Тема разноплановых вопросов: технический флуд - 2

[ded_491]

Блин не прописываеться и все.АКБ посадил.

Можешь свой ЛБЛ на БК выложить??? Или хотя бы номер контроллера. Может у меня найдется

[OFA+]

Подскажите пожалуйста, после довольно интенсивной езды по снежному пухляку и длительной в 2-3 часа стоянки, как будто что-то примерзает. Отпускаю ручник, обычно с щелчком отходят примерзшие слегка колодки и поехали. А тут уже второй раз замечаю: отпускаю ручник, все колеса крутятся, но машину как будто что-то держит, как будто не до конца растормозилась. В чем может быть причина?

[akon]

привет, морозы под 37 градусов , машина на ходу неразгоняется , обороты выше 2500 неподымаются ошибок нет. уже час катаюсь думал акпп подзамерзла? на месте газуется хорошо!

[vovik5]

OFA+, Снега наколотило везде где можно, скорее всего.

--- Добавлено чуть позже ---

акпп

У него масло проходит ( вроде бы ) по радиатору охлождения ( схемы просто нет рядом.)

[Poltos]

привет, морозы под 37 градусов , машина на ходу неразгоняется , обороты выше 2500 неподымаются ошибок нет. уже час катаюсь думал акпп подзамерзла? на месте газуется хорошо!

А по трансмиссии тоже всё чимто? Если на Р нормально мотор крутится нормально, то вариантов нет, АКП огрпничивает обороты из за проблемы какой-то.

Отправлено с моего GT-I9082 через Tapatalk

[OFA+]

OFA+, Снега наколотило везде где можно, скорее всего.

У меня бывало, что колесо тупо клинило из-за примерзания колодок, тут же АБС начинала ругаться. А тут вроде все крутятся, но то ли колодки не отжимаются, то ли ещё что. Вечером пробовал на затяжных спусках с разгоном придерживать тормоз. Толку ноль!
Обидно, что мороз усиливается. В первый раз сама растормозилась, но тогда градусов 10-15 было. А сейчас -32С и продолжает снижаться.

[ded_491]

Подскажите пожалуйста, после довольно интенсивной езды по снежному пухляку и длительной в 2-3 часа стоянки, как будто что-то примерзает. Отпускаю ручник, обычно с щелчком отходят примерзшие слегка колодки и поехали. А тут уже второй раз замечаю: отпускаю ручник, все колеса крутятся, но машину как будто что-то держит, как будто не до конца растормозилась. В чем может быть причина?

Я в мороз никогда не оставлял машину на ручнике. Заглушил, и на 1-ю передачу.
А так похоже, трос ручника на выданни.

[vitos86]

Есть,есть Мы тут,только нифига сказать не можем Шучу. vitos86, есть вопрос.
1. Ты когда прописывал ключи, открывал машину брелком или ключем????
2. Сам процесс прописки ключей делал при закрытой машине или открытой (ЦЗ)???
3. Дверь водителя была захлопнута или нараспашку???
Влияет это или нет - не знаю.
И ошибки по БК у тебя есть???

1.Открывал брелком.После того как прописывается работает тот что работал, а новый ни ни.
2.ЦЗ был открыт(мне кажется тут все равно блоку )
3.Дверь закрыта(зима на улице все же)
Была ошибка что не правильно прописался ключ.Но я еще раз ИММО прописал и все пропало.
Пойду еще раз удалю все ключи, и еще раз попробую

[OFA+]

Я в мороз никогда не оставлял машину на ручнике. Заглушил, и на 1-ю передачу.
А так похоже, трос ручника на выданни.

Спасибо, Деда! Просто хотелось бы знать с чем бороться и не наступать на те же грабли. У меня на Опеле и десятке бывало прихватывало трос в том месте, где проходит выхлоп. Но там клинило капитально, колесо не крутилось. А тут?

[ded_491]

Заедь на яму и посмотри в каком положении рычаги на суппортах. Если зажаты, попробуй принудительно (помочь пружине) отвести его в исходное состояние.

--- Добавлено чуть позже ---

Но там клинило капитально, колесо не крутилось. А тут?

Дело времени и усиления морозов.

[OFA+]

Заедь на яму и посмотри в каком положении рычаги на суппортах. Если зажаты, попробуй принудительно (помочь пружине) отвести его в исходное состояние.

--- Добавлено чуть позже ---


Дело времени и усиления морозов.

Хорошо. Долгих лет тебе

[ded_491]

Пойду еще раз удалю все ключи, и еще раз попробую

Попробуй машину открыть ключом а не брелком.

Была ошибка что не правильно прописался ключ.Но я еще раз ИММО прописал и все пропало.

Это может и быть причиной. Но дверь попробуй ключом открыть.

[Сергей_Донцов]

Всех с пятницей!
Кто нибудь ставил себе в основной блок в левом торце торпеды дополнительный предохранитель?
Нашел номера клемм N90684405 (ширина 2,8 мм) для маленьких предохранителей.
N90732703 для больших предохранителей ( 4,8 мм).
Но иногда пишут, что 2,8 мм не влезает и надо использовать клему с шириной контакта 1,5 мм (например 000979131Е)
Где правда?
А можно от наших тазиков использовать клеммы? Они подойдут?
Картинки и номера клемм вот тут https://www.drive2.ru/b/1672822/

[ded_491]

Хорошо. Долгих лет тебе

Спасибо, и тебе не хварать.
На всякий случай руками проверь как вращаются колеса, передние тоже. На домкрат подними и покрути. Может какие клапана или .... замерзают и машина просто ехать не хочет.
Полностью рычаги на колесах сразу не оттягивай, может слететь трос там, где они сходятся. Я хорошо потом на А4 подолбался, когда стал новый трос ставить.
Отвел чуток, жена затянула и отпустила ручник, еще несколько раз, пока трос не отпустит.

--- Добавлено чуть позже ---

иногда пишут, что 2,8 мм не влезает и надо использовать клему с шириной контакта 1,5 мм (например 000979131Е)

Пины подбирают не по ширине, а по максимальному току. Проводка тоже. Я уже забыл, что ты за улучшайзер для своего Пассата придумал Чтобы не расплавить жгуты забей в поиск вне сайта "расчет сечения провода"

[vitos86]

Всех с пятницей!
Кто нибудь ставил себе в основной блок в левом торце торпеды дополнительный предохранитель?
Нашел номера клемм N90684405 (ширина 2,8 мм) для маленьких предохранителей.
N90732703 для больших предохранителей ( 4,8 мм).
Но иногда пишут, что 2,8 мм не влезает и надо использовать клему с шириной контакта 1,5 мм (например 000979131Е)
Где правда?
А можно от наших тазиков использовать клеммы? Они подойдут?
Картинки и номера клемм вот тут https://www.drive2.ru/b/1672822/

Я ставил от Таза.Полет нормальный

[Сергей_Донцов]

Пины подбирают не по ширине, а по максимальному току. Проводка тоже. Я уже забыл, что ты за улучшайзер для своего Пассата придумал Чтобы не расплавить жгуты забей в поиск вне сайта "расчет сечения провода"

Я хочу подогрев сидений красиво провести через блок предохранителей. Силовой, большой, предохранитель в 44 гнезде понятно какой ставить, с ним вопросов не возникает. Но там еще и сигнальный провод есть, идущий через маленький предохранитель. Токи через него копеешные, поэтому главным критерием для выбора клемм для этого предохранителя является возможность их нормального монтажа в блок предохранителей. И что бы клемма влезла в гнездо, но при этом и не болталась

[vovik5]

OFA+, Тормозуху давно менял? Может в морозы подмерзает ( густеет)???

[Сергей_Донцов]

Я ставил от Таза.Полет нормальный

Спасибо! Попробую зайти в магазин, поспрашиваю эти клеммы.

[vitos86]

Бывает такая хрень, пока не полезешь через VAS прописывать, хрен знает с чем связанно.

Все прописался!Пробовал через ключ в замке зажигания и в двери.Закрыв подержать на ЗАКР.2 сек.
Правда не знаю это сработало или нет, потому что вчера сел АКБ.НО приятно что эта вся процедура обошлась мне чуть более 1000 руб.а в спец.сто ок 5 000 просят за все.

[OFA+]

Спасибо, и тебе не хварать.
На всякий случай руками проверь как вращаются колеса, передние тоже. На домкрат подними и покрути. Может какие клапана или .... замерзают и машина просто ехать не хочет.
Полностью рычаги на колесах сразу не оттягивай, может слететь трос там, где они сходятся. Я хорошо потом на А4 подолбался, когда стал новый трос ставить.
Отвел чуток, жена затянула и отпустила ручник, еще несколько раз, пока трос не отпустит.

Не успел воспользоваться твоими советами, само прошло