Тема разноплановых вопросов: технический флуд - 2

[mitrich76]

Освободилось парковочное место, хочу сдать машину вперед на 5 метров.Не заводя мотор,перекинув на "N" можно сдать вперед ? Можно так делать вообще ?

Толкай смело

[ded_491]

Освободилось парковочное место, хочу сдать машину вперед на 5 метров.Не заводя мотор,перекинув на "N" можно сдать вперед ? Можно так делать вообще ?

Буксировать (толкать) можно, но не быстрей 40 кМ/ч и не белее 40 кМ.
А что, книжку до сих пор не скачал???

[semka189]

Буксировать (толкать) можно, но не быстрей 40 кМ/ч и не белее 40 кМ.
А что, книжку до сих пор не скачал???

Да,машина под наклоном сама поедит ;)
А про какую книжку идет речь,ммм??

[ded_491]

Да,машина под наклоном сама поедит ;)
А про какую книжку идет речь,ммм??

Ремонт и техническое обслуживание Пассат Б5 2000 - 2005. Или 1996 - 2000. Не вижу подписи, не знаю какая у тебя машина.

--- Добавлено чуть позже ---

Для начала скачай тут https://passatworld.ru/showthread.ph...B5-(shtatnaya)
Немного неудобно, но если к названию файла добавишь русское название, искать будет проще.
Когда оформишь подпись, по году можно будет скачать нужную книгу, хотя
Книга "Ремонт и обслуживание VW Passat B5 1996-2000" https://passatworld.ru/showthread.ph...t-B5-1996-2000. Сылку на Б5+ не нашел. Раньше, когда-то выклдывал. Забей в поиск

[dima 82]

всем добрый вечер! Подскажите пожалуйста как быть.Обороты машины на холостом ходу не устойчивые,машина не едет толком вообще.Проверил Васей,пропуски воспламенения по всем цилиндрам.Поменял свечи,давно напрашивались,ситуация изменилась к лучшему,но все равно как подтраивает и на БК на всех положениях появились прочерки,кроме кол-ва бензина.Что делать?

[semka189]

Не вижу подписи, не знаю какая у тебя машина.

Когда с тел пишу подпись не выходит

--- Добавлено чуть позже ---

Не вижу подписи, не знаю какая у тебя машина.

Когда с тел пишу подпись не выходит..

[ded_491]

Когда с тел пишу подпись не выходит..

Есть такое горе. А ты попробуй на телефоне включать расширенную версию, это на мобильной не проходит.

[Mr.Glebovsky]

Конечно есть. Надо попробовать.
Спасибо за подсказку.

[ded_491]

Конечно есть. Надо попробовать.
Спасибо за подсказку.

Ты попробуй с начала. Потом благодарить будешь. Но отпишись.

[386]

В продолжении своей проблемы, есть вопрос... Есть ли нюансы в снятии контактов с эбу? Какие основные правила что бы ничего не сломать? Крышку короба сниму, далее отсоединить акб, и потом снимать фишки с эбу? По схеме глянул, с него на прямую идут провода на коммутатор... Верно рассуждаю?

[ded_491]

В продолжении своей проблемы, есть вопрос... Есть ли нюансы в снятии контактов с эбу? Какие основные правила что бы ничего не сломать? Крышку короба сниму, далее отсоединить акб, и потом снимать фишки с эбу? По схеме глянул, с него на прямую идут провода на коммутатор... Верно рассуждаю?

  Скрытый текст:

У меняесть схема только 1.8M3.2 Motronic из книги 1996 - 2000. Какая у тебя не знаю. По той схеме что у меня с ЭБУД идет четыре провода на коммутатор, а с него на катушки.
Начни со отключения АКБ (массы).
Имей ввиду, снизу ЭБУД стоят разъемы, которые идут в салон. На овальном отверстии под эти разъемы стоит резиновый уплотнитель. Не оборви провода с этих разъемов и не заломай этот уплотнитель. От того как ты потом поставиш на место этот уплотнитель, будет зависеть потечет вода в салон или нет.
А что ты хочешь???? Прозвонить эти провода? от ЭБУД до коммутатора???

--- Добавлено чуть позже ---

Щас вот появилась твоя схема. У меня такая же. Я вот точно не помню, но кажется на ЭБУД есть маркировка какой там мотроникс.

[temerbaev75]

товарищи!!! подскажите. недавно были морозы под 40^о, заводился, ездил, но при прогреве натяжитель навесного свистел, но это рядовая история и легко решаемая, а я хочу спросить про форсунки - при прогреве первая и четвёртая форсунка полностью были в бензине, после прогрева всё высыхало. 2 и 3 норма... заказал и мне привезли резинки, те которые одеваются на форсунку и вставляются в рамку (или как её - трубка подачи бенза для форсунок), а тут недавно в разговоре услышал что бензин из форсунок может подтекать (именно на морозе) откуда-то из стыка на самой форсунке. но на сколько я понимаю стык на форсунке он где-то в середине и тогда бы не мокла вся форсунка а только низ от середины, а у меня полностью вся форсунка. насколько правдоподобное точку зрения мне обсказали?
понимаю, что могу проверить это поменяв резинки, но хотелось бы сначала узнать о каком-то спаяном стыке на форсунке...

[Сергей_Донцов]

Друзья, всем доброго утра!
Подскажите, если плафон освещения салона перевести в положение "горит всегда", должен ли он гаснуть при постановке машины на сигнализацию?

Мне кажется, раньше свет затухал сразу, независимо от положения бегунка на плафоне.
Решил разобраться, снял плафон, проверил мультиметром напряжение между коричневым и красно/черным проводом на 60м элементе- там 12 плюс/минус вольт всегда


Ничего себе, думаю. Слазил под коврик в ногах водителя, достал блок комфорта.

Из 18го разъема выходит красно/черный провод и сантиметров через 10 расходится на 6 точно таких же провода. Распаял их. Проверил напряжение между массой и проводом, который выходит из блока комфорта - там тоже 12 вольт, и не важно на сигналке машина или нет... ну думаю, может так и надо. Только тогда не понятно, зачем подсветку салона проводить через блок комфорта, можно ведь сразу с аккумулятора. Стал собирать все обратно. Спаял между собой уже пять проводов и тут прикладываю шестой- и у меня загорается подсветка водительской и передней пассажирской двери в пол накала!!! И все бы ничего, только при этом двери закрыты (точнее язычки замков переведены в закрытое состояние) и ОТСОЕДИНЕН блок комфорта!!! Тут я совсем опешил. Пристыковал блок комфорта- подсветка дверей погасла...
Вывод- один из красно/черных проводов где-то соединен с плюсом.
1) Должно ли так быть?
2) и продублирую вопрос, который задал вначале: если плафон освещения салона перевести в положение "горит всегда", должен ли он гаснуть при постановке машины на сигнализацию?
Спасибо!

[386]

А что ты хочешь???? Прозвонить эти провода? от ЭБУД до коммутатора???

.

снять разъемы и поставить на место... Гдето плохой контакт думаю. Ситуация обостряется во влажную погоду. Вчера опять херовничать начала машина... У нас +1/+2 и влажность...

[ded_491]

снять разъемы и поставить на место... Гдето плохой контакт думаю. Ситуация обостряется во влажную погоду. Вчера опять херовничать начала машина... У нас +1/+2 и влажность...

Когда вскроешь ЭБУД, смотри там на плате, разъеме наличие влаги, мохры или налета.

[komsernik]

если плафон освещения салона перевести в положение "горит всегда", должен ли он гаснуть при постановке машины на сигнализацию?

Сергей_Донцов, и тебе доброго... да...
сейчас пошел, пока автомобиль мыл - попробовал... у меня гаснет сразу

[ded_491]

Подскажите, если плафон освещения салона перевести в положение "горит всегда", должен ли он гаснуть при постановке машины на сигнализацию?

Посмотри что пишут

  Скрытый текст:

[komsernik]

неправильно... т.е. совсем наоборот... поправил

[ded_491]

неправильно... т.е. совсем наоборот... поправил

Привет, СереШка.
А что не правильно??? Я не понял

[komsernik]

ded_491, да я вначале (когда еще замерзший был) написал, что горит при постановке на сигналку... а щаз-то оттаял и понял, что сморозил чушь...