1. #21
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    Калмыкия, Городовиковск
    Возраст
    46
    Сообщений
    8,927
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 1,488
    Отправлено: 441

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Thend, ориентируйся на АЕВ:
    http://passat-b5.ru/showthread.php?t=157002
    Z-образный патрубок развалился?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Thend Посмотреть сообщение
    компрессор подключаю
    компрессор шумит... дуй с запаски, не более 1 атм.
    ... АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT...

  2. #22
    Lupo
    Регистрация
    18.12.2013
    Адрес
    Электросталь.
    Возраст
    24
    Сообщений
    147
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от komsernik Посмотреть сообщение
    Thend, ориентируйся на АЕВ:
    http://passat-b5.ru/showthread.php?t=157002
    Z-образный патрубок развалился?

    --- Добавлено чуть позже ---


    компрессор шумит... дуй с запаски, не более 1 атм.
    патрубок не развалился, пока пошла только трещина.

    пока мотор был горячий, дулось и ртом хорошо, когда остыл, уже не продувалось. Ну да ладно, место утечки нашел, исправлю и тогда запаской проверю.
    VW GOLF 3, 3D, ABS 90HP. Продал. VW GOLF 3 Variant, AFN 110HP. Продается. VW PASSAT B5 Varian, ANB 150HP. Использую.

  3. #23
    Lupo
    Регистрация
    18.12.2013
    Адрес
    Электросталь.
    Возраст
    24
    Сообщений
    147
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Подскажите. И запаску подключаю и насос, не слышно гдесчет, просто в холостую куда то воздух уходит. Может не так делаю ? Снял пвтрубок с воздушного филтира, засункл туда топливный фильтр и подаю воздух.
    VW GOLF 3, 3D, ABS 90HP. Продал. VW GOLF 3 Variant, AFN 110HP. Продается. VW PASSAT B5 Varian, ANB 150HP. Использую.

  4. #24
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    Калмыкия, Городовиковск
    Возраст
    46
    Сообщений
    8,927
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 1,488
    Отправлено: 441

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Thend, да вроде как все правильно... попробуй без ВКГ - грибок сними, трубку заткни пробкой от шампанского или еще чем... потом отдельно опрессуй ВКГ
    тема про опрессовку здесь:
    http://passat-b5.ru/showthread.php?t=78507&page=46
    ... АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT...

  5. #25
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Seregas
    Регистрация
    22.11.2009
    Адрес
    Питер
    Возраст
    39
    Сообщений
    22,243
    Спасибо +
    Получено: 3,817
    Отправлено: 86

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Thend, Как вариант - опрессовка дымом. Будет видно где выходит.
    Не матерящийся автослесарь дает повод усомниться в своей компетенции.
    В личке не консультирую. Для этого есть форум.

  6. #26
    Lupo
    Регистрация
    18.12.2013
    Адрес
    Электросталь.
    Возраст
    24
    Сообщений
    147
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Заткнул трубку вкг. Давление держится нормально, возможно показалось, но через секунд 30 после подачи давления начало то ли булькать, то ли капать, наверное показалось.
    Буду искать утечку в вкг. Такой вопрос, как глубоко должен патрубок пластмасмоаый вкг заходить в блок? Я давил до шелчка, потом одел стопорное кольцо. Но уплотнительное кольцо видно, так и должно быть?
    VW GOLF 3, 3D, ABS 90HP. Продал. VW GOLF 3 Variant, AFN 110HP. Продается. VW PASSAT B5 Varian, ANB 150HP. Использую.

  7. #27
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    Калмыкия, Городовиковск
    Возраст
    46
    Сообщений
    8,927
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 1,488
    Отправлено: 441

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Thend Посмотреть сообщение
    как глубоко должен патрубок пластмасмоаый вкг заходить в блок? Я давил до шелчка, потом одел стопорное кольцо. Но уплотнительное кольцо видно, так и должно быть?
    Thend, а "гнездо" хорошо почистил?
    да там и нету "щелчка", нижние края патрубка-то (Z-образного) гладкие... и кольцо закрывается ободком на патрубке.
    ... АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT...

  8. #28
    Lupo
    Регистрация
    18.12.2013
    Адрес
    Электросталь.
    Возраст
    24
    Сообщений
    147
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Скорее всего в этом дело. Потому что у меня выступает уплотнительное кольцо и ободок. Показалось что ободок большего диаметра чем посадочное место. Что то много кажется в последнее время.
    Теперь из за ошибки дмрв еще и дз адаптировать не могу.
    VW GOLF 3, 3D, ABS 90HP. Продал. VW GOLF 3 Variant, AFN 110HP. Продается. VW PASSAT B5 Varian, ANB 150HP. Использую.

  9. #29
    Lupo
    Регистрация
    18.12.2013
    Адрес
    Электросталь.
    Возраст
    24
    Сообщений
    147
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Патрубок защелкнул скобой. Делаю опрессовку. Пока возился, сломал направляющ щупа, от туда воздух и сечет. Ну да ладно, заткнул пробкой, вроде все герметично. Завожу, ошибки все равно лезут по дмрв. Снял трубку с байпаса, дую-не пускает воздух , всасы...создаю разряжение, ничего не создается.. из за убитого байпаса тоже может быть проблема с дмрв?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Пускаю 1атм. Все тихо, давление держится. Ошибки лезут. Значит теперь можно пробовать новый датчик ставить?
    VW GOLF 3, 3D, ABS 90HP. Продал. VW GOLF 3 Variant, AFN 110HP. Продается. VW PASSAT B5 Varian, ANB 150HP. Использую.

  10. #30
    Пушистый Аватар для енот
    Регистрация
    22.12.2006
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    33
    Сообщений
    20,708
    Спасибо +
    Получено: 1,651
    Отправлено: 1,279

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Thend Посмотреть сообщение
    Значит теперь можно пробовать новый датчик ставить?
    ога.
    362/CDA/NAT/LC8Z
    отвага и безумие.

  11. #31
    Lupo
    Регистрация
    18.12.2013
    Адрес
    Электросталь.
    Возраст
    24
    Сообщений
    147
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Тут напишу..темы поискал, но не нашел. Касательно байпаса, его достать можно только сняв морду? Что то не понял как к нему подобраться.
    VW GOLF 3, 3D, ABS 90HP. Продал. VW GOLF 3 Variant, AFN 110HP. Продается. VW PASSAT B5 Varian, ANB 150HP. Использую.

  12. #32
    Lupo Аватар для Александр К.
    Регистрация
    23.08.2011
    Адрес
    г. Миасс Челябинская обл.
    Возраст
    44
    Сообщений
    201
    Спасибо +
    Получено: 23
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Thend Посмотреть сообщение
    Касательно байпаса, его достать можно только сняв морду? Что то не понял как к нему подобраться.
    Добрый день. Морду не обязательно снимать, снизу с ямы доступ хороший, если снять защиту. А на механике, кстати, при отказе ДМРВ сразу загорается АБС и ЕСП и адаптировать ДЗ невозможно. Сам через это проходил. Разъём с ДМРВ снимал? Попробуй снять и опять поставить, возможно пропадание контакта. Если не поможет, то только замена, ну ещё проводку к датчику прозвонить. У меня банально "спецы" разъём на ДМРВ наоборот одели, причём он защёлкнулся - вот тогда все эти приколы с АБС и ДЗ и появились. Пытались на ДМРВ развести, я его даже купил. Потом стал сам разбираться и нашёл прикол. ДМРВ оставил родной, а к "спецам" больше ни ногой, всё сам
    VW Passat B5+ Variant. 2001 г, 1,8T AWT 150 л.с. МКПП, родной ксенон

  13. #33
    Lupo
    Регистрация
    18.12.2013
    Адрес
    Электросталь.
    Возраст
    24
    Сообщений
    147
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Поставил дмрв от б+, ошибки не вылетают. Поеду новый датчик покупать.
    VW GOLF 3, 3D, ABS 90HP. Продал. VW GOLF 3 Variant, AFN 110HP. Продается. VW PASSAT B5 Varian, ANB 150HP. Использую.

  14. #34
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Бобролюбова
    Возраст
    33
    Сообщений
    13,663
    Спасибо +
    Получено: 1,189
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Только выбирай хорошо чтоб два раза не покупать...Либо оригинал...либо...бош...либо снова на бабло попадеш
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в ВК тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская

  15. #35
    Lupo
    Регистрация
    18.12.2013
    Адрес
    Электросталь.
    Возраст
    24
    Сообщений
    147
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Товарищи. Есть вопрос. Купил китайский дмрв, ошибки убрались, но машина плохо едет ( не, ну это понятно). Так вот разобрал свой старый датчик(F 00C 262 040), и заметил что на нем не хватает диода( или что это) как на фото. Нашел, называется терморезистор..Найти бы его характеристики. Вот похож http://www.p-wholesale.com/cn-pro/5/...tc-263866.html только хз, то или нет.
    Так вот вопрос, кто нибудь знает параметры этого диода, дабы его поставить и проверить на работоспособность. Был бы благодарен, если кто нибудь снял показания с данного терморезистора, и скинул мне, а лучше отдал его ( с нерабочего дмрв)
    И кто умный, может сказать какой мне нужен терморезистор исходя из графиков на фото?

    фото взял от сюда
    http://www.drive2.ru/l/1220917/
    Изображения Изображения     
    VW GOLF 3, 3D, ABS 90HP. Продал. VW GOLF 3 Variant, AFN 110HP. Продается. VW PASSAT B5 Varian, ANB 150HP. Использую.

  16. #36
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Bazarov
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    33
    Сообщений
    8,028
    Спасибо +
    Получено: 125
    Отправлено: 13

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Thend Посмотреть сообщение
    Так вот вопрос, кто нибудь знает параметры этого диода, дабы его поставить и проверить на работоспособность
    А не возникло мысли, что эта хрень на штатном ДМРВ для 1,8Т не нужна и быть её не должно, ибо датчик температуры впускаемого воздуха стоит отдельно в коллекторе?
    Комплексная диагностика и ремонт бензиновых турбомоторов в индивидуальном порядке. 8-9I6-Ioo*Ч2*6Восемь

  17. #37
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Seregas
    Регистрация
    22.11.2009
    Адрес
    Питер
    Возраст
    39
    Сообщений
    22,243
    Спасибо +
    Получено: 3,817
    Отправлено: 86

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Thend, поставь тот ДМРВ, что должен стоять и не забивай мозг себе и остальным!
    Не матерящийся автослесарь дает повод усомниться в своей компетенции.
    В личке не консультирую. Для этого есть форум.

Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12

Похожие темы

  1. Снова про ДМРВ
    от V6 4motion BBG в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 14.05.2009, 18:04
  2. и снова он (ДМРВ )
    от c00l3r в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 15.04.2008, 23:04
  3. И снова про ДМРВ - нужны советы.
    от Grigory в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 30.08.2007, 13:09
  4. и снова вопрос про ДМРВ...
    от Messer в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 22.09.2006, 10:41
  5. И снова ДМРВ
    от Lues в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 24
    Последнее сообщение: 17.07.2006, 15:55

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •