0
-
04.12.2016, 15:50 #21621
-
04.12.2016, 15:58 #21622
- Регистрация
- 12.09.2013
- Адрес
- Санька :) Украина
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 4,523
- Записей в дневнике
- 37
Спасибо: Получено: 1,875
Отправлено: 2,494
1в гугле)
--- Добавлено чуть позже ---
https://yadi.sk/d/NbdS0de1fbBsQ
-
04.12.2016, 15:59 #21623
-
04.12.2016, 16:15 #21624
- Регистрация
- 12.09.2013
- Адрес
- Санька :) Украина
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 4,523
- Записей в дневнике
- 37
Спасибо: Получено: 1,875
Отправлено: 2,494
0ну если что - пиши.
-
04.12.2016, 16:19 #21625
-
04.12.2016, 16:37 #21626
- Регистрация
- 21.05.2013
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 21,473
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,967
Отправлено: 7,678
0Видимо имелось ввиду, что при привязке ключа информация, ранее записанная в БК стирается. И если по какой-то причине привязка ключа не пройдет, старый ключ может не будет открывать машину. Из-за неуверенности я пока не прописываю китайский с Али, пока не отремонтирую свой брелок. Боюсь, что и старый может отказаться открывать Пока руки не доходя старый отремонтировать.
Если можно, растолкуй подробней.Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.
-
04.12.2016, 17:40 #21627
- Регистрация
- 05.08.2008
- Адрес
- Россия, Волгоград
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 9,310
Спасибо: Получено: 796
Отправлено: 8
-
04.12.2016, 18:22 #21628
- Регистрация
- 21.05.2013
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 21,473
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,967
Отправлено: 7,678
0Читал когда-то на форуме Ауди про ИММО. Помню, что там все значительно сложней.
Я не могу понять как изменяется транспондер в ключе. Колба ИММО-3 отличается. Но неужели ИММО приборки что-то туда пишет???? И смысл такой защиты. Ну если у меня две машины. Заказал личинки замка как у одной, забил туда ключ и не надо два брелка.
Ящик в личку скинулPassat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.
-
04.12.2016, 20:48 #21629
- Регистрация
- 16.10.2016
- Адрес
- РФ Кировская обл.
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 807
- Записей в дневнике
- 9
Спасибо: Получено: 95
Отправлено: 243
0сегодня добрался до машины, решил заменить пыльник шруса - был порван, провести ревизию подвески слева и установить тавотницы в верхние рычаги и рулевой наконечник.
Шрус снял, промыл, стал вворачить болт что бы смазка не выходила, а болт не вкручивается - с пыльником оказался велик. Заподозрил неладное, меряю пыльник - велик. В общем болтанка не особо велика, установил заказанный пыльник. При установке стоявшего хомута закосячил и хомут испортил. Продаются ли они отдельно и как подбираются?
Так же вопрос по пыльнику или шрусу. Или я пыльник не тот заказал или шрус не родной стоит. Пыльник заказан SKF VKJP 3005, перепроверил - вроде надо было SKF VKJP 3017 .
Что за шрус стоит , маркировка 48/15W. Не рувиль случайно? Как по качеству? Не известно сколь прошёл шрус, но состояние хорошее.
Сайленты у верхних рычагов практически в идеале, лемф, на одном из рычагов маркировка - 0000. Шаровые не болтаются, но ходят без усилия. год отходят, а там уже видно будет. Установил тавотницы, обновил смазку.
Озадачился со стойками и пружинами - стойки бильштайн 22-031167, на пассат вроде не ставились, только на а4 и на а6. Может и пружины не родные - на них метки оранжевым и жёлтым. Или я цвета попутал, или действительно пружины не с пассата? Плавность хода вроде устраивает, но мне кажется или посадка низкая, или жёсткость мала. Раньше где на стандартной подвеске на пассате б3 проезжал, там на б5 шкрябнул нехило бронёл акпп и подрамником. Сейчас езжу осторожней. Вот и подумываю или выше делать или пружины жёстче.Passat Variant 1988 RP
Passat Variant 1998 AEB, 5АКПП, Климатроник, без люка
-
04.12.2016, 22:24 #21630
- Регистрация
- 05.08.2008
- Адрес
- Россия, Волгоград
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 9,310
Спасибо: Получено: 796
Отправлено: 8
-
04.12.2016, 22:26 #21631
- Регистрация
- 03.12.2014
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 51
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 23
-
04.12.2016, 22:41 #21632
- Регистрация
- 16.10.2016
- Адрес
- РФ Кировская обл.
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 807
- Записей в дневнике
- 9
Спасибо: Получено: 95
Отправлено: 243
0Или ниже, или жёсткость пружин меньше и морда проседает на неровностях. Потому что до этого ездил на б3 на скорости не задевая, а на б5 тихонько ехать - не задевает, а вот сходу пролетел - шкрябнул. В теме по подвеске задавал вопросы, но ответа так и не получил. ППД - это увеличенная жёсткость пружин, или большая посадка? И на сколько?
Это по вину у меня стандартная подвеска, а вот по номеру стоек - сборная. Может и пружины у меня не родные, а ниже или менее жёсткие?Passat Variant 1988 RP
Passat Variant 1998 AEB, 5АКПП, Климатроник, без люка
-
04.12.2016, 23:06 #21633
- Регистрация
- 21.05.2013
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 21,473
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,967
Отправлено: 7,678
-
05.12.2016, 01:26 #21634
- Регистрация
- 20.11.2016
- Сообщений
- 33
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 17
0ребята, кажется я нашел причину нестабильной работы двигателя.
коротко напомню. Раз в 200-300 км загоралось ошибка по171, разгонялся неохотно и главное вибрации когда авто стояло в драйве или реверзе. на светофорах настолько доставало, что всё время переводил в нейтраль. Ну конечно немножко виноваты наверное и подушки двигла, но надо было найти прчину ошибки.
Решил начать с воздухомера, и фильтра .. Начал снимать но было холодно на улице и скоро надоело :Д причины нашлись. Не было длинной отвертки, чтобы открутить нижние крепления теплозащитника и зашелки коробки не держались, можно было потерять , решил подождать пока из китая придет магнит :Д
Дальше думал поменять свечи. Но ключ свечной оказался короткий. Купил на амазоне длинее - все равно не достает. :Д все у этого пассата как не у нормальных машин. Ну зачем сажать свечи так глубоко..
В общем начал думать чем занять себя. Подключил овд в очередной раз. Short term fuel trim на холостых было в районе 7-10. Так как никаких очевидных звуков подсоса не было, да и 7-10 не очень большая коректировка, Начал шупать все соеденения под капотом. Вот результат :
Вот это штука закреплена с одной стороны. А так как хомуты с обеих сторон, я сделал вывод, что с одной стороны он просто отломлен . Будь искать на ибее, кто нибудь знает как она называется? А может и не поменяю, так как мои руки туда не влезают.. Закреплю клеем моментом, или такая новомодная штука, как пластелин только твердеет в конце ... Как вы думаете.
Конечно она не была так как на фото. Я вывернул в сторону для фото . В таком положении двигатель работает с сильными перебоями. Приложил как можно плотнее. Сейчас двигатель работает лучше , хотя конешно не на 100% . Но вибрации меньше.
--- Добавлено чуть позже ---
--- Добавлено чуть позже ---
кстати, kuda ведет эта трубка? esli кусочки затвердевшего клея подсосет, опасно?
--- Добавлено чуть позже ---
http://www.ebay.com/itm/Vacuum-Check...dXDbs2&vxp=mtr
вот здесь и тут два бочонка. Один это Air Pump Vacuum Check Valve, и таких полно на том же ибее , а второй, тот что мне нужен - он как называется?
2005 VW Passat 1.8T
-
05.12.2016, 02:01 #21635
-
05.12.2016, 04:58 #21636
- Регистрация
- 21.05.2013
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 21,473
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,967
Отправлено: 7,678
0Спасибо, дружище. Я уже нашел инфу и освежил свой склероз. Печаль, но у меня ИММО-3. На жале ключа есть W . Благо приборка хоть VDO, а не Мокрелли Морелли
--- Добавлено чуть позже ---
Если кому интересно, читайте. Инфа противоречива в плане с какого года пошла ИММО-3. Моя машина то 1998 года Теперь надо будет смотреть есть ли в ДВС и приборке ВИН моей машине. Если есть, значит точно ИММО-3
https://passatworld.ru/showthread.ph...lyuch(amerika)
http://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=64095Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.
-
05.12.2016, 10:03 #21637
- Регистрация
- 24.07.2016
- Адрес
- Крым
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 4,580
Спасибо: Получено: 2,100
Отправлено: 1,030
0у меня тоже стоит W.
что, теперь только новый ключ пропишется?
как всё мудрёно-то???!!!
ded_491, опишите, если не трудно, можно в личку, как и что делать, что бы точно знать пропишется или нет?
или с моими годом выпуска, точно иммо3, к бабке не ходи и не надо заморачиваться, а брать новый ключ?Passat В5+ (GLS) 1.8T AWM 2003 АКПП
-
05.12.2016, 11:37 #21638
- Регистрация
- 21.05.2013
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 21,473
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,967
Отправлено: 7,678
-
05.12.2016, 11:56 #21639
- Регистрация
- 02.06.2010
- Адрес
- заМКАДье
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 512
Спасибо: Получено: 27
Отправлено: 6
0не пойму в чем проблема?
1. знать код приборки или уметь его вытащить при помощи ваг кома или ваг tacho
2. купите 2 или сколько вам нужно колбы (стоят они не дорого)
3. прописать ключи как написано в ссылке выше
не привяжется ваша старая колба - ну и х... с ней, привяжете новые, вставите в ключ и будет вам счастье.VW Passat Variant, B5, AHL, 1998 г/в., МКПП, VAG-TACHO 3.01, VAG-COM 311.2
-
05.12.2016, 12:51 #21640
- Регистрация
- 21.05.2013
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 21,473
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,967
Отправлено: 7,678
Похожие темы
-
тема разноплановых вопросов: технический флуд
от slon-br в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 18011Последнее сообщение: 15.10.2014, 20:29 -
Дрыг ADR. Несколько разноплановых вопросов
от Nariman в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 272Последнее сообщение: 31.08.2013, 18:01 -
Привет! Еще несколько конкретных вопросов, уважаемые!
от Джавдет в разделе Архив 2005г.Ответов: 14Последнее сообщение: 31.01.2005, 19:23 -
накопился ряд вопросов
от Ara в разделе Архив 2004г.Ответов: 27Последнее сообщение: 16.11.2004, 10:38 -
Несколько вопросов по Б5
от в разделе Архив 2004г.Ответов: 40Последнее сообщение: 15.10.2004, 23:51