1. #461
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Бобролюбова
    Возраст
    33
    Сообщений
    13,650
    Спасибо +
    Получено: 1,187
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от КолянВ5 Посмотреть сообщение
    ну так все же какой итог по цена/качество?))
    Итог как в спорт лото... купил и ждешь розыгрыша
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в ВК тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская

  2. #462
    Golf Аватар для Antoffka
    Регистрация
    28.05.2011
    Адрес
    Галич
    Возраст
    28
    Сообщений
    634
    Спасибо +
    Получено: 29
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Пока норм все 3 замены масла по 7000 км прошли успешно пробег 21000 на китайской k04 пока крутится не люфтит и не дымит ) дымит сам мотор походу и то каким то белым , хоть и антифриз и в норме стоит и цвет норм , из за кривой смеси же не может белым дымить ? по лямде когда прогреется четко 1 показывает . форсы сааб 2.3t вроде отстроил .
    1.8Т Chip механика музыка свет (продаю)
    http://www.drive2.ru/users/antoffka88/

  3. #463
    Golf
    Регистрация
    29.07.2012
    Адрес
    Коломна
    Сообщений
    504
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 39

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    подскажите а картридж 5303710 0502 от какой турбины? подойдет на АЕВ?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от romper Посмотреть сообщение
    Так и есть, нового картриджа уже нет в наличии, только восстановка пока.
    Вот предлагают за 16000 только с ростовского офиса бртурбо и в наличии только 53037100502, похоже на правду?

    --- Добавлено чуть позже ---

    говорят оригинал бв, новый
    АЕВ, 97г, МКПП-5, WVWZZZ3BZVE006116

  4. #464
    Touareg Аватар для romper
    Регистрация
    24.12.2012
    Адрес
    петрозаводск
    Возраст
    36
    Сообщений
    2,416
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 915
    Отправлено: 119

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от КолянВ5 Посмотреть сообщение
    подскажите а картридж 5303710 0502 от какой турбины?
    картридж для 53039880005

    Цитата Сообщение от КолянВ5 Посмотреть сообщение
    подойдет на АЕВ?
    подойдет

    Цитата Сообщение от КолянВ5 Посмотреть сообщение
    Вот предлагают за 16000 только с ростовского офиса бртурбо и в наличии только 53037100502, похоже на правду?
    ты куда звонил? эти картриджи только в питерском офисе в наличии
    passat 1.8T AWM 2002 АКПП

  5. #465
    Golf
    Регистрация
    29.07.2012
    Адрес
    Коломна
    Сообщений
    504
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 39

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от romper Посмотреть сообщение
    ты куда звонил? эти картриджи только в питерском офисе в наличии
    на сайте ихнем ответили...
    Так что в питер напрямую звонить?
    АЕВ, 97г, МКПП-5, WVWZZZ3BZVE006116

  6. #466
    Phaeton Аватар для floyd
    Регистрация
    19.03.2012
    Адрес
    Пенза
    Возраст
    45
    Сообщений
    3,615
    Спасибо +
    Получено: 509
    Отправлено: 31

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    КолянВ5, не боишься что горячая улитка в лопинах будет? Я тоже сначала про картридж думал, но это если уже турбину снял и в руках её покрутил, посмотрел что всё целое.
    B5+, 2004г., AWT, мкпп, чип

  7. #467
    Touareg Аватар для romper
    Регистрация
    24.12.2012
    Адрес
    петрозаводск
    Возраст
    36
    Сообщений
    2,416
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 915
    Отправлено: 119

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от floyd Посмотреть сообщение
    КолянВ5, не боишься что горячая улитка в лопинах будет? Я тоже сначала про картридж думал, но это если уже турбину снял и в руках её покрутил, посмотрел что всё целое.

    floyd, не все так просто- у него K04-15 стояла
    passat 1.8T AWM 2002 АКПП

  8. #468
    Golf
    Регистрация
    29.07.2012
    Адрес
    Коломна
    Сообщений
    504
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 39

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от romper Посмотреть сообщение
    floyd, не все так просто- у него K04-15 стояла
    ну не совсем так, вернее что там только не стояло

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от floyd Посмотреть сообщение
    КолянВ5, не боишься что горячая улитка в лопинах будет? Я тоже сначала про картридж думал, но это если уже турбину снял и в руках её покрутил, посмотрел что всё целое.
    посмотрел, одна из горячек целая

    --- Добавлено чуть позже ---

    ну и если можно поподробней почему в корпус от 04-15 не встанет картридж от 03-29 если в БЗ есть такое: "Eurospec был двумя сотнями долларов дешевле.
    Причина: они используют корпус новой КО3 турбины и заменяют начинку от К04 тем самым, создавая комплект К04-15"?
    АЕВ, 97г, МКПП-5, WVWZZZ3BZVE006116

  9. #469
    Phaeton Аватар для floyd
    Регистрация
    19.03.2012
    Адрес
    Пенза
    Возраст
    45
    Сообщений
    3,615
    Спасибо +
    Получено: 509
    Отправлено: 31

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Снял родную турбину.

    Название: DSC04785.JPG
Просмотров: 73

Размер: 141.1 Кб

    Название: DSC04779.JPG
Просмотров: 73

Размер: 141.4 Кб

    Люфты довольно таки приличные:



    Горячая часть:

    Название: DSC04805.JPG
Просмотров: 73

Размер: 136.5 Кб

    И главный прикол:

    Название: DSC04801.JPG
Просмотров: 73

Размер: 141.2 Кб

    Прав был Дима FLYTs, предполагая что у меня уже выбит кат.
    Я думал что он на месте, запаха вонючего не было, звук вроде нормальный был.
    Я в общем то рад этому - мне проблем в будущем с забитым катом и его выбиванием меньше.
    Машина сейчас так выглядит, это ещё турбина на месте:

    Название: DSC04778.JPG
Просмотров: 73

Размер: 144.5 Кб

    Морду разобрал так как мне проще её скинуть, чем в ограниченном пространстве патрубки с неё снимать. Да и металлическую трубу-воздуховод снять надо было - промыть её вместе с кулером. Там сзади мотора ещё не видно - совместил это всё с заменой фланца ОЖ.
    В связи с отсутствием ката возникли некоторые вопросы.
    У меня до этих пор работала СВВ, были прогревочные обороты на холодную и насос СВВ жужжал. Теперь стало понятно что это уже никому не нужные функции. И пока перед разобран есть возможность легко снять насос вторички и все шланги от него. Комбиклапан и так уже снятый лежит.
    Вопрос в следующем:
    если я физически уберу всю систему СВВ, заглушив отверстие под шланг забора воздуха на коробе воздушного фильтра, заткну трубку с N249 на комбиклапан и поставлю глухую прокладку на его место на головке, но не буду отключать её программно - то получу только ошибку по системе или ещё какие последствия будут? Предохранитель на неё в коробе ЭБУД тоже уберу.
    Кто что скажет? Убирать всё?
    И ещё вопрос - стоит ли озадачиваться установкой пламягасителя? Просто 4 года без ката проездил и всегда думал что он там стоит, даже приблуду собрал для замера противодавления, только применить её не успел.
    B5+, 2004г., AWT, мкпп, чип

  10. #470
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Бобролюбова
    Возраст
    33
    Сообщений
    13,650
    Спасибо +
    Получено: 1,187
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Китайская турбина. Быть или не быть?

    Это фигня ещё ... Мы тут недавно трубу быстренько сняли и уже почти распилили только потом стало ясно что она то пустая... Благо сняли не зря , нашлась причина недодува -горячка рассыпалась в прах под калиткой... Турбина борг кстати стояла, но походу из залипушных

    Кстати они иногда естественным путём сомоудаляются

    Свв насос сними провод примотай куданить авось потом туда водометанол подключишь ... Заглушку по прокладке подбирай в хоз маге среди дверных петель ... По дыркам совпадёт лишнее отрезать...

    F трубку глуши перед 114 м пред можешь не трогать... Клапан подключён к проводам
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в ВК тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская

  11. #471
    Phaeton Аватар для floyd
    Регистрация
    19.03.2012
    Адрес
    Пенза
    Возраст
    45
    Сообщений
    3,615
    Спасибо +
    Получено: 509
    Отправлено: 31

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    Заглушку по прокладке подбирай в хоз маге среди дверных петель ... По дыркам совпадёт лишнее отрезать...
    Ты заглушку, которая вместо комбиклапана будет, имеешь ввиду?
    У меня в гараже пластины стальные есть из листа толщиной мм 2-3, болгаркой отрежу по форме прокладки и 3 отверстия под болты просверлю. А под неё родную прокладку поставлю - она тонкая, поплотнее прижмётся всё.
    Если всю СВВ выкину - то кроме ошибки по ней, которую я смогу только через шнурок увидеть, ничего больше не изменится, как я понимаю? На остальные системы эта ошибка ведь никак влиять не будет?
    А прогревочные так и останутся?
    И ещё по пламягасителю вопрос - нужен он, или дальше так и ездить просто с пустой банкой?
    B5+, 2004г., AWT, мкпп, чип

  12. #472
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Бобролюбова
    Возраст
    33
    Сообщений
    13,650
    Спасибо +
    Получено: 1,187
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    floyd, если че кинь прошивку, поправлю и не будет ошибки... хотя судя по подписи у тебя чип. и думаю отключили уже все

    дочисти кат... а то там кусок элемента еще висит на стенке... может он сам у тебя самоубился?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от floyd Посмотреть сообщение
    И ещё по пламягасителю вопрос - нужен он, или дальше так и ездить просто с пустой банкой?
    ну если тебя не парило с пустой банкой кататься, то и не ставь его... так то, с пламиком потише...

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от floyd Посмотреть сообщение
    А прогревочные так и останутся?
    не копал в этом направлении... но убрать можно... это только в прошивке
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в ВК тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская

  13. #473
    Phaeton Аватар для floyd
    Регистрация
    19.03.2012
    Адрес
    Пенза
    Возраст
    45
    Сообщений
    3,615
    Спасибо +
    Получено: 509
    Отправлено: 31

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    floyd, если че кинь прошивку, поправлю и не будет ошибки... хотя судя по подписи у тебя чип. и думаю отключили уже все

    дочисти кат... а то там кусок элемента еще висит на стенке... может он сам у тебя самоубился?
    Не, машина при покупке в Атланте-М чиповалась в 2005 году, там вся "экология" новая ещё была. Насос СВВ включается когда заводишь и прогревочные есть. Я поэтому и думал что кат на месте.
    Кат сами удаляли - там на стенках внутри царапины видны.
    Значит ничего не будет, если с ошибкой по СВВ ездить?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    ну если тебя не парило с пустой банкой кататься, то и не ставь его... так то, с пламиком потише...
    Вообще никак не парило. Я бы и не сказал что у меня громко сейчас, ну при разгоне порыкивает немного, но не особо громко.
    Просто тут многие пишут что глушители прогорать начинают, или звиздёшь это всё?
    B5+, 2004г., AWT, мкпп, чип

  14. #474
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Бобролюбова
    Возраст
    33
    Сообщений
    13,650
    Спасибо +
    Получено: 1,187
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от floyd Посмотреть сообщение
    Значит ничего не будет, если с ошибкой по СВВ ездить?
    да ничего не будет кроме ошибки... у тебя же блок DJ?
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в ВК тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская

  15. #475
    Phaeton Аватар для floyd
    Регистрация
    19.03.2012
    Адрес
    Пенза
    Возраст
    45
    Сообщений
    3,615
    Спасибо +
    Получено: 509
    Отправлено: 31

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    да ничего не будет кроме ошибки... у тебя же блок DJ?
    Да - DJ.
    B5+, 2004г., AWT, мкпп, чип

  16. #476
    Golf Аватар для Passat46
    Регистрация
    17.10.2014
    Адрес
    Курск
    Сообщений
    818
    Спасибо +
    Получено: 47
    Отправлено: 188

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Профессора подскажите !! Поставил новую турбину.борг.Выбил каталик,заглушил егр.Есть одна проблемма- на холостых турбина свистит/пищит ,не сказать ,что сильно,но довольно ощутимо. к 1500об свист увеличиваеться.В чем может быть проблемма???
    Старая турбина тоже свистела,но совсем в другом диапазоне оборотов,а эта даже на холостых.
    VW Passat B5+ 2003 variant 1.9ТDI AWX.

  17. #477
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Бобролюбова
    Возраст
    33
    Сообщений
    13,650
    Спасибо +
    Получено: 1,187
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от floyd Посмотреть сообщение
    Просто тут многие пишут что глушители прогорать начинают, или звиздёшь это всё?
    Да вот точно не определишь... у кого как новая труба после ката... а у кого уже дыры скоро появятся... вот после удаления ката часто сгорает под фольгой подложка из бумаги... которая типа как вообще не горючий материал

    отогни кусочек думаю у тебя там она давно сгорела уже...

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от floyd Посмотреть сообщение
    Да - DJ.
    тогда пофиг... никак не скажется на работе мотора...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в ВК тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская

  18. #478
    Phaeton Аватар для floyd
    Регистрация
    19.03.2012
    Адрес
    Пенза
    Возраст
    45
    Сообщений
    3,615
    Спасибо +
    Получено: 509
    Отправлено: 31

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    Да вот точно не определишь... у кого как новая труба после ката... а у кого уже дыры скоро появятся... вот после удаления ката часто сгорает под фольгой подложка из бумаги... которая типа как вообще не горючий материал

    отогни кусочек думаю у тебя там она давно сгорела уже...
    Ты про какую бумагу под фольгой говоришь?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Вот ещё что сваял - поставил дополнительный клапан перед блидером. Но на клапане штуцера тоньше, чем внутренний размер шланга от блидера на впуск. Поэтому мне выточили 2 переходника с большего диаметра на малый, собирал с ними и куском шланга меньшего диаметра.
    В итоге вот что получилось:

    Название: DSC04807.JPG
Просмотров: 58

Размер: 125.7 Кб

    Название: DSC04808.JPG
Просмотров: 58

Размер: 140.1 Кб
    B5+, 2004г., AWT, мкпп, чип

  19. #479
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Бобролюбова
    Возраст
    33
    Сообщений
    13,650
    Спасибо +
    Получено: 1,187
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от floyd Посмотреть сообщение
    Ты про какую бумагу под фольгой говоришь?
    которой обит тунель вокруг коробки в непосредственной близости от выхлопа снизу чуть выше гофры...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в ВК тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская

  20. #480
    Phaeton Аватар для floyd
    Регистрация
    19.03.2012
    Адрес
    Пенза
    Возраст
    45
    Сообщений
    3,615
    Спасибо +
    Получено: 509
    Отправлено: 31

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А-а, понял. Не, с ним нормально всё - я смотрел как-то.

    --- Добавлено чуть позже ---

    FLYTs, а чем ди-джейский блок от других отличается? Он, похоже, только в Россию шёл.
    У меня лампы "чека" нет, в расшифровке комплектации это прописано - PR-код 8КА.
    Всегда ещё вот это всегда интересовало -
    0GV Соответствие экологическому классу, Евро2 ddk (с учётом давления насыщенных паров).
    Если у меня Евро-2, то зачем стоит второй ЛЗ? В моей нынешней ситуации он вообще не нужен.
    Кстати, ошибок по нему никогда не было. Появлялась пару раз в год про "внутреннее сопротивление слишком велико", и то летом в жару после отжигов. В этом году ни разу её не видел.
    B5+, 2004г., AWT, мкпп, чип

Страница 24 из 25 ПерваяПервая ... 1422232425 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Абс быть или не быть
    от Codename64 в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 25.12.2011, 18:28
  2. Ответов: 11
    Последнее сообщение: 19.05.2010, 08:45
  3. Противодавление ката:быть или не быть?
    от altF4 в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 14.09.2008, 21:53
  4. Покупка америкоса: быть или не быть???
    от Stolz в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 09.04.2007, 11:40
  5. Стальная подвеска. Быть или не быть?
    от Страус в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 15.04.2006, 13:52

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •