Странное поведение компрессора климата...........
  1. #1
    Polo Аватар для shkep
    Регистрация
    19.12.2009
    Адрес
    Украина, Кировоград
    Возраст
    39
    Сообщений
    367
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 38

    0 Вы не можете благодарить!

    Печаль Странное поведение компрессора климата...........

    Доброго времени суток! После ремонта климата (протерлась дырка в шланге высокого давления) и замены компрессора(б\у) странно работает кондиционер......Нажимаю AUTO компрессор включается это слышно и по щелчку и по нагрузке на двигатель, воздух холодный. Через две-пять минут воздух перестает быть холодным и нагрузка на двигатель падает.....Нажатие кнопок ECON и AUTO ничего не дает. Решил проверить идет ли питание на електромуфту, идет при включении кондея появляется и не пропадает даже когда воздух становится теплый. Подскажите может так себя муфта вести, или это что то с компрессорм??? Ездил кстати к ребятам которые ремонтировали с этой проблемой, накинули манометры включили кондер давление есть климат работает, я им говорю что он через пару минут перестанет дуть холодным ....ждем...а он как на зло 30мин работал нормально. Только уехал от них пять мин и опять нехолодный воздуж.....
    VW Passat 2003г.в. седан 1,9TDI 4MOTIОN 96кВт\130л.с. AVF МКПП 325тыс.км.

  2. #2
    Touareg Аватар для Sizzlean
    Регистрация
    02.12.2008
    Адрес
    Казахстан, 05 регион
    Возраст
    39
    Сообщений
    2,336
    Спасибо:
    Получено: 19
    Отправлено: 38

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    shkep, Ошибки по сервоприводам есть?
    B5_1.8_ADR_97_был
    B5.5_1.8T_AWT_03_типтрон_кожа_алькантара_Vag Com_D2S_немец!
    R появилась, D буксует

  3. #3
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    41
    Сообщений
    18,228
    Спасибо:
    Получено: 2,141
    Отправлено: 89

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    shkep, радиаторы чистые?...может валенок в бутерброде радиаторном...вот и рубит кондея по перегреву
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

  4. #4
    Touareg Аватар для DEH81
    Регистрация
    22.12.2010
    Адрес
    Питер
    Возраст
    43
    Сообщений
    2,277
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 78
    Отправлено: 15

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    код отключения муфты из ваг-кома?
    VW Tiguan TDI+DSG7+4x4 2018 VW CrossPolo 1.4 DSG7 2011

  5. #5
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    41
    Сообщений
    18,228
    Спасибо:
    Получено: 2,141
    Отправлено: 89

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Sizzlean, автор пишет что нагрузка на двигатель падает (компрессор выключается) а вентиляторы работают... 100 надо валенки снимать
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

  6. #6
    Polo Аватар для shkep
    Регистрация
    19.12.2009
    Адрес
    Украина, Кировоград
    Возраст
    39
    Сообщений
    367
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 38

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    По сервоприводам есть но они у меня давно есть и работало все, ошибка заслонки обдува ног /лобового. а муфту система не отключает я же говорю что питание на електромуфту идет а воздух не холодный......Я включаю кондей слышен щелчок примерно на 0,4л увеличивается расход на хх и кондей работает а через пару минут расход падает на теже 0,4л, и воздух теплый.....но при этом питание на електромуфту подается........то-есть как я понимаю или муфта как то пробуксовывает или сам компрессор перестает качать.......... Я так понимаю если бы был перегрев или еще что о с електроникой то питание на муфту пропадало бы, а оно не пропадает.......
    VW Passat 2003г.в. седан 1,9TDI 4MOTIОN 96кВт\130л.с. AVF МКПП 325тыс.км.

  7. #7
    Phaeton Аватар для pau
    Регистрация
    08.12.2006
    Адрес
    Ижевск
    Возраст
    52
    Сообщений
    3,479
    Спасибо:
    Получено: 743
    Отправлено: 710

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Про включение вентилятора ничего не написано... Включается?
    Leave me alone! I know what i'm doing!

  8. #8
    Polo Аватар для shkep
    Регистрация
    19.12.2009
    Адрес
    Украина, Кировоград
    Возраст
    39
    Сообщений
    367
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 38

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pau Посмотреть сообщение
    Про включение вентилятора ничего не написано... Включается?
    включается и работает даже когда воздух уже не холодный........
    VW Passat 2003г.в. седан 1,9TDI 4MOTIОN 96кВт\130л.с. AVF МКПП 325тыс.км.

  9. #9
    Phaeton Аватар для sphoenix
    Регистрация
    13.02.2007
    Адрес
    Мытищи
    Возраст
    43
    Сообщений
    3,052
    Спасибо:
    Получено: 278
    Отправлено: 160

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Парни, а вообще, если нет звука характерного снаружи - щелчка электромуфты, это норма? Сколько машин помню, там всегда был этот звук, включает-выключает.
    На Пассате же щелки тихие есть только в блоке предохранителей в салоне, а вот щелчков муфты нет.
    Морозит как в тундре, новые радиаторы, всё новое заправлено.
    Volkswagen Passat Alltrack B7, MY'14, 2.0 TSI​ CCZB, 4Motion, DSG6, reflexsilber

    ATRAN B
    737-400SF/-800BCF

  10. #10
    Lupo
    Регистрация
    05.06.2011
    Адрес
    Краснодарский край г.Крымск
    Возраст
    50
    Сообщений
    214
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Добрый день такая же проблема, дросель заменен, система заправленна, радиаторы чистые, компрессор включается, ошибок не, идет холод в салон, после двух трех минут теплый воздух, муфта включена, компресор крутится, минут через пять омять холод, две три минуты и тепло, ощущение такое что в системе образуется пробка, есть предположение что в системе имеется вода и она замерзает, после чего хладон перестает циркулироватся, через время пробка оттаевает, и проблема пропадает
    если я не прав прошу поправить, хочу поменять осушитель, вот думаю поможет или нет

  11. #11
    Polo Аватар для shkep
    Регистрация
    19.12.2009
    Адрес
    Украина, Кировоград
    Возраст
    39
    Сообщений
    367
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 38

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сегодня был на диагностике, накинули манометры картина следующая, включаю климат компрессор начинает качать видно по давлению, доходит до рабочего диапазона держит секунд 10 и падает до изначального уровня.Выключаю и включаю компрессор опять таже картина и так постоянно...Мне сказали что в компрессоре клапана не держат.......вот не знаю что делать..
    VW Passat 2003г.в. седан 1,9TDI 4MOTIОN 96кВт\130л.с. AVF МКПП 325тыс.км.

  12. #12
    Lupo
    Регистрация
    05.06.2011
    Адрес
    Краснодарский край г.Крымск
    Возраст
    50
    Сообщений
    214
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    что за клапан, у меня картина похожая, тоже давление доходит до рабочего. потом падает, одна трубка перед испарителем то холодная, то температура окружающей среды, компресор в это время крутится

  13. #13
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Ioann
    Регистрация
    19.02.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    44
    Сообщений
    6,280
    Спасибо:
    Получено: 355
    Отправлено: 64

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    shkep, тебе задали вопрос на который ты так и не ответил.
    Пока только причитания и ни одного осмысленного действия.

    Цитата Сообщение от DEH81 Посмотреть сообщение
    код отключения муфты из ваг-кома?

  14. #14
    Lupo
    Регистрация
    05.06.2011
    Адрес
    Краснодарский край г.Крымск
    Возраст
    50
    Сообщений
    214
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ioann Посмотреть сообщение
    shkep, тебе задали вопрос на который ты так и не ответил.
    Пока только причитания и ни одного осмысленного действия.
    а муфта у него как я понял не отключается, у меня сердечник компрессора крутится, а холод то есть то нет

  15. #15
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Ioann
    Регистрация
    19.02.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    44
    Сообщений
    6,280
    Спасибо:
    Получено: 355
    Отправлено: 64

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от himik74 Посмотреть сообщение
    а муфта у него как я понял не отключается
    Неправильно понял.

Похожие темы

  1. Странное поведение двигателя..
    от Омен в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 12.07.2007, 12:28
  2. Странное поведение дрыгателя...
    от Омен в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 06.06.2007, 11:52
  3. странное поведение
    от Andrew_S в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 14.03.2007, 21:23
  4. Странное поведение омывателей стёкол
    от Fidelity в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 29.11.2006, 11:58
  5. Странное поведение KKL интерфейса
    от Ko в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 31.03.2006, 14:41

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •