1. #2941
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ded_491
    Регистрация
    21.05.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    67
    Сообщений
    8,123
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 1,202
    Отправлено: 2,184

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vovik5 Посмотреть сообщение
    может от наше припоять ? в чем у них разница
    Главное, видимо, объем движка должен быть не меньше. Обороты максимальные ДВС одинаковые. Или не разгонять ДВС до 6500 оборотов. Или найти от ДВС 1.8, чтобы внутренности не выдуло.
    Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.

  2. #2942
    Passat Аватар для vovik5
    Регистрация
    21.12.2014
    Адрес
    Удмуртия
    Возраст
    32
    Сообщений
    1,574
    Спасибо +
    Получено: 98
    Отправлено: 65

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ded_491 Посмотреть сообщение
    руками на жизнь зарабатывает
    а по другому у меня не получается . Говорила мне мама учись сына чтоб в костюмчике ходить и ручкой шариковой работать !,так ведь нет образование полностью корридорное и вся бумага искуренная !!! Стаж в курении 20 лет!!!

    --- Добавлено чуть позже ---

    тоже так и думал подобрать по габаритам ката подобный ( чтобы размеры примерно совпадали по габаритам!)

    --- Добавлено чуть позже ---

    еще одна проблема мучает : откуда на поршнях масло ? версии конечно известные но! до разбора было сухо, а теперь оно там вообще не исчезает!? Дергал только голову!

    --- Добавлено чуть позже ---

    Большое количество синего (сизого) дыма из выхлопной трубы может быть, если сломалась турбина (у двигателей с турбонаддувам), неисправна система вентиляции картера, неисправна система изменения геометрии впускного коллектора !!! эвана че кась я угледел то!!!
    ПАССАТ B5 1,6 AHL МКПП 1998. WVWZZZ3BZWE346498 ; WAUZZZ4BZ1N045471 и кольца на кватре

  3. #2943
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ded_491
    Регистрация
    21.05.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    67
    Сообщений
    8,123
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 1,202
    Отправлено: 2,184

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vovik5 Посмотреть сообщение
    откуда на поршнях масло ? версии конечно известные но! до разбора было сухо, а теперь оно там вообще не исчезает!? Дергал только голову!
    Если направляющие клапанов и МСК исключить, то остается маслосъемные кольца (залегли) или при установке ГБЦ не тщательно были зачищены сопрягаемые поверхности, или не выдержаны моменты и порядок затяжки болтов (установлены старые или из хозмага). Т.е. через прокладку ГБЦ затягивает.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Хотя, если правильно помню, у Вас масло в 4-м сильно, в 3-м поменьше.
    Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.

  4. #2944
    Passat Аватар для vovik5
    Регистрация
    21.12.2014
    Адрес
    Удмуртия
    Возраст
    32
    Сообщений
    1,574
    Спасибо +
    Получено: 98
    Отправлено: 65

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Изменение геометрии впускного коллектора. У некоторых двигателей привод заслонок, перекрывающих воздушные каналы во впускном коллекторе, выполнен внутри двигателя. Например, в двигателях серии «1S» этот привод расположен под клапанной крышкой. Более того, в них даже вакуумный серводвигатель сообщается с пространством под клапанной крышкой. А там, естественно, масляный туман. Если диафрагма серводвигателя порвется, то каждый раз при его срабатывании масло из двигателя, вместе с картерными газами, будет по вакуумным трубкам управления поступать во впускной коллектор. Двигатель при этом будет дымить синим дымом. Если оси заслонок «разобьются» в своих направляющих, моторное масло также будет поступать во впускной коллектор. И двигатель снова будет дымить и «кушать» масло. Когда мы сталкиваемся с такой проблемой, то отключаем серводвигатель и отсоединяем приводы исполнительных заслонок. После этого заслонки становятся «по ветру», системы управления геометрией как бы нет и двигатель не «ест» масло. Оси заслонок перестают вращаться туда-сюда, и поступление масла вдоль них, а, следовательно, и расход, снижаются. По-видимому, это происходит просто из-за того, что зазоры между осями и корпусом головки блока забиваются нагаром и течь масло уменьшается. Снижение же мощности после такой «модернизации» нормальными водителями даже и не замечается. Тем более что это снижение происходит в узком диапазоне оборотов двигателя.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от ded_491 Посмотреть сообщение
    Вас масло в 4-м сильно, в 3-м поменьше.
    да так и есть ( это меня и сильно смущает!!!) еслибы прокладка то в одном но не в 2-х же сразу!

    --- Добавлено чуть позже ---

    это я просто щас нашол в нете лазил !!! О как бывает!

    --- Добавлено чуть позже ---

    ну это я так для общего развитию нашол! Но в коем плане могет и пригодится крму нить!?

    --- Добавлено чуть позже ---

    ну пора бы и на работу собиратся!!
    ПАССАТ B5 1,6 AHL МКПП 1998. WVWZZZ3BZWE346498 ; WAUZZZ4BZ1N045471 и кольца на кватре

  5. #2945
    Phaeton Аватар для floyd
    Регистрация
    19.03.2012
    Адрес
    Пенза
    Возраст
    45
    Сообщений
    3,615
    Спасибо +
    Получено: 509
    Отправлено: 31

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ded_491 Посмотреть сообщение
    Что я могу сказать. Попробуйте. Потом отпишитесь. Я бы смотрел массу на блоке реле. Там, как Вы пишите, реле дворников и света рядом. Скорей всего искать надо там. по очереди отключал левую, потом правую. Особенно если ксенон кетай.
    Ссылку, по которой я находил точки заземления нашел, но картинка у меня не открывается. Возможно из-за проблемы с виндой. Попробуйте, может у вас откроется http://automn.ru/vw-passat-b5/volksw..._id2-1307.html
    А то, что срабатывает при первом включении, а потом нормально - фары обдуваются хорошо, но под капотом жарко. И пусковые токи могут быть меньше.
    А вот точка массы блока реле в салоне, где-то рядом с блоком реле. При нагревании контакт на массе зажимает сильней, контакт получше. Такое тоже не исключено
    Про то, что реле света и стеклоочистителей рядом находятся я не писал - наоборот вопрос об этом задавал . Картинка по ссылке у меня тоже не открывается. Но мне кажется маловероятным, что там контакт на массу ослаб.
    А что если попробовать минусовой провод, которым блок розжига запитывается с минусовой клеммы на фишке лампы ближнего света, пустить напрямую на массу кузова в какой-нибудь ближайшей точке? Тем самым сделав контакт на массу вдалеке от контакта массы реле света. Утром сначала попробую блок фольгой заэкранировать, а если не поможет, то этот вариант испытаю. Как думаешь - может сработать?
    B5+, 2004г., AWT, мкпп, чип

  6. #2946
    Passat Аватар для vovik5
    Регистрация
    21.12.2014
    Адрес
    Удмуртия
    Возраст
    32
    Сообщений
    1,574
    Спасибо +
    Получено: 98
    Отправлено: 65

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    floyd, нестоит с блока оочень большое напряжение идет ( хоть это и минус но я бы не рисковал) недай бог блок сгорит то такого одного ты больше не найдеш!!!
    ПАССАТ B5 1,6 AHL МКПП 1998. WVWZZZ3BZWE346498 ; WAUZZZ4BZ1N045471 и кольца на кватре

  7. #2947
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ded_491
    Регистрация
    21.05.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    67
    Сообщений
    8,123
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 1,202
    Отправлено: 2,184

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Масса на фару ближнего света где-то рядом с фарой. Реле на фары нет по схеме, что есть у меня, . Есть реле ПТФ. Срабатывает реле стеклоочистителя.
    Не думаю, что это электро-магнитная помеха. Ну, попробуйте экранировать.
    На мой взгляд связь электрическая.
    Может попробовать на ногу реле намотать проводок и на масс подать.
    Тут еще одну интересную вещь увидел. По схеме из книги, с лампы ближнего света идет желтый провод на контакт 9 реле дворников!!!!!
    Пока не могу понять зачем. Надо подумать

    --- Добавлено чуть позже ---

    Тут бы посмотреть по схеме из БЗ. В книге есть ошибки некоторые. Но я не могу пока открыть схемы из БЗ.
    Хотя. Жена проснется, перекину на флэшку и на ее ноуте попробую. Даже интересно
    Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.

  8. #2948
    Passat Аватар для vovik5
    Регистрация
    21.12.2014
    Адрес
    Удмуртия
    Возраст
    32
    Сообщений
    1,574
    Спасибо +
    Получено: 98
    Отправлено: 65

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    нашол схемы но кинуть не могу никак замучался уже

    --- Добавлено чуть позже ---

    https://yadi.sk/d/IBlxg4_hdpaMj народ попробуйте по ссылке ченить получится ? там книга должнабыть по ремонту А пожалуйста устал ее гадину кидать

    --- Добавлено чуть позже ---

    и в ответ тишинааа
    ПАССАТ B5 1,6 AHL МКПП 1998. WVWZZZ3BZWE346498 ; WAUZZZ4BZ1N045471 и кольца на кватре

  9. #2949
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ded_491
    Регистрация
    21.05.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    67
    Сообщений
    8,123
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 1,202
    Отправлено: 2,184

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vovik5 Посмотреть сообщение
    и в ответ тишинааа
    На ноуте жены все открывается. Переписал через флэшку у нее ПДФ виевер и скопировал себе на диск С:.
    Теперь схемы читаются. Одно огорчает. В электронном виде читать - убиться и не встать. Это надо распечатать, в цвете, что бы можно было ползать от одной схемы к другой, смотреть условные обозначения и понять как искать куда пошел провод с одной схемы и куда.
    Пока на схеме реле стеклоочистителя контакта 9 вообще нет !!!!! И желтого провода как в книге
    А что за книга Володя???
    И что с ней делать????
    Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.

  10. #2950
    Passat Аватар для vovik5
    Регистрация
    21.12.2014
    Адрес
    Удмуртия
    Возраст
    32
    Сообщений
    1,574
    Спасибо +
    Получено: 98
    Отправлено: 65

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ded_491, Просто книга по обслуге и ремонту пассатов с 96 года ((( че успел дома закинуть

    --- Добавлено чуть позже ---

    я еще кочнул с 2000 - 2005 годов наши пассаты и есть книга по ремонту просто двс импортного производства ( все с той же ссылки качал ! брат мне раскинул теперь код постоянно не надо вводить!!!!)

    --- Добавлено чуть позже ---

    а вот сюдой закинуть неможу нихрена закодирован гад ( если только печатать и обратно в комп через сканер ))(((

    --- Добавлено чуть позже ---

    вот и хотел узнать можно по той ссылке их смотреть или нет? чтоб если че то просто кинуть тудой и уж там как получится у кого!

    --- Добавлено чуть позже ---

    floyd, ну и замотал блоки или провода?

    --- Добавлено чуть позже ---

    глянул по своей схеме 9 - низкотональный звуковой сигнал

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от vovik5 Посмотреть сообщение
    глянул по своей схеме 9 - низкотональный звуковой сигнал
    но чет здается мне муть какая то это
    ПАССАТ B5 1,6 AHL МКПП 1998. WVWZZZ3BZWE346498 ; WAUZZZ4BZ1N045471 и кольца на кватре

  11. #2951
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ded_491
    Регистрация
    21.05.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    67
    Сообщений
    8,123
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 1,202
    Отправлено: 2,184

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vovik5 Посмотреть сообщение
    а вот сюдой закинуть неможу нихрена закодирован гад ( если только печатать и обратно в комп через сканер
    Надо сделать скрин, потом в редакторе обрезать и в пэйнтНет перевести в ПНГ или джипег. И выкладывай. Я делаю так, если стоит защита от копирования.
    Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.

  12. #2952
    Phaeton Аватар для floyd
    Регистрация
    19.03.2012
    Адрес
    Пенза
    Возраст
    45
    Сообщений
    3,615
    Спасибо +
    Получено: 509
    Отправлено: 31

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vovik5 Посмотреть сообщение
    floyd, нестоит с блока оочень большое напряжение идет ( хоть это и минус но я бы не рисковал) недай бог блок сгорит то такого одного ты больше не найдеш!!!
    Ну это же минус, какая разница откуда он на блок пойдёт - с разъёма фары или с кузова.
    Вы вот книги со схемами смотрите, так у меня В5+, там они (схемы) наверно другие, не как на дорестайле.
    Пойду сейчас блоки в фольгу заворачивать, а на улице -25 .
    B5+, 2004г., AWT, мкпп, чип

  13. #2953
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ded_491
    Регистрация
    21.05.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    67
    Сообщений
    8,123
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 1,202
    Отправлено: 2,184

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от floyd Посмотреть сообщение
    Пойду сейчас блоки в фольгу заворачивать, а на улице -25
    Имейте ввиду, там при розжиге в блоке напряжение может подниматься до 28 000 вольт!!!!!
    Возможно на холодной лампе пробой происходит при более высоком напряжении и высокое может пробивать на +12. Смотрите, чтобы не просадило на фольгу. В лучшем случае закончится безвременной кончине блока розжига.
    Вы пробовали по одной фаре включать???
    Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.

  14. #2954
    Phaeton Аватар для floyd
    Регистрация
    19.03.2012
    Адрес
    Пенза
    Возраст
    45
    Сообщений
    3,615
    Спасибо +
    Получено: 509
    Отправлено: 31

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ded_491 Посмотреть сообщение
    Имейте ввиду, там при розжиге в блоке напряжение может подниматься до 28 000 вольт!!!!!
    Возможно на холодной лампе пробой происходит при более высоком напряжении и высокое может пробивать на +12. Смотрите, чтобы не просадило на фольгу. В лучшем случае закончится безвременной кончине блока розжига.
    Вы пробовали по одной фаре включать???
    На коробке написано:
    напряжение для запуска лампы - 23000 В
    номинальный ток потребления - 3 А
    потребляемая мощность - 35 Вт.
    Опыт с экранированием блоков фольгой не принёс ожидаемого результата - щётки всё равно сработали. Только зря руки морозил. Теперь осталось только попробовать минус на блок с общей массы запитать взамен минусовой клеммы с питания лампы. Как думаешь - можно попробовать?
    По одной фаре включать не пробовал, у меня уже пальцы не сгибались. А что это вообще может дать?
    B5+, 2004г., AWT, мкпп, чип

  15. #2955
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ded_491
    Регистрация
    21.05.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    67
    Сообщений
    8,123
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 1,202
    Отправлено: 2,184

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от floyd Посмотреть сообщение
    На коробке написано:
    напряжение для запуска лампы - 23000 В
    номинальный ток потребления - 3 А
    потребляемая мощность - 35 Вт.
    Опыт с экранированием блоков фольгой не принёс ожидаемого результата - щётки всё равно сработали. Только зря руки морозил. Теперь осталось только попробовать минус на блок с общей массы запитать взамен минусовой клеммы с питания лампы. Как думаешь - можно попробовать?
    По одной фаре включать не пробовал, у меня уже пальцы не сгибались. А что это вообще может дать?
    Лампы китай???
    У них может быть разное напряжение пробоя газовой среды для возникновения разряда (ионизации ксенона). Может быть похуже изоляция. Может одна лампа не будет стрелять по проводам. Это может быть дефект лампы.
    Дать массу отдельно попробовать можно. Результат сомнителен.
    Скорей всего на холоде розжиг происходит при больших напряжениях и пробивает на бортсеть. Импульс очень короткий и хорошо распространяется по проводам. В жгутах, на замке зажигания, в блоке предохранителей могут лежать рядом и либо пробой или наведенный заряд добирается до реле дворников.
    Когда под капотом тепло, ионизация наступает при меньших напряжениях. И пробоя не наблюдается. Такое вот подозрение.
    Если смотреть массу, то массу реле. Если там есть переходное сопротивление, может давать сбой.
    Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.

  16. #2956
    Phaeton Аватар для floyd
    Регистрация
    19.03.2012
    Адрес
    Пенза
    Возраст
    45
    Сообщений
    3,615
    Спасибо +
    Получено: 509
    Отправлено: 31

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ded_491, комплект Maxlight называется, то ли Корея, то ли Китай, разница не большая я думаю. Ты говоришь - пробивает на бортсеть, а в каком месте то пробивает? Провода от блока проходят только возле фары, поэтому наводка на дворники наврядли будет . У меня вот почему-то на общую массу больше подозрение. Поэтому и хочу её с другого места на блок завести. Больше других вариантов не вижу пока.
    А ты говорил там по схеме какой-то жёлтый провод с ближнего уходит на реле дворников - поточнее можно рассказать, или ты сам ещё не разобрался? К фишке лампы ближнего да, два провода идут - один коричневый, другой жёлтый с полосой по-моему. Может просто жёлтый, точно не помню.
    B5+, 2004г., AWT, мкпп, чип

  17. #2957
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ded_491
    Регистрация
    21.05.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    67
    Сообщений
    8,123
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 1,202
    Отправлено: 2,184

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от floyd Посмотреть сообщение
    А ты говорил там по схеме какой-то жёлтый провод с ближнего уходит на реле дворников - поточнее можно рассказать,
    Это в книге схема такая. Я все же исподобился открыть схемы из БЗ. Там на схеме (похоже из эльзы, только цветная) 9-го контакта на реле дворников вообще нет, как и желтого провода.
    В схемах из книги встречаются ошибки. Этот желтый провод и 9-й контакт из этой оперы. Смысла ближний заводить на реле дворников никакого нет.
    Настаиваю отключать по одной ламы. Может одна такая вумная, что дворники включает.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Пробивать может как на +12, так и на массу в самом блоке розжига. И чем холодней, тем больше такая вероятность.
    Можете проэксперементировать. Снять блоки с лампой и подержать в тепле, а потом быстро поставить на машину и включить пока теплая
    Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.

  18. #2958
    Polo
    Регистрация
    25.08.2013
    Адрес
    нигде
    Сообщений
    436
    Спасибо +
    Получено: 42
    Отправлено: 55

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    всех с РОЖДЕСТВОМ!!! нарисовалась проблемка(((((((((((( вчера ключем открыл багажник( соленоид снят ввиду поломки) и после этого стали непонятки с сигналкой((((-- закрывается сигналкой с третьего - четвертого раза и так же открывается... и диод на торпеде раньше мигал а теперь горит постоянно.... может микрик замка багажника пудрить мозги????

  19. #2959
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ded_491
    Регистрация
    21.05.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    67
    Сообщений
    8,123
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 1,202
    Отправлено: 2,184

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Фары включаются из салона выключателем света через предохранители и разгрузочное реле, замок зажигания.
    Реле дворников завязано на предохранители, подрулевой переключатель и провода идут в одних жгутах и под капот и на блок предохранителей, по салону.
    Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.

  20. #2960
    Passat Аватар для vovik5
    Регистрация
    21.12.2014
    Адрес
    Удмуртия
    Возраст
    32
    Сообщений
    1,574
    Спасибо +
    Получено: 98
    Отправлено: 65

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    STIVENN, еслиб ты прочитал инструкцию!!!! то вот без этого точно не разобрался

    --- Добавлено чуть позже ---

    ух итит их там этих изобретателе !! Читал как будто бред ( сам себе не верил) короче ее можно открыть и закрыть как отдельно от всех так и совместно НО можно и вообще закрыть так что сигналка не будет на нее реагировать ( тогда и не откроеш сам)


    --- Добавлено чуть позже ---

    можно и двери по одной открывать моно и вместеможно с блокировкой двс можно и без можно что бы из нутри даже нельзя было а можно и чтобы смогли и изнутри ( уххх ну вроде и все ) но толком короче по хорошему нужно разбиратся!!!

    --- Добавлено чуть позже ---

    https://yadi.sk/d/IBlxg4_hdpaMj во залезь сюдой и спробуй скачнуть фаил ( 123 ) эт не по порядку их кочать надо эт он там так завется

    --- Добавлено чуть позже ---

    floyd, нашол номерок ща звякну мож че подскажет!!!
    ПАССАТ B5 1,6 AHL МКПП 1998. WVWZZZ3BZWE346498 ; WAUZZZ4BZ1N045471 и кольца на кватре

Страница 148 из 1090 ПерваяПервая ... 4898138146147148149150158198248648 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 18011
    Последнее сообщение: 15.10.2014, 19:29
  2. Дрыг ADR. Несколько разноплановых вопросов
    от Nariman в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 272
    Последнее сообщение: 31.08.2013, 17:01
  3. Ответов: 14
    Последнее сообщение: 31.01.2005, 18:23
  4. накопился ряд вопросов
    от Ara в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 27
    Последнее сообщение: 16.11.2004, 09:38
  5. Несколько вопросов по Б5
    от в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 40
    Последнее сообщение: 15.10.2004, 22:51

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •