не опрашивается ЭБУД simos vag-com-ом.

[енот]

по просьбе автора:

Здравствуйте!

Неделю бьюсь уже с адаптером, ничего не получается...

Наличие: есть синий кабель KKL-USB 409.1, VAG COM 311.2, авто Golf Variant Mk3, двигатель AKS, мозги Simos 037-906-25T.

Проблема:при подключении находит контроллеры АБС, подушек. Двигатель не находит ни в какую! Перебрал все скорости порта, дирижировал с галочками. Отключал АБС, магнитолу, лямбду, всю расческу с датчиками. Пробовал на заведенной машине. Пишет нет ответа от контроллера.

Шнурок рабочий, проверенный.

Благодарю заранее!

[Spectre]

Спасибо еноту.

Буду рад любой помощи.

[DEH81]

Spectre, а раньше опрашивался? Если нет - меняй шнур. У меня самопаяный лет так 8 назад. Так вот мозги марели на г4 1,6 105 лс двигатель AUS тоже не опрашивал. Хотя остальные его блоки видел.

[Spectre]

Так шнурок ведь другие машины читает.... или все равно менять?
А как менять - тупо перебирать такие же шнурки, пока не прочитает?

[DEH81]

Так шнурок ведь другие машины читает.... или все равно менять?
А как менять - тупо перебирать такие же шнурки, пока не прочитает?

Ты не ответил на вопросик, читал ли раньше твой шнурочек это чудо ? Шнур с поддержкой кан и вася диагност по современней справятся с задачей. Так было и в случае с AUS на г4.

[Spectre]

Нет, не читал.
Пробовали VCDS 9-какой-то там дорогущий, с поддержкой CAN, тоже не прочитал.

[Ioann]

А если на столе ЭБУД подключить к шнурку есть связь?

[Spectre]

Мозг-то старый 98-го года...

--- Добавлено чуть позже ---

И вдогонку второй вопрос - другим шнурком ЭБУД читается?

Да что ж у меня склад шнурков..?
Я выше написал - каким то современным VCDS-ом пробовали (я в них не сильно разбираюсь), тоже не прочитал.

[Ioann]

Ну или хотя бы не на столе, а из общей косы ЭБУД вытащить провод К-линии и подключить его напрямую с шнурку.

[DEH81]

Мозг-то старый 98-го года...

--- Добавлено чуть позже ---


Да что ж у меня склад шнурков..?
Я выше написал - каким то современным VCDS-ом пробовали (я в них не сильно разбираюсь), тоже не прочитал.

Пробуйте еще, разными программами. Должно

[Spectre]

А что это даст? АБС И Айрбэги видит же, значит линия целая. Хотя может быть обрыв от ЭБУ до точки соединения... с трудом верится, но попробую прозвонить.

--- Добавлено чуть позже ---

Пробуйте еще, разными программами. Должно

VCDS-ом? Или ККЛ-ом?
А какие программы порекомендуете?

[DEH81]

какаэлом бесполезно точно, ну по моему мнению

--- Добавлено чуть позже ---

Умные люди мне в ухо нашептывают посоветовать проверить проводку мозгов отдельно

[Spectre]

Спасибо мужики, буду попробовать!
Испарюсь на пару дней. Если будут еще мысли, пишите плиз, постараюсь с мобилы читать.

--- Добавлено чуть позже ---

Умные люди мне в ухо нашептывают посоветовать проверить проводку мозгов отдельно

Это как? К-линию соплей пробросить от контроллера к ОБД?

[Ioann]

Самый главный вопрос так и не задали - машина-то заводится или нет?

[DEH81]

Spectre, если ты из питерской дерёвни есть у меня один маньяк знакомый.

--- Добавлено чуть позже ---

Ioann, первый пост см. Кэп

[Spectre]

Я с Ростовской деревеньки.

Машина заводится и ездит уже год, после того как двигло откапиталил. Но расход, запах бенза из выхлопа и детонации достали.

[DEH81]

Я с Ростовской деревеньки.

Машина заводится и ездит уже год, после того как двигло откапиталил. Но расход, запах бенза из выхлопа и детонации достали.

И что мучацца - продавай. Бери себе нормальный пасцат Б5, он и шнурком твоим прочитается 100% весь от выхлопной трубы до бампера. Убьешь одним выстрелов двух зайцев.

[Ioann]

К-линия с блока управления идёт через блок иммобилайзера справа от приборки. 2 контакт (серый/белый провод) от ЭБУ, 3 контакт (серый провод) к разъёму OBD.
Воткни перемычку, попробуй связаться.
--- Добавлено чуть позже ---

А как поживает разъём самого ЭБУД? Не плавал-ли он? Там самое место ему для плавания.

[Spectre]

Разъем и плата как вчера с завода. На плату можно смотреть в отражение и бриться...

Справа от приборки это как? В районе замка зажигания что-то клацает в момент соединения - это иммо?

[Ioann]

Снимаешь приборку и справа от неё блочок чёрный. Это и есть иммо.