0
-
03.10.2014, 17:38 #1121
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,227
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
gramofon4ik, Чуть раньше в теме поднимался вопрос по четырехступкам и их... диагностики с помощью ваг ком... в лбл файле найдите описание норм для гидротрансформатора по скольжению во всех трех режимах работы и снимите лог по 7-ой группе (или там 9-ой... найдете если надо)...
по поводу дифа... вы сами писали про люфт в шлицевом соединении... с чего вы это решили?... обычно банальный износ подшипников... дает подобный люфт.... хоть бы фото сделали раз все снято... особенно состояние шлицев... обычно с ними нифга не происходит... если никто туда конечно фланеЦ с кувалды не пихал мимо шлицев...#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
03.10.2014, 22:06 #1122
- Регистрация
- 10.09.2013
- Адрес
- Киров
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 162
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 10
-
04.10.2014, 01:31 #1123
- Регистрация
- 15.04.2013
- Адрес
- Махачкала
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 28
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 2
0Доброй ночи )) самое интересное ни каких ошибок не было )) только не понятно почему до ремонта ведь этой проблемы не было у него . Короче нельзя исключать и АбС при таких ошибках
Тебе огромное спасибо за помощь )))))) и всем кто давал советы .
-
04.10.2014, 07:54 #1124
- Регистрация
- 22.06.2014
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 27
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0приветствую.у меня с положении R на D слышен стуг(толчок) и иногда на заднем ходе мешина дрожит слегка.OG7 tiptronic
-
04.10.2014, 22:59 #1125
- Регистрация
- 06.01.2012
- Адрес
- Краснодар
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 43
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0Всем доброго времени суток. Вот и у меня возникла проблемка с коробкой. Авто B5+ 2005 2.0TDI 5ст. автомат. Пошел час назад загонять машину в гараж. (Загоняю задом всегда). Завел, как обычно, включаю "R", отпускаю тормоз- а она не едет. Через секунд 5 скорость включилась и она поехела. "Фуух",- подумал я, показалось. Еду я значит задом на холостых, нажимаю газ- тяга пропадает полностью. Т.е. Задняя включается через 5 сек. после ее включения и машина едет только на холостых. Пробовал газовать плавно- нихрена. Как только обороты подымаются- как будто скорость отрубается, газ отпускаю- опять едет. Хрень какая-то. Ремонтировать буду сам. Прошу подсказок, а то много лишнего разберу)) Заранее всем спасибо!
-
05.10.2014, 10:26 #1126
- Регистрация
- 18.10.2010
- Адрес
- Живу в Оживляющем гараже
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 14,786
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 1,656
Отправлено: 965
0Юрбан, В моем дневнике есть несколько видеоинструкций
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, ремонт АКПП 5HP19 МОСКВА
ЛЕТАЮ НА: Skoda Superb II 1.8 tsi DSG7
-
05.10.2014, 12:54 #1127
-
05.10.2014, 18:42 #1128
- Регистрация
- 03.10.2014
- Адрес
- Нижегородская область
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 33
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Добрый вечер, подскажите пожалуйста,при включении R и удержание педали тормоза начинается вибрация,тормоз отпускают всё нормально,едет не дергается!на других передачах вибрации нет
-
05.10.2014, 19:10 #1129
- Регистрация
- 01.04.2009
- Адрес
- Россия, Сургут
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 359
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 1
2Так же было замечено что если после D сразу же включить R то сколько то метров проедет назад,или слегка повысить обороту двигателя,но не всегда.
Сделал я свою АКПП.Все дело оказалось в частично выдавленном резиновом кольце на блоке клапанов гидроплиты.
В сносках указаны каталожные номера для заказа.
Для снятия необязательно снимать всю гидроплиту,если вашей целью не является также чистка гидроплиты или замена регулятора давления.
Для снятия блока клапанов достаночно открутить все болты,только осторожней так как с обратной стороны то бишь сверху стоит блок регулятора давления,что бы не сместился.
Вот на этих заглушках и стоят эти кольца резиновые.
Вся эта беда случилась когда у нас было слегка холодновато.
Извиняюсь за плагиат фотографий если кто то увидит свои,но фотографировать в процессе разборки и сборки зеркалкой как то неудобно,и время было ограниченно.VW Passat B5+,2001г,1,8T AWT,tiptronik.VAG-COM RUS DMA 7
-
06.10.2014, 12:31 #1130
-
07.10.2014, 13:34 #1131
- Регистрация
- 07.10.2014
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 1
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Добрый день!Помогите пожалуйста!У меня на АКПП DMU течет из под переключателя передач.Кто сталкивался с данной проблемой.Как устранить течь?
-
07.10.2014, 19:38 #1132
- Регистрация
- 06.01.2012
- Адрес
- Краснодар
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 43
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0Ребят, выяснились новые обстоятельства: сразу скажу, что ошибок нет, уровень масла в норме, проехал на машине 100тыщ- масло в коробке не менял, пробег- 210т.км. Так вот, завел сутра машину, втыкаю на "R", а она через 5 сек. ыыыкк(напряглась) и расслабилась, а машина на месте стоит. А когда прогрелась- поехала назад, и тоже, пока газку не поддашь. Нажимаю на газ (на задней)- останавливается. ДМРВ пробовал отключать- ничего не изменилось. Готовлюсь менять масло. И еще мне бы как-нить узнать модель коробки. У меня 5 ст. типроник, мотор дизель BHW, америкос. А то пора заказывать ремкоплект...
-
07.10.2014, 19:50 #1133
- Регистрация
- 01.04.2009
- Адрес
- Россия, Сургут
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 359
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 1
0ДМРВ отключи и неоднократно включи передачу.На моей коробке тоже не сразу включалось.
VW Passat B5+,2001г,1,8T AWT,tiptronik.VAG-COM RUS DMA 7
-
08.10.2014, 07:35 #1134
- Регистрация
- 27.09.2012
- Адрес
- Казахстан, Байконур
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 39
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 13
0Доброго времени суток. Даже не знаю проблема или нет, но у меня на D вибрация руля и заметно что машина напрягается. Это меня не сильно напрягало, но в последнее время при резком торможении падают обороты и даже один раз машина заглохла. Заметил что если при торможении падают обороты переключить на N то обороты приходят в норму. На нетралке вообще нет проблем, машина работает идеально. Ошибки проверю на выходных.
Passat B-5, 1998, AEB, 1.8T, АКП.
-
08.10.2014, 10:09 #1135
- Регистрация
- 17.07.2014
- Возраст
- 33
- Сообщений
- 20
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 2
-
08.10.2014, 10:13 #1136
- Регистрация
- 27.09.2012
- Адрес
- Казахстан, Байконур
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 39
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 13
-
08.10.2014, 10:42 #1137
- Регистрация
- 17.07.2014
- Возраст
- 33
- Сообщений
- 20
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 2
0попробуй помыть дз. и почитать ошибки
-
08.10.2014, 12:41 #1138
- Регистрация
- 27.09.2012
- Адрес
- Казахстан, Байконур
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 39
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 13
0Спасибо! В выходные займусь, по результатам отпишусь. Сейчас заметил, что при торможении обороты упали до 400. Как будто пару цилиндров не работают, переключил сразу же на N обороты подскочили до 1200 и вернулись в норму. В чем связь между ДЗ и АКПП, а может какой нибудь датчик мозг парит. Просто недавно движок снимали, меняли кольца и вкладыши, может чего не докрутили???
Passat B-5, 1998, AEB, 1.8T, АКП.
-
08.10.2014, 14:57 #1139
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,227
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
0baha79, наверное стоит герметичность впуска проверить... для начала ну и дз помыть полезно будет для профилактики...
именно через нее коробка угадывает и выполняет желания вашей правой ноги... сигнал дз, расходомера воздуха, оборотов, блока абс есп... все имеет прямое отношение к акпп...
Зы я тут случайно обнаружил, что у меня стоит коробас от V6... может поэтому я его никак не уложу... 5 на 100 км\ч 2000 об... мне нравится, а еще больше что третья до 170 теперь я понял тайный смысл слов мастера... (когда бублик забирал с ремонта)... он ухмыльнулся и сказал он не от 1,8T... долго отездит проблем не будет#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
08.10.2014, 20:43 #1140
- Регистрация
- 18.10.2010
- Адрес
- Живу в Оживляющем гараже
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 14,786
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 1,656
Отправлено: 965
0FLYTs, лего БоЛьшаЯ
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, ремонт АКПП 5HP19 МОСКВА
ЛЕТАЮ НА: Skoda Superb II 1.8 tsi DSG7
Похожие темы
-
HELP !!! Проблемы с АКПП.
от Сергей Корюшкин в разделе Архив 2008г.Ответов: 16Последнее сообщение: 30.07.2008, 20:18 -
Проблемы с акпп
от Slava B5 в разделе Архив 2007г.Ответов: 9Последнее сообщение: 26.07.2007, 01:07 -
Притензии к ТМ обсуждаем и решаем тут.
от КОМРАД в разделе Архив 2007г.Ответов: 145Последнее сообщение: 08.07.2007, 17:14 -
Проблемы с АКПП! Подскажите....плиз
от в разделе Архив 2007г.Ответов: 27Последнее сообщение: 28.05.2007, 12:55 -
Проблемы с АКПП переключается на больших оборотах,что делать
от alexbob в разделе Архив 2005г.Ответов: 25Последнее сообщение: 31.03.2005, 23:46