Тема разноплановых вопросов: технический флуд - 2 - Страница 357
  1. #7121
    Golf Аватар для Artem_735
    Регистрация
    07.02.2012
    Адрес
    Апатиты
    Возраст
    42
    Сообщений
    653
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ded_491 Посмотреть сообщение
    Воспроизвести технологию не могут. Вон калаш где только не делают. Только после 30 выстрелов просто выплевывает. Не могут ствол такой как российский сделать.
    Мы не можем воспроизвести технологию изготовления микросхем. У Интел что-то вроде 16 микронная технология, у нас 36. Может что уже и изменилось, давно не видел инфу.
    Это точно, но жаль конечно!
    VW Passat B5 1.8T AWM автомат Tiptronic 2003 г. американец

  2. #7122
    Phaeton Аватар для romper
    Регистрация
    24.12.2012
    Адрес
    петрозаводск
    Возраст
    44
    Сообщений
    3,497
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо:
    Получено: 1,513
    Отправлено: 185

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Pepper-ssh Посмотреть сообщение
    все остальное осталось в системе? Чье производство поломанной помпы?
    в системе помпа оригинал 2006г
    passat 1.8T AWM 2002 АКПП

  3. #7123
    Phaeton Аватар для Serg57
    Регистрация
    30.01.2012
    Адрес
    Орел
    Возраст
    36
    Сообщений
    3,682
    Записей в дневнике
    31
    Спасибо:
    Получено: 144
    Отправлено: 127

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от romper Посмотреть сообщение
    в системе помпа оригинал 2006г
    И кто делает Рено оригинал? Вроде маркировка должна быть...
    AHL, Octavia 1Z3- были

  4. #7124
    Lupo Аватар для streamer
    Регистрация
    04.04.2013
    Адрес
    Москва, САО
    Возраст
    35
    Сообщений
    241
    Спасибо:
    Получено: 8
    Отправлено: 20

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем привет!

    В сервисе при опрессовке ВКГ упомянули негерметичность под "датчиком оборотов двигателя". Самому локализовать не получилось, слышу только что шипит под бачком антифриза. Кроме ДПКВ, что-то другое можно назвать "датчиком оборотов"?
    1.8T AWM, АКПП EZS, 2002г

  5. #7125
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ded_491
    Регистрация
    21.05.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    74
    Сообщений
    21,519
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,975
    Отправлено: 7,681

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ioann Посмотреть сообщение
    Это что за выдумки?
    Во-первых на пятом пассате никогда не ставили вакуумный привод центрального замка, а во-вторых в 1997 году пятого пассата ещё не было.
    Вопрос не ко мне. Спросите у концерна VW зачем они в 1996 году затеяли Б5 и еще с пневмоприводом замков дверей
      Скрытый текст:

    Слева на рис.1 найдете насос, а на втором рисунке источник
    Изображения Изображения   
    Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.

  6. #7126
    Pointer
    Регистрация
    09.06.2015
    Адрес
    Киров
    Возраст
    37
    Сообщений
    5
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Доброго времени суток всем.
    2 года назад стал обладателем b5+ 2001 г.в. И все было прекрасно, но стала загораться ЕСП, и машину при переключении с 3й на 4ю начинает страшно калбасить, и на холостых такая же беда. В сервисе сказали что выдает ошибку 1й фарсунки, купил 2 комплекта резинок махнули 1ю и 2ю фарсунку местами, а так же посмотрели бензонасос, "резервуар" у бензонасоа был в масле . Проездил 2 дня, ошибка загоралась, но машина работала ровно, сегодня о5 все повторилось, приехал в сервис, о5 показывает ошибку 1й фарсунки.
    Подскажите плиз кто с таким сталкивался
    1,9 TDI, 101 лошадь, двигатель AVB

  7. #7127
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ded_491
    Регистрация
    21.05.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    74
    Сообщений
    21,519
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,975
    Отправлено: 7,681

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от streamer Посмотреть сообщение
    Всем привет!

    В сервисе при опрессовке ВКГ упомянули негерметичность под "датчиком оборотов двигателя". Самому локализовать не получилось, слышу только что шипит под бачком антифриза. Кроме ДПКВ, что-то другое можно назвать "датчиком оборотов"?
    И что, деньги за опрессовку взяли и сказали
    Цитата Сообщение от streamer Посмотреть сообщение
    негерметичность под "датчиком оборотов двигателя".
    Опрессовку делают, что бы найти место подсоса а не сказать где-то под датчиком.
    Пусть возвращают деньги или показывают где негерметичность. Они чем слушали??? Головой или стетоскопом. Видимо маленькая головка у них, коль ухом до ДПКВ достали
    У американцев система вентиляции стоит под локером заднего левого колеса. От нее идут две (или одна ) трубки по днищу в моторный отсек. И проходят они недалеко от ДПКВ. Может трубки прохудились

    --- Добавлено чуть позже ---

    А как они делали опрессовку. Закачивали воздух во впуск или на работающем ДВС слушали где шипит???. Если так, то сама ДЗ шипит сильно За счет всасываемого ДВС воздуха через заслонку.
    Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.

  8. #7128
    Pointer
    Регистрация
    28.05.2015
    Возраст
    36
    Сообщений
    8
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Водительскую
    в подпись поставил
    Vw passat B5 1.9 TDI 81kw 1998 год, Мкпп

  9. #7129
    Phaeton Аватар для Serg57
    Регистрация
    30.01.2012
    Адрес
    Орел
    Возраст
    36
    Сообщений
    3,682
    Записей в дневнике
    31
    Спасибо:
    Получено: 144
    Отправлено: 127

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Алексей_43рус Посмотреть сообщение
    показывает ошибку 1й фарсунки
    Я так понимаю ошибка звучит: "Напряжение на кл.30"?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Алексей_43рус Посмотреть сообщение
    но стала загораться ЕСП
    Датчик положения колен.вала как поживает?

    Смысл в том, что иногда конкретная ошибка говорит о другой неисправности
    AHL, Octavia 1Z3- были

  10. #7130
    Pointer
    Регистрация
    09.06.2015
    Адрес
    Киров
    Возраст
    37
    Сообщений
    5
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ошибка звучит как то так - " что то там выше верхнего предела"

    Датчик не смотрел

  11. #7131
    Phaeton Аватар для romper
    Регистрация
    24.12.2012
    Адрес
    петрозаводск
    Возраст
    44
    Сообщений
    3,497
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо:
    Получено: 1,513
    Отправлено: 185

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ded_491 Посмотреть сообщение
    У американцев система вентиляции стоит под локером заднего левого колеса.
    ded_491, ты щас в кучу все смешал. ВКГ находится в моторном отсеке, а ты про вент. бака

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Алексей_43рус Посмотреть сообщение
    Ошибка звучит как то так - " что то там выше верхнего предела"
    номера ошибок давай, мы не на "Поле чудес"
    passat 1.8T AWM 2002 АКПП

  12. #7132
    Lupo Аватар для streamer
    Регистрация
    04.04.2013
    Адрес
    Москва, САО
    Возраст
    35
    Сообщений
    241
    Спасибо:
    Получено: 8
    Отправлено: 20

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ded_491, я наверное неправильно выразился. Они-то все по уму сделали, в "гусеницу" подавали давление, ничего не отсоединяли, т.е. надували и впуск, и ВКГ, и вентиляцию бака - в рекомендациях написали "негерметичность датчика оборотов двигателя".

    А вот когда я начал опрессовывать, шланг достаточной длины не нашел (чтобы от запаски надувать), компрессор сломался и помощника не было. Пришлось затыкать гусеницу баллоном и дуть ртом в Y-образный шланг из n80. Давление очень быстро падало где-то в правой части двигателя (со стороны водителя). Без ВКГ, даже надутое ртом давление во впуске держится относительно долго.

    Кроме ДПКВ, могут быть другие "датчики оборотов двигателя"?
    1.8T AWM, АКПП EZS, 2002г

  13. #7133
    Golf Аватар для Artem_735
    Регистрация
    07.02.2012
    Адрес
    Апатиты
    Возраст
    42
    Сообщений
    653
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А не кто случаем не делал себе такую трехомудию как "проточка тормозных дисков без снятия".
    Стоит ли делать, у меня просто один передний бьет. Не знал по первяни, что нельзя диск проворачивать когда колесо снимаешь.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Да и колодки еще в отличном состоянии.
    VW Passat B5 1.8T AWM автомат Tiptronic 2003 г. американец

  14. #7134
    Pointer
    Регистрация
    09.06.2015
    Адрес
    Киров
    Возраст
    37
    Сообщений
    5
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сгонял еще раз в сервис. Сказали что насос-форсунка умерла .
    Подскажите где можно б/у достать? А то новая 42 рубасика

  15. #7135
    Polo Аватар для Ventgrad
    Регистрация
    18.07.2011
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    474
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Добрый день господа.
    Ткныти пальчик темку, чистка ВКГ с фото отчетом для моего моторчика... а то БЗ нашел но там фоток нет почему то.... хотя по комментам видно что они были

    Заранее примного благодарен
    B3 88 RP ; B5 98 AEB ; В5+ 2004г.в. AWT 1,8T АКПП Tiptronic, чип ABT
    В миру АЛЕКСАНДР!

  16. #7136
    Touareg Аватар для Roman 51
    Регистрация
    14.06.2014
    Возраст
    41
    Сообщений
    2,998
    Спасибо:
    Получено: 116
    Отправлено: 244

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от romper Посмотреть сообщение
    приехал клиент на мегане: - жалоба "помпа немного шумит, поменяйте"
    это как?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от romper Посмотреть сообщение
    помпа оригинал 2006г
    ну делает же не сам Рено, а кто производит то для них?
    VW Passat B5+ 1.8T 4-Motion, AWM, 2004 г.в.
    WVWPD63B04P243274

  17. #7137
    Passat Аватар для andryxer
    Регистрация
    07.05.2013
    Адрес
    город на неве
    Возраст
    43
    Сообщений
    1,731
    Спасибо:
    Получено: 49
    Отправлено: 125

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    только что, ехал тихонечко, загорается большая надпись "STOP", на экране надпись также "brake default"...
    ,тройной зуммер и мигающая лампа ручника...
    тормозуха на месте, ошибок нет...
    что это было?
    круз, 1,8 МТ,2015, CARBON FLASH

  18. #7138
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    41
    Сообщений
    18,227
    Спасибо:
    Получено: 2,141
    Отправлено: 89

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Алексей_43рус, Не торопись с выводами... Замени для начала все резиночки на всех форсунках... и проверь шлейф к ним... была не так давно тема Тарас 32 тогда очень печалился по этому поводу... симптомы были похожи... решилось у него заменой всех уплотнений...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

  19. #7139
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ded_491
    Регистрация
    21.05.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    74
    Сообщений
    21,519
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,975
    Отправлено: 7,681

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от romper Посмотреть сообщение
    ded_491, ты щас в кучу все смешал. ВКГ находится в моторном отсеке, а ты про вент. бака
    Гы. Ничего не перепутал. У американцев адсорбер находится под запаской багажника, а тестовый насос (отличие от европейцев) под локером заднего левого колеса. Вот оттуда и идет трубка в моторный отсек снизу днища. Сомнение конечно зародили, может это только для Ауди
    Для убедительности из темы что за девайс на фото? https://passatworld.ru/showthread.php?t=108445

    Автор поста #7 Всем Перцам - Перец Клуба! 1967s
    ."...диагностический насос б/б V144 установлен под задним левым подкрылком и только на "американцах"... "
    Не доверять ему у меня оснований нет.
    Для убедительности
    Название: Вентиляция бака америкос.png
Просмотров: 41

Размер: 33.9 Кб
    1 - Кронштейн диагностического насоса (прикручен к кузову )
    2 - Болт
    3 - Шайба
    4 - Диагностический насос топливной системы -V144- (В задней левой колесной нише под подкрылком)
    5 - Штекер 3-контактный
    6 - Муфта (для разблокировки сжать спереди)
    7 - Соединительный шланг (Напорная сторона)
    8 - Соединительный шланг (Всасывающая сторона)
    9 - Воздушный фильтр диагностического насоса топливной системы -V144-
    10 - Тройник
    11 - Соединительная трубка
    12 - Абсорбер (в нише запасного колеса на днище)
    13 - 15 Нм
    14 - 10 Нм
    15 - Вентиляционный шланг
    Автомобили с передним приводом: от перепускного клапана на топливном баке → Поз.
    Автомобили с полным приводом: от воздушного клапана на топливном баке → Поз.
    16 - к электромагнитному клапану 1 абсорбера с активированным углем -N80- (в моторном отсеке на воздушном фильтре)
    17 - Вакуумная магистраль (к обратному клапану на впускном коллекторе)
    18 - Соединительный шланг (Вакуумная сторона)
    19 - Соединительный уголок
    20 - Кронштейн диагностического насоса
    21 - 2 Нм
    22 - 8 Нм
    Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.

  20. #7140
    Lupo Аватар для loopback
    Регистрация
    27.08.2012
    Адрес
    Обнинск
    Возраст
    35
    Сообщений
    227
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 38

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем привет.
    Ребят такая беда, неделю назад поменял бензонасос на бош, машина поехала, всё ок. Расход по городу был 8.5л, ДРМВ не работал, была ошибка. Решил поставить другой, заведомо рабочий. Установил, всё ок, расход такой же или чуть более. На след день проехался 200км, заметил не очень приятный ХХ, в районе 950 об. Плавает, то 950 то 760-800. Есть ошибка по ДТОЖу, говорит что у меня температура двигателя после ночной стоянки 85*, в работе 130* и плавает. Решил сделать адаптацию ДЗ, но что то не получается, захожу в 060 группу, а там пишет "Ошипка". Теперь постоянная ошибка про 17987 (не начата адаптация) пока туда не решился залезть ошибки не было. Из за не возможности адаптироваться, может быть виноват ДТОЖ, что показывает дурную температуру двигателя? По приборке как обычно 90. Не долго длилось щастье в 8.5л по городу , движемся уверенно теперь к отметке 11л
    Синий "Сарай" 2002 Ручка AWT ТурбоПлюшка VIN - WVWZZZ3BZ3E128616

Страница 357 из 2399 ПерваяПервая ... 2573073473553563573583593674074578571357 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 18011
    Последнее сообщение: 15.10.2014, 20:29
  2. Дрыг ADR. Несколько разноплановых вопросов
    от Nariman в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 272
    Последнее сообщение: 31.08.2013, 18:01
  3. Ответов: 14
    Последнее сообщение: 31.01.2005, 19:23
  4. накопился ряд вопросов
    от Ara в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 27
    Последнее сообщение: 16.11.2004, 10:38
  5. Несколько вопросов по Б5
    от в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 40
    Последнее сообщение: 15.10.2004, 23:51

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •