текст:

    Рыл яму злодей на дороге лесной,
    Чтоб в яму свалился прохожий.
    Вот яма готова, он вылез, постой,
    Прохожий же вылезет тоже.
    Еще трое суток разбойник потел,
    Летела из ямы землица.
    Попробовал вылезть и не сумел,
    Тогда ухмыльнулся, годится!
    .....
    Или про школяра Николаса, плотника Джона и кузнеца (забыл как его звали)
    Ладно. Наверно я опять все перепутал, включая тему


    Цитата Сообщение от starichok Посмотреть сообщение
    у меня сигналка штатная..а капот вообще без концевика..
    Опс. Обидно, однако. У меня есть, а у тебя нет концевика на капоте. Как теперь жить дальше???
    Ты на всякий случай проверь. Подними капот и закрой машину на штатку. Когда светодиод на двери замиргает, закрой капот. У меня при такой экзекуции машинка от радости поворотниками один раз миргает
    Может у тебя кто-нить открутил микрик
    Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.

  2. #9622
    Lupo Аватар для loopback
    Регистрация
    27.08.2012
    Адрес
    Обнинск
    Возраст
    35
    Сообщений
    227
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 38

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от komsernik Посмотреть сообщение
    loopback, тщательно делай опрессовку/еще раз проверяй все вакуумные трубки... ищи дыры - это насчет пропусков...
    и ищи подменный ДМРВ.
    ДМРВ уже в машине лежит. А как еще делать опрессовку? Все норм Ее делали 2 недели, на этом мысли уже кончились. Аварийный режим видать у меня был потому что система ВКГ была дырявая, и сосало воздух отовсюду, от этого не было троения, сейчас не откуда подсос делать, начал троить)
    Синий "Сарай" 2002 Ручка AWT ТурбоПлюшка VIN - WVWZZZ3BZ3E128616

  3. #9623
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    СВАО
    Возраст
    54
    Сообщений
    10,771
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,042
    Отправлено: 1,130

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    loopback, пропуски воспламенения могут быть не только из-за неисправной катушки, но и из-за подсосов...
    В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т

  4. #9624
    Touareg Аватар для noxeone
    Регистрация
    10.05.2011
    Сообщений
    2,556
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 297
    Отправлено: 79

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BigAlex71 Посмотреть сообщение
    Соклубники! Подскажите. На ANA моторе очень быстро скидывается ваккуум тормозов. Ч/з пять минут как заглушу - колом стоит. Перебирал всю ВКГ, единственное не менял эжекционный насос. Может быть в нем дело? И еще на ХХ небольшие скачки в пределах 32 об (по ВАГ-Ком). Спасибо.
    Скачки - это зажигание, смотри свечи, смотри провода (хотя это самый последний вариант, они надежны у нас), снимай катушку ( у тебя ж она одна?) и смотри ее состояние.
    А с вакуумником проверь сначала его, вот:
      Скрытый текст:
    Вакуумный усилитель тормозов снижает усилие на тормозной педали, облегчая тем самым управление автомобилем. Работа вакуумного усилителя тормозов основана на использовании разрежения во впускном коллекторе. При выходе вакуумного усилителя из строя работоспособность тормозной системы не нарушается, но для нажатия педали тормоза необходимо прилагать значительно большее усилие.
    Нажмите на педаль тормоза несколько раз при неработающем двигателе, чтобы создать в полостях вакуумного усилителя одинаковое давление, близкое к атмосферному. Одновременно по усилию, прикладываемому к педали, определите, нет ли заедания корпуса клапана. Остановите педель тормоза в середине ее хода и запустите двигатель. При исправном вакуумном усилителе педаль тормоза после запуска двигателя должна уйти вперед. Если педаль не уходит вперед, проверьте крепление наконечника шланга, соединения крепления фланца наконечника в усилителе, состояние шланга и штуцера. На автомобилях с дизельными двигателями проверьте работоспособность вакуумного насоса.
    Passat B5 седан 1998г, 1.6 AHL, мкпп, люк, кожа, жопогрейки
    Touareg GP 3.0 tdi пневма, люк, кожа, алькантара, память сидений...

  5. #9625
    Passat Аватар для starichok
    Регистрация
    04.05.2010
    Адрес
    Кандалакша
    Возраст
    52
    Сообщений
    1,882
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 132
    Отправлено: 268

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от komsernik Посмотреть сообщение
    и не надо тянуть провода из гаража на кухню к сосед
    не дождутся у меня аэс за 40 км....пусть от туда и тянут....а то все чухонцам уходит..

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от ded_491 Посмотреть сообщение
    Ты на всякий случай проверь. Подними капот и закрой машину на штатку. Когда светодиод на двери замиргает, закрой капот. У меня при такой экзекуции машинка от радости поворотниками один раз миргае
    обязательно проэксперементирую.....но деда мне кажется я ее так за эти полтора года рассмотрел...что и родинку бы заметил....
    - был 1.8 т. AEB 97 г. - - есть 1.8 т. AWT 02 г. -

  6. #9626
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ded_491
    Регистрация
    21.05.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    74
    Сообщений
    21,518
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,974
    Отправлено: 7,679

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от komsernik Посмотреть сообщение
    loopback, пропуски воспламенения могут быть не только из-за неисправной катушки, но и из-за подсосов...
    Сереж, тут мысль одна появилась.
    Может у него датчик наддува дурит
    Ошибка 17705 - Трубопроводы между турбиной и корпусом дроссельной заслонки: падение давления. 18 — Датчик давления на
    ддува -G31
    Пишет же что делал опрессовку
    Или 25 — Электромагнитный клапан ограничения давления турбонаддува -N75
    А может турбина представилась
    О, а мыслей больше одной оказалось
    Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.

  7. #9627
    Lupo Аватар для loopback
    Регистрация
    27.08.2012
    Адрес
    Обнинск
    Возраст
    35
    Сообщений
    227
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 38

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от komsernik Посмотреть сообщение
    loopback, пропуски воспламенения могут быть не только из-за неисправной катушки, но и из-за подсосов...
    Так в чем суть то. Отключил ДМРВ стерлись ошибки о пропусках, о падение давления турбины, и больше не появлялись, машина работала ровно при нагрузке, к примеру 2.5тыс оборотов на ХХ. На 800 оборотов троит, плавают оборроты. Если подсоединить штекер ДМРВ обратно, то по Ваг и Ко, сразу появляются ошибки о пропусках в 1 и во 2 цилиндре, а так же моя любовь 17705, и троит на любых нагрузках, не держит обороты от слова никак. Опять снимаю фишку ДМРВ, всё ровно при нагрузке, и немного трясет на ХХ. Ошибка появляется только одна по двигателю, это низкий сигнал от ДМРВ

    Это единственное что еще не менял Даже не задумывался о нем, пока не глянул на средний впрыск и средний расход воздуха на ХХ.

    Когда были щели, да да именно щели. В патрубке Воздушного фильтра до турбины, сосок лопнул, эжекционный насос разошелся пополам, сальник дымил, у меня был средний впрыск по ВАГиКо "впрыск 20мс и выше" а "воздух 20г и выше", жрал и вонял не догоревшим бензином. КАМАЗ 20летний, мне показался пахнущий розами

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от ded_491 Посмотреть сообщение
    Сереж, тут мысль одна появилась.
    Может у него датчик наддува дурит
    Ошибка 17705 - Трубопроводы между турбиной и корпусом дроссельной заслонки: падение давления. 18 — Датчик давления на
    ддува -G31
    Пишет же что делал опрессовку
    Или 25 — Электромагнитный клапан ограничения давления турбонаддува -N75
    А может турбина представилась
    О, а мыслей больше одной оказалось
    Н75 нет ошибки, видимо когда снимали патрубок от корпуса до турбины, разьемы снимали, отсюда ошибка. А по поводу 17705, я весь инет облазил, но решения так и не нашел. Сняв ДМРВ ошибка сама прошла, вместе с пропусками, катушки все рабочие. Так же ДТОЖ решили обратно на старый вернуть, не помогло ну а вдруг? После удаления ошибок на данный момент с снятой фишкой ДМРВ, только 1 ошибка по двигателю, а именно низкий сигнал от датчика ДМРВ, остальное как рукой сняло.
    Синий "Сарай" 2002 Ручка AWT ТурбоПлюшка VIN - WVWZZZ3BZ3E128616

  8. #9628
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ded_491
    Регистрация
    21.05.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    74
    Сообщений
    21,518
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,974
    Отправлено: 7,679

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от loopback Посмотреть сообщение
    Ошибка появляется только одна по двигателю, это низкий сигнал от ДМРВ
    Ну так подставь заведомо исправный ДМРВ.
    Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.

  9. #9629
    Lupo Аватар для loopback
    Регистрация
    27.08.2012
    Адрес
    Обнинск
    Возраст
    35
    Сообщений
    227
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 38

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ded_491 Посмотреть сообщение
    Ну так подставь заведомо исправный ДМРВ.
    у меня есть один, но я не знаю заведомо он исправный или нет)) Эту проблему я курю 3 месяц, только ща дошло до ДМРВ
    Синий "Сарай" 2002 Ручка AWT ТурбоПлюшка VIN - WVWZZZ3BZ3E128616

  10. #9630
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    СВАО
    Возраст
    54
    Сообщений
    10,771
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,042
    Отправлено: 1,130

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от loopback Посмотреть сообщение
    только ща дошло до ДМРВ
    с этого и надо было начинать... это основной датчик - на его данные опираются все остальные...
    Без ДМРВ - двигатель в "аварии", т.е.... по усредненным показателям, а тебе кажется, что все хорошо. Хотя сам сказал, что жрет много.
    Цитата Сообщение от loopback Посмотреть сообщение
    по поводу 17705
    вот тебе все поводы для размышлений:

    17705 / P1297 / 004759 - перепад давления между Turbo и дроссельной заслонки (проверить DV!)Возможные симптомы

    • Неисправность Индикатор (MIL) ВКЛ
    • Потеря мощности

    Возможные причины

    • Утечка Шланги и / или трубы между компонентами
    • Давления наддува Клапан (N249) неисправен
    • Переключающий вентиль неисправен
    • Грязный дроссельной заслонки
    • Вакуумная утечка

    Возможные решения

    • Проверьте шланги и трубки между компонентами
    • Проверьте / замените давления наддува клапан управления (N249)
    • Проверьте / замените переключающий клапан
    • Проверьте / Очистка дроссельной заслонки

    • Проверьте утечки вакуума (), включая системы ПВХ

    Особые примечания

    • Разве кто-нибудь установить дополнительный (неправильно) клапан сброса?
    • Когда нашли в НАР 2.0T (BPY) проверки RVUTB: 01-09-03 или 2018919 обновленной картера Valve
      • Если воздушный клапан неисправен, вакуум полный двигателя, как правило, обнаруживается при снятии масляного крышку на холостом ходу.

    • Когда нашли в 3B B5 / B5.5 Passat 1.8T, проверьте PCV "выпускной клапан", например часть номер 06B-103-245
      • Один из способов устранения этой проблемы является ущипнуть закрывает шланг вентиляционный под бутылки охлаждающей жидкости, который крепится к выпускного клапана и посмотреть, если холостого сглаживает.
    Цитата Сообщение от ded_491 Посмотреть сообщение
    Пишет же что делал опрессовку
    ded_491, некоторые товарищи опрессовку делают ртом и потом с пеной у рта доказывают, что все в норме
    В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т

  11. #9631
    Pointer Аватар для Inspektor
    Регистрация
    12.08.2014
    Адрес
    Скобаристан
    Сообщений
    19
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем привет.
    Нужна помощь по противотуманкам. В одной из фар произошло замыкание, но заводской предохранитель почему-то не сработал. В итоге поплавилась проводка и где-то в цепи образовался коротыш. Мне надо найти, куда в салон приходят провода от ПТФ. Судя по схеме, они приходят на реле. Но я не знаю, где в машине расположено реле ПТФ и какой номер оно имеет. Посмотрел по одному описанию, но что-то не сходится. Других описаний не нашёл. Может у кого имеется фото этого реле, установленного в блоке? Было бы замечательно. Ну или на словах можно пояснить.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Ещё одна проблема. Отломился тоненький штуцер в месте, показанном стрелкой. Нужны данные (номер) на весь этот узел для заказа. Заранее благодарю за помощь.

    Passat B5+, 2003 г., МКПП, ALT 2.0

  12. #9632
    Passat Аватар для Aleks717
    Регистрация
    24.03.2012
    Адрес
    Ст. Тбилисская Краснодарского края
    Возраст
    44
    Сообщений
    1,270
    Спасибо:
    Получено: 36
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Здрасте всем. сегодня стало прохладно, включил печку, а воздух идет какой то не свежий мягко говоря. Воздух проходит через радиатор испарителя при выключенном кондиционере? Может "отраву" для чистки кондиционера куда нить залить?
    Америка AWM автомат полный фарш WVWPD63B71P074253 Теперь и с клубной картой и даже с клубной наклейкой

  13. #9633
    Passat Аватар для BigAlex71
    Регистрация
    23.04.2015
    Адрес
    г. Тула
    Возраст
    42
    Сообщений
    1,712
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 145
    Отправлено: 72

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от noxeone Посмотреть сообщение
    Скачки - это зажигание, смотри свечи, смотри провода (хотя это самый последний вариант, они надежны у нас), снимай катушку ( у тебя ж она одна?) и смотри ее состояние.
    А с вакуумником проверь сначала его, вот:
      Скрытый текст:
    Вакуумный усилитель тормозов снижает усилие на тормозной педали, облегчая тем самым управление автомобилем. Работа вакуумного усилителя тормозов основана на использовании разрежения во впускном коллекторе. При выходе вакуумного усилителя из строя работоспособность тормозной системы не нарушается, но для нажатия педали тормоза необходимо прилагать значительно большее усилие.
    Нажмите на педаль тормоза несколько раз при неработающем двигателе, чтобы создать в полостях вакуумного усилителя одинаковое давление, близкое к атмосферному. Одновременно по усилию, прикладываемому к педали, определите, нет ли заедания корпуса клапана. Остановите педель тормоза в середине ее хода и запустите двигатель. При исправном вакуумном усилителе педаль тормоза после запуска двигателя должна уйти вперед. Если педаль не уходит вперед, проверьте крепление наконечника шланга, соединения крепления фланца наконечника в усилителе, состояние шланга и штуцера. На автомобилях с дизельными двигателями проверьте работоспособность вакуумного насоса.
    Провода, катушка, свечи - новые. Ваккумный усилитель срабатывает как и выше описано. Обороты плавают в пределехах 832-864. Пропусков и т.п. нет. Все ваккумные шланги (тонкие) новые. Из старого остался только эжекционный насос. Он может влиять на ХХ?
    Рассея, Тула, Passat B5 1,6 ANA 2000

  14. #9634
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ded_491
    Регистрация
    21.05.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    74
    Сообщений
    21,518
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,974
    Отправлено: 7,679

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Inspektor Посмотреть сообщение
    Ещё одна проблема. Отломился тоненький штуцер в месте, показанном стрелкой. Нужны данные (номер) на весь этот узел для заказа.
    Спроси у Серегаса в теме "Узнать номер детали...." https://passatworld.ru/showthread.php?t=202849&page=640
    Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.

  15. #9635
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    СВАО
    Возраст
    54
    Сообщений
    10,771
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,042
    Отправлено: 1,130

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Aleks717, промой испаритель... темы на форуме есть
    В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т

  16. #9636
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ded_491
    Регистрация
    21.05.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    74
    Сообщений
    21,518
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,974
    Отправлено: 7,679

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BigAlex71 Посмотреть сообщение
    Обороты плавают в пределехах 832-864.
    Стесняюсь спросить. Наверно пропустил.
    Но все же. ДЗ чистил???
    Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.

  17. #9637
    Passat Аватар для BigAlex71
    Регистрация
    23.04.2015
    Адрес
    г. Тула
    Возраст
    42
    Сообщений
    1,712
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 145
    Отправлено: 72

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ded_491 Посмотреть сообщение
    Стесняюсь спросить. Наверно пропустил.
    Но все же. ДЗ чистил???
    Ага... Причем, не сильно была изгажена. Меня больше всего волнует система ВКГ - я ее всю перебрал, у меня был убит огромный патрубок от блока до головки - отсюда был подсос, неправильное смесеобразование и как следствие умерли провода и свечи. До кучи еще махнул и катушку. Остался только эжекционный насос. При его кончине могут плавать обороты?Название: _1_~1.JPG
Просмотров: 76

Размер: 129.1 Кб
    Рассея, Тула, Passat B5 1,6 ANA 2000

  18. #9638
    Pointer Аватар для maximus_des
    Регистрация
    17.07.2014
    Адрес
    Беларусь
    Возраст
    42
    Сообщений
    58
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Народ ,вопрос! что за переключатель в водительской двери может ли он влиять на утечку тока ?
    Название: DSC_0107.JPG
Просмотров: 80

Размер: 101.6 Кб
    VW PASSAT B5 GP 2004 1.8T AWT МКПП

  19. #9639
    Touareg Аватар для noxeone
    Регистрация
    10.05.2011
    Сообщений
    2,556
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 297
    Отправлено: 79

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от maximus_des Посмотреть сообщение
    Народ ,вопрос! что за переключатель в водительской двери может ли он влиять на утечку тока ?
    Похоже на выключатель колхозной сигнализации
    С большой долей вероятности то, куда он подключен может влиять на утечку
    Passat B5 седан 1998г, 1.6 AHL, мкпп, люк, кожа, жопогрейки
    Touareg GP 3.0 tdi пневма, люк, кожа, алькантара, память сидений...

  20. #9640
    Passat Аватар для BigAlex71
    Регистрация
    23.04.2015
    Адрес
    г. Тула
    Возраст
    42
    Сообщений
    1,712
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 145
    Отправлено: 72

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от maximus_des Посмотреть сообщение
    Народ ,вопрос! что за переключатель в водительской двери может ли он влиять на утечку тока ?
    Название: DSC_0107.JPG
Просмотров: 80

Размер: 101.6 Кб
    У себя тоже такую хрень обнаружил. Пощелкал, а на утро завести не смог. Естественно про эту хреновину благополучно забыл. И начались ритуальные танцы с бубном.... Пока не вспомнил.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от BigAlex71 Посмотреть сообщение
    Ага... Причем, не сильно была изгажена. Меня больше всего волнует система ВКГ - я ее всю перебрал, у меня был убит огромный патрубок от блока до головки - отсюда был подсос, неправильное смесеобразование и как следствие умерли провода и свечи. До кучи еще махнул и катушку. Остался только эжекционный насос. При его кончине могут плавать обороты?Название: _1_~1.JPG
Просмотров: 76

Размер: 129.1 Кб
    А мине так наверное никто и не подскажет....
    Рассея, Тула, Passat B5 1,6 ANA 2000

Страница 482 из 2399 ПерваяПервая ... 3824324724804814824834844925325829821482 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 18011
    Последнее сообщение: 15.10.2014, 20:29
  2. Дрыг ADR. Несколько разноплановых вопросов
    от Nariman в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 272
    Последнее сообщение: 31.08.2013, 18:01
  3. Ответов: 14
    Последнее сообщение: 31.01.2005, 19:23
  4. накопился ряд вопросов
    от Ara в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 27
    Последнее сообщение: 16.11.2004, 10:38
  5. Несколько вопросов по Б5
    от в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 40
    Последнее сообщение: 15.10.2004, 23:51

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •