1. #1341
    Pointer Аватар для Виктория П.
    Регистрация
    23.07.2013
    Адрес
    Краснодар
    Сообщений
    30
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 13

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Датчик АБС у меня не работает с покупки. То забываю заказать, то находятся какие-то другие проблемы.
    Это устроню. И к инжекторщику хотела заехать.

    --- Добавлено чуть позже ---

    А вот хуже то я не сделаю коробке пока буду кататься на ней выяснять?
    VW Passat B5(немец) VR5 2.3 (AGZ)

  2. #1342
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Бобролюбова
    Возраст
    33
    Сообщений
    13,619
    Спасибо +
    Получено: 1,177
    Отправлено: 75

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Виктория П., по датчику абс иногда помогает просто постучать слегка тяжелым инструментом типо молотка... и разъем его почистить от корозии... так же проверить проводку в салоне... по мотору проверить герметичность впуска... работу вакуумной системы, системы вентиляции бака... помыть ДЗ... адаптировать ее... снять лог по дмрв... инжекторщики дядьки суровые... знаю наперед будут мыть форсунки... и нифига не изменится, если только потом не придется их менять...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в ВК тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская

  3. #1343
    Polo
    Регистрация
    21.05.2014
    Адрес
    г.Киров
    Возраст
    35
    Сообщений
    340
    Спасибо +
    Получено: 23
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Виктория П. Посмотреть сообщение
    бешанная вибрация хоть на холодную, хоть на прогретую
    маховик пускай смотрят на биение!если погнут то возможно оттуда и вибрация.на днях видел подобную проблему.
    Пасся Б5 99г.в 1.6 AHL.АКПП была-стоит МКПП,ABS,климат.до этого Пасся Б3

  4. #1344
    Pointer Аватар для Виктория П.
    Регистрация
    23.07.2013
    Адрес
    Краснодар
    Сообщений
    30
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 13

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Датчик чистили стучали. Не работает. Проводку в салоне не смотрели, не нашла схему(( заслонку мыли.
    Остальным займусь. Спасибо.
    VW Passat B5(немец) VR5 2.3 (AGZ)

  5. #1345
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Бобролюбова
    Возраст
    33
    Сообщений
    13,619
    Спасибо +
    Получено: 1,177
    Отправлено: 75

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Серый Волк. Посмотреть сообщение
    маховик пускай смотрят на биение!если погнут то возможно оттуда и вибрация.на днях видел подобную проблему.
    ну собственно это вопрос к установщикам коробки... про это уже говорилось... или думалось
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в ВК тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская

  6. #1346
    Pointer
    Регистрация
    29.11.2014
    Возраст
    42
    Сообщений
    2
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Andygo Посмотреть сообщение
    После морозов обнаружил ( через 20 минут езды) что горят все режим PRND24 на панели, но машина едет. При включении задней - небольшой удар и едет. После глушения и старта - все в порядке. Сегодня утром завелся - горят все режимы, выключился,снова завелся - все в порядке. Иногда при включении задней ощущался толчок ( на холодном двигателе), не обращал внимания. сейчас обеспокоился состоянием коробки - что это может быть и чем лечится?

    ПыСы
    Да. АКБ полудохлая. В морозы пару раз прикуривали .
    Добрый вечер!Проблема в ЭБУ АКПП.

    --- Добавлено чуть позже ---

    У меня америкос б5+ тоже так было.

  7. #1347
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Бобролюбова
    Возраст
    33
    Сообщений
    13,619
    Спасибо +
    Получено: 1,177
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я бы сказал в окисле на раземах правой передней стойки в салоне снизу...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в ВК тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская

  8. #1348
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Бобролюбова
    Возраст
    33
    Сообщений
    13,619
    Спасибо +
    Получено: 1,177
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Виктория П., вам не мешало бы посмотреть основные места проводки которые заливает и сливы почистить в отсеке акб... проверить двери на предмет подтеканий из под дверной карты через порог... из электрики именно смотреть... собственно всех касается у кого имеются ошибки связанные с электрикой... Все проверки делаются с отключенной АКБ
    1. Кожух эбуд (проверяется герметичность кожуха... разъем на эбуд... контакты под эбуд... разъемы отключаются и просматриваются на предмет окиси)
    2. снимается пластик справа и слева, возле левой ступни водителя и правой переднего пассажира, соответственно... там много разъемов... поочереди отключаете и просматриваете...
    3. под ковром водителя блок комфорта так же подлежит осмотру и сушке (если тербуется), под ковром пассажира эбу АКПП... действия те-же... осмотр, сушка если требуется...
    делов там на час с небольшим все поглядеть... если придется принимать меры к спасению проводки, то подольше
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в ВК тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская

  9. #1349
    Pointer Аватар для Виктория П.
    Регистрация
    23.07.2013
    Адрес
    Краснодар
    Сообщений
    30
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 13

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Блок комфорта и эбу АКПП в идеале, все сухо ни какой окиси. Как новое.
    VW Passat B5(немец) VR5 2.3 (AGZ)

  10. #1350
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Бобролюбова
    Возраст
    33
    Сообщений
    13,619
    Спасибо +
    Получено: 1,177
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а пункт 2 смотрели?...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в ВК тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская

  11. #1351
    Pointer Аватар для Виктория П.
    Регистрация
    23.07.2013
    Адрес
    Краснодар
    Сообщений
    30
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 13

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Только с водительской стороны слева смотрели. Тоже все норм.
    Но как это может отображаться у меня на коробке. Из- за этого уж точно коробка пинаться не будет.

    --- Добавлено чуть позже ---

    . Прокатился мужчина его выводы- на 1,2 - тишина, начиная с 3й на средних об 1900- 2500 начинаются удары по ходовой ( кажется что резко и очень часто бьёт коробка).
    Вот моя беда.
    FLYTs, Вы подсказали проверить ДМРВ, а вот проверить можно только через снятия логов? так сказать ручками не проверить это?
    VW Passat B5(немец) VR5 2.3 (AGZ)

  12. #1352
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Бобролюбова
    Возраст
    33
    Сообщений
    13,619
    Спасибо +
    Получено: 1,177
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Виктория П. Посмотреть сообщение
    Но как это может отображаться у меня на коробке. Из- за этого уж точно коробка пинаться не будет.
    ну там все провода идут к блоку акпп... так что лучше поглядеть... по крайней мере еще один пункт в уверенности?... и датчик абс может заработает... если по правому ошибка...
    дмрв проверить логами будет точнее всего... там наглядно можно пересчитать его показания исходя из наполнения... дмрв один из основных датчиков, как мотора так и коробки... с него берется фактическая нагрузка...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в ВК тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская

  13. #1353
    Polo Аватар для Vladimr
    Регистрация
    02.07.2011
    Адрес
    Новосибирск
    Возраст
    33
    Сообщений
    358
    Спасибо +
    Получено: 9
    Отправлено: 35

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Товарищи, был сломан ДМРВ. Сменил не BOSH. Сегодня спустя пару дней появились толчки при понижении скорости как в принудительном состоянии (торможением) так и накатом. Пинается стабильно на 60 км./ч. При наборе скорости толчков нет.
    Volkswagen Passat B5+ , AZX , 2001 г.в. 2,3 л. 170 л.с. Tiptronic , WVWZZZ3BZ2P129996

  14. #1354
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Doxtur
    Регистрация
    18.10.2010
    Адрес
    Живу в Оживляющем гараже
    Возраст
    38
    Сообщений
    12,453
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо +
    Получено: 1,122
    Отправлено: 580

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vladimr Посмотреть сообщение
    Товарищи, был сломан ДМРВ. Сменил не BOSH. Сегодня спустя пару дней появились толчки при понижении скорости как в принудительном состоянии (торможением) так и накатом. Пинается стабильно на 60 км./ч. При наборе скорости толчков нет.
    Какая причина была для замена ДМРВ?
    1. Проверить разъем ДМРВ.
    2. Сбросить адаптацию АКПП.

    Неплохо бы снять логи с ДМРВ.
    Далее смотреть в сторону регулятора давления в АКПП
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, ремонт АКПП 5HP19
    ЛЕТАЮ НА: VW Passat B5+ AWT 1.8T,АКПП, ClimaTroniс

  15. #1355
    Polo Аватар для лесович
    Регистрация
    10.09.2013
    Адрес
    Москва,ЗАО,КунцеГо
    Возраст
    32
    Сообщений
    290
    Спасибо +
    Получено: 13
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Виктория П. Посмотреть сообщение
    так сказать ручками не проверить это?
    мультиметром еще можно , но точнее скажет лог .
    VW PASSAT B5 , AVB , 1.9TDI , 101л.с. ,АКПП (1 N), чОрный сарай, 2004год . Audi A 6 , 2 .8 FSI ( V6 ) QUATTRO ( 4 G , C 7 ) чОрный седан , 2014 год . + Opel Omega , X 20 S E , АКПП , седанЧИК винил чОрная кожа , 2004 год .

  16. #1356
    Pointer Аватар для Виктория П.
    Регистрация
    23.07.2013
    Адрес
    Краснодар
    Сообщений
    30
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 13

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от лесович Посмотреть сообщение
    мультиметром еще можно , но точнее скажет лог .
    Каким оброзом? Мои умельцы не знают как это сделать..
    VW Passat B5(немец) VR5 2.3 (AGZ)

  17. #1357
    Pointer Аватар для Юрбан
    Регистрация
    06.01.2012
    Адрес
    Краснодар
    Возраст
    28
    Сообщений
    46
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Юрбан Посмотреть сообщение
    Ребят, выяснились новые обстоятельства: сразу скажу, что ошибок нет, уровень масла в норме, проехал на машине 100тыщ- масло в коробке не менял, пробег- 210т.км. Так вот, завел сутра машину, втыкаю на "R", а она через 5 сек. ыыыкк(напряглась) и расслабилась, а машина на месте стоит. А когда прогрелась- поехала назад, и тоже, пока газку не поддашь. Нажимаю на газ (на задней)- останавливается. ДМРВ пробовал отключать- ничего не изменилось. Готовлюсь менять масло. И еще мне бы как-нить узнать модель коробки. У меня 5 ст. типроник, мотор дизель BHW, америкос. А то пора заказывать ремкоплект...
    Помыл плиту, заменил масло с фильтром. В результате коробка стала работать плавно, НО задняя так и не появилась. Что дальше посоветуете?


  18. #1358
    Polo Аватар для Vladimr
    Регистрация
    02.07.2011
    Адрес
    Новосибирск
    Возраст
    33
    Сообщений
    358
    Спасибо +
    Получено: 9
    Отправлено: 35

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Doxtur Посмотреть сообщение
    Какая причина была для замена ДМРВ?
    1. Проверить разъем ДМРВ.
    2. Сбросить адаптацию АКПП.

    Неплохо бы снять логи с ДМРВ.
    Далее смотреть в сторону регулятора давления в АКПП

    Вообщем как то так: В один прекрасный момент нажал педаль в пол, пнулась, вылезли ошибки......прочитал и увидел вот такое
    Адрес 01 -------------------------------------------------------
    Контроллер: 066 906 032 AE
    Компонент: MOTRONIC ME7.1 01 0003
    Кодирование: 00033
    Код Сервиса: WSC 63670
    WVWZZZ3BZ2P129996 VWZ7Z0A4035463
    1 Неисправности:
    16486 - Расходомер воздуха-G70: слишком низкий уровень сигнала
    P0102 - 35-00 - -
    Готовность: 0010 1101

    Адрес 02 -------------------------------------------------------
    Контроллер: 3B0 927 156 J
    Компонент: AG5 01V 2.3l4V RdW 1718
    Кодирование: 00103
    Код Сервиса: WSC 00028
    1 Неисправности:
    18265 - Сигнал нагрузки: сообщение об ошибке от блока управления двигателя
    P1857 - 35-00 - -

    Адрес 03 -------------------------------------------------------
    Контроллер: 4B0 614 517 G
    Компонент: ABS/ESP front 1728
    Кодирование: 04277
    Код Сервиса: WSC 00028
    1 Неисправности:
    18265 - Сигнал нагрузки: сообщение об ошибке от блока управления двигателя
    P1857 - 35-00 - -

    Сначала не верил, что расходомер умер, так как ранее неделей назад ставил опять же новый BOSH , но когда прозвонил проводку от фишки до АБУД - провода окозались целыми, прозвонил сам датчик - рабочий вольтаж не выдавал. И все равно не верилось ,что ДМРВ - как же новый купил поставил. Полез под седенья в Блоки, в АБУД - они герметичны, нет ни влаги ни окиси. Единственное место где была влага и окись- это под АБУД за торпедой рулевой - но и там повытаскивал все провода , почистил WD-40 Specialist быстросохнущий очиститель контактов, так же спиртом, зубной щеткой и натфилем (вообщем там считаю всё ОК). как соединил все фишки и собрал обратно еще залил Hi-Gear Защита высоковольтной части зажигания (аэрозоль), 241 гр. Что ж после всей этой процедуры, пришлось смериться и купить еще 1 датчик Bosch 0 280 218 017 стоимостью 6640 рупей. Конечно работу бросить не мог, ездил с мертвым датчиком 2 недели со скоростью 60 км/ч. т.к. после 70 (наверное при переключении на 3 скорость он пиналась). Пришел датчик, поставил (попутно сменил лямду 1 ую, рваный рукав от ДЗ до ДМРВ, сбросил ошибки) все пропало. Машина поехала. А вчера этот КАБЕЛЬ давай опять пинаться при выше описанной ситуации.

    Поясни как это сделать, пож! Сбросить адаптацию АКПП. Неплохо бы снять логи с ДМРВ. Далее смотреть в сторону регулятора давления в АКПП
    Volkswagen Passat B5+ , AZX , 2001 г.в. 2,3 л. 170 л.с. Tiptronic , WVWZZZ3BZ2P129996

  19. #1359
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Doxtur
    Регистрация
    18.10.2010
    Адрес
    Живу в Оживляющем гараже
    Возраст
    38
    Сообщений
    12,453
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо +
    Получено: 1,122
    Отправлено: 580

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vladimr Посмотреть сообщение
    Поясни как это сделать, пож! Сбросить адаптацию АКПП. Неплохо бы снять логи с ДМРВ. Далее смотреть в сторону регулятора давления в АКПП
    А зачем было покупать бош? когда скорее всего на твою машину есть вставка в расходомер оригинальная и цена где-то в районе 6000р.

    Адаптацию АКПП можно сбросить через комп, либо скинув клеммы АКБ.
    Логи так-же снимаются через комп, в базе знаний вроде бы были инструкции и софт
    Регулятор давления находится в коробке.
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, ремонт АКПП 5HP19
    ЛЕТАЮ НА: VW Passat B5+ AWT 1.8T,АКПП, ClimaTroniс

  20. #1360
    Pointer Аватар для Юрбан
    Регистрация
    06.01.2012
    Адрес
    Краснодар
    Возраст
    28
    Сообщений
    46
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Подскажите, кто-нибудь, где искать с коробке поршень задней скорости? Все о нем говорят, а о его расположении ничего не известно. Думаю перебирать коробку, т.к. после замены масла и промывки плиты задняя не появилась. Ааа, забыл сказать, в поддоне коробки лежала резиночка (палочка 3-4см длина, 1мм диаметр) похоже от какого-то колечка. в гидроплите, где рядом расположены 2 одинаковых поршня под шплинтами, резиновые колечки имеются. Напомню о проблеме: коробка 01V, вперед работает нормально, а назад- только после прогрева авто, да и то только на холостых. Знатоки отзовитесь!!!


Страница 68 из 248 ПерваяПервая ... 1858666768697078118168 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. HELP !!! Проблемы с АКПП.
    от Сергей Корюшкин в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 30.07.2008, 19:18
  2. Проблемы с акпп
    от Slava B5 в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 26.07.2007, 00:07
  3. Притензии к ТМ обсуждаем и решаем тут.
    от КОМРАД в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 145
    Последнее сообщение: 08.07.2007, 16:14
  4. Проблемы с АКПП! Подскажите....плиз
    от в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 27
    Последнее сообщение: 28.05.2007, 11:55
  5. Ответов: 25
    Последнее сообщение: 31.03.2005, 22:46

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •