Автор: HeoxoTa

Действующая тема ЗДЕСЬ

Добрый день форумчане!

Задача: поменять резинки стаба задней оси.
В теории ничего сложного.
Закупки:
Болт N10644701 - 4 шт
Резиновая подушка штанги 1K0511327AS - 2 шт.



По схеме это позиции под номерами 15 и 18.


Нам понадобятся помощники торксы 10, смазка, кордщётка и два болта M8х100.


Заднюю ось на домкраты, колобахи подкладываем под нижние рычаги вплотную к ступице.
Можно сразу обе стороны, можно по одной, главное чтобы стабилизатор не напряжён был.
Всегда приятно работать в спокойном окружении


! На кривую плитку внимания не обращаем !

Заглядываем в арку и видим два болта, хомут и резиновую подушку за ним:

У болтов чистим резьбовую часть, внутреннюю часть (куда торкс вставлять будем).
На фото видно, что работать придётся одной рукой, неудобно


Данным набором ключей добираемся до верхнего болта


А вот таким до нижнего


Болты прекрасно отворачиваются
Помнится на мазде крепёж ломался (приходилось высверливать)

Применяем немного силы и ещё пару помощников


И вот враг повержен


Сравниваем с новым: внутренняя часть стала эллипсом.


Когда стал всё собирать понял, что хомут на новую резиновую подушку не одену, и рычаг не сделать и смазка не помогала, и уж тем более болты штатные не ввернуть.
Всё просто, штатный крепёж М8х30 - берём М8х100, может даже 60 мм хватит.
У меня под рукой оказались на 100 мм.
Смазываем эти болты, намыливаем лубрикантом подушку, всё прицеливаем на место, наживляем немного от руки и ускоряем процесс с помощью шуруповёрта!
При этом используется соответствующая болту головка гибкий переход, и переход с квадрата на шестигранник


1 минута поочередного вкручивания болтов и хомут аккуратно обнимает новую подушку
С обратной стороны эти длинные болты ни во что не упираются.
Теперь эти установочные болты выворачиваем, и устанавливаем штатные.
Используем наборы ключей те же что и при снятии.

Всё то же самое проделываем с другой стороны оси.
Одеваем колёса, работа окончена!