0
-
04.05.2015, 23:07 #2081
- Регистрация
- 05.12.2011
- Адрес
- Московская Область
- Сообщений
- 414
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 18
FLYTs по каким группам?
PASSAT B5+ 1,8Т AWT. 2004 Седан.МКПП
PASSAT B5+ 1.8T AWT. 2003 Седан АКПП
-
05.05.2015, 00:14 #2082
- Регистрация
- 22.11.2009
- Адрес
- Беларусь, Брест
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 387
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 14
0акпп
Добрый день!
С помощью уважаемого barmaleich победил вопрос не работающего заднего хода.
Хочу предостеречь многих, кто решит пользоваться мэньюалом (инструкцией).
Короче наша коробка имеет кучу модификаций, которые ставились на кучу машин (от фольксвагена до бмв и порше).
Также ставились они на Шкоду Суперб. Вот от неё инструкцией я и пользовался.
Короче есть следующая ошибка: поршень, обведенный красным идет в цилиндр первым, а потом пружина (в инструкции - наоборот), сравните с фото из базы знаний.
В базе знаний правильно!!!
Кстати этот поршень и пружина влияют на удар при переключении в D и удар при переключении с 5 на 4 передачу.VW Passat B5+ 2001 1.8t AWM АКПП 01v
-
05.05.2015, 01:33 #2083
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,228
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
0Taka, стандартно... первая, седьмая, девятая в одном логе, разгон в пол педали... желательно до пятой... в твоем случае можно и до 3-й или четвертой... желательно поймать на нем проблему...
--- Добавлено чуть позже ---
BigBud, там даже в SSP Куча ошибок по 5hp19... логику надо включать
Когда становится ясно зачем оно там, сразу ясно как должно быть...#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
05.05.2015, 12:50 #2084
-
05.05.2015, 14:33 #2085
- Регистрация
- 22.09.2011
- Адрес
- Москва Шаболовка, МО Электрогорск
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 694
Спасибо: Получено: 58
Отправлено: 82
0Перед тем как хаять заводские инструкции (в коих и правда бывают ошибки) и толкать людей к непоправимым ошибкам учите мат часть!
Как верно было замечено разновидностей масса, так и инструкцию нужно искать на НУЖНЫЙ коробас.
Кроме того ВНИМАТЕЛЬНОСТЬ залог успеха!
На предоставленой схеме этот участок состоит из ДВУХ поршней 39 , 43
а фото от плиты с ОДНИМ поршнем 50.320
Passat B6, АКПП DSG7 CDGA 1,4 2010 г. WVWZZZ3CZAE091159 , VCDS 18.2 , VAG COM 311.2 В Миру Максим
-
05.05.2015, 22:55 #2086
- Регистрация
- 22.11.2009
- Адрес
- Беларусь, Брест
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 387
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 14
0Max_klm, теперь всё ясно. Я просто думал что недоразобрал. Странно что написано что на пассаты ставилась.
VW Passat B5+ 2001 1.8t AWM АКПП 01v
-
06.05.2015, 01:41 #2087
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,228
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
0#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
06.05.2015, 12:58 #2088
- Регистрация
- 22.09.2011
- Адрес
- Москва Шаболовка, МО Электрогорск
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 694
Спасибо: Получено: 58
Отправлено: 82
0Я сейчас в процессе ремонта моего коробаса и ,как один из вариантов, звонил купить восстановленый в обмен на сломаный, так вот , чел , который на них только и живет сказал, что буквы ,которые я ему назвал (у меня FL ) , говорят только о том , что это передний привод , а вот то , что она у меня по WIN DDT, даёт ему полную картину...
Я теперь вообще не пойму кому верить..
Т.К я много лет работаю с СЕРВИСНЫМИ инструкциями и уверен , что только модель, до последней запятой, может указать ,каким мануалом пользоваться , я не понял , откуда такая уверенность по WIN номеру...
Мне знание,что моя коробка FL помогла выяснить , что две пружины (одна в другой ) это не чей то колхоз , а так и надо
Passat B6, АКПП DSG7 CDGA 1,4 2010 г. WVWZZZ3CZAE091159 , VCDS 18.2 , VAG COM 311.2 В Миру Максим
-
06.05.2015, 13:13 #2089
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,228
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
0Max_klm, FL Это модификации коробок для переднего привода... FLA Для полного... а трехзначный буквенный код дает полное представление о коробке... если там реально нет колхоза...
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
06.05.2015, 14:33 #2090
- Регистрация
- 06.05.2015
- Адрес
- Москва
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 1
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Добрый день, у меня следующие проблемы.
Машина через раз начинает движение т.е. перевожу с P на D и она газует, но не едет если снова поставить селектор в P , а потом в D она почти всегда едет, так же на оборотак выше 1500 появляется свист со стороны коробки, по после 3000-3500 появилась сильная вибрация по автомобилю.
Понимая что эту проблему не решить простой заменой фрикционов, как мне сказали в одном армянском сервисе, у меня встал вопрос, а не дешевле ли мне будет купить б/у коробку? или всё-таки лучше капиталку? Если есть контакты проверенных людей по б/у коробкам буду очень благодарен. Спасибо.
-
06.05.2015, 14:46 #2091
- Регистрация
- 22.09.2011
- Адрес
- Москва Шаболовка, МО Электрогорск
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 694
Спасибо: Получено: 58
Отправлено: 82
0Alah1988,
ответил в личкуPassat B6, АКПП DSG7 CDGA 1,4 2010 г. WVWZZZ3CZAE091159 , VCDS 18.2 , VAG COM 311.2 В Миру Максим
-
07.05.2015, 16:29 #2092
0Коллеги, подскажите: после замены маслонасоса (да и до замены было) - слышно было такой несильный гул. По времени появления звука - четко совпадает с работой гидротрасформатора - т.е. когда с места трогаешся или ползешь на маленькой скорости. Когда чуть разгонишся (видимо когда уже не ГТР работает, а "сомкнулись фрикционы") - не слышно ничего. Гул не очень сильный.
Это нормально? Или она должна быть полностью бесшумной?
P.S. Проблем с коробкой нет, только вот звук меня волнует.Passat b5+ 2003 BBG 2.8 v6 Tiptronic
-
07.05.2015, 17:22 #2093
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,228
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
0big17, тебе еще тогда советовали бублик в ремонт везти при снятии коробки 146%... особенно если не известен его пробег... я у себя не слышу работу гтр... в теории если муфта блокировки подходит к концу... может быть посторонний звук когда ГТР находится в режиме регулирования...
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
07.05.2015, 23:40 #2094
-
08.05.2015, 01:05 #2095
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,228
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
0#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
10.05.2015, 01:24 #2096
- Регистрация
- 18.10.2010
- Адрес
- Живу в Оживляющем гараже
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 14,791
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 1,656
Отправлено: 967
-
11.05.2015, 11:26 #2097
- Регистрация
- 21.03.2012
- Адрес
- Казахстан, 08 Регион
- Возраст
- 33
- Сообщений
- 642
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 175
0Снимал двигатель на капиталку, пришло время ставить. Прошел слух, что в гидротрансформатор нужно залить масло, столько, сколько вылилось из него. Разве при запуске в него не закачается ATF?
VW PASSAT B5, 1997г.в., 1.8 ADR, 20V АКПП CLIMAtronic, Comfort сиденья
WVWZZZ3BZWE036160
-
13.05.2015, 00:31 #2098
- Регистрация
- 28.12.2014
- Адрес
- Псков
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 105
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Помогите разобраться с проблемой, коробка CJQ 01V типтроник. машина начала сильно дергаться и обороты подскакивают и резко опускаются (как будто она включает повышеную-пониженую-повышеную и т.д.). происходит такое и на драйве и на типтронике в диапазоне скорости 40-70км\ч или оборотов 2200-2800. на большей скорости или оборотах едет норм. ошибок не выдает, в аварийный режим не входит. проблема точно в коробке или может в движке?
-
19.05.2015, 16:55 #2099
- Регистрация
- 31.03.2015
- Адрес
- Симферополь
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 9
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 5
-
20.05.2015, 09:30 #2100
- Регистрация
- 04.10.2010
- Адрес
- Ростов-на-Дону
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 587
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 52
0подскажите, может кто сталкивался
в режиме D, педаль тормоза выжата, т.е. стоим - наблюдается какой-то скрежет или шелест, не знаю как описать, звук идет от АКПП
переключаем в режим N - звук исчезает
как только начинаем двигаться - звук исчезает
уровень масла проверялБ5+, 2002, AWM, типтроник
Похожие темы
-
HELP !!! Проблемы с АКПП.
от Сергей Корюшкин в разделе Архив 2008г.Ответов: 16Последнее сообщение: 30.07.2008, 20:18 -
Проблемы с акпп
от Slava B5 в разделе Архив 2007г.Ответов: 9Последнее сообщение: 26.07.2007, 01:07 -
Притензии к ТМ обсуждаем и решаем тут.
от КОМРАД в разделе Архив 2007г.Ответов: 145Последнее сообщение: 08.07.2007, 17:14 -
Проблемы с АКПП! Подскажите....плиз
от в разделе Архив 2007г.Ответов: 27Последнее сообщение: 28.05.2007, 12:55 -
Проблемы с АКПП переключается на больших оборотах,что делать
от alexbob в разделе Архив 2005г.Ответов: 25Последнее сообщение: 31.03.2005, 23:46