1. #5301
    Lupo
    Регистрация
    26.12.2012
    Адрес
    ЕС - Lithuania
    Сообщений
    207
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pitos Посмотреть сообщение
    Народ, скажите объявились пару проблем на 13 пятницу). Первое тугой руль (не одним пальцем), он стал. Меняли жидкость оригинал, результат тоже. Насос?
    Второе буксует сцепление ( комплект новый ), грешу на задний сальник колена. Чтобы его поменять обязательно снимать коробку?То же самое касается сальника первичного вала.
    С колена масло врятли попадёт на сцепление,быстрее с первичного коробки

  2. #5302
    Touareg Аватар для александр 683
    Регистрация
    02.03.2014
    Адрес
    г Смоленск
    Возраст
    26
    Сообщений
    2,003
    Спасибо +
    Получено: 47
    Отправлено: 59

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pitos Посмотреть сообщение
    Народ, скажите объявились пару проблем на 13 пятницу). Первое тугой руль (не одним пальцем), он стал. Меняли жидкость оригинал, результат тоже. Насос?
    Второе буксует сцепление ( комплект новый ), грешу на задний сальник колена. Чтобы его поменять обязательно снимать коробку?То же самое касается сальника первичного вала.
    забуксовало сразу после установки ?
    Passat b5 черный седан мкпп климма кожа рожа 1997г был ADR стал AEB +чип

  3. #5303
    Passat Аватар для Юрий karp0ff
    Регистрация
    22.03.2013
    Адрес
    Нижний Новгород, РФ
    Возраст
    25
    Сообщений
    1,547
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 81
    Отправлено: 79

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ded_491 Посмотреть сообщение
    Этим регулируется прилегание двери к кузову. Положение двери в проеме регулируется петлями, выставляя равномерный зазор
    Книгу-то скачать получилось???
    Стр 272 Пассат 1996-2000
    Деда попробую скачать когда до компьютера доберусь. Спасибо.
    B5 Седан 01N CLIMAtronic 1998 1.8 ADR wvwzzz3bzxe249926

  4. #5304
    Polo Аватар для лесович
    Регистрация
    10.09.2013
    Адрес
    Москва,ЗАО,КунцеГо
    Возраст
    32
    Сообщений
    290
    Спасибо +
    Получено: 13
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем привет!ребят проблема такая:на теплый или горячий двигатель когда завожу случаеться следующее обороты подпрыгивают до 1100 резкопадают примерно до 300-400 потом стабилизируются,а последнее время иногда даж не заводиться пока не трону педаль газа,но происходит это именно на горячий или теплый двигатель,на холодном такого нет.есть мнения на эту проблему?
    VW PASSAT B5 , AVB , 1.9TDI , 101л.с. ,АКПП (1 N), чОрный сарай, 2004год . Audi A 6 , 2 .8 FSI ( V6 ) QUATTRO ( 4 G , C 7 ) чОрный седан , 2014 год . + Opel Omega , X 20 S E , АКПП , седанЧИК винил чОрная кожа , 2004 год .

  5. #5305
    Lupo Аватар для Tony_AU
    Регистрация
    01.12.2014
    Адрес
    Пенза
    Возраст
    28
    Сообщений
    150
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 43

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем здоровья! Выручайте. Собрался откуртить голову, но понял что мои звёзды торкс имеют 6 лучей, а там похоже их больше в болтах. Подскажите сколько, а то там всё в мазуте, не реально что то увидеть.
    Passat b5 1.8 turbo (AEB) МКПП (DHW) 1998

  6. #5306
    Passat Аватар для vovik5
    Регистрация
    21.12.2014
    Адрес
    Удмуртия
    Возраст
    32
    Сообщений
    1,574
    Спасибо +
    Получено: 98
    Отправлено: 65

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Tony_AU, 12
    ПАССАТ B5 1,6 AHL МКПП 1998. WVWZZZ3BZWE346498 ; WAUZZZ4BZ1N045471 и кольца на кватре

  7. #5307
    Passat Аватар для Юрий karp0ff
    Регистрация
    22.03.2013
    Адрес
    Нижний Новгород, РФ
    Возраст
    25
    Сообщений
    1,547
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 81
    Отправлено: 79

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vovik5 Посмотреть сообщение
    Tony_AU, 12
    Кстати как называются такие ключи?
    B5 Седан 01N CLIMAtronic 1998 1.8 ADR wvwzzz3bzxe249926

  8. #5308
    Passat Аватар для vovik5
    Регистрация
    21.12.2014
    Адрес
    Удмуртия
    Возраст
    32
    Сообщений
    1,574
    Спасибо +
    Получено: 98
    Отправлено: 65

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Юрий karp0ff, Точно сейчас непомню. Вроде торкс.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Tony_AU Посмотреть сообщение
    Собрался откуртить голову
    А болты новые заказал?
    ПАССАТ B5 1,6 AHL МКПП 1998. WVWZZZ3BZWE346498 ; WAUZZZ4BZ1N045471 и кольца на кватре

  9. #5309
    Passat Аватар для Юрий karp0ff
    Регистрация
    22.03.2013
    Адрес
    Нижний Новгород, РФ
    Возраст
    25
    Сообщений
    1,547
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 81
    Отправлено: 79

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vovik5 Посмотреть сообщение
    Юрий karp0ff, Точно сейчас непомню. Вроде торкс.
    Блин, по другому как-то
    B5 Седан 01N CLIMAtronic 1998 1.8 ADR wvwzzz3bzxe249926

  10. #5310
    Lupo Аватар для Tony_AU
    Регистрация
    01.12.2014
    Адрес
    Пенза
    Возраст
    28
    Сообщений
    150
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 43

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vovik5 Посмотреть сообщение
    Юрий karp0ff, Точно сейчас непомню. Вроде торкс.

    --- Добавлено чуть позже ---


    А болты новые заказал?
    Нет, сначала разберу, а потом буду заказывать разом всё что поломалось. Но болты заказывать буду
    Passat b5 1.8 turbo (AEB) МКПП (DHW) 1998

  11. #5311
    Phaeton Аватар для floyd
    Регистрация
    19.03.2012
    Адрес
    Пенза
    Возраст
    45
    Сообщений
    3,615
    Спасибо +
    Получено: 509
    Отправлено: 31

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Tony_AU, привет земляк. Такой ключ Polydrive(полидрайв) называется. Он шестигранный, как торкс, только грани у него не острые, а квадратные. Забей в Гугл "полидрайв", картинки посмотришь - поймёшь. У нас в Пензе можешь купить его в магазине "Зебра" на Кронштатдской, там в подвале ещё мастерская по ремонту стартеров/генераторов.
    Болты эти обязательно на новые меняй.
    B5+, 2004г., AWT, мкпп, чип

  12. #5312
    Phaeton Аватар для Serg57
    Регистрация
    30.01.2012
    Адрес
    Орел
    Возраст
    29
    Сообщений
    3,678
    Записей в дневнике
    31
    Спасибо +
    Получено: 144
    Отправлено: 127

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Был сегодня у мастера по кондиционерам,сказал что все щелкает, почему не включается не понятно. Вероятно не правильно заправляют, как правильно не известно
    AHL, Octavia 1Z3- были

  13. #5313
    Passat Аватар для Юрий karp0ff
    Регистрация
    22.03.2013
    Адрес
    Нижний Новгород, РФ
    Возраст
    25
    Сообщений
    1,547
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 81
    Отправлено: 79

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sphoenix Посмотреть сообщение
    Получил все компоненты вод. сиденья для его реставрации.
    Остается давний вопрос по поводу подголовника, имеется определённый люфт "вреде-назад", амплитуда самого подголовника достигает 2-3 см. при максимально вытянутом положении вверх ( меня рост 190) Учитывая, для чего нужен подголовник, это, как мне кажется, не совсем безопасно
    Должен ли быть изначально такой люфт, или что-то надо поменять?

    По схеме не там много чего там есть. Когда разбирал до этого, там фактически два пластиковых фиксатора-направляющих (№12 и №13 на схеме). Внутри они входят в металиические трубки, которые являются частью каркаса.
    Всё целое, пластик направляющих не раздавлен. Тогда почему такой люфт?

    Вложение 139628


    У пассажирского сиденья в самом верхнем положении подголовника люфта почти нет
    Значит вот что хочу сказать, когда полностью поднимаю вверхподголовник, то он *ходит* в верхней точке вперёд назад на те самые 2-3 см про которые вы говорите,но двигается он вместе с пластмассовыми местами, в которые вставлен, и относительно которых не болтается. Так что это не люфт. Если вам это не нравится то можете расшить сидения и усилить пластмассовые держатели, но смысл этого
    B5 Седан 01N CLIMAtronic 1998 1.8 ADR wvwzzz3bzxe249926

  14. #5314
    Touareg Аватар для Ragim
    Регистрация
    04.02.2012
    Адрес
    Когалым
    Возраст
    29
    Сообщений
    2,624
    Спасибо +
    Получено: 150
    Отправлено: 190

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Мужики что за штука на козырьке?
    PASSAT B5 1.9 AHU 1998 продан
    PASSAT B5+ 2.0 AZM 2004

  15. #5315
    Pointer
    Регистрация
    02.12.2013
    Адрес
    Краснодар
    Сообщений
    46
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 8

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ragim Посмотреть сообщение
    Мужики что за штука на козырьке?
    Система открывания ворот гаража.
    VW PASSAT B5+ AWM 1.8T Америка. 2003г. WVWPD63B23P204975

  16. #5316
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ded_491
    Регистрация
    21.05.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    67
    Сообщений
    8,123
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 1,202
    Отправлено: 2,184

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ragim Посмотреть сообщение
    Мужики что за штука на козырьке?
    Программируемая система Homelink может работать вместо трех пультов от шлагбаумов или гаражных ворот.
    Особенно популярна в США
    Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.

  17. #5317
    Touareg Аватар для sphoenix
    Регистрация
    13.02.2007
    Адрес
    МО, Пироговский (Осташковка)
    Возраст
    35
    Сообщений
    2,550
    Спасибо +
    Получено: 148
    Отправлено: 112

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sphoenix Посмотреть сообщение
    Возвращаясь к моему недавнему обсуждению проблемы внезапного падения уровня ОЖ (на объем расширительного бачка тогда примерно это было)
    Долил, вот уже неделю поездок, ни на миллиметр не ушло от уровня MAX

    И тут нашел вот такую интересную штуку:
    http://passat-b5.ru/showthread.php?t...=1#post4766847

    Может, и у меня такое же было? Тогда просто странно - ну нет же какого-то "сжимающегося" резервуара у Пассата, куда вот так может внезапно уйти, а потом вернуться объем ОЖ!
    Плюс, если бы так и было, допустим, то долитое взамен ушедшего объема должно было бы просто вытесниться у меня. Но, повторюсь, за эту неделю никаких проблем, ни запаха хотя бы от авто.

    Опять я о старом
    Итак, опять хочу обратить внимание, что не первый раз отмечаю всю ту же особенность при начале движения на холодном двигателе: при плавном начале движения где-то в районе АКБ, в районе моторного щита слышен звук как будто где-то начинает циркулировать жидкость вместе с воздухом
    Вообще не могу понять, если это не жидкость с пузырями воздуха, то что еще может издавать такой звук?

    Далее, с момента того долива не ушло ничего. Однако, сегодня когда подошел к машине после стоянки в 7 часов, под моторным отсеком обнаружил потек на асфальте. Грязный был, похож на масло. Я удивился, ибо по масляной системе проблем особых и нет. А вот когда потрогал пальцем это пятно, то сразу понял - похоже на ОЖ. Липкая такая жидкость специфическая, смешалась с грязью только
    Пятно было примерно там. где турбина идет (или охладитель ОГ). Примерно под правым передним приводом, только ближе немного к бамперу

    Вообще не могу понять, то это там может быть
    Из-под этого охладителя ОГ следов никаких потеков нет. Да и если бы он сифонить начал, ОЖ попадала бы на горячую часть турбины, с соотв. запахом

    Думаю, придется сдаваться на диагностику
    Volkswagen Passat Alltrack B7, MY'14, 2.0 TSI​ CCZB, 4Motion, DSG6, reflexsilber

    Atran
    737-400SF/ABC B747-400F/-8F

  18. #5318
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ded_491
    Регистрация
    21.05.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    67
    Сообщений
    8,123
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 1,202
    Отправлено: 2,184

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Serg57 Посмотреть сообщение
    Был сегодня у мастера по кондиционерам,сказал что все щелкает, почему не включается не понятно. Вероятно не правильно заправляют, как правильно не известно
    Написал почти статью и все слетело. Ладно.
    Вот тут много интересного http://passat-b5.ru/showthread.php?t=175360
    И много других тем по климату.
    От себя добавлю.
    Есть два варианта заправки климата. В специализированном СТО и в гараже у дяди Васи.
    На СТО заправляют на стенде. Стенд сам откачивает остатки хладогена в мерную емкость и взвешивает ее. Проверяет вакуумом систему на герметичность. Резиновые трубки, которые не возможно пальцами сжать, становятся плоскими.
    Оператор выставляет необходимое количество хладогена для данного климата. Стенд сам доливает в мерный сосуд необходимое количество хладогена, масла, флюрисцирующей в ультрофиолете жидкости в нужной пропорции.
    В гараже у дяди Васи я видел маленький щиток с двумя манометрами и баллон серого цвета 5 литров, как для газовых плит. Заправляет по давлению. Масло не добавляет, считая, что оно там есть - чего добавлять. Сколько он туда нальет ему самому не известно. Он "знает" какое надо давление.
    Если хладогена и масла в системе мало, лохо холодит и быстро изнашивается компрессор.
    Если хладогена перелили, давление в системе большое, концентрация масла маленькая, ускоренный износ компрессора. В некоторых случаях очень скорый. При давлении выше 30 бар срабатывает датчик и отключает компрессор.
    Включается компрессор или нет косвенно можно ощутить по работе ДВС на ХХ. При включении/выключении климата ДВС реагирует на увеличение нагрузки. Делает едва заметное дрынь и стрелка тахометра слегка шевельнется.
    Включен компрессор или нет можно посмотреть ВАГом в ДВС
    001,0,Основные параметры
    ; xx1xxxxx = Компрессор кондиционера включен
    ......
    019,0,Режим работы
    019,3,Кондиционер, диапазон значений: 0 = выкл. /1 = вкл.
    019,4,Компрессор кондиционера, диапазон значений: 0 = выкл. /1 = вкл
    .....
    В комфорте ВАГом можно посмотреть давление.
    Давление можно посмотреть в тесте кнопками самого комфорта.
    Для Пассата Б5 необходимо в системе 650 или 670 Гр хладогена. Точно не помню. На левом переднем крыле может быть табличка с точным значением. Можно узнать и в инете. Гдет-о на форуме читал.
    Комфорт может дать команду на включение электромагнитной муфты компрессора, но сам компрессор может не вращаться совсем, или едва крутиться. Надо проверить муфту на сопротивление. По одним источникам 60, по другим 6 Ом. Последнее более похоже на истину.
    Кроме этого в муфте есть регулировочные шайбы, с помощью которых выставляется зазор в муфте. Когда износ муфты большой, она может буксовать или вообще не передавать вращение компрессору.
    Сам не доходил до этого, но вроде можно визуально увидеть вращается вал компрессора или нет при включении муфты.
    Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.

  19. #5319
    Phaeton Аватар для Igor P
    Регистрация
    09.03.2013
    Адрес
    Псков
    Возраст
    38
    Сообщений
    3,235
    Спасибо +
    Получено: 240
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Нашел вот такое описание 34 группы ваг-кома

    34,0,Лямбда регулирование – зонд перед катализтором (Тест на старение зонда)
    34,1,Обороты двигателя, 2300-2800 об/мин
    34,2,Температура катализатора: мин. 350°C
    ;Значение рассчитывается исходя из значения оборотов и нагрузки.
    34,3,Продолжительность цикла: 0.5-2.5 c
    ;Это значение показывает частоту опроса ЛЗ в течение которого система должна получить отклик от зонда. Этим проверяется зонд на старенее чем больше продолжительнось цикла, тем зонд старше.Если значение превысит 1.0 секунду – зонд не пройдет тест в 4ом поле.
    34,4,Результат тестирования: B1-P1 в норме
    ;Результаты проверки ЛЗ перед катализатором на старение(Тест ВЫКЛ/Тест ВКЛ/B1-P1 в норме/B1-P1 не в норме)

    Интересует правдоподобность описания в 3 поле относительно моего двс, т.к. у меня показывает 1,991 и тест в 4 поле в норме. Что то тут не сходится, поясните пожалуйста кто в курсе.
    B5+ 2002г 1,8T AWM 5МКПП EEN+DVP=DVZ Chip распред ADR Хочу больше

  20. #5320
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ded_491
    Регистрация
    21.05.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    67
    Сообщений
    8,123
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 1,202
    Отправлено: 2,184

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sphoenix Посмотреть сообщение
    при начале движения на холодном двигателе: при плавном начале движения где-то в районе АКБ, в районе моторного щита слышен звук как будто где-то начинает циркулировать жидкость вместе с воздухом
    Отопитель салона завоздушен. Гогда ночью ДВС остывает, в системе образуется разряжение. Если неисправна крышка расширительного бачка воздух в систему ОЖ засасывает через многочисленные уплотнения, находя в них слабое место. У Вас видимо это на отопителе. Этим можно объяснить и волшебное исчезновение литра ОЖ в бачке.
    Замените крышку бачка.
    Цитата Сообщение от sphoenix Посмотреть сообщение
    под моторным отсеком обнаружил потек на асфальте. Грязный был, похож на масло. Я удивился, ибо по масляной системе проблем особых и нет. А вот когда потрогал пальцем это пятно, то сразу понял - похоже на ОЖ
    Дизель знаю плохо, но что-то мне подсказывает, что в районе правого крыла нет трубок с ОЖ. Если ошибаюсь - поправьте.
    ОЖ это или нет проверить просто. На вкус она сладкая. Если не хотите пробовать на вкус с грязью, подложите под машину кусок картона и прижмите кирпичем.
    Внимательно посмотрите рулевую рейку на предмет подтеков на ней. Иногда гофру на ней раздувает как шар, если не держат уплотнители.
    Посмотрите уровень жидкости ГУРа. У моего сына на Ауди закончилось пожаром. Слишком долго ждал мастера.
    Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.

Страница 266 из 1090 ПерваяПервая ... 166216256264265266267268276316366766 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 18011
    Последнее сообщение: 15.10.2014, 19:29
  2. Дрыг ADR. Несколько разноплановых вопросов
    от Nariman в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 272
    Последнее сообщение: 31.08.2013, 17:01
  3. Ответов: 14
    Последнее сообщение: 31.01.2005, 18:23
  4. накопился ряд вопросов
    от Ara в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 27
    Последнее сообщение: 16.11.2004, 09:38
  5. Несколько вопросов по Б5
    от в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 40
    Последнее сообщение: 15.10.2004, 22:51

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •