Все проблемы с АКПП В5-В5+ решаем ТУТ!!!!!

[yahammm]

Пинок с 5 на 4?

пинок при включении D, сегодня так же заметил при торможении с 80 км/ч тоже пинок. маф скидывал, не помогло

[Doxtur]

пинок при включении D, сегодня так же заметил при торможении с 80 км/ч тоже пинок. маф скидывал, не помогло

При торможении с 5?

[yahammm]

При торможении с 5?

да именно

[Doxtur]

да именно

регулятор под замену.

[yahammm]

регулятор под замену.

пинок при включении D. тоже из за регулятора?

[Doxtur]

пинок при включении D. тоже из за регулятора?

Скорее всего да, но тут ещё виной может быть ДМРВ.
Обычно в таких случаях делают обязательно опресовку, меняют регулятор и если с D не решается, то разбираются с ДМРВ, как вариант используют для теста подменный с донора. Обязательно рабочий.

[Sizzlean]

меняют регулятор

А если просто проверить на сопротивление? Я так и сделал, все в пределах допуска

[Doxtur]

А если просто проверить на сопротивление? Я так и сделал, все в пределах допуска

А пинки при этом были?

[Sizzlean]

А пинки при этом были?

За 5 лет 1-2 раза

[Doxtur]

За 5 лет 1-2 раза

Ну значит все работает.

[Sizzlean]

Ну значит все работает.

я очень рад еще бы решить проблему с положением селектора

[Max_klm]

Когда поддон снимишь, на АКПП будет видно 5 резинок

Когда плиту снимешь

[Zigzagpilot]

Добрый день. Подскажите, после замены масла появилась проблема - при включении 4 скорости происходит подброс оборотов двигателя. То есть третья скорость отключается, а четвертая еще не включилась, в этот момент подскакивают обороты и через 1,5-2 секунды включается четвертая. Нужно заметить без пинка. Пинков нет вообще. В остальном коробас работает идеально. Ошибок нет ни по двигу ни по коробке. Насколько я понимаю может быть глюк в соленоиде отвечающем за включение 4 скорости.или нехватка давления масла для схлопывания пакета четвертой. Старое масло было в норме, хоть и прошло 40000. Наугад лезть в коробку нехочеться. Коробка 01N.

[Doxtur]

Когда плиту снимешь

Точно Там ещё три будет, но их не видно, они под пружинками.

[temerbaev75]

Добрый день. Подскажите, после замены масла появилась проблема - при включении 4 скорости происходит подброс оборотов двигателя. То есть третья скорость отключается, а четвертая еще не включилась, в этот момент подскакивают обороты и через 1,5-2 секунды включается четвертая. Нужно заметить без пинка. Пинков нет вообще. В остальном коробас работает идеально. Ошибок нет ни по двигу ни по коробке. Насколько я понимаю может быть глюк в соленоиде отвечающем за включение 4 скорости.или нехватка давления масла для схлопывания пакета четвертой. Старое масло было в норме, хоть и прошло 40000. Наугад лезть в коробку нехочеться. Коробка 01N.

сколько прошло времени после замены?
думаю нужно покататься и понаблюдать, если со временем не уйдёт, то тогда начинать переживать.

[хранитель]

Doxur, а как вы масло фильтровали? вот мене интересно. ни фильтр, ни поролон, ни бумага или вата, не фильтрую, как у вас вышло?

--- Добавлено чуть позже ---

я вычитал только один способ фильтрации масла, а именно ...греть до 80 и лить в него жидкое стекло..

[FLYTs]

Так фильтровали от грязи которая при сливе как ни крути но упадёт в ведро... На пару дней до покупки нового заливали...

[Doxtur]

Так фильтровали от грязи которая при сливе как ни крути но упадёт в ведро... На пару дней до покупки нового заливали...

Очень эффективный способ как оказалось.

[хранитель]

там какая то взвесь плавает, на руках не чувствуется, но масло тёмное.
ясно, а то уж думал, зачем покупать, фильтронул, разбавил новым и ещё 50 000км проехал.

[Zigzagpilot]

Сразу же после замены. Может где-то грязь вымыло и она забила какой то канал. Не могут же так быстро фрикционы погореть. Или могут?