1. #21
    Golf
    Регистрация
    29.07.2012
    Адрес
    Коломна
    Сообщений
    504
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 39

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dima033 Посмотреть сообщение
    не успел заправиться машина задымила сизым дымом
    Цитата Сообщение от Aalleexxhome Посмотреть сообщение
    Походу клапан WG прогорел
    ни какой связи не вижу
    Цитата Сообщение от dima033 Посмотреть сообщение
    когда снял там люфт
    если ремкомплект найдешь, то там надо всего два колечка и упорный подшипник поменять
    АЕВ, 97г, МКПП-5, WVWZZZ3BZVE006116

  2. #22
    Golf Аватар для dima033
    Регистрация
    27.03.2009
    Адрес
    Россия, Томск
    Возраст
    33
    Сообщений
    719
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Aalleexxhome Посмотреть сообщение
    10тыс для турбины это почти ничего, если конечно не кустарный ширпотреб... По шильдику вроде как BW венгерский, у самого такая стоит, проблем не наблюдаю. Перед установкой турбы масло в каналы шприцем наливал, крыльчатку прокручивал?
    Привет.Да конечно.Да как-то резко она накрылась.Когда поехал даже не раскручивал мотор.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от КолянВ5 Посмотреть сообщение
    ни какой связи не вижу

    если ремкомплект найдешь, то там надо всего два колечка и упорный подшипник поменять
    Привет.Так её же потом балансировать вроде как нужно

    --- Добавлено чуть позже ---

    Люфт причём больше со стороны горячей части,может брак втулки.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Axis Посмотреть сообщение
    здраствуйте,машина пассат б5+ 1.8, хотел создать отдельную тему но не смог, уменя проблема, пару дней назад проехался по луже машина заглохла в сто сказали что уменя гидро удар оказался в катализатор попала вода и его оттуда откачали, до этого в другом сто уменя проверяли клапана, и после етого они забыли сверху в одном месте шланг на место поставить, теперь машина заводится но траит сильно и синий дым с глушителя,если шлангу поставить то вторую сторону не знаю куда соединить не нашел просто, скажите какую роль играет етот шланг Вложение 121236Вложение 121237 скорее всего шланг или потрубок должен соединится туда ( красный круг)
    Блин на фотках как-то не очень всё видно.
    PASSAT 1.8T 1998г.в. двигатель AEB; типтроник; ABT

  3. #23
    Pointer
    Регистрация
    13.05.2014
    Возраст
    25
    Сообщений
    3
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    я там красным кругом отметил пипку, думаю туда должен соединится потрубок или шланг какоита

  4. #24
    Golf Аватар для dima033
    Регистрация
    27.03.2009
    Адрес
    Россия, Томск
    Возраст
    33
    Сообщений
    719
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    [QUOTE=Axis;4788920]я там красным кругом отметил пипку, думаю туда должен соединится потрубок или шланг какоита[/QUO
    Схема тебе в помощь.
    Изображения Изображения  
    PASSAT 1.8T 1998г.в. двигатель AEB; типтроник; ABT

  5. #25
    Pointer
    Регистрация
    13.05.2014
    Возраст
    25
    Сообщений
    3
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    спасибо, но все равно завтра в мотористу покажу навсяки случай

  6. #26
    Golf
    Регистрация
    29.07.2012
    Адрес
    Коломна
    Сообщений
    504
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 39

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dima033 Посмотреть сообщение
    Так её же потом балансировать вроде как нужно
    ну при разборе отметить положение гайки на валу, думаю после сборки по отметкам критичного дисбаланса не будет
    Цитата Сообщение от dima033 Посмотреть сообщение
    Люфт причём больше со стороны горячей части,может брак втулки
    осевой или поперечный? на поперечный нет допуска, он в турбине особо жестко ни чем не ограничен, а вот осевой должен быть практически незаметным, пару соток.
    Между втулкой и валом зазор в пару миллиметров...он как бы в маслянной ванне плавает, а вот упорный диск если наоборот поставить или брак будет, то потечет быстро

    --- Добавлено чуть позже ---

    можно и картридж в сборе поискать, чтоб во внутрь не лезть

    --- Добавлено чуть позже ---

    видел их продают на форуме ауди, в ае-партс и в автопартия, может повезет...
    АЕВ, 97г, МКПП-5, WVWZZZ3BZVE006116

  7. #27
    Golf Аватар для dima033
    Регистрация
    27.03.2009
    Адрес
    Россия, Томск
    Возраст
    33
    Сообщений
    719
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Привет.Посмотрел на форуме фотки новых турбин ни на одной нет шпилек в горячей части,а у меня были,когда покупал новую и небыло ни одной прокладки в комплекте
    PASSAT 1.8T 1998г.в. двигатель AEB; типтроник; ABT

  8. #28
    Phaeton Аватар для Denisok
    Регистрация
    02.07.2010
    Адрес
    МО Реутов
    Возраст
    33
    Сообщений
    3,680
    Записей в дневнике
    11
    Спасибо +
    Получено: 92
    Отправлено: 77

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от lifter Посмотреть сообщение
    На AEB его кагбе нету...
    как бЭ есть говорю тебе как владелец AEB и отросток забивается, сам чистил его 2 недели назад
    NSGV. Клубная карта №01254 Vag-Com 3.11 есть)

  9. #29
    Golf Аватар для dima033
    Регистрация
    27.03.2009
    Адрес
    Россия, Томск
    Возраст
    33
    Сообщений
    719
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем привет.Вообщем разобрал старую турбу всё в масле в сторону горячей части.Когда разбирал стало интересно для чего этот бочонок который на фотке.Фотка не моя.
    Изображения Изображения  
    PASSAT 1.8T 1998г.в. двигатель AEB; типтроник; ABT

  10. #30
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    Калмыкия, Городовиковск
    Возраст
    46
    Сообщений
    8,927
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 1,488
    Отправлено: 441

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dima033 Посмотреть сообщение
    для чего этот бочонок
    dima033, просто "грузило"... для более плавной работы клапана вестгейта: увеличивает инертность штока/связки актуатор - клапан вестгейта...
    имхуется так
    ... АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT...

Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12

Похожие темы

  1. Резко задымил мотор!?
    от SOIN в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 22
    Последнее сообщение: 09.06.2011, 11:40
  2. В чем отличие AEB от APU?
    от Ratamahatta в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 09.05.2005, 10:55
  3. 1.8T AEB 10.96 про турбину и бензин
    от kirill в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 28.01.2005, 06:05
  4. Вопрос о ГРМ на двигателе AEB
    от Ивановец в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 21.01.2005, 17:04
  5. FW: Свечи зажигания на AEB
    от SANYAB5 в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 07.12.2004, 22:10

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •