1. #141
    Phaeton
    Регистрация
    29.09.2012
    Адрес
    Нижний Новгород
    Возраст
    30
    Сообщений
    3,508
    Спасибо +
    Получено: 154
    Отправлено: 336

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Goshab Посмотреть сообщение
    Благодарю за информацию..
    Не правильно,Игорь,он тебе посоветовал...у тебя типтроник-там нужно поболее маленько-10 литров хватит.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от stud1n Посмотреть сообщение
    Фильтр, прокладка поддона, масла около 6-6.5 литра!!!
    6 литров надо на 4-х ступку,не путайте людей.
    Passat B5 1997г. 1.8 ADR 01N DMU--был PASSAT B5 1998г. Variant 1.8 AEB МКПП-ЕСТЬ

  2. #142
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Doxtur
    Регистрация
    18.10.2010
    Адрес
    Живу в Оживляющем гараже
    Возраст
    38
    Сообщений
    12,451
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо +
    Получено: 1,122
    Отправлено: 579

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от aleks19411 Посмотреть сообщение
    Не правильно,Игорь,он тебе посоветовал...у тебя типтроник-там нужно поболее маленько-10 литров хватит
    При съеме поддона мне хватало 8л
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, ремонт АКПП 5HP19
    ЛЕТАЮ НА: VW Passat B5+ AWT 1.8T,АКПП, ClimaTroniс

  3. #143
    Phaeton
    Регистрация
    29.09.2012
    Адрес
    Нижний Новгород
    Возраст
    30
    Сообщений
    3,508
    Спасибо +
    Получено: 154
    Отправлено: 336

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Doxtur Посмотреть сообщение
    При съеме поддона мне хватало 8л
    не факт что ему хватит-смотря как масло менять будут с промывкой плиты или без....если с промывкой то 9-9.5л. без промывки и 7л хватит.
    Passat B5 1997г. 1.8 ADR 01N DMU--был PASSAT B5 1998г. Variant 1.8 AEB МКПП-ЕСТЬ

  4. #144
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Doxtur
    Регистрация
    18.10.2010
    Адрес
    Живу в Оживляющем гараже
    Возраст
    38
    Сообщений
    12,451
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо +
    Получено: 1,122
    Отправлено: 579

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от aleks19411 Посмотреть сообщение
    не факт что ему хватит-смотря как масло менять будут с промывкой плиты или без....если с промывкой то 9-9.5л. без промывки и 7л хватит.
    Ну учитывая что менять надо как минимум дважды, то надо сразу брать 15, а лучше канистру 20л.
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, ремонт АКПП 5HP19
    ЛЕТАЮ НА: VW Passat B5+ AWT 1.8T,АКПП, ClimaTroniс

  5. #145
    Pointer
    Регистрация
    19.11.2013
    Возраст
    29
    Сообщений
    11
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Приветствую одноклубни, подскажите в чем может быть причина, у меня пассат 1,8 Т APU, автомат, приобрел за дешево с приехавшей коробкой, отправил ее в Москву на полный ремонт, после того как поставили бывал небольшие толчки при переключении со 2 на 3, месте сказал, что это типа бывает, фрикционки притрутся и все пройдет. Практически всегда при переключении на D бывает толчек.
    Около месяца назад коробка начала иногда давать пинки в основном при переключении со 2 на 3 и с 3 на 4 передачу, частенько при кратковременном нажатии на педаль газа, отпускаешь и следом пинок. Очень часто бывает на сбросе с 3 на 2 толчек хороший. Диагностика движка и коробки ошибок не показывает, движок работает ровно , масло в коробке чистое и уровень есть, горелым не пахнет. Мастер утверждает, что это из-за того, что турбина кидает масло и на левой гранате есть небольшой люфт, но я сильно сомневаюсь что причина в этом.
    Подскажите в чем может быть причина, где копать?

  6. #146
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для хранитель
    Регистрация
    15.04.2009
    Адрес
    Белгород
    Возраст
    52
    Сообщений
    15,438
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 1,036
    Отправлено: 1,268

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    проверь обратные клапана ВКГ и эжекционный насос .
    http://passat-b5.ru/showthread.php?t=146289

    B5aeb1.8Ttiptronicsedan99USA

  7. #147
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Бобролюбова
    Возраст
    33
    Сообщений
    13,612
    Спасибо +
    Получено: 1,176
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    в гидроблоке...скорее всего...износ плиты и плунжеров...если конечно...все остальные переменные в норме...(уровень масла, регулятор линейного давления(при капиталке должны были менять100%), ДМРВ не врет, радиатор чистый, электрика впорядке, блок управления АКПП, проводка и тп...)
    marsel683, скорее всего перегрели его когда-то...сам езжу на откапиталеной коробке...с корявым гидроблоком...систему чудес уже год не могу постичь(сильно пинает 5-4 на D При сбросе газа непостоянно и хз от чего это зависит при постановке на d то плавно то удар разной силы...то идеально щелкает то пинается на разных режимах)...если в коробке все новое быстро не помрет...а гидроблок новый накладно выходит...я просто забил пока...с чипом коробки все равно на долго не хватит...машина не телка...её бесплатно драть не выйдет

    --- Добавлено чуть позже ---

    хранитель, хотелось бы поподробней какие клапана могут заставить пинать коробку в вкг...интересует понимание процесса...не могу связать это у себя в голове...и насос туда пришить...
    номерки обратных клапанов на схеме 2 по указанной ссылке?...

  8. #148
    Golf
    Регистрация
    22.09.2011
    Адрес
    Москва Шаболовка, МО Электрогорск
    Возраст
    42
    Сообщений
    678
    Спасибо +
    Получено: 56
    Отправлено: 90

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bespredel1365 Посмотреть сообщение
    При установке плиты немного не совпадали отверстия. Сразу этому не придал значения, чуть поддавил рукой и затянул.
    Это ты зря. там всё собирается без нажима и очент плотно. если при затяжке продавил прокладку между плитами менять.

    Цитата Сообщение от bespredel1365 Посмотреть сообщение
    Что за масло такое Mobil LT 71141 - желтое, пузырится, ведь оно должно быть красное
    Масло в наши коробасы это и да-оно "зелёное" по каталогу.
    Ищи мануал на СВОЮ коробку. 01n это не всё-нужны буквы, которые на ней написаны ZF 5HP19 ... (A, AE, FL, FLA ) и тд. Есть отличия в первую очередь по наличи-отсуствию пружинок, шариков жиклёров, по НОМЕРАМ запчастей и т.д.
    Passat B5 Америкос АКПП DDT AEB 1.8Т 1999 г. WVWMA63B7XE362015 VAG COM 311.2 В Миру Максим

  9. #149
    Pointer
    Регистрация
    10.03.2013
    Адрес
    г. Новомосковск, Тульская обл.
    Возраст
    37
    Сообщений
    42
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 13

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Max_klm Посмотреть сообщение
    Это ты зря. там всё собирается без нажима и очент плотно. если при затяжке продавил прокладку между плитами менять.
    Что за прокладка такая, не понял... И где смотреть модель коробаса, чот я без внимания когда разбирал. По вину пробить можно?
    Всё таки я думаю наоборот поставил 31-ый жиклёр, или как он там называется. Кстати, шариков было 5, и ни один нз них подпружинен небыл

  10. #150
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Doxtur
    Регистрация
    18.10.2010
    Адрес
    Живу в Оживляющем гараже
    Возраст
    38
    Сообщений
    12,451
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо +
    Получено: 1,122
    Отправлено: 579

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bespredel1365 Посмотреть сообщение
    И где смотреть модель коробаса, чот я без внимания когда разбирал.
    Зеленая бирка на корпусе АКПП.

    Название: IMAG0154.jpg
Просмотров: 224

Размер: 109.4 Кб
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, ремонт АКПП 5HP19
    ЛЕТАЮ НА: VW Passat B5+ AWT 1.8T,АКПП, ClimaTroniс

  11. #151
    Pointer
    Регистрация
    10.03.2013
    Адрес
    г. Новомосковск, Тульская обл.
    Возраст
    37
    Сообщений
    42
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 13

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Понял, пасиб...

  12. #152
    Pointer
    Регистрация
    27.03.2014
    Возраст
    33
    Сообщений
    1
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    здравствуйте!подскажите пожалуйста,1,9 tdi АКПП хочу поменять на МКПП говорят что по креплениям к блоку двигателя не подходит!в наличии чтобы померить нет надо заказывать,кто сталкивался подскажите!!!

  13. #153
    Pointer
    Регистрация
    19.11.2013
    Возраст
    29
    Сообщений
    11
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    спасибо большое, пойду мучить мастера)))

  14. #154
    Lupo Аватар для Geny2
    Регистрация
    10.09.2013
    Адрес
    Киров
    Возраст
    33
    Сообщений
    109
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Добрый день, помогите знающие люди ситуация такая, по вину определяется акпп CJQ но по факту стоит EBU, почитав в инете инфу коробасы не взаимозаменяемые, так как у них разные гидроблоки и мозги, как мне определить поменяли ли у меня мозг коробки? гидроблок стоит Е 17 его не меняли, и может ли выйти и строя акпп из-за не поменянного мозга через 200 км? Как подобрать нужный мозг под акпп? Озадачился данной проблемой по причине того что два раза короб от капиталии и оба раза он вышел из строя с оренировочным пробегом в 300км.
    АКПП не буксовала ударов не было был только толчок при переходе с 2 на 3, и при торможении двигателем на 1 и 2 иногда появлялась ошибка 00543, ошибка могла появится раз в неделю а могла и каждый день
    1.8T AEB 1998 АКПП 5HP19 была EBU не родная поменял на CJQ то что должно быть продан
    сейчас Т4 1х

  15. #155
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для хранитель
    Регистрация
    15.04.2009
    Адрес
    Белгород
    Возраст
    52
    Сообщений
    15,438
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 1,036
    Отправлено: 1,268

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    хранитель, хотелось бы поподробней какие клапана могут заставить пинать коробку в вкг...интересует понимание процесса...не могу связать это у себя в голове...и насос туда пришить...
    номерки обратных клапанов на схеме 2 по указанной ссылке?...
    если забиты\сломаны\и прочая н7апасть с клапанами и насосом, то двигатель работает не в режиме, при сбросе газа, например, лишние газы от турбы должны уйти через насос и клапана в атмосферу, а они остаются в системе и как варианты, пинки удары, нужно же не забывать, что коробка и двигатель сидят на одном практически валу(обороты), а раз при сбросе газа мозги дают команду по всем узлам, то акпп переходит на низшую скорость, а двигателю не удаётся это сделать некоторое время.

    B5aeb1.8Ttiptronicsedan99USA

  16. #156
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Бобролюбова
    Возраст
    33
    Сообщений
    13,612
    Спасибо +
    Получено: 1,176
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    давление турбы при сбросе газа байпас стравливает на вход турбины...а не в атмосферу...система герметична...в атмосферу выхода нет(хотя условно можно назвать гусеницу атмосферой)...вот управляет байпасом еку...через электромагнитный клапан (может он подвисать хотя на практике не встречал)...блидер целый...управление байпасом корректно...согласен если на байпасе нет управления...треснула трубка например...чудеса происходят на любом сбросе газа....а тут жмеш на тормоз со 160 до 60 плавно минуту...и на 60 ловиш удар 5-4...у меня к сожалению не тот случай...но думаю многим подсказка хранителя поможет...

  17. #157
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для хранитель
    Регистрация
    15.04.2009
    Адрес
    Белгород
    Возраст
    52
    Сообщений
    15,438
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 1,036
    Отправлено: 1,268

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    номерки обратных клапанов на схеме 2 по указанной ссылке?...
    номер 2 это всего навсего - шланг. какой у тебя двигатель я не знаю, есть 2 вида обратных клапанов, прямые ( I образные) и двойники ( Y образные).

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    хотя условно можно назвать гусеницу атмосферой
    да...

    из личного опыта, опресовка ничего не выявила, но при осмотре клапанов и насоса-забит насос(отводной сосок) и засран обратный клапан. сейчас акпп переключается нежно.

    B5aeb1.8Ttiptronicsedan99USA

  18. #158
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Бобролюбова
    Возраст
    33
    Сообщений
    13,612
    Спасибо +
    Получено: 1,176
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    у меня AWT...имел ввиду второй рисунок в посте по данной вами ссылке...если не сложно напишите номерочки...перепроверю...и людям наглядней будет...

  19. #159
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для хранитель
    Регистрация
    15.04.2009
    Адрес
    Белгород
    Возраст
    52
    Сообщений
    15,438
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 1,036
    Отправлено: 1,268

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    вот ознакомься, тож ценная инфа для турбы.
    http://passat-b5.ru/showthread.php?t=146291


    058905291a.
    4a0820675.
    433862117.
    но лучше проконсультироваться по вин коду в теме....
    http://passat-b5.ru/showthread.php?t=202849

    B5aeb1.8Ttiptronicsedan99USA

  20. #160
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Бобролюбова
    Возраст
    33
    Сообщений
    13,612
    Спасибо +
    Получено: 1,176
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    я имел ввиду номер позиции на схеме...а не по каталогу))...а про грибок все ясно... там срок годности есть...поменян уже не раз....
    06B 131 101 K... у меня такой клапан есть...он выступает как байпас эжекционного насоса?...

Страница 8 из 248 ПерваяПервая ... 6789101858108 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. HELP !!! Проблемы с АКПП.
    от Сергей Корюшкин в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 30.07.2008, 19:18
  2. Проблемы с акпп
    от Slava B5 в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 26.07.2007, 00:07
  3. Притензии к ТМ обсуждаем и решаем тут.
    от КОМРАД в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 145
    Последнее сообщение: 08.07.2007, 16:14
  4. Проблемы с АКПП! Подскажите....плиз
    от в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 27
    Последнее сообщение: 28.05.2007, 11:55
  5. Ответов: 25
    Последнее сообщение: 31.03.2005, 22:46

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •