Все проблемы с АКПП В5-В5+ решаем ТУТ!!!!! - Страница 95
  1. #1881
    Golf Аватар для studin
    Регистрация
    27.01.2015
    Адрес
    М.О. г. Егорьевск
    Возраст
    33
    Сообщений
    602
    Спасибо:
    Получено: 16
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А, и когда снимать логи буду нечего если шланг снят с клапана N80?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Doxtur Посмотреть сообщение
    Тоесть вариант расшарить на телефоне вайфай и подключить к телефону ноутбук по вайфаю не вариант?
    Вариант! Но я подключил ноут посмотрел всё что нужно сфоткал поехал, потом при случае сюда!! Ладно не будет оффтопать
    Passat b5+ AWT 1.8T АКПП 2003г. VIN WVWZZZ3BZ4P007449

  2. #1882
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    41
    Сообщений
    18,227
    Спасибо:
    Получено: 2,141
    Отправлено: 89

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    studin, А фоткать то зачем? если есть кнопка принт скрин
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

  3. #1883
    Golf Аватар для studin
    Регистрация
    27.01.2015
    Адрес
    М.О. г. Егорьевск
    Возраст
    33
    Сообщений
    602
    Спасибо:
    Получено: 16
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    studin, А фоткать то зачем? если есть кнопка принт скрин
    Ну удобней мне так ))

    проблему с логами решил. отредактировал

    --- Добавлено чуть позже ---

    FLYTs, там на скрине одном из 003 группа, и заткнул N80 и ошабка теперь

    1 неисправность:
    16825 - Система вентиляции топливного бака: снижение пропускной способности
    P0441 - 35-00 - -

    а когда катался без ДМРВ ошабка была одна по коробке

    1 неисправность:
    18265 - Сигнал нагрузки: сообщение об ошибке от блока управления двигателя
    P1857 - 35-00 - -
    ну а по двигателю соответственно что слабый сигнал от ДМРВ
    Изображения Изображения   
    Passat b5+ AWT 1.8T АКПП 2003г. VIN WVWZZZ3BZ4P007449

  4. #1884
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    41
    Сообщений
    18,227
    Спасибо:
    Получено: 2,141
    Отправлено: 89

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Это расход воздуха в паркинге? На прогретом авто?... Если да то дмрв гонит мама не горюй... Или Китай стоит... Производителя датчика смотрел?... Небось стелокс[emoji23]...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

  5. #1885
    Golf Аватар для studin
    Регистрация
    27.01.2015
    Адрес
    М.О. г. Егорьевск
    Возраст
    33
    Сообщений
    602
    Спасибо:
    Получено: 16
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    Это расход воздуха в паркинге? На прогретом авто?... Если да то дмрв гонит мама не горюй... Или Китай стоит... Производителя датчика смотрел?... Небось стелокс[emoji23]...
    Ну на самом датчике ничего нет! А на кожухе, резиновом вроде как оригинал! )) и да на прогретую но не объезжен нуб! Стоял очень долго! Минут 20 после открыл эту группу и вот! Он там во втором столбце где граммы помойму скакал от 4.6 до 5 с чем то не большим! На не прогретую логи скинул там в тему про логи
    Название: image.jpg
Просмотров: 95

Размер: 102.7 Кбвот фоткал )
    Passat b5+ AWT 1.8T АКПП 2003г. VIN WVWZZZ3BZ4P007449

  6. #1886
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    41
    Сообщений
    18,227
    Спасибо:
    Получено: 2,141
    Отправлено: 89

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    То, что ты фоткал на дмрв не похоже... Я про него говорю... Норм показания 2.7-3.1 г/с... Отсюда и аддитив в глубоком минусе... И сигнал нагрузки великоват.... И ошибка по богатой смеси ... Логи гляну когда детей уложу
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

  7. #1887
    Golf Аватар для studin
    Регистрация
    27.01.2015
    Адрес
    М.О. г. Егорьевск
    Возраст
    33
    Сообщений
    602
    Спасибо:
    Получено: 16
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    То, что ты фоткал на дмрв не похоже... Я про него говорю... Норм показания 2.7-3.1 г/с... Отсюда и аддитив в глубоком минусе... И сигнал нагрузки великоват.... И ошибка по богатой смеси ... Логи гляну когда детей уложу
    Ой да, это же N80 а до ДМРВ я не разу не добирался даже?
    Ок про логи жду!!!! Очень вам благодарен что не оставляете в беде!
    Passat b5+ AWT 1.8T АКПП 2003г. VIN WVWZZZ3BZ4P007449

  8. #1888
    Golf Аватар для studin
    Регистрация
    27.01.2015
    Адрес
    М.О. г. Егорьевск
    Возраст
    33
    Сообщений
    602
    Спасибо:
    Получено: 16
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    FLYTs, СНял логи с новым ДМРВ, выложил в тему! Коробка с новым ДМРВ всё равно пинает ((((((( а без фишки ДМРВ коробка себя ведёт велеколепно!!

    --- Добавлено чуть позже ---

    А кстати мой ДМРВ старый Bosh и новый тоже Bosh!на датчиках одинаковые артикулы
    Passat b5+ AWT 1.8T АКПП 2003г. VIN WVWZZZ3BZ4P007449

  9. #1889
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Doxtur
    Регистрация
    18.10.2010
    Адрес
    Живу в Оживляющем гараже
    Возраст
    45
    Сообщений
    14,786
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо:
    Получено: 1,656
    Отправлено: 965

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от studin Посмотреть сообщение
    FLYTs, СНял логи с новым ДМРВ, выложил в тему! Коробка с новым ДМРВ всё равно пинает ((((((( а без фишки ДМРВ коробка себя ведёт велеколепно!!
    Неплохо бы при замене ДМРВ сбрасывать адаптацию АКПП, иначе как мне кажется смысла нет.
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, ремонт АКПП 5HP19 МОСКВА
    ЛЕТАЮ НА: Skoda Superb II 1.8 tsi DSG7

  10. #1890
    Golf Аватар для studin
    Регистрация
    27.01.2015
    Адрес
    М.О. г. Егорьевск
    Возраст
    33
    Сообщений
    602
    Спасибо:
    Получено: 16
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Doxtur Посмотреть сообщение
    Неплохо бы при замене ДМРВ сбрасывать адаптацию АКПП, иначе как мне кажется смысла нет.
    Мммммм, а как её там сбрасывать?
    Passat b5+ AWT 1.8T АКПП 2003г. VIN WVWZZZ3BZ4P007449

  11. #1891
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Doxtur
    Регистрация
    18.10.2010
    Адрес
    Живу в Оживляющем гараже
    Возраст
    45
    Сообщений
    14,786
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо:
    Получено: 1,656
    Отправлено: 965

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от studin Посмотреть сообщение
    Мммммм, а как её там сбрасывать?
    Самый доступный вариант, скинуть клеммы АКБ, либо через шнурок. Поищи на форума, там вроде бы просто.
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, ремонт АКПП 5HP19 МОСКВА
    ЛЕТАЮ НА: Skoda Superb II 1.8 tsi DSG7

  12. #1892
    Polo Аватар для big17
    Регистрация
    12.04.2014
    Возраст
    46
    Сообщений
    295
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 69

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Коллеги, пару-тройку месяцев назад делал ремонт АКПП - меняли малонасос + промывали все.
    Я тогда еще спрашивал, что иногда есть несильный, но ощутимый удар при переключении в D (на R - нет). Мне тогда подсказали, что типа "маслонасос новый - давит хорошо, пройдет".
    Однако сейчас ситуация такая: Когда машинка холодная - то включение D происходит вообще неощутимо. Когда по городу покатаешся - то при переходе P -> D происходит толчок.
    И если мне не показалось, если попритапливать, поактивнее поездить - то при переводе P -> D толчок ощутимей, уже даже на удар похоже (машина вся чуть дергается).
    С переключением P -> R или D -> R - никаких проблем, не ощущается даже толчка, очень мягко.
    Что может быть?
    Passat b5+ 2003 BBG 2.8 v6 Tiptronic

  13. #1893
    Golf Аватар для studin
    Регистрация
    27.01.2015
    Адрес
    М.О. г. Егорьевск
    Возраст
    33
    Сообщений
    602
    Спасибо:
    Получено: 16
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вопрос не дающий мне покоя, почему при снятой фишке ДМРВ коробка не пинает?????? При Опресовку обнаружился разорванный патрубок идущий с датчика ДМРВ на турбину!
    Passat b5+ AWT 1.8T АКПП 2003г. VIN WVWZZZ3BZ4P007449

  14. #1894
    Passat Аватар для Юрий karp0ff
    Регистрация
    22.03.2013
    Адрес
    Нижний Новгород, РФ
    Возраст
    32
    Сообщений
    1,804
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо:
    Получено: 89
    Отправлено: 89

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от studin Посмотреть сообщение
    Вопрос не дающий мне покоя, почему при снятой фишке ДМРВ коробка не пинает?????? При Опресовку обнаружился разорванный патрубок идущий с датчика ДМРВ на турбину!
    Патрубок под замену,и хомуты проверьте. Я думаю что всё будет работать как надо.
    B5 01N 1998 1,8 ADR - был
    Jetta V 2009 1,6 BSE KGJ - был
    MB Lancer X 2012 1,6 4A92

  15. #1895
    Golf Аватар для studin
    Регистрация
    27.01.2015
    Адрес
    М.О. г. Егорьевск
    Возраст
    33
    Сообщений
    602
    Спасибо:
    Получено: 16
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Юрий karp0ff Посмотреть сообщение
    Патрубок под замену,и хомуты проверьте. Я думаю что всё будет работать как надо.
    Очень надеюсь, патрубок уже заказан! Когда буду менять пере проверю всё раз 10
    Passat b5+ AWT 1.8T АКПП 2003г. VIN WVWZZZ3BZ4P007449

  16. #1896
    Pointer
    Регистрация
    16.03.2015
    Сообщений
    23
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Мыл плиту образовался шарик непонятный, вопрос где стоит?
    Мануал нашел с частями от плиты до слез в экран пялился не увидел
    http://s020.radikal.ru/i702/1504/d7/74b0a4bf1a3c.jpg

  17. #1897
    Golf Аватар для fenomen999
    Регистрация
    03.03.2010
    Адрес
    Беларусь Гомель
    Возраст
    35
    Сообщений
    625
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Приветствую!!! Кто что подскажет, капиталил Акпп 40 тыс назад, появился тралейбусный вой на первой после 3-х тыс оборотов и пинок с 1 на вторую . Куда копать?
    Passat B5 1.8T.ATW.VagCom.Launch-X431master.

  18. #1898
    Golf Аватар для studin
    Регистрация
    27.01.2015
    Адрес
    М.О. г. Егорьевск
    Возраст
    33
    Сообщений
    602
    Спасибо:
    Получено: 16
    Отправлено: 29

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от fenomen999 Посмотреть сообщение
    Приветствую!!! Кто что подскажет, капиталил Акпп 40 тыс назад, появился тралейбусный вой на первой после 3-х тыс оборотов и пинок с 1 на вторую . Куда копать?
    Уровень масла проверял?
    Passat b5+ AWT 1.8T АКПП 2003г. VIN WVWZZZ3BZ4P007449

  19. #1899
    Passat
    Регистрация
    18.06.2014
    Адрес
    СКФО, Республика Ингушетия.
    Возраст
    44
    Сообщений
    1,413
    Спасибо:
    Получено: 166
    Отправлено: 247

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от studin Посмотреть сообщение
    Уровень масла проверял?
    это как -"а компьютер перезагружал?"
    [/URL]

  20. #1900
    Polo Аватар для big17
    Регистрация
    12.04.2014
    Возраст
    46
    Сообщений
    295
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 69

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от big17 Посмотреть сообщение
    Коллеги, пару-тройку месяцев назад делал ремонт АКПП - меняли малонасос + промывали все.
    Я тогда еще спрашивал, что иногда есть несильный, но ощутимый удар при переключении в D (на R - нет). Мне тогда подсказали, что типа "маслонасос новый - давит хорошо, пройдет".
    Однако сейчас ситуация такая: Когда машинка холодная - то включение D происходит вообще неощутимо. Когда по городу покатаешся - то при переходе P -> D происходит толчок.
    И если мне не показалось, если попритапливать, поактивнее поездить - то при переводе P -> D толчок ощутимей, уже даже на удар похоже (машина вся чуть дергается).
    С переключением P -> R или D -> R - никаких проблем, не ощущается даже толчка, очень мягко.
    Что может быть?
    Может N91, как думаете?
    Passat b5+ 2003 BBG 2.8 v6 Tiptronic

Страница 95 из 396 ПерваяПервая ... 45859394959697105145195 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. HELP !!! Проблемы с АКПП.
    от Сергей Корюшкин в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 30.07.2008, 20:18
  2. Проблемы с акпп
    от Slava B5 в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 26.07.2007, 01:07
  3. Притензии к ТМ обсуждаем и решаем тут.
    от КОМРАД в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 145
    Последнее сообщение: 08.07.2007, 17:14
  4. Проблемы с АКПП! Подскажите....плиз
    от в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 27
    Последнее сообщение: 28.05.2007, 12:55
  5. Ответов: 25
    Последнее сообщение: 31.03.2005, 23:46

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •