подозрение на внутренний шрус - Страница 2
  1. #21
    Polo Аватар для Taka
    Регистрация
    05.12.2011
    Адрес
    Московская Область
    Сообщений
    414
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 18

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я че подумал а не может ли быть причиной моей вибрации , изношенные тормозные диски Че то посмотрел я на них , борозды очень приличные!
    P.S. Извини что в твоей теме...
    PASSAT B5+ 1,8Т AWT. 2004 Седан.МКПП
    PASSAT B5+ 1.8T AWT. 2003 Седан АКПП

  2. #22
    Golf Аватар для urok1940
    Регистрация
    03.11.2011
    Адрес
    г. Москва
    Возраст
    36
    Сообщений
    811
    Спасибо:
    Получено: 36
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Taka Посмотреть сообщение
    Я че подумал а не может ли быть причиной моей вибрации , изношенные тормозные диски Че то посмотрел я на них , борозды очень приличные!
    P.S. Извини что в твоей теме...
    Диски проявляются при торможении. При торможении у тебя как?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Вобщем вопрос решился просто. Поднял колесо на включенной передаче крутил его. Если сцеплением порезче "подергать" то слышен металический звон. Подергав привод отчетливо слышны металические стуки. Приговор: ТРИПОД. Вот и весь сказ, трипод может издавать характерный ритмичный звук без вибрации.
    passat 1.8T AWT МКПП, дилерский, 2003г., серый металлик wvwzzz3bz3p054804

  3. #23
    Polo Аватар для Taka
    Регистрация
    05.12.2011
    Адрес
    Московская Область
    Сообщений
    414
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 18

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от urok1940 Посмотреть сообщение
    Диски проявляются при торможении. При торможении у тебя как?
    При торможении все норм!
    PASSAT B5+ 1,8Т AWT. 2004 Седан.МКПП
    PASSAT B5+ 1.8T AWT. 2003 Седан АКПП

  4. #24
    Golf Аватар для urok1940
    Регистрация
    03.11.2011
    Адрес
    г. Москва
    Возраст
    36
    Сообщений
    811
    Спасибо:
    Получено: 36
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Taka Посмотреть сообщение
    При торможении все норм!
    Пусть еще все хорошенько посмотрят, все занют как там работают. Сайлент блоки, триподы получше в разных положениях подергают. Вибрацию может даже вентилятор радиатора давать. Опоры ДВС проверяли? Щелчок и они могут давать, если шпилька оторавлась или треснуло место ее прикрепления. Может, дисбаланс в коробке какой, бублик например Но чувствуется где-то в приводе собака зарыта. Когда вскрыл его, что там увидел?
    passat 1.8T AWT МКПП, дилерский, 2003г., серый металлик wvwzzz3bz3p054804

  5. #25
    Phaeton Аватар для taras32
    Регистрация
    20.01.2013
    Адрес
    Брянская обл.
    Возраст
    37
    Сообщений
    3,306
    Спасибо:
    Получено: 76
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да будет слышно,а ты под нагрузкой не пробовал проверять петляя на машине на скорости от обочины до обочины
    Pаssat B5 1.9TDI ATJ 2000г 6мкпп

  6. #26
    Passat Аватар для сашок1
    Регистрация
    24.04.2014
    Адрес
    МО РАМЕНСКОЕ
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,123
    Спасибо:
    Получено: 21
    Отправлено: 52

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    пукрути ШРУС с ямы, машина должна стоять на нейтралке, одной рукой держи вал другой шрус, и ещё покатайся с выкрученными колёсами, а подшипники они живучие, в каком состоянии пыльники?

  7. #27
    Polo Аватар для Taka
    Регистрация
    05.12.2011
    Адрес
    Московская Область
    Сообщений
    414
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 18

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от urok1940 Посмотреть сообщение
    Пусть еще все хорошенько посмотрят, все занют как там работают. Сайлент блоки, триподы получше в разных положениях подергают. Вибрацию может даже вентилятор радиатора давать. Опоры ДВС проверяли? Щелчок и они могут давать, если шпилька оторавлась или треснуло место ее прикрепления. Может, дисбаланс в коробке какой, бублик например Но чувствуется где-то в приводе собака зарыта. Когда вскрыл его, что там увидел?
    не че не увидел, промыл его , все там нормально! Есть конечно очень мизирный , едва ощетимый люфт , подшипников в самих дорожках... Но незнаю мне кажется не в этом проблема...
    PASSAT B5+ 1,8Т AWT. 2004 Седан.МКПП
    PASSAT B5+ 1.8T AWT. 2003 Седан АКПП

  8. #28
    Passat Аватар для сашок1
    Регистрация
    24.04.2014
    Адрес
    МО РАМЕНСКОЕ
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,123
    Спасибо:
    Получено: 21
    Отправлено: 52

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    люфт в подшипниках должен быть, метал расширяется, так что дело не в этом дело
    anb+adr+сdhb+bfb+кнр = 6с=S4

  9. #29
    Polo Аватар для Taka
    Регистрация
    05.12.2011
    Адрес
    Московская Область
    Сообщений
    414
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 18

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от сашок1 Посмотреть сообщение
    люфт в подшипниках должен быть, метал расширяется, так что дело не в этом дело
    Вот и мне показалось что с ним все впорядке, но разбирать таким же макаром правый привод желания нет(геморой полный)
    PASSAT B5+ 1,8Т AWT. 2004 Седан.МКПП
    PASSAT B5+ 1.8T AWT. 2003 Седан АКПП

  10. #30
    Golf Аватар для urok1940
    Регистрация
    03.11.2011
    Адрес
    г. Москва
    Возраст
    36
    Сообщений
    811
    Спасибо:
    Получено: 36
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А может, просто вал кривой.

    Купи на разборе привод в хорошем состоянии и поставь. Даже если дело не в нем все равно когда-нибудь пригодится.
    passat 1.8T AWT МКПП, дилерский, 2003г., серый металлик wvwzzz3bz3p054804

  11. #31
    Polo Аватар для Taka
    Регистрация
    05.12.2011
    Адрес
    Московская Область
    Сообщений
    414
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 18

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от urok1940 Посмотреть сообщение
    А может, просто вал кривой.

    Купи на разборе привод в хорошем состоянии и поставь. Даже если дело не в нем все равно когда-нибудь пригодится.
    Не думаю что вал, проблема прогресировала, изначально была вибрация от 150 , сейчас уже на120, не мог же я его сильней погнуть!?
    PASSAT B5+ 1,8Т AWT. 2004 Седан.МКПП
    PASSAT B5+ 1.8T AWT. 2003 Седан АКПП

  12. #32
    Golf Аватар для urok1940
    Регистрация
    03.11.2011
    Адрес
    г. Москва
    Возраст
    36
    Сообщений
    811
    Спасибо:
    Получено: 36
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Taka Посмотреть сообщение
    Не думаю что вал, проблема прогресировала, изначально была вибрация от 150 , сейчас уже на120, не мог же я его сильней погнуть!?
    Если есть бюджет, возьми на разборе привод в хорошем состоянии и поставь. Даже если дело не в нем, все равно когда-нибудь пригодится. Зато сразу узнаешь или не он. Он не так дорого стоит 3-4 тыс.
    passat 1.8T AWT МКПП, дилерский, 2003г., серый металлик wvwzzz3bz3p054804

  13. #33
    Polo Аватар для Taka
    Регистрация
    05.12.2011
    Адрес
    Московская Область
    Сообщений
    414
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 18

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от urok1940 Посмотреть сообщение
    Если есть бюджет, возьми на разборе привод в хорошем состоянии и поставь. Даже если дело не в нем, все равно когда-нибудь пригодится. Зато сразу узнаешь или не он. Он не так дорого стоит 3-4 тыс.
    Брать наугад! Левый или правый...
    PASSAT B5+ 1,8Т AWT. 2004 Седан.МКПП
    PASSAT B5+ 1.8T AWT. 2003 Седан АКПП

  14. #34
    Golf Аватар для urok1940
    Регистрация
    03.11.2011
    Адрес
    г. Москва
    Возраст
    36
    Сообщений
    811
    Спасибо:
    Получено: 36
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    брать с той стороны с которой шум идет. если это он значит от него полюбому шум должен идти.
    passat 1.8T AWT МКПП, дилерский, 2003г., серый металлик wvwzzz3bz3p054804

  15. #35
    Lupo
    Регистрация
    19.05.2012
    Адрес
    Мурманская область, г.Апатиты
    Возраст
    43
    Сообщений
    214
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 54

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Приветствую! Смотрю тут рассматривают шум всякий от шрусов. Вот и захотел тоже вопрос свой решить. Авось кто что подскажет. Суть проблемы такова, что при трогание с места прямо (чаще), а иногда с выкрученным рулем в право (реже), слышно с правой стороны похрустывание, но не такое как скрежет метала, а больше похожее на срабатывание АБС при плавном и полном торможении. Проблеме года два, смотрел на сильные люфты и т.п., нет ничего криминального на мой взгляд. При трогании создается впечатлении что правое колесо заклинивает, не дает ровно и мягко тронутся, в этот момент слышны хрустики. Проблема не постоянна, переодическая.
    VW Passat B5 2,0I AZM Variant 2001 г.в. VIN: WVWZZZ3BZ1E111933

  16. #36
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    41
    Сообщений
    18,227
    Спасибо:
    Получено: 2,141
    Отправлено: 89

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Антоныч, похоже что реально срабатывает абс, а точнее антибукс...возможно что-то перед этим делали с подвеской или тормозами...задели датчик абс (нарушили расстояние между датчиком и гребенкой абс на гранате)...датчик в кулак просто вставляется и болтом не закреплен...проблема распространенная после сервисных работ...лечение выставить правильный зазор на колесе противоположном от притормаживающего)...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

  17. #37
    Golf Аватар для urok1940
    Регистрация
    03.11.2011
    Адрес
    г. Москва
    Возраст
    36
    Сообщений
    811
    Спасибо:
    Получено: 36
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Антоныч Посмотреть сообщение
    Приветствую! Смотрю тут рассматривают шум всякий от шрусов. Вот и захотел тоже вопрос свой решить. Авось кто что подскажет. Суть проблемы такова, что при трогание с места прямо (чаще), а иногда с выкрученным рулем в право (реже), слышно с правой стороны похрустывание, но не такое как скрежет метала, а больше похожее на срабатывание АБС при плавном и полном торможении. Проблеме года два, смотрел на сильные люфты и т.п., нет ничего криминального на мой взгляд. При трогании создается впечатлении что правое колесо заклинивает, не дает ровно и мягко тронутся, в этот момент слышны хрустики. Проблема не постоянна, переодическая.
    Когда срабатывает антибукс, то лампа на панели моргать начинает. И пульсация на педали тормоза появляется.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    Антоныч, похоже что реально срабатывает абс, а точнее антибукс...возможно что-то перед этим делали с подвеской или тормозами...задели датчик абс (нарушили расстояние между датчиком и гребенкой абс на гранате)...датчик в кулак просто вставляется и болтом не закреплен...проблема распространенная после сервисных работ...лечение выставить правильный зазор на колесе противоположном от притормаживающего)...
    Сразу вознокает вопрос. А правильный зазор это сколько? Вставить датчик до упора? Если по датчикам рассогласование выйдет за пределы, появится ошибка.
    passat 1.8T AWT МКПП, дилерский, 2003г., серый металлик wvwzzz3bz3p054804

  18. #38
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    41
    Сообщений
    18,227
    Спасибо:
    Получено: 2,141
    Отправлено: 89

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от urok1940 Посмотреть сообщение
    Если по датчикам рассогласование выйдет за пределы, появится ошибка.
    обычно по рассогласованию датчиков АБС система абс узнает о блокировке одного из колес и ослабляет тормозное усилие на нем...это штатный режим работы...когда это происходит при трогании срабатывание антипробуксовки вызвано тем же самым, и жмем мы только на газ...(или вы одновременно на две педали давите?)...антипробуксовка ламп так же как и абс не зажигает...зажигает лампу есп когда ограничивает мощность двигателя или выправляет занос...она позволяет тронуться с места на скользкой поверхности поочередно (взависимости от вращения, подтормаживая то или иное колесо)...зазор около 1 мм...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

  19. #39
    Lupo
    Регистрация
    19.05.2012
    Адрес
    Мурманская область, г.Апатиты
    Возраст
    43
    Сообщений
    214
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 54

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    похоже что реально срабатывает абс, а точнее антибукс...возможно что-то перед этим делали с подвеской или тормозами...задели датчик абс (нарушили расстояние между датчиком и гребенкой абс на гранате)...датчик в кулак просто вставляется и болтом не закреплен...проблема распространенная после сервисных работ...лечение выставить правильный зазор на колесе противоположном от притормаживающего)...
    с тормозами, датчиками и с шрусами ни чего не делалось, кроме замены колодок 1 раз. Но и до замены так было. Ошибок ни каких нет. Ни какие лампы на приборке не мигают ни в момент трогания, ни в момент торможения.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от urok1940 Посмотреть сообщение
    Когда срабатывает антибукс, то лампа на панели моргать начинает. И пульсация на педали тормоза появляется.
    Ошибок ни каких нет. Ни какие лампы на приборке не мигают ни в момент трогания, ни в момент торможения.
    VW Passat B5 2,0I AZM Variant 2001 г.в. VIN: WVWZZZ3BZ1E111933

  20. #40
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    41
    Сообщений
    18,227
    Спасибо:
    Получено: 2,141
    Отправлено: 89

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Антоныч, мое дело подсказать...а машина ваша...у меня было из-за этого...после снятия установки коробки...датчик усадил чуть глубже и забыл об этом...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

Страница 2 из 5 ПерваяПервая 1234 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. есть подозрение на внутренний ШРУС
    от FFedor в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 43
    Последнее сообщение: 28.03.2016, 09:53
  2. внутренний шрус
    от dima033 в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 38
    Последнее сообщение: 23.04.2009, 21:23
  3. внутренний шрус, неоригинал, подойдет ли?
    от 100gov в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 17
    Последнее сообщение: 11.03.2009, 17:42
  4. И снова про внутренний шрус.
    от Бутанол в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 11.08.2008, 02:10
  5. Ответов: 16
    Последнее сообщение: 03.11.2006, 11:25

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •