Тема разноплановых вопросов: технический флуд - 2

[386]

Продублирую тут свой вопрос
Как умирает дпкв? Вот еще думаю про дпкв... Как он умирает? Может быть зависимость от внешней температуры?
два дня заводился с утра нормально... сегодня после стоянки 2 часа, еле завелся...
ошибок по прежнему нет.
вот и думаю... либо дтож врет в каком то диапазоне или дпкв начинает умирать

[ded_491]

Для Фольца Транспортёра это можно обойти кодировкой.

Может вот это??? берут машину на прокат, в аренду.... и отжигают по черной, масло не меняют (капот не открывают)..... убивают. Машина-то не своя.

--- Добавлено чуть позже ---

FLYTs, Это из талмуда по ремонту и обслуживанию Пассата Б5+

[25kostik]

Может вот это???

Это про что? Я приводил кодировку, при помощи которой делаются активными кнопки на брелке при включенном зажигании. Недавно пришли опытным путём к выводу, что на пассате не закрыть заведенную машину с брелка

[ded_491]

Я приводил кодировку, при помощи которой делаются активными кнопки на брелке при включенном зажигании. Недавно пришли опытным путём к выводу, что на пассате не закрыть заведенную машину с брелка

Ты привел пример изменения функций БК в "Т" путем изменения кодировки.

  Скрытый текст:

Я в свою очередь высказал предположение, что в Пассате возможно могут закрывать доступ в приборку и БК, и в качестве примера привел цитату из талмуда про функцию ЛонгЛайф. Эта функция официально следит как эксплуатируется машина. И если видно что условия эти суровые, уменьшает сроки и пробег до ТО. Вплоть до количество открытия капота и показаний датчика давления масла......
По моему мнению функцию ЛонгЛайф применяют , когда машину эксплуатирует не хозяин. Покат, аренда.... может и такси.
А вот как включают эту функцию не знаю. Может специальной прошивкой приборки и БК (что скорей всего). Может через кодировку. Просто твое сообщение о кодировке "Т" навело меня на такие мысли.

--- Добавлено чуть позже ---

У пассата есть не декларированные возможности, функции.... Вариантов многозначной кодировки ооооочень много. И заложить что-то секретное без проблем. Чтобы не сбросили километраж и не сделали дубликат ключей.

[25kostik]

Я в свою очередь высказал предположение, что в Пассате возможно могут закрывать доступ в приборку и БК, и в качестве примера привел цитату из талмуда про функцию ЛонгЛайф. Эта функция официально следит как эксплуатируется машина.

понятно, мы про разное говорим ))
Опять же по транспортёру, туарегу2 (из вага на обслугу других нет, а свою ещё не изучил) После замены масла сбрасывается ойл-сервис. Сбрасывается в приборке. Там же выбирается и через сколько напоминать - или по километражу, или от условий эксплуатации.

В пятницу разобрал Транспортёр - появились посторонние стуки и бубубу в воздухан. Износился распредвал и протёрло до дыры гидрокомпенсатор. Двигатель 1,9 BRR.
https://youtu.be/RywXOV_i-hU

--- Добавлено чуть позже ---

И заложить что-то секретное без проблем. Чтобы не сбросили километраж и не сделали дубликат ключей.

Как говорится "На каждую вертлявую попу найдется хер с пропеллером. А на каждый хер с пропеллером найдётся попа с лабиринтом"
Это я к тому, что нет чего то невозможного. Любой километраж можно смотать и сделать дубликат ключей. Было бы желание и целесообразность. На Вольво пришлось пробег править в 6 или 7 блоках. После такого реальный пробег неоткуда вытянуть.

[ded_491]

Любой километраж можно смотать и сделать дубликат ключей. Было бы желание и целесообразность.

И сматывают, перепрошиавют процессор в ТВ и сотовых телефонах. И в пассатах возможно что-то делают - не вопрос.
Другое дело, что мы не знаем пока. Вот найдется коллега, который в курсе и все сразу узнают.

[25kostik]

VagTaho, например - и пробег корректируется по диагностической колодке

  Скрытый текст:

Сегодня промывал радиатор печки лимонной кислотой. Два приёма по 100 грамм и по 15 минут. Отсоединил шланги, подключил прозрачные для заливки и контроля что выливается. Прогнал водой, выгнал антифриз - потекла чистая вода, выдул воду из радиатора, залил кислоту с горячей водой, подождал 15 минут, периодически дул в шланг без воронки, а с воронкой держал на высоте, что бы не выливалось. Вода порыжела, заплавали мелки чёрные точки. Слил, прогнал воду , продувал в обратную сторону, снова проливал водой, пока не потекла чистая. Снова залил горячую воду с 100 граммами лимонной кислоты, очередное ожидание 15 минут с бульбулизацией. На фото вода в шлангах после второй промывки. Слил, промывал водой - вроде чистая выходит из радиатора, но если в обратную сторону дунуть, то появляется рыжая вода. На всё про всё потратил порядка 1,5 часов. Вода пошла в обе стороны чистая. Продул, подцепил шланги. А как проверить результат?
На ауди 80 руки на руле обжигало, если дефлекторы на себя направить. Но для этого проклеивал заслонки. На б3 пассате ставил новый радиатор печки Валео - при езде по трассе не то что снег на ботинках таял, так ещё и испарялся, жена сзади ругалась что душно, а у меня ножки в тепле.
А на теперешнем Б5 вроде тепло идёт, двигатель прогревается быстрей, но ожидаемой жары нет. Может конечно поездки у меня короткие и прогреться салон не успевает, но хотелось бы бОльшего.
Как проверить, хорошо ли работает печка или надо думать о замене радиатора?

[sanyoua]

9 блок → кодирование → длинное кодирование → 4 Байт → 2 бит → включить

Может и для Б5 или Б5+ так же можно настроить?

у Б5/Б5+ нету длинного кодирования и нету 9-го блока. Все функции в 46-м блоке.

[mitrich76]

25kostik, может правда, не успевает прогрется, вообще тепло в машине, не хуже чем в б-3 уж точно

[FLYTs]

В пятницу разобрал Транспортёр - появились посторонние стуки и бубубу в воздухан. Износился распредвал и протёрло до дыры гидрокомпенсатор. Двигатель 1,9 BRR.

Это же 1,9 самый надежный дизель... а как не разберешь запчастей и работ на две бензинки

Задыры есть на цилиндрах?

--- Добавлено чуть позже ---

25kostik, с промывкой правильно сделал... даже пересторался... вот только сильное давление опасно давать... можно перегородку внутри снести (она пластиковая)... и циркуляция пойдет только по пластиковой части...

залил правильно ож? с подъемом бачка и стянутым до отверстия левым патрубком?... так же на жару может влиять внешнее загрязнение радиатора печки и неверная работа заслонок климатроника

[ded_491]

FLYTs, какие мысли у тебя по этому вопросу???? Может эта функция не давать прописать ключи????

По моему мнению функцию ЛонгЛайф применяют , когда машину эксплуатирует не хозяин. Покат, аренда.... может и такси.
А вот как включают эту функцию не знаю. Может специальной прошивкой приборки и БК (что скорей всего). Может через кодировку.

[FLYTs]

ded_491, лонг лайф это не что иное как соответсвие нормам евро... экологам не пофиг сколько раз за 100 тык к примеру будет произведена замена и утилизация масла...

далее лонг лайф это маркетинг... масло дороже раз... потребитель выберет авто которое требует обслуживание раз в 15 тык охотнее чем то которое нуждается в нем раз 10 тык... плюс моторы быстрее "прилипают"

бк достаточно "тупой" контроллер даже по сравнению с самой дешманской мобилой

[ded_491]

бк достаточно "тупой" контроллер даже по сравнению с самой дешманской мобилой

Ну а ключи прописали???

[FLYTs]

Ну а ключи прописали???

Ну это не стояло как первоочерёдная задача... Скорее это было как бесплатный бонус к прошивке и диагностике... Заводят все три а с бк поколдовать надо... В общем нет так нет

[ded_491]

Заводят все три а с бк поколдовать надо... В общем нет так нет

Если пропишите в БК, отпиши причину, почему не хотела.

[razrus]

К иммо без вопросов прописались заводят все три... А бк вообще не желает ничего прописывать ... Бывает и так

То то у меня кнопки не пашут, к БК не привязаны чтоли А в какой группе привязывать к БК?

[OFA+]

Ребят, всем привет! У меня два вопроса.
1. Не закрывается лючок бензобака. Дней несколько назад был на мойке, вчера на АЗС он исправно открылся с кнопки на двери. Температура на улице колеблется в пределах от -2 до -24С с метелью. Перемерз или заправщик чего натворил?
2. Перестала с кнопки одного из ключей отпираться машина. Закрывает и отпирает габажник нормально, а вот отпереть двери-нет. Единственное, вчера и сегодня закрывал-открывал механически вторым ключом заведенную машину. В чем может быть дело?

Парни, а по первому вопросу не подскажете?

[mitrich76]

Парни, а по первому вопросу не подскажете?

Вот на днях так было...просто легонько надавил на лючок...помогло-открылся,хотя случаи бывают разные наверно

[OFA+]

Вот на днях так было...просто легонько надавил на лючок...помогло-открылся,хотя случаи бывают разные наверно

А черттего знает,я его наоборот защёлкнуть не могу.

[mitrich76]

наоборот защёлкнуть не могу.

Замерз точно)брызни туда размораживателя какого