1. #1
    Passat Аватар для Xameleon
    Регистрация
    25.05.2009
    Адрес
    Россия, Красноярск
    Сообщений
    1,175
    Спасибо +
    Получено: 16
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Провалы при резкой нагрузке...

    Приветствую! AWT, механика. Беспокоит следущее: при резком старте с газом в пол, да и любом динамичном, не как пенсионер, автомобиль либо захлебывается в этот момент сразу, либо на около секунды подрывается как и положено затем резкий провал, авто на первой передаче аж клюет как будто ему горло пережали. Во время провала мощности автомобиль не реагирует на педаль газа. Потопчишь потопчишь ее секунды две три в холостую, очухивается с рывком под зад и можно ехать дальше. Последний раз топтал топтал, вообще заглохла. Со временем прогрессирует. Проявлялось еще так, на открытом участке дороги решил раскрутить мотор на первой передаче, ехал почти накатом, где то 1500об/мин, и резко педаль в пол, на 4500об/мин машина захлебнулась и ее сильно дернуло. Хочу заметить что при плавном трогании и не резкой езде никак не проявляется.

    Понимаю что причин может быть с десяток, будь то ДМРВ, Свечи, ДЗ, Катушки (у меня с ушами Хитачи, с индексом Е, 2 года полет нормальный), Форсунки, РДТ, Бензонасос (Krauf 770041W пробег 20 тыс.), понимаю что желательно снять логи, но пока нет возможности их снять.
    Из наспех проверенного: свечи NGK PFR6Q пробег 20 тыс, выглядят вполне здорово. Давление топлива на ХХ 3,5 бара, без РДТ 4 бара. Правда бывает мой манометр расположеный на рампе после езды показывает 4,3-4-4, но я думаю это ошибки измерения китайского манометра. Под нагрузкой давление топлива пока нет возможности проверить. Снимал РДТ, сеточка не забита. Ощущение что либо ДМРВ либо что то в топливной системе подклинивает, в момент когда нужно повышенное давление.

    Все же, на что больше похоже? пару раз их за этих провалов создал аварийные ситуации, благо все обошлось.

    Кстати, есть мультиМФА на борту, ошибок нет, коррекции в пределах нормы. Автомобиль едет резво и не тупит, беспокоят только случайные резкие провалы, с отсутствием реакции на педаль.
    AWT 1.8T МКПП, MMFA, Webasto TTV 5kW для Зимы, Cool BMW FMIC для Лета Powered by SergeyNik

  2. #2
    Polo
    Регистрация
    17.09.2012
    Возраст
    27
    Сообщений
    273
    Спасибо +
    Получено: 12
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Первое что нужно сделать посмотреть ошибки по двигателю через VAG-Com. Если нет провода то с Красноярска соклубники точно должны быть со шнурком. Без ошибок дальше разговор пока что бессмысленно вести.
    Ну и опресовку впуска сделай.
    Passat B5+, 2001г., 1.6 ALZ.

  3. #3
    Passat Аватар для Xameleon
    Регистрация
    25.05.2009
    Адрес
    Россия, Красноярск
    Сообщений
    1,175
    Спасибо +
    Получено: 16
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Admirall, я же писал выше
    Цитата Сообщение от Xameleon Посмотреть сообщение
    Кстати, есть мультиМФА на борту, ошибок нет, коррекции в пределах нормы.
    Наддув 0,6 по датчику буста. И шнур у меня есть, просто свободного длинного участка дороги пока близко нет
    AWT 1.8T МКПП, MMFA, Webasto TTV 5kW для Зимы, Cool BMW FMIC для Лета Powered by SergeyNik

  4. #4
    Пушистый Аватар для енот
    Регистрация
    22.12.2006
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    33
    Сообщений
    20,664
    Спасибо +
    Получено: 1,626
    Отправлено: 1,268

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Xameleon Посмотреть сообщение
    Под нагрузкой давление топлива пока нет возможности проверить.
    вот это нужно сделать при первой же возможности, особенно если с бустом все хорошо.
    362/CDA/NAT/LC8Z
    отвага и безумие.

  5. #5
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Бобролюбова
    Возраст
    33
    Сообщений
    13,612
    Спасибо +
    Получено: 1,176
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    NO Errors? no problems...no logs - no diagnostic...032 глянь...мульт в +10 ищи давление топлива
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в ВК тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская

  6. #6
    Passat Аватар для Xameleon
    Регистрация
    25.05.2009
    Адрес
    Россия, Красноярск
    Сообщений
    1,175
    Спасибо +
    Получено: 16
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    все вышесказанное истина Только вот мульт при самых фиговых режимах эксплуатации больше 1,5 не поднимался ни разу, обычно меньше 1, 0,5-0.7.
    Буду значит снимать лог при первой возможности.
    AWT 1.8T МКПП, MMFA, Webasto TTV 5kW для Зимы, Cool BMW FMIC для Лета Powered by SergeyNik

  7. #7
    Pointer
    Регистрация
    19.12.2013
    Сообщений
    4
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    добрый день всем!!! ребят,такаяже беда SKODA 1,8Т AWT тупит , даже на первой при трогании зарывается как ктото за жопу её держит,опресовал ,шипит с грибка с маленького отверстия мож что посоветуете??? ошибок не выдаёт, спасибо..
    superb 1.8T AWT мкпп 2005гв

  8. #8
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Бобролюбова
    Возраст
    33
    Сообщений
    13,612
    Спасибо +
    Получено: 1,176
    Отправлено: 75

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    igort55, надо делать диагностикулоги снимать 003/114/115...грибок менять...там мембране конец походу...что в 032 группе?
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в ВК тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская

  9. #9
    Pointer
    Регистрация
    19.12.2013
    Сообщений
    4
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ездил на сервис ,делали диагностику что они там смотрели не знаю потом начали менять методом тыка бензонасос, дмрв, заслонку,лямда свечи форсунки чистили католизатор смотрели , выехал от них вроде перестала тупить ,день ездил нормально на следующий день опять тупить начала уже полгода катаюсь никто не знает ошибок нет ток вроде смесь обеднённая эт так краем уха слышал а что там по логам я вообще не вкурсе....((
    superb 1.8T AWT мкпп 2005гв

  10. #10
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Бобролюбова
    Возраст
    33
    Сообщений
    13,612
    Спасибо +
    Получено: 1,176
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    igort55, вы откуда? если из Москвы могу помочь...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в ВК тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская

  11. #11
    Pointer
    Регистрация
    19.12.2013
    Сообщений
    4
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    из Геленджика и уровень сервиса соответственно......

    --- Добавлено чуть позже ---

    поменяю грибок, потом поеду логи снимать..
    superb 1.8T AWT мкпп 2005гв

  12. #12
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Бобролюбова
    Возраст
    33
    Сообщений
    13,612
    Спасибо +
    Получено: 1,176
    Отправлено: 75

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    igort55, ок если этим летом в анапе буду дам знать...пока собираюсь...а так пишите...осторожнее на серпантине с логами
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в ВК тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская

  13. #13
    Pointer
    Регистрация
    21.06.2014
    Возраст
    31
    Сообщений
    2
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня похоже ситуация. Машина утром ползет вечерем летит в чем проблема не знаю.... Сделал диагностику все норм. Гуру пассата подскажите что может в жару нагреватся и мешат авто разгонятся. Машина вечером проста летит кайф от вождения но вот утром в жару ползит тупо отвечает на нажатие газа что может нагреватся в нем?

  14. #14
    Golf Аватар для molodoi
    Регистрация
    16.02.2012
    Адрес
    Россия, Белгородская обл., г. Старый Оскол
    Возраст
    27
    Сообщений
    968
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 27
    Отправлено: 40

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Lazial Посмотреть сообщение
    У меня похоже ситуация. Машина утром ползет вечерем летит в чем проблема не знаю.... Сделал диагностику все норм. Гуру пассата подскажите что может в жару нагреватся и мешат авто разгонятся. Машина вечером проста летит кайф от вождения но вот утром в жару ползит тупо отвечает на нажатие газа что может нагреватся в нем?
    Температура на впуске какая?
    VW Passat B5, 1.8T, APU, МКПП EHV, 2000 г.в.

  15. #15
    Pointer
    Регистрация
    21.06.2014
    Возраст
    31
    Сообщений
    2
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от molodoi Посмотреть сообщение
    Температура на впуске какая?
    Я новенький в мире авто подробнее можно?

  16. #16
    Passat Аватар для noxeone
    Регистрация
    10.05.2011
    Сообщений
    1,352
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 148
    Отправлено: 33

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Lazial Посмотреть сообщение
    У меня похоже ситуация. Машина утром ползет вечерем летит в чем проблема не знаю.... Сделал диагностику все норм. Гуру пассата подскажите что может в жару нагреватся и мешат авто разгонятся. Машина вечером проста летит кайф от вождения но вот утром в жару ползит тупо отвечает на нажатие газа что может нагреватся в нем?
    Смотреть ДТОЖ, возможно термостат. И хоть бы написал какой двигатель у тебя
    Passat B5 седан 1998г, 1.6 AHL, мкпп DCN
    Эксперимент с силиконовыми пыльниками ШРУСа из Китая - http://passat-b5.ru/entry.php?b=1656

  17. #17
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Бобролюбова
    Возраст
    33
    Сообщений
    13,612
    Спасибо +
    Получено: 1,176
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Lazial, интеркуллер посмотрите...его чистота залог нормальной температуры впуска...за правой решеткой бампера его хорошо видно...лечение снять и помыть...если дырка в нем, то заменить...в жару турбированный мотор едет хуже - факт...
    и бензин надо не ниже 95-го...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в ВК тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская

  18. #18
    Pointer
    Регистрация
    29.06.2014
    Адрес
    г.Железнодорожный Моск.обл
    Возраст
    46
    Сообщений
    8
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Дабы не создавать похожие темы,может кто подскажет...Фольксваген пассат Б5+ 2001г.в.Европеец АКПП двигатель AWT 1.8 т. Машина на холодную едет но тупо,при прогреве и нажатие на педаль газа провал и скорость не набирает,начинаешь немного отпускать газ,подхватывает и едет но тоже тяжело.На скорости 80-90 км\ч когда хочешь ускорится нажимаешь на газ такой-же затык,начинаешь немного отпускать газ машина потихоньку начинает ехать .Мне кажется что провал происходит именно в тот промежуток оборотов когда должна подхватывать турбина. Машина супруги,оказывается она так ездит уже год,сегодня сел за руль и сильно был удивлен.Расход бензина маленький,масло на 1000км-1литр. Обороты на холостую в норме,свечи меняли.При не работающей турбине могут быть такие симптомы? Спасибо.

  19. #19
    Polo Аватар для Life
    Регистрация
    02.05.2012
    Адрес
    Санкт-Петерург
    Возраст
    26
    Сообщений
    366
    Спасибо +
    Получено: 41
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Тс проблему решил? Есть инфа? А то бывает и у меня такое изредка.
    А то тема загибла, с помощью всяких "а мне негде спросить и напишу тут" - негде спросить спрашивай гугл! или создавай отдельную тему!
    VW Passat 1.8 T (AEB), 1997(модельный год 98), МКПП, Седан, Переднепривод, печка, подсветка: была зеленая, а теперь красная, chip (powered by Auditoria) 150Hp@210Nm -> 195Hp@300Nm, Bilstein B12 Pro-kit

  20. #20
    Пушистый Аватар для енот
    Регистрация
    22.12.2006
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    33
    Сообщений
    20,664
    Спасибо +
    Получено: 1,626
    Отправлено: 1,268

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Леонид 00108 Посмотреть сообщение
    При не работающей турбине могут быть такие симптомы?
    маловероятно. больше похоже на проблему с давлением топлива...(похоже симптомами). компьютер (vag-com) есть ? по логам можно понять на каком этапе затык.
    362/CDA/NAT/LC8Z
    отвага и безумие.

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 44
    Последнее сообщение: 06.08.2014, 01:23
  2. провалы при нагрузке. АЕВ.
    от Михаил в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 21.10.2011, 12:55
  3. При резкой прогазовке черный дым из трубы идет.
    от TheTERMINATOR в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 27.10.2006, 13:14
  4. Толчки и провалы при разгоне
    от Гариссон в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 67
    Последнее сообщение: 12.10.2006, 21:44
  5. Провалы при резком нажатии на газ...
    от Vlad-M. в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 25.05.2006, 22:28

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •