1. #1
    Lupo Аватар для VW-first
    Регистрация
    08.01.2011
    Адрес
    Пермь
    Сообщений
    137
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 33

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Если не почистить радиатор - кондиционер разорвет!?

    Доброго дня всем, друзья!
    Сдал в сервис машину на заправку кондиционера. Влили 350гр. Сказали, что это чуть больше половины. Взяли 1500р. Всего у B5 600гр. Так ли это?
    Но это не основной вопрос, просто интересно. Основной вопрос - после заливки фриона, запретили включать кондиционер, так как нужно производить чистку радиаторов. Я забирал машину из сервиса в конце рабочего дня и не мог оставить ее еще на день (для чистки радиаторов). Сказали, что если я включу кондиционер при забитых радиаторах, то избыточное давление (из за недостаточного отвода тепла) в системе охлаждения может разорвать трубку высокого давления (по которой циркулирует хладагент). Поэтому надо сейчас еще ждать, пока у них там запись появится. За чистку просят 500-700 рублей.
    Так вот - правда ли все это? Адекватны ли цены? И можно ли самому почистить радиатор кондиционера (как)?
    Всем спасибо за участие!

  2. #2
    Phaeton Аватар для bounty
    Регистрация
    15.10.2012
    Адрес
    Светогорск
    Возраст
    29
    Сообщений
    3,307
    Записей в дневнике
    26
    Спасибо +
    Получено: 99
    Отправлено: 60

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Тема попахивает баяном! В контуре климатической установки стоит датчик давления! В случае либо низкого, либо высокого давления он отключает компрессор! Чтоб трубки разорвало это вряд ли!тема чистки радиаторов вообще заезжена! Набери в гугле запрос! Отчетов миллиард!
      Скрытый текст:
    Passat B5 Variant 1.8T ANB 99

  3. #3
    Lupo Аватар для VW-first
    Регистрация
    08.01.2011
    Адрес
    Пермь
    Сообщений
    137
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 33

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bounty Посмотреть сообщение
    Тема попахивает баяном! В контуре климатической установки стоит датчик давления! В случае либо низкого, либо высокого давления он отключает компрессор! Чтоб трубки разорвало это вряд ли!тема чистки радиаторов вообще заезжена! Набери в гугле запрос! Отчетов миллиард!
    Спасибо! Вот этого я, допустим, не знал. Что датчик там стоит. И получается, в сервисе не правильно сказали. А если датчик отключает компрессор, то и при восстановлении давления компрессор включается? Теоретически я могу ездить с кондиционером, пока давление не дойдет до предельно допустимого, и компрессор отключится? Извиняюсь, если баян. Тем много, они все обширные, и искать ответ на именно мой вопрос там очень не просто. А вот про самостоятельную чистку радиатора, это ты прав - я могу и сам поискать.
    С уважением, Дмитрий. VW Passat B5+ 1.8T | AWM 170лс + чип | 2002г.

  4. #4
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Хэнки
    Регистрация
    15.02.2012
    Адрес
    Москва, ВАО
    Возраст
    29
    Сообщений
    16,626
    Спасибо +
    Получено: 1,375
    Отправлено: 303

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от VW-first Посмотреть сообщение
    За чистку просят 500-700 рублей.
    это со снятием/установкой бампера? сомневаюсь
    вообще при грязном радиаторе давление нехило поднимается, атм до 15-18, но вряд ли разорвет

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от VW-first Посмотреть сообщение
    А вот про самостоятельную чистку радиатора, это ты прав - я могу и сам поискать.
    скидываешь бампер, разводишь АККУРАТНО радиатор кондея в сторону(лучше вдвоем, один держит) и керхером, керхером все херррочишь!
    собираешь бампер, профит!
    Стоило мне протрезветь - и общительности как не бывало
    1.6 AHL 99' wvwzzz3bzxe284108, 1.8Т AWT 03' wvwzzz3bz3e366484

  5. #5
    Golf Аватар для Александр .
    Регистрация
    23.12.2011
    Адрес
    Россия.Воронеж
    Возраст
    36
    Сообщений
    806
    Спасибо +
    Получено: 70
    Отправлено: 41

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Хэнки Посмотреть сообщение
    скидываешь бампер, разводишь АККУРАТНО радиатор кондея в сторону(лучше вдвоем, один держит) и керхером, керхером все херррочишь!
    привет хренки керхером и другими мойками нельзя ибо они под большим давлением гнут тонкие люминевые ребра надо только мягкой щеткой и шланг с водой с обычным водопроводным давлением
    VW Passat 1998г.в. АHL.1.6 aкпп.WVWZZZ3BZXE298908. БЫЛ Я плачу налоги где разметка и дороги?

  6. #6
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Хэнки
    Регистрация
    15.02.2012
    Адрес
    Москва, ВАО
    Возраст
    29
    Сообщений
    16,626
    Спасибо +
    Получено: 1,375
    Отправлено: 303

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Александр . Посмотреть сообщение
    привет хренки
    в техническом отделе ругаться низзя!
    приветище!
    Цитата Сообщение от Александр . Посмотреть сообщение
    керхером и другими мойками нельзя
    смотря какой керхер. я, разумеется, имею ввиду бытовой, бар на 130-140. он не мнет, я сто раз так делал а щеткой и водопроводным шлангом ты его только ополоснешь, но не промоешь, имхуется мне
    Стоило мне протрезветь - и общительности как не бывало
    1.6 AHL 99' wvwzzz3bzxe284108, 1.8Т AWT 03' wvwzzz3bz3e366484

  7. #7
    Phaeton Аватар для bounty
    Регистрация
    15.10.2012
    Адрес
    Светогорск
    Возраст
    29
    Сообщений
    3,307
    Записей в дневнике
    26
    Спасибо +
    Получено: 99
    Отправлено: 60

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Имхуется верно, имхоимхоимхо
      Скрытый текст:
    Passat B5 Variant 1.8T ANB 99

  8. #8
    Golf Аватар для molodoi
    Регистрация
    16.02.2012
    Адрес
    Россия, Белгородская обл., г. Старый Оскол
    Возраст
    27
    Сообщений
    968
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 27
    Отправлено: 40

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Александр . Посмотреть сообщение
    привет хренки керхером и другими мойками нельзя ибо они под большим давлением гнут тонкие люминевые ребра надо только мягкой щеткой и шланг с водой с обычным водопроводным давлением
    Мыл керхером и ничего не загнуло у меня... Мыл почти в упор... керхер по-моему 6 модель
    VW Passat B5, 1.8T, APU, МКПП EHV, 2000 г.в.

  9. #9
    Lupo Аватар для VW-first
    Регистрация
    08.01.2011
    Адрес
    Пермь
    Сообщений
    137
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 33

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вот видите, господа, тема баян, а спорные моменты еще остались. Уточнил цену со съемом/установкой радиатора - будет 1500р. Без - 500-700р. Сомневаюсь в эффективности прочистки без снятия. Сервисмен сказал, что просто все химией поливается и вымывается. PS Кондер после заправки работает будь здоров! Никогда так не холодил за все время, что машина у меня. Хочу, чтобы при мне все почистили, посмотреть, насколько там все печально. Но сказали, что это займет часа 2 минимум, у меня нет пока времени, придется так оставлять. За 4 года, что машина у меня, ничего я там не чистил.
    С уважением, Дмитрий. VW Passat B5+ 1.8T | AWM 170лс + чип | 2002г.

  10. #10
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Хэнки
    Регистрация
    15.02.2012
    Адрес
    Москва, ВАО
    Возраст
    29
    Сообщений
    16,626
    Спасибо +
    Получено: 1,375
    Отправлено: 303

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от VW-first Посмотреть сообщение
    Уточнил цену со съемом/установкой радиатора - будет 1500р.
    а бампер? про бампер спрашивай, а не рабиатор
    в Москвабаде за помыть берут 7-9 тыщ, это чтоб ты имел ввиду
    Цитата Сообщение от VW-first Посмотреть сообщение
    Сервисмен сказал, что просто все химией поливается и вымывается
    чо заливается? мы про что вообще говорим сейчас7 чото я сбился с мысли
    Цитата Сообщение от VW-first Посмотреть сообщение
    Но сказали, что это займет часа 2 минимум
    они тебе замачивать радиатор в стиральном порошке будут или чо?
    там делов на 20 минут самое сложное - это собачку открытия капота снять, а потом поставить на место
    Стоило мне протрезветь - и общительности как не бывало
    1.6 AHL 99' wvwzzz3bzxe284108, 1.8Т AWT 03' wvwzzz3bz3e366484

  11. #11
    Passat Аватар для Denis71
    Регистрация
    16.05.2012
    Адрес
    Россия, Город-герой Тула
    Возраст
    28
    Сообщений
    1,749
    Спасибо +
    Получено: 104
    Отправлено: 100

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Хэнки Посмотреть сообщение
    в Москвабаде за помыть берут 7-9 тыщ, это чтоб ты имел ввиду
    офигеть, за что там брать такие деньги??? там дел на два часа максимум, не спеша, разобрал, развел, помыл, поставил
    VW Passat Variant B5.5 AWT 1.8 Turbo, МКПП, Climatronic, 2002

  12. #12
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Хэнки
    Регистрация
    15.02.2012
    Адрес
    Москва, ВАО
    Возраст
    29
    Сообщений
    16,626
    Спасибо +
    Получено: 1,375
    Отправлено: 303

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Denis71, за
    Цитата Сообщение от Denis71 Посмотреть сообщение
    разобрал


    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Denis71 Посмотреть сообщение
    там дел на два часа максимум
    Цитата Сообщение от Хэнки Посмотреть сообщение
    там делов на 20 минут
    Стоило мне протрезветь - и общительности как не бывало
    1.6 AHL 99' wvwzzz3bzxe284108, 1.8Т AWT 03' wvwzzz3bz3e366484

  13. #13
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Ioann
    Регистрация
    19.02.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    37
    Сообщений
    5,880
    Спасибо +
    Получено: 244
    Отправлено: 38

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Denis71 Посмотреть сообщение
    за что там брать такие деньги???
    Работа стоит ровно столько сколько за неё готовы платить. Не хотите мыть - меняйте оба радиатора, а иначе хрен вам, а не гарантия. Как-то так.
    Промывка это спасение от ненужных трат. А спасение дёшево не стоит.

  14. #14
    Touareg Аватар для gta-2
    Регистрация
    21.10.2013
    Адрес
    Свердловская обл.
    Возраст
    49
    Сообщений
    2,385
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 725
    Отправлено: 637

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    я не мыл свой,воздухом продувал,а вот интеркуллер пришлось снимать и мочить с фери,забит наглухо был
    Passat Variant 3B6 Comfo 2004г. 1.9 TDI AVB ручка WVWZZZ3BZ5E025687
    2004

  15. #15
    Passat Аватар для noxeone
    Регистрация
    10.05.2011
    Сообщений
    1,352
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 148
    Отправлено: 33

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Александр . Посмотреть сообщение
    привет хренки керхером и другими мойками нельзя ибо они под большим давлением гнут тонкие люминевые ребра надо только мягкой щеткой и шланг с водой с обычным водопроводным давлением
    Давление керхера 140бар будет на выходе из сопла.
    На расстоянии 30см там уже можно руки мыть, даже не поцарапаешься. Все зависит от расстояния от сопла до омываемого объекта. Не пугай зря людей.
    Главное - это не в упор мыть.
    Passat B5 седан 1998г, 1.6 AHL, мкпп DCN
    Эксперимент с силиконовыми пыльниками ШРУСа из Китая - http://passat-b5.ru/entry.php?b=1656

  16. #16
    Touareg Аватар для gta-2
    Регистрация
    21.10.2013
    Адрес
    Свердловская обл.
    Возраст
    49
    Сообщений
    2,385
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 725
    Отправлено: 637

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от VW-first Посмотреть сообщение
    то избыточное давление (из за недостаточного отвода тепла) в системе охлаждения может разорвать трубку высокого давления
    стоит датчик на превышение давления,отключает систему и стоит аварийный клапан на компрессоре,это уже на крайний случай
    Passat Variant 3B6 Comfo 2004г. 1.9 TDI AVB ручка WVWZZZ3BZ5E025687
    2004

  17. #17
    Lupo Аватар для VW-first
    Регистрация
    08.01.2011
    Адрес
    Пермь
    Сообщений
    137
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 33

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Друзья, всем спасибо за участие!
    Радиатор почистил. Процедура обошлась в 1530р. (г.Пермь). Включала:
    -Сняли бампер, сняли усилитель бампера, сняли фары.
    -Откачали из системы хладагент (600гр).
    -Открутили радиатор кондиционера (который идет первым, я так понимаю - меньшего размера, тоньше основного), но не полностью сняли - а отвели в сторону от основного. Сказали, что откручивать трубки не рекомендуется, так как при помывке вода может попасть в ресивер (поправьте, если ошибаюсь, как-то так).
    -Из распылителя все облили химией, дали постоять минут 5-7.
    -Из керхера, предварительно отрегулировав давление, начили пробивать грязевые пробки в радиаторе кондиционера (с близкого расстояния в примерно 15-10 см).
    -Такой же процедуре подвергся и основной радиатор, только там пришлось пробивать струей в упор, так как пространства между радиаторами было не много. Зато грязи в обоих радиаторах было просто жесть как много. Фонарем не просвечивало.
    -Немного интеркулер под струей подержали (без химии).

    Итог: ничего напором не загнули на радиаторах, все соты теперь насквозь просвечивают, чистые. Кондер работает. Но самое интересное - мотор звучать по другому... Вот так вот. Видимо вентилятор вообще не мог воздух выгнать через радиаторы, поэтому шум был. Теперь тише стало и в целом приятнее (хотя не исключаю, что это еще и подкрепляется самовнушением). Процедура свои 1530р стоит. По времени заняло 1,5 часа.
    С уважением, Дмитрий. VW Passat B5+ 1.8T | AWM 170лс + чип | 2002г.

  18. #18
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Хэнки
    Регистрация
    15.02.2012
    Адрес
    Москва, ВАО
    Возраст
    29
    Сообщений
    16,626
    Спасибо +
    Получено: 1,375
    Отправлено: 303

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от VW-first Посмотреть сообщение
    Друзья, всем спасибо за участие!
    Радиатор почистил. Процедура обошлась в 1530р. (г.Пермь). Включала:
    -Сняли бампер, сняли усилитель бампера, сняли фары.
    -Откачали из системы хладагент (600гр).
    -Открутили радиатор кондиционера (который идет первым, я так понимаю - меньшего размера, тоньше основного), но не полностью сняли - а отвели в сторону от основного. Сказали, что откручивать трубки не рекомендуется, так как при помывке вода может попасть в ресивер (поправьте, если ошибаюсь, как-то так).
    -Из распылителя все облили химией, дали постоять минут 5-7.
    -Из керхера, предварительно отрегулировав давление, начили пробивать грязевые пробки в радиаторе кондиционера (с близкого расстояния в примерно 15-10 см).
    -Такой же процедуре подвергся и основной радиатор, только там пришлось пробивать струей в упор, так как пространства между радиаторами было не много. Зато грязи в обоих радиаторах было просто жесть как много. Фонарем не просвечивало.
    -Немного интеркулер под струей подержали (без химии).

    Итог: ничего напором не загнули на радиаторах, все соты теперь насквозь просвечивают, чистые. Кондер работает. Но самое интересное - мотор звучать по другому... Вот так вот. Видимо вентилятор вообще не мог воздух выгнать через радиаторы, поэтому шум был. Теперь тише стало и в целом приятнее (хотя не исключаю, что это еще и подкрепляется самовнушением). Процедура свои 1530р стоит. По времени заняло 1,5 часа.
    молорик!
    пепелац тебе за это спасибо еще ни раз скажет
    Стоило мне протрезветь - и общительности как не бывало
    1.6 AHL 99' wvwzzz3bzxe284108, 1.8Т AWT 03' wvwzzz3bz3e366484

  19. #19
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Seregas
    Регистрация
    22.11.2009
    Адрес
    Питер
    Возраст
    39
    Сообщений
    22,243
    Спасибо +
    Получено: 3,817
    Отправлено: 86

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от VW-first Посмотреть сообщение
    сняли фары.
    -Откачали из системы хладагент (600гр).
    Зачем это делали? Ни фары, ни хладоген в системе кондиционирования не мешают развести радиаторы.
    Не матерящийся автослесарь дает повод усомниться в своей компетенции.
    В личке не консультирую. Для этого есть форум.

  20. #20
    Lupo Аватар для VW-first
    Регистрация
    08.01.2011
    Адрес
    Пермь
    Сообщений
    137
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 33

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Seregas Посмотреть сообщение
    Зачем это делали? Ни фары, ни хладоген в системе кондиционирования не мешают развести радиаторы.
    Я так думаю, что откачивали, так как изначально думали снимать полностью радиатор. Потом решили не снимать, что и так ок будет. Потом сказали, что ресивер может забиться водой (я не знаю, что такое ресивер, но в подробности не лез - так как чистка с разведением меня устраивала, может вы объясните, что за ресивер?)

    Фары сняли хз почему, я просто полностью процедуру проведенную (а не эталонную) описал. Согласен, они бы не помешались.

    И то и другое не увеличило стоимость проведенной процедуры в конце концов. Однако этого делать действительно не нужно, и если сами собираетесь чистить радиаторы - не морочьте себе голову с откачкой хладагента.
    С уважением, Дмитрий. VW Passat B5+ 1.8T | AWM 170лс + чип | 2002г.

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 5
    Последнее сообщение: 21.04.2009, 22:03
  2. Хочу почистить радиатор кандиционера
    от Дмитрий Р. в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 22.06.2006, 11:55
  3. Кто где "гоняет" кондиционер зимой?
    от AndreyB5TDI в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 44
    Последнее сообщение: 26.11.2004, 18:03
  4. А что, если...
    от ZuratonE в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 25
    Последнее сообщение: 26.11.2004, 09:50
  5. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 29.10.2004, 07:58

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •