0
-
18.08.2014, 16:55 #1
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
1/2 OFF-TOP "универсальный" ЛЗ LSU 4.2
Здрасьте!
Просьба к администрации не переносить тему в курилку. Там нет такого кол-ва знающих людей.
Автомобиль НЕ VAG. Система управления Bosch Motronic 7.6.1, 2 ЛЗ. Авто Opel Corsa D, мотор Z14XEP, 1.4 90лс 16v.
Перед катализатором стоит зонд Bosch 0 258 006 924. Судя по PDF http://www.bosch-motorsport.de/media...9111435pdf.pdf
Это зонд LSU 4.2.
Оттуда же
Lambda Sensor LSU 4.2
Order number 0 258 006 065
Из-за чего разница в 2000р? У зонда ххх065 провод длиннее и фишка другая. По характеристикам они идентичны? Или нет? Т.е ЭБУД при подключении будет ли нормально считывать с него данные и управлять им(обогревом и ????).
Как переделать фишку под зонд ххх065, имея ориг зонд, который можно пустить под нож. Я знаю, что паять нельзя ни при каких условиях. Как быть тогда? В универсальных есть переходники специальные, а где их купить, если взять во внимание мою ситуацию?
Ну и вы мне скажите, моя теория жива, если взять дешевый ххх065 датчик, а не подходящий ххх924-ый?
Может есть еще какие-то датчики LSU 4.2 с универсальными переходника? Я не смог найти
И небольшой OFF в теме 1/2OFF-TOP.
Каталог говорит, что ЛЗ после катализатор стоит с номером 0 258 006 499. LSU 4.2, судя по куску названия. А давно ставят ШДК после катализатора?
И отличие Bosch0 258 006 924 и 0 258 006 499 только в длинее 325мм и 300м и в цене в 1000р? Я чего-то не понимаю, или это санкции такие? За 2.5см провода = 1000р
--- Добавлено чуть позже ---
Это оказывается узкая лямбда
Значит от ТАЗА подойдет
Чето я не туда смотрел.
Как могли в 2007г на 7 Мотроник впихнуть узкий зонд?нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
18.08.2014, 17:33 #2
- Регистрация
- 22.12.2006
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 30,221
Спасибо: Получено: 6,734
Отправлено: 4,715
0Как могли в 2007г на 7 Мотроник впихнуть узкий зонд?I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
-
19.08.2014, 07:40 #3
- Регистрация
- 29.09.2012
- Адрес
- Нижний Новгород
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 3,544
Спасибо: Получено: 153
Отправлено: 334
-
19.08.2014, 11:05 #4
- Регистрация
- 18.04.2011
- Адрес
- Нижегородская обл.
- Сообщений
- 1,263
Спасибо: Получено: 109
Отправлено: 48
0На старых вагах ме7.5.10 1.4 мотор стояли ШДК, а на новых с 2009 г , к примеру САХА 1.4 тфси MED7.5.10 стоят узкие ЛЗ.Эти моторы признаны полным говном, правда более свежие опять поимели ШДК (13 год- мотор СНРА ). После ката ШДК не бывает, т.к цель ШДК не в этом. http://wiki.vag.cc/images/0/0d/SSP_039_ru_EOBD.pdf
VW PASSAT 5+ VARIANT 2001 г AZM 2.0 VW PASSAT 2000 г ARG
-
19.08.2014, 11:15 #5
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
19.08.2014, 11:20 #6
- Регистрация
- 29.09.2012
- Адрес
- Нижний Новгород
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 3,544
Спасибо: Получено: 153
Отправлено: 334
-
19.08.2014, 11:33 #7
-
19.08.2014, 13:34 #8
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0Первый - регулирующий зонд. Второй - контролирующий. Так вот оба узких.
Вопрос к аудитории. Если взять родную лямбду. Сделать ЧИК по проводу. Разобрать разъем и вытащить пины, вытащить из пинов остатки проводов. Взять новую лямдбу от ТАЗа, зачистить провода и ОБЖАТЬ их. Не паять. Будет работать?нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
19.08.2014, 15:04 #9
- Регистрация
- 18.04.2011
- Адрес
- Нижегородская обл.
- Сообщений
- 1,263
Спасибо: Получено: 109
Отправлено: 48
1Скорее всего будет. Тут корешь менял на Форд Фокус 3 12 года 2 передних зонда( у дилеров по 7 тыр каждый, тоже узкие стоят ( их там всего 4. 2 до и 2 после на 4-х цил-моторе). Проехал он 10 тык на тазовских .Расход топлива в норме, характеристика регулирования по графику вполне нормальная, длинные коррекции в норме.
VW PASSAT 5+ VARIANT 2001 г AZM 2.0 VW PASSAT 2000 г ARG
-
19.08.2014, 16:00 #10
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
Похожие темы
-
off-top хромой ЗАЙКА (((((
от Viki в разделе КорзинаОтветов: 58Последнее сообщение: 22.05.2012, 15:34 -
OFF-Top Вопрос по Мультивэнам
от COOLLER в разделе КорзинаОтветов: 50Последнее сообщение: 27.04.2012, 10:53 -
Off top Диагностический разъём в Audi 80 B4
от Artifex в разделе Архив 2007г.Ответов: 7Последнее сообщение: 28.01.2007, 00:48 -
{OFF top.} Audi A6 3,0 quattro 2005 года
от Ровшан в разделе Архив 2006г.Ответов: 20Последнее сообщение: 10.02.2006, 11:48