1. #2421
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ded_491
    Регистрация
    21.05.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    66
    Сообщений
    8,061
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 1,196
    Отправлено: 2,121

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sargos Посмотреть сообщение
    Приговор: ТРИПОД. Вот и весь сказ, трипод может издавать характерный ритмичный звук без вибрации.
    Ну давайте рассуждать. Вы поворачиваете вправо. Левое колесо идет по большему радиусу. Когда ДВС тяжелей тащить машину???. Грести правым колесом или левым???. Естественно левым легче. А дифференциал устроен так, что он передает вращение на то колесо, у которого меньше нагрузка. Т.е. на левое. Таким образом при повороте на право нагружается левые трипоид и ШРУС. Соответственно шуметь должны сильней.
    Последний раз редактировалось ded_491; 27.12.2014 в 17:17.
    Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.

  2. #2422
    Lupo Аватар для sargos
    Регистрация
    28.08.2011
    Адрес
    Краснодар
    Возраст
    38
    Сообщений
    110
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    В общем, придётся лезть и смотреть )

    B5 1.8 AEB 20v-turbo АКПП 1999 американец

  3. #2423
    Touareg Аватар для александр 683
    Регистрация
    02.03.2014
    Адрес
    г Смоленск
    Возраст
    26
    Сообщений
    2,003
    Спасибо +
    Получено: 47
    Отправлено: 59

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ребята и снова вопросы по гнц вообщем поменял я его все равно тарахтит выяснил следующее на голову не подается масло есть тут схемы масляной магистрали
    Passat b5 черный седан мкпп климма кожа рожа 1997г был ADR стал AEB +чип

  4. #2424
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Бобролюбова
    Возраст
    33
    Сообщений
    13,616
    Спасибо +
    Получено: 1,176
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    александр 683, Голову снимать будешь?... что с постелями РВ?... в норме... на снятой голове продувать компрессором... можно и на установленной... но тут лотерея... может забить другой канал... и сожрет пастели и РВ... имхо лучше снять и продуть в обратку до обнаружения причины... схемку попозже нарою... чет не находится... никому терпения не хватило все развести на картинке...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в ВК тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская

  5. #2425
    Touareg Аватар для александр 683
    Регистрация
    02.03.2014
    Адрес
    г Смоленск
    Возраст
    26
    Сообщений
    2,003
    Спасибо +
    Получено: 47
    Отправлено: 59

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    блин голову не охота снимать вообжем продувал в датчик давления бурлит в паддон дую в место куда прикручивается фильтор масляный еле продувается шипит гдето но в голову не идет
    Passat b5 черный седан мкпп климма кожа рожа 1997г был ADR стал AEB +чип

  6. #2426
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Бобролюбова
    Возраст
    33
    Сообщений
    13,616
    Спасибо +
    Получено: 1,176
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    александр 683, а кронштейн фильтра снимаЛ... мож в нем засада?
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в ВК тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская

  7. #2427
    Touareg Аватар для александр 683
    Регистрация
    02.03.2014
    Адрес
    г Смоленск
    Возраст
    26
    Сообщений
    2,003
    Спасибо +
    Получено: 47
    Отправлено: 59

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    вот и у меня мысль такая поэтому и спросил стойт туда лезть или нет
    Passat b5 черный седан мкпп климма кожа рожа 1997г был ADR стал AEB +чип

  8. #2428
    Touareg Аватар для Sizzlean
    Регистрация
    02.12.2008
    Адрес
    Казахстан, 05 регион
    Возраст
    32
    Сообщений
    2,256
    Спасибо +
    Получено: 19
    Отправлено: 33

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от александр 683 Посмотреть сообщение
    блин голову не охота снимать вообжем продувал в датчик давления бурлит в паддон дую в место куда прикручивается фильтор масляный еле продувается шипит гдето но в голову не идет
    При продувке подон снимал?
    B5_1.8_ADR_97_был
    B5.5_1.8T_AWT_03_типтрон_кожа_алькантара_Vag Com_D2S_немец!
    R появилась, D буксует

  9. #2429
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ded_491
    Регистрация
    21.05.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    66
    Сообщений
    8,061
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 1,196
    Отправлено: 2,121

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от александр 683 Посмотреть сообщение
    в место куда прикручивается фильтор масляный еле продувается шипит гдето но в голову не идет
    На некоторых ДВС после фильтра стоит обратный клапан, который не дает стекать маслу после остановки ДВС. Может стоять на кронштейне. Если его переклинело......

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от александр 683 Посмотреть сообщение
    ребята и снова вопросы по гнц вообщем поменял я его все равно тарахтит выяснил следующее на голову не подается масло есть тут схемы масляной магистрали
    Саша. Схема та простая. Сетка, заборник с трубкой масляный насос, охладитель, фильтр, редукционный клапан, трубка, канал, от которого масло подается на КВ и ГБЦ. В гбц идет на шейки РВ и ГНЦ. В ГНЦ тоже есть клапан. В теме про стрекот ГНЦ, в которо Вы что-то тоже писали месаца 2 назад ТАРАХТИТ АДР http://passat-b5.ru/showthread.php?t=151874&page=3 один товарисч написал длинный пост с картинками и выдал рецепт как заколхозить ГНЦ, что бы он не трещал на малых оборотах. Помните, подложил чудо шайбу из обточенной гайки на 13 под пружину поршня ГНЦ.
    Правда он както упустил то, что сам и написал:

    "....полез в масляный кронштейн посмотреть как там живет ОК и вот тут я ох….л был вывернут почти до конца хотя не так давно его смотрел и заворачивал с большем усилием а тут он отвернут, в итоге промываем продуваем и сажаем на фиксатор резьбы...."
    Может это регулировка редукционного клапана ????
    А выдавить масло из ДВС через зазоры на КВ и РВ надо постараться. И засипит первым делом на коренных и шатунных вкладышах КВ. Дальше дуть бесполезно.
    Если хотите продуть магистрали, снимите ГНЦ и трубку на кронштейне фильтра. Так у Вас будет меньше шансов задуть предполагаемую пробку в магистрали КВ и РВ.
    Кроме этого там писали, что иногда ставят раком клапан ГНЦ или прокладку "дикую", перекрывающую канал
    Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.

  10. #2430
    Touareg Аватар для Sizzlean
    Регистрация
    02.12.2008
    Адрес
    Казахстан, 05 регион
    Возраст
    32
    Сообщений
    2,256
    Спасибо +
    Получено: 19
    Отправлено: 33

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ded_491 Посмотреть сообщение
    На некоторых ДВС после фильтра стоит обратный клапан, который не дает стекать маслу после остановки ДВС. Может стоять на кронштейне. Если его переклинело......

    --- Добавлено чуть позже ---



    Саша. Схема та простая. Сетка, заборник с трубкой масляный насос, охладитель, фильтр, редукционный клапан, трубка, канал, от которого масло подается на КВ и ГБЦ. В гбц идет на шейки РВ и ГНЦ. В ГНЦ тоже есть клапан. В теме про стрекот ГНЦ, в которо Вы что-то тоже писали месаца 2 назад ТАРАХТИТ АДР http://passat-b5.ru/showthread.php?t=151874&page=3 один товарисч написал длинный пост с картинками и выдал рецепт как заколхозить ГНЦ, что бы он не трещал на малых оборотах. Помните, подложил чудо шайбу из обточенной гайки на 13 под пружину поршня ГНЦ.
    Правда он както упустил то, что сам и написал:

    "....полез в масляный кронштейн посмотреть как там живет ОК и вот тут я ох….л был вывернут почти до конца хотя не так давно его смотрел и заворачивал с большем усилием а тут он отвернут, в итоге промываем продуваем и сажаем на фиксатор резьбы...."
    Может это регулировка редукционного клапана ????
    А выдавить масло из ДВС через зазоры на КВ и РВ надо постараться. И засипит первым делом на коренных и шатунных вкладышах КВ. Дальше дуть бесполезно.
    Если хотите продуть магистрали, снимите ГНЦ и трубку на кронштейне фильтра. Так у Вас будет меньше шансов задуть предполагаемую пробку в магистрали КВ и РВ.
    Кроме этого там писали, что иногда ставят раком клапан ГНЦ или прокладку "дикую", перекрывающую канал
    Ни хило расписали! Думаю осталось только воплатить написанное!
    B5_1.8_ADR_97_был
    B5.5_1.8T_AWT_03_типтрон_кожа_алькантара_Vag Com_D2S_немец!
    R появилась, D буксует

  11. #2431
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ded_491
    Регистрация
    21.05.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    66
    Сообщений
    8,061
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 1,196
    Отправлено: 2,121

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Старичек, привет дружище. Где пропадал столько? Как там Кандалакша??? снег есть, с кузовом успел до морозов???
    Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.

  12. #2432
    Polo Аватар для лесович
    Регистрация
    10.09.2013
    Адрес
    Москва,ЗАО,КунцеГо
    Возраст
    32
    Сообщений
    290
    Спасибо +
    Получено: 13
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем добреньки!ребят вопрос такой на х .х. грееться нормально , стоит поехать темпиратура падает до примерно 70 градусов и не поднимаеться пока опять например в пробку не встанешь , может это из - за неисправного термостата ?
    VW PASSAT B5 , AVB , 1.9TDI , 101л.с. ,АКПП (1 N), чОрный сарай, 2004год . Audi A 6 , 2 .8 FSI ( V6 ) QUATTRO ( 4 G , C 7 ) чОрный седан , 2014 год . + Opel Omega , X 20 S E , АКПП , седанЧИК винил чОрная кожа , 2004 год .

  13. #2433
    Lupo Аватар для Федор 150781
    Регистрация
    16.05.2012
    Адрес
    Нижегородская обл. Павлово
    Возраст
    35
    Сообщений
    249
    Спасибо +
    Получено: 17
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Термостат полюбому меняй

  14. #2434
    Lupo Аватар для sargos
    Регистрация
    28.08.2011
    Адрес
    Краснодар
    Возраст
    38
    Сообщений
    110
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Скорее всего термостат ) расход увеличился ?

    B5 1.8 AEB 20v-turbo АКПП 1999 американец

  15. #2435
    Phaeton Аватар для Serg57
    Регистрация
    30.01.2012
    Адрес
    Орел
    Возраст
    29
    Сообщений
    3,677
    Записей в дневнике
    31
    Спасибо +
    Получено: 144
    Отправлено: 127

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    подшипник... так как при повороте звук меняется... это происходит из за изменения нагрузки на него... шрус не будет издавать ничего кроме хруста, шелчков... и вибраций... под нагрузкой...
    Все верно!!!
    AHL, Octavia 1Z3- были

  16. #2436
    Polo Аватар для лесович
    Регистрация
    10.09.2013
    Адрес
    Москва,ЗАО,КунцеГо
    Возраст
    32
    Сообщений
    290
    Спасибо +
    Получено: 13
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Федор 150781 Посмотреть сообщение
    Термостат полюбому меняй
    Спасибо , значит правильно догадки были . И еще ребят неимоверно потеют окна внутри салона , сначала грешил на салонный фильтр , купил новый , не помогло , стал смотреть заслонку та которая закрывает забор воздуха с улици - тож в норме , во всех режимах т . е . поток в ноги , на лобовуху вощем во всех положениях воздух дует . мож кто подскажет что может еще быть такое вызывать ??? Просто замучился уже с запотеванием этим .
    VW PASSAT B5 , AVB , 1.9TDI , 101л.с. ,АКПП (1 N), чОрный сарай, 2004год . Audi A 6 , 2 .8 FSI ( V6 ) QUATTRO ( 4 G , C 7 ) чОрный седан , 2014 год . + Opel Omega , X 20 S E , АКПП , седанЧИК винил чОрная кожа , 2004 год .

  17. #2437
    Polo Аватар для лесович
    Регистрация
    10.09.2013
    Адрес
    Москва,ЗАО,КунцеГо
    Возраст
    32
    Сообщений
    290
    Спасибо +
    Получено: 13
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sargos Посмотреть сообщение
    Скорее всего термостат ) расход увеличился ?
    Вродебы нет .
    VW PASSAT B5 , AVB , 1.9TDI , 101л.с. ,АКПП (1 N), чОрный сарай, 2004год . Audi A 6 , 2 .8 FSI ( V6 ) QUATTRO ( 4 G , C 7 ) чОрный седан , 2014 год . + Opel Omega , X 20 S E , АКПП , седанЧИК винил чОрная кожа , 2004 год .

  18. #2438
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ded_491
    Регистрация
    21.05.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    66
    Сообщений
    8,061
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 1,196
    Отправлено: 2,121

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Serg57 Посмотреть сообщение
    Все верно!!!
    Неа. У него при повороте направо, гул слева исчезает, а при повороте налево гул слева увеличивается. Т.е не так как ступичный подшипник, а наоборот.
    Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.

  19. #2439
    Passat Аватар для vovik5
    Регистрация
    21.12.2014
    Адрес
    Удмуртия
    Возраст
    32
    Сообщений
    1,574
    Спасибо +
    Получено: 98
    Отправлено: 65

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    лесович, жидкость я так понимаю охлаждающая на месте?
    ПАССАТ B5 1,6 AHL МКПП 1998. WVWZZZ3BZWE346498 ; WAUZZZ4BZ1N045471 и кольца на кватре

  20. #2440
    Polo Аватар для лесович
    Регистрация
    10.09.2013
    Адрес
    Москва,ЗАО,КунцеГо
    Возраст
    32
    Сообщений
    290
    Спасибо +
    Получено: 13
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vovik5 Посмотреть сообщение
    лесович, жидкость я так понимаю охлаждающая на месте?
    Конечно
    VW PASSAT B5 , AVB , 1.9TDI , 101л.с. ,АКПП (1 N), чОрный сарай, 2004год . Audi A 6 , 2 .8 FSI ( V6 ) QUATTRO ( 4 G , C 7 ) чОрный седан , 2014 год . + Opel Omega , X 20 S E , АКПП , седанЧИК винил чОрная кожа , 2004 год .

Страница 122 из 1081 ПерваяПервая ... 2272112120121122123124132172222622 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 18011
    Последнее сообщение: 15.10.2014, 19:29
  2. Дрыг ADR. Несколько разноплановых вопросов
    от Nariman в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 272
    Последнее сообщение: 31.08.2013, 17:01
  3. Ответов: 14
    Последнее сообщение: 31.01.2005, 18:23
  4. накопился ряд вопросов
    от Ara в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 27
    Последнее сообщение: 16.11.2004, 09:38
  5. Несколько вопросов по Б5
    от в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 40
    Последнее сообщение: 15.10.2004, 22:51

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •