Тема: Шкив ГУРа

  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    12.08.2013
    Возраст
    29
    Сообщений
    74
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Шкив ГУРа

    Всем доброго времени суток!Собрался я менять насос ГУРа и столкнулся с проблемой:не могу снять шкив с насоса.Нечем его застопорить (насос у меня не как на Шеви-ниве,а старой модели вытянутый).Пробовал за ремень удержать-сил не хватает,шкив прокручивается.Подскажите,может какая хитрость есть?Заранее благодарен!
    VW Passat B5,1997 г.в.,AEB,МКПП.

  2. #2
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    11.11.2009
    Адрес
    Петрозаводск
    Возраст
    43
    Сообщений
    13,853
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо +
    Получено: 560
    Отправлено: 92

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Хитрость одна- использовать специнструмент.
    ..
    Hyundai SF New 2.2 CRdi

  3. #3
    Pointer
    Регистрация
    12.08.2013
    Возраст
    29
    Сообщений
    74
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вот спасибо,хорошо)))

    --- Добавлено чуть позже ---

    Слушай,а нет инструкции по снятию насоса случайно?
    VW Passat B5,1997 г.в.,AEB,МКПП.

  4. #4
    Touareg Аватар для mak7651
    Регистрация
    17.08.2010
    Адрес
    Тюменская обл. ХМАО
    Возраст
    28
    Сообщений
    2,902
    Спасибо +
    Получено: 64
    Отправлено: 185

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vazelin Посмотреть сообщение
    Вот спасибо,хорошо)))

    --- Добавлено чуть позже ---

    Слушай,а нет инструкции по снятию насоса случайно?
    WD40 за 10 минут до снятия брызни между шляпками болтов и шкивом.пусть друг давит на ремень а ты предварительно простучав молотком по шляпкам только не сильно!-откручивай!на край высверли болты и не парься!там на 6мм болты!поставишь новые и делов то))

    --- Добавлено чуть позже ---

    И еще как вариант одним шестигранником один болт держишь а другим второй откручиваешь
    VARIK BBG 02 2.8 tiptr 4mot webasto в ремонте(кипятильник)кожа люк солярий,BlackMat,И зима и лето R19 Мультируль дружит с JVC-AVX KD33 Infiniti kappa 65.9CSx2 SPL GRLA3000.1+1200.4 MacAudioSTX212BP Cadence 4F,StarlineA91 WVWZZZ3BZ2E324796

  5. #5
    Polo Аватар для maksstranger
    Регистрация
    31.01.2013
    Адрес
    г. Кингисепп, Ленинградская обл.
    Возраст
    30
    Сообщений
    358
    Записей в дневнике
    17
    Спасибо +
    Получено: 50
    Отправлено: 85

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Насколько я помню, на вал насоса ГУРа надето два шкива, один большой, а другой маленький. Болты проходят сквось оба шкива и закручены в вал насоса. На большом шкиве есть отверстия, в которые необходимо вставить штифт или отвертку со стороны масляного фильтра. При проворачивании болта большой шкив провернется в направлении откручивания, пока штифт не упрется в корпус кронштейна помпы. Надеюсь, объяснил понятно.
    B5 седан, 1997г. 1,8ADR 125 л.с., МКПП - был Polo-sedan, 2014г., 1,6 105 л.с., 09G(6-ст. типтроник) - есть
    VCDS 15.7.1; VAG-Tacho 3.01; K+CAN Commander 3.6; ELSA 4.1, ETKA 7.3

  6. #6
    Golf
    Регистрация
    15.11.2012
    Сообщений
    712
    Спасибо +
    Получено: 20
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от .Карел. Посмотреть сообщение
    Хитрость одна- использовать специнструмент.
    ..
    Выходит не одна! Хитрость то. Уже несколько.

  7. #7
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    11.11.2009
    Адрес
    Петрозаводск
    Возраст
    43
    Сообщений
    13,853
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо +
    Получено: 560
    Отправлено: 92

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Romy Посмотреть сообщение
    Выходит не одна! Хитрость то.
    Остальное не хитрость, а колхоз!

    Hyundai SF New 2.2 CRdi

  8. #8
    Pointer
    Регистрация
    08.07.2013
    Адрес
    36 Воронеж
    Возраст
    26
    Сообщений
    74
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Буржуи делают проще. На гуре у нас есть 3 болта, 1 нам надо открутить, значит в 2 оставшихся вставляем биты нужного размера и между ними монтажку или отвертку, так срываем все 3 болта, потом они откручиваются от руки.

  9. #9
    Golf
    Регистрация
    15.11.2012
    Сообщений
    712
    Спасибо +
    Получено: 20
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от .Карел. Посмотреть сообщение
    Остальное не хитрость, а колхоз!

    Судя по твоей оправки у тебя Совхоз!Какая-то она самодельная.

  10. #10
    Pointer
    Регистрация
    12.08.2013
    Возраст
    29
    Сообщений
    74
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от .Карел. Посмотреть сообщение
    Хитрость одна- использовать специнструмент.
    Не,на моем насосе так не покатит.Шкив двойной и вогнутый.
    VW Passat B5,1997 г.в.,AEB,МКПП.

Похожие темы

  1. Течь из насоса ГУРа. Возможен ли ремонт?
    от Alex86rus в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 13.03.2006, 08:34
  2. Кто на пьянке забыл жидкость ГУРА
    от в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 22.12.2005, 09:54
  3. Как правельно поменять жижку ГУРа?
    от КОМРАД в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 67
    Последнее сообщение: 24.08.2005, 21:01
  4. Загудел насос ГУРа
    от vadmore в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 13.07.2005, 06:13
  5. Жидкость в бачке ГУРа должна бултыхаться?
    от vadmore в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 06.06.2005, 08:26

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •