1. #1
    Pointer
    Регистрация
    21.11.2013
    Адрес
    Нижняя Тура
    Возраст
    27
    Сообщений
    93
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 42

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Масло в системе охлаждения

    Здравствуйте господа. Опишу свою ситуацию.
    Обнаружив, масло в системе охлаждения, путем снятия и опрессовки маслоохладителя, пришли к выводу что в нем дыра. Заменив маслоохладитель, сейчас удаляю масло из ож, пробовал промывками - бесполезно, заливал воду с лимонной кислотой сейчас масла нет. Залил воду для промывки от лимонной кислоты вроде чисто в системе. В результате частого откручивания крышки - она развалилась, т.е. избыточное давление в системе охлаждения сейчас не создается. Но после последней промывки системы (менял пока воду на воду) при на греве с открытым бачком выбрасывает воду из расширительного бачка. Пока жду крышку, закралась в дурную голову мысль о прорыве газов в системе охлаждения. Подскажите какие ее признаки могут быть если все таки пробита прокладка? Машина не греется 92 на воде 94 на антифризе. Запуск и работа двигателя ровные. Здравый смысл говорит, что выбрасывает потому, что нет давления и вода имеет больший коэффициэнт расширения нежели антифриз.
    W B5+ 2001 г. 1,8T AWM 150 л.с., AKПП TT, кожа

  2. #2
    Passat Аватар для Noff
    Регистрация
    13.07.2011
    Возраст
    32
    Сообщений
    1,124
    Спасибо +
    Получено: 26
    Отправлено: 5

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Выбрасывает потому, что турбина кипятит воду. Турбина самое горячее место в моторе через которое идет антифриз. Замени крышку и не будет у тебя никаких проблем.
    A4 quattro 02 1.8T AMB AKПП 5PH19
    WV Tiguan 2.0 TDI(CBAB) АКПП

  3. #3
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    11.11.2009
    Адрес
    Петрозаводск
    Возраст
    43
    Сообщений
    13,847
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо +
    Получено: 560
    Отправлено: 92

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    При завоздушивании системы в том числе отработанными газами через прокладку или трещину в ГБЦ, в первую очередь отразится на циркуляции через радиатор отопителя. Так что если печка нормально дует горячим, то с циркуляцией всё в порядке и прорыва газов нет.

    Но с другой стороны выбрасывать ОЖ не должно и без крышки расширительного бачка. Разве, что залил больше, чем необходимо и лишку выдавливает.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Noff Посмотреть сообщение
    Турбина самое горячее место в моторе через которое идет антифриз
    Ага... А цилиндры, омываемые ОЖ, где происходит непосредственное сгорание топлива, значит "не горячее место"... Так?)))
    Hyundai SF New 2.2 CRdi

  4. #4
    Pointer
    Регистрация
    21.11.2013
    Адрес
    Нижняя Тура
    Возраст
    27
    Сообщений
    93
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 42

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ОЖ заливал по норме, на холостом ходу не выбрасывает, а если нажать и отпустить педаль то после бросает. Печка дует горячим.
    W B5+ 2001 г. 1,8T AWM 150 л.с., AKПП TT, кожа

  5. #5
    Passat Аватар для Noff
    Регистрация
    13.07.2011
    Возраст
    32
    Сообщений
    1,124
    Спасибо +
    Получено: 26
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от .Карел. Посмотреть сообщение
    Ага... А цилиндры, омываемые ОЖ, где происходит непосредственное сгорание топлива, значит "не горячее место"... Так?)))
    Это все конечно верно, но не будем забывать о площади рассевания тепла, блок цилиндров имеет большие размеры и большие каналы ОЖ, соответственно рассеивает тепло намного эффективнее. А в турбине площадь теплопередачи несравнима меньше.
    A4 quattro 02 1.8T AMB AKПП 5PH19
    WV Tiguan 2.0 TDI(CBAB) АКПП

  6. #6
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    11.11.2009
    Адрес
    Петрозаводск
    Возраст
    43
    Сообщений
    13,847
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо +
    Получено: 560
    Отправлено: 92

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Noff Посмотреть сообщение
    Это все конечно верно, но не будем забывать о площади рассевания тепла, блок цилиндров имеет большие размеры и большие каналы ОЖ, соответственно рассеивает тепло намного эффективнее. А в турбине площадь теплопередачи несравнима меньше.
    Ты начинаешь вилять!
    Речь шла о температуре, а не о площади передачи тепла...

    И когда ОЖ циркулирует и не закипает при этом, то пофигу на площадь передачи тепла... ОЖ справляется с его отводом.
    Hyundai SF New 2.2 CRdi

  7. #7
    Pointer
    Регистрация
    21.11.2013
    Адрес
    Нижняя Тура
    Возраст
    27
    Сообщений
    93
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 42

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Заменил крышку, теперь система находится под давлением, с верхнего маленького патрубка поступает ож, при отсутствии крышки с патрубка не поступало ни чего. Итог проблема решена работоспособность системы охлаждения восстановлена
    W B5+ 2001 г. 1,8T AWM 150 л.с., AKПП TT, кожа

  8. #8
    Passat Аватар для Noff
    Регистрация
    13.07.2011
    Возраст
    32
    Сообщений
    1,124
    Спасибо +
    Получено: 26
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от .Карел. Посмотреть сообщение
    Ты начинаешь вилять!
    Речь шла о температуре, а не о площади передачи тепла...

    И когда ОЖ циркулирует и не закипает при этом, то пофигу на площадь передачи тепла... ОЖ справляется с его отводом.

    Да не, ты немного меня не понял. Я говорил о том что, объем ОЖ проходящий через цилиндры не соизмеримо большие чем через турбину. И ОЖ омывающая цилиндры не успевает закипать отводя тепло. А вот ОЖ проходящая через турбину как раз закипеть успевает(при том условии что крышка открыта, давления в системе нет и циркуляция ОЖ при этих условиях не правильная)
    Конечно при исправной системе этого не происходит.
    A4 quattro 02 1.8T AMB AKПП 5PH19
    WV Tiguan 2.0 TDI(CBAB) АКПП

  9. #9
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Бобролюбова
    Возраст
    33
    Сообщений
    13,621
    Спасибо +
    Получено: 1,182
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    даже с некоторыми неоригинальными крышками закипает...недостаток давления которое удерживает клапан крышки снижает температуру закипания...так же играет роль процент концентрата...исправность виски, термоса...и наличие пробки так-же способствует локальному закипанию...а некоторым моторам помогает только доп электро помпа после турбы...на некоторых модификациях 1.8t идет в штате...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в ВК тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская

Похожие темы

  1. Ответов: 5
    Последнее сообщение: 10.03.2010, 18:31
  2. Масло в системе охлаждения
    от Вадим333 в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 29.12.2009, 19:03
  3. масло в системе охлаждения
    от Александр 61 в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 03.12.2009, 16:21
  4. Масло в системе охлаждения AWT
    от Sergeich в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 31
    Последнее сообщение: 07.11.2008, 08:40
  5. Ответов: 14
    Последнее сообщение: 07.06.2007, 12:34

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •