1. #21
    Golf
    Регистрация
    18.12.2012
    Адрес
    волгодонск
    Сообщений
    516
    Спасибо +
    Получено: 24
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Димыч Посмотреть сообщение
    Каким образом не включая стартер можно залить свечи?
    ну чисто теоретически есть шанс 1:1000. на технически не исправном авто.
    реле бензанососа замкнуло - насос маслает без остоновки.
    а фарсунка поломалось и бензин потек ручьем в калектор...
    может и смешно звучит - и вы думаете что я шучу - нет - я слышал разкас такой от трезвого человека.
    у него на бэхи был такой казус. ( может я в деталях и что напутал ) но бензин тек в калектор поршня всасывали
    и двс не заводился....

  2. #22
    Polo Аватар для vladius83
    Регистрация
    05.07.2013
    Адрес
    Казань
    Возраст
    33
    Сообщений
    413
    Спасибо +
    Получено: 11
    Отправлено: 42

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Димыч Посмотреть сообщение
    Чем он свечи зальёт? Каким образом?
    когда ты 10 раз крутишь стартером, а машина не заводится? что происходит внутри цилиндра? правильно все заливается бензом, так вот, я считаю, если ты это предвидишь, допустим в -30, то лучше не создавать хорошее давление в рампе специально выжидая(насос в это время создает давление), а крутить так как есть, бенза ему явно хватит и так, хоть как то уменьшить шанс обильного залива. мне по крайней мере помогает на нексии правда)))на пассике не ездил зимой еще.

    да и если форсунка не держит, после горе промывальщиков, что то типо того сказал igor-1972, это особенно актуально

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Алеksандр Посмотреть сообщение
    Димыч,

    крутит крутит, еще как крутит... только мёртво
    может вы с новым аккумулятором не пробовали не разу заводить авто?
    Passat B5 1999г GLS/1.8T AEB/USA было: BMW E32M70,E38M52,MB W124M102,Prim.P12,AstraG,Stratus2.4,Sebring2.7,Jeep WJ4.0,Ceres,Getz,Cerato,Nexia,Вазы

  3. #23
    Golf
    Регистрация
    18.12.2012
    Адрес
    волгодонск
    Сообщений
    516
    Спасибо +
    Получено: 24
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    vladius83,

    если брать пассат то работает примерно так:
    при первом повороте ключ на старт , включается бензонасос. на несколько сек - примерно на 2-3.
    за это время успевается накачать нужное давление в рампе.
    если не крутить двс . а повернуть ключ на "0" а потом на старт. насос не включается.
    только когда стартер начнет крутить двс начнет качать и бензонасос.
    если бы фарсунка лила (даже безбожно) то двс всеровно бы схватывал. но не заводился. так-как свечи бы не все залило.
    а тут даже признаков жизни нет в двс.
    стартер конечно крутит уныло. акуммулятор надо заряжать.
    но на технически исправном авто этого бы хватило. для пуска двс...
    в любом случае без диагностики не определить.....

  4. #24
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Димыч
    Регистрация
    05.07.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    46
    Сообщений
    5,612
    Спасибо +
    Получено: 80
    Отправлено: 49

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Насос работает после включения зажигания секунды 3 не больше, форсунки закрыты, вы о чём други? Пока стартер не включится, ни насос не заработает, ни форсунки не откроются. Даже если выключить зажигание, и снова его включить, насос не заработает. Так что нет ни какой разницы какую паузу давать после включения зажигания, перед пуском стартера.
    Как же машины диагностируют с включённым зажиганием, по пол-часа? По вашему бензин в этот момент в выхлопную утекает?
    Passat CC, CDAB, 6МКПП уехал в РБ.
    Перешёл в стан к ипонцам

  5. #25
    Polo Аватар для orloм
    Регистрация
    04.11.2010
    Сообщений
    342
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Если форсы текут, то нет разницы включено зажигание или выключено. Пока не упадёт давление в рампе.
    Volkswagen Passat B5 1.8т AWT МКПП 2003г.

  6. #26
    Polo Аватар для vladius83
    Регистрация
    05.07.2013
    Адрес
    Казань
    Возраст
    33
    Сообщений
    413
    Спасибо +
    Получено: 11
    Отправлено: 42

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от IGOR-1972 Посмотреть сообщение
    vladius83,

    если брать пассат то работает примерно так:
    при первом повороте ключ на старт , включается бензонасос. на несколько сек - примерно на 2-3.
    за это время успевается накачать нужное давление в рампе.
    если не крутить двс . а повернуть ключ на "0" а потом на старт. насос не включается.
    только когда стартер начнет крутить двс начнет качать и бензонасос.
    если бы фарсунка лила (даже безбожно) то двс всеровно бы схватывал. но не заводился. так-как свечи бы не все залило.
    а тут даже признаков жизни нет в двс.
    стартер конечно крутит уныло. акуммулятор надо заряжать.
    но на технически исправном авто этого бы хватило. для пуска двс...
    в любом случае без диагностики не определить.....
    я просто как дополнительная мера предложил это).
    Passat B5 1999г GLS/1.8T AEB/USA было: BMW E32M70,E38M52,MB W124M102,Prim.P12,AstraG,Stratus2.4,Sebring2.7,Jeep WJ4.0,Ceres,Getz,Cerato,Nexia,Вазы

  7. #27
    Golf Аватар для Алеksандр
    Регистрация
    12.01.2014
    Адрес
    г.Новомосковск 71RUS
    Возраст
    31
    Сообщений
    893
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 74
    Отправлено: 13

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vladius83 Посмотреть сообщение
    может вы с новым аккумулятором не пробовали не разу заводить авто?
    представь себе - у меня новый и стоит, и как двигло крутится я тоже в курсе, причем не только на пассатах. Нужно уметь видеть шутки и соответствующие на них реагировать
    VW Pas B5 1.6l AHL MT `98 [3B23C5]
    WVWZZZ3BZXP079831

  8. #28
    Golf
    Регистрация
    18.12.2012
    Адрес
    волгодонск
    Сообщений
    516
    Спасибо +
    Получено: 24
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ну а где у нас автор темы.????
    как пациент???

  9. #29
    Polo Аватар для vladius83
    Регистрация
    05.07.2013
    Адрес
    Казань
    Возраст
    33
    Сообщений
    413
    Спасибо +
    Получено: 11
    Отправлено: 42

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Алеksандр Посмотреть сообщение
    представь себе - у меня новый и стоит, и как двигло крутится я тоже в курсе, причем не только на пассатах. Нужно уметь видеть шутки и соответствующие на них реагировать
    нормально все, я просто не понял где смеятся мир - дружба и тд

    --- Добавлено чуть позже ---

    не в адрес пациента, а вообщем, так на форумах всегда, как проблему решил или машину продал, все, никто не нужен сразу
    Passat B5 1999г GLS/1.8T AEB/USA было: BMW E32M70,E38M52,MB W124M102,Prim.P12,AstraG,Stratus2.4,Sebring2.7,Jeep WJ4.0,Ceres,Getz,Cerato,Nexia,Вазы

  10. #30
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    01.02.2006
    Адрес
    Великий Новгород
    Возраст
    54
    Сообщений
    7,969
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 807
    Отправлено: 799

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от IGOR-1972 Посмотреть сообщение
    ну а где у нас автор темы.????
    как пациент???
    Крутит стартер

    Последняя активность 24.02.2014 22:09
    APT, 1,8 универсал

  11. #31
    Golf Аватар для Алеksандр
    Регистрация
    12.01.2014
    Адрес
    г.Новомосковск 71RUS
    Возраст
    31
    Сообщений
    893
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 74
    Отправлено: 13

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vladius83 Посмотреть сообщение
    мир - дружба и тд


    --- Добавлено чуть позже ---

    pavel1, дело было не в боббине... бармалей сидел в кабине
    VW Pas B5 1.6l AHL MT `98 [3B23C5]
    WVWZZZ3BZXP079831

  12. #32
    Polo
    Регистрация
    27.03.2013
    Сообщений
    343
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от IGOR-1972 Посмотреть сообщение
    ну а где у нас автор темы.????
    как пациент???
    Всем добрый день,
    тут я, морозы были да и работал, не подходил к машине.
    Сейчас потеплело, -6 градусов на улице и пасик завелся, но как завелся, смотрите видео ниже.

    Появился какой-то странный писк с бурлением или потрескиванием, не знаю как правильно назвать, появляется всегда при при первом повороте ключа (на видео поймете). Точно локализовать область звука не смог, но идет он откуда-то из области маслоохладителя.
    Ну и при запуске видно как обороты подскочили, упали и потом поползли к норме.

    pavel1, G28 прозвонил, сопротивление 788 ом, но правда на улице тепло.

    До кучи, когда искал звук увидел как-бы небольшой потёк на крае маслоохладителя, засунул туда телефон т.к. глазами не видно и обнаружил такую хрень, фотка ниже:
    Название: DSC_1298.jpg
Просмотров: 37

Размер: 81.5 Кб

    Само видео:
    Passat B5.5, 1.8Т AWT, 2003, 210 000км

  13. #33
    Passat Аватар для Denis71
    Регистрация
    16.05.2012
    Адрес
    Россия, Город-герой Тула
    Возраст
    28
    Сообщений
    1,749
    Спасибо +
    Получено: 104
    Отправлено: 100

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dobruy Посмотреть сообщение
    Появился какой-то странный писк с бурлением или потрескиванием, не знаю как правильно назвать, появляется всегда при при первом повороте ключа (на видео поймете). Точно локализовать область звука не смог, но идет он откуда-то из области маслоохладителя.
    Ну и при запуске видно как обороты подскочили, упали и потом поползли к норме.
    Аккумулятор отключал до этого?Думаю дроссельная заслонка, как-бы пытается самоадаптироваться, попробуй сделать адаптацию.
    VW Passat Variant B5.5 AWT 1.8 Turbo, МКПП, Climatronic, 2002

  14. #34
    Touareg Аватар для sanyoua
    Регистрация
    12.09.2013
    Адрес
    Санька :)
    Возраст
    30
    Сообщений
    2,163
    Записей в дневнике
    29
    Спасибо +
    Получено: 340
    Отправлено: 257

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    О, присоединюсь к автору. Что за писк? У меня он есть такой, но без скрежета, но на него внимания не обращаю
    VW Passat B5+ 2001, 1.8T AWT, АКПП, Comfortline, седан, Climatronic, Cruise, Camera, Bixenon, 1ВВ, серая кожа. ARAL 5W-40. WVWZZZ3BZ1E242146

  15. #35
    Polo
    Регистрация
    27.03.2013
    Сообщений
    343
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sanyoua Посмотреть сообщение
    О, присоединюсь к автору. Что за писк? У меня он есть такой, но без скрежета, но на него внимания не обращаю
    Я бы только из-за него уже не поехал, спокойный вы =)
    Кстати у вас, писк из той же области (район маслоохладителя)?

    Цитата Сообщение от Denis71 Посмотреть сообщение
    Аккумулятор отключал до этого?Думаю дроссельная заслонка, как-бы пытается самоадаптироваться, попробуй сделать адаптацию.
    Не отключал. Попробую. Сильно на нее похоже?
    Passat B5.5, 1.8Т AWT, 2003, 210 000км

  16. #36
    Passat Аватар для Denis71
    Регистрация
    16.05.2012
    Адрес
    Россия, Город-герой Тула
    Возраст
    28
    Сообщений
    1,749
    Спасибо +
    Получено: 104
    Отправлено: 100

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dobruy Посмотреть сообщение
    Сильно на нее похоже?
    ну вообще да, сделай адаптацию.
    VW Passat Variant B5.5 AWT 1.8 Turbo, МКПП, Climatronic, 2002

  17. #37
    Touareg Аватар для sanyoua
    Регистрация
    12.09.2013
    Адрес
    Санька :)
    Возраст
    30
    Сообщений
    2,163
    Записей в дневнике
    29
    Спасибо +
    Получено: 340
    Отправлено: 257

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    dobruy, звук у меня где-то ближе к аккумулятору. Он потом пропадает у Вас? У меня да, через 5 сек.
    VW Passat B5+ 2001, 1.8T AWT, АКПП, Comfortline, седан, Climatronic, Cruise, Camera, Bixenon, 1ВВ, серая кожа. ARAL 5W-40. WVWZZZ3BZ1E242146

  18. #38
    Passat Аватар для Denis71
    Регистрация
    16.05.2012
    Адрес
    Россия, Город-герой Тула
    Возраст
    28
    Сообщений
    1,749
    Спасибо +
    Получено: 104
    Отправлено: 100

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Denis71 Посмотреть сообщение
    ну вообще да, сделай адаптацию.
    http://passat-b5.ru/showthread.php?t=146279 вот
    VW Passat Variant B5.5 AWT 1.8 Turbo, МКПП, Climatronic, 2002

  19. #39
    Polo Аватар для orloм
    Регистрация
    04.11.2010
    Сообщений
    342
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Звук дроссельной 100%. Помыть и адаптировать. А течь - это либо прокладка масло кронштейна, либо Г-образный пластиковый патрубок рассыпался(ставлю на него). Он сверху масляного кронштейна входит.
    Volkswagen Passat B5 1.8т AWT МКПП 2003г.

  20. #40
    Golf
    Регистрация
    18.12.2012
    Адрес
    волгодонск
    Сообщений
    516
    Спасибо +
    Получено: 24
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    пуск штатный. обороты сначала чуть кочнуло . наверное из за дроселя .
    мое мнение - конденцат замерс. (бывает зимой при подсосе воздуха)
    дросельную заслонку снять мыть сушить. после устоновки адаптация.
    делать опресовку ВКГ.....

Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Подскажите в чем может быть проблема.
    от 1Daniil1 в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 22
    Последнее сообщение: 27.01.2014, 16:42
  2. Ответов: 4
    Последнее сообщение: 24.03.2012, 11:42
  3. Ответов: 21
    Последнее сообщение: 29.12.2010, 15:26
  4. Ответов: 19
    Последнее сообщение: 16.05.2007, 10:53
  5. Пропала после чистки красная масленка
    от BAD в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 24.10.2006, 15:49

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •