1. #1161
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Бобролюбова
    Возраст
    33
    Сообщений
    13,639
    Спасибо +
    Получено: 1,187
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    dobruy, ну тут лучше узнать... так как если мыли то разбирали... если разбирали могли перепутать части или про терять... человеческий фактор...
    вообще при пинках надо мыть плиту с разбором и смотреть состояние клапанов...
    в общем проверить температурный режим коробки, опресовка впуска, проверить ДМРВ... узнать разбирали плиту или нет... если да то проверять правильность сборки...если нет, то разбирать мыть, смотреть и правильно собирать назад... это если масло по уровню залили... а то могли перелить, недолить...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в ВК тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская

  2. #1162
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Doxtur
    Регистрация
    18.10.2010
    Адрес
    Живу в Оживляющем гараже
    Возраст
    38
    Сообщений
    12,460
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо +
    Получено: 1,122
    Отправлено: 581

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dobruy Посмотреть сообщение
    А нужно было мыть гидроблок еще?
    Ну это обычно второй шаг после того что ты сделал.

    Адаптацию можно сбросить самому, самый простой и доступный способ скинуть клеммы с аккумулятора. Обычно коробка перестраивается в процессе эксплуатации за 100км.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    это если масло по уровню залили... а то могли перелить, недолить...
    Очень немаловажный фактор кстати.
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, ремонт АКПП 5HP19
    ЛЕТАЮ НА: VW Passat B5+ AWT 1.8T,АКПП, ClimaTroniс

  3. #1163
    Polo
    Регистрация
    27.03.2013
    Сообщений
    343
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Все понял, буду завтра решать вопрос.
    По уровню ли масло, скидывать клемму, мож накатаю 100 км..
    Если что я снова к вам.

    Спасибо за помощь.
    Passat B5.5, 1.8Т AWT, 2003, 210 000км

  4. #1164
    Pointer
    Регистрация
    27.09.2012
    Адрес
    Казахстан, Байконур
    Возраст
    37
    Сообщений
    40
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 13

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от fscos123 Посмотреть сообщение
    попробуй помыть дз. и почитать ошибки
    Доброго времени суток. ДЗ проверил чистая, мыть не стал. А вот ошибки:
    Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N

    Номер Контроллера: 8D0 907 558 E
    Компонент и/или версия: 1.8L R4/5VT MOTR AT D02
    Кодирование: 04051
    Код Сервиса: WSC 00028
    5 Найдены неисправности:
    16486 - Расходомер воздуха-G70: слишком низкий уровень сигнала
    P0102 - 35-00 - -
    16706 - Датчик оборотов двигателя-G28: нет сигнала
    P0322 - 35-10 - - - Спорадическая
    16518 - Ряд 1-зонд 1: нет активности
    P0134 - 35-10 - - - Спорадическая
    16519 - Ряд 1-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева
    P0135 - 35-00 - -
    00532 - Напряжение электропитания
    07-10 - слишком низкий уровень сигнала - Спорадическая

    Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N

    Номер Контроллера: 8D0 927 156 BK
    Компонент и/или версия: AG5 01V 1.8l5VT RdW D70
    Кодирование: 00000
    Код Сервиса: WSC 00000
    1 Неисправности:
    00532 - Напряжение электропитания
    07-10 - слишком низкий уровень сигнала - Спорадическая

    Ошибки стер, покатался дня два. При торможении провалы пропали, по крайней мере пока не было. Вчера опять прочитал ошибки, по двигателю ошибки те же, кроме 16706 - Датчик оборотов двигателя-G28: нет сигнала. По АКПП ошибок нет. Так что получается всему виной была ошибка 16706 - Датчик оборотов двигателя-G28: нет сигнала. По поводу ошибки 16486 - Расходомер воздуха-G70: слишком низкий уровень сигнала хочу заменить, какой посоветуете. Оригинал дорого, пробывал с ебея купить, поставил машина даже 100 метров не проехала затупила (деньги на ветер, хотя с**а продован уверял что все норм будет)
    Passat B-5, 1998, AEB, 1.8T, АКП.

  5. #1165
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Бобролюбова
    Возраст
    33
    Сообщений
    13,639
    Спасибо +
    Получено: 1,187
    Отправлено: 75

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Так может расходомер работает... Просто опресовку сделать и подсосы устранить... И напряжение питания проверить ... Если зарядка АКБ в норме то копать проводку...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в ВК тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская

  6. #1166
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Doxtur
    Регистрация
    18.10.2010
    Адрес
    Живу в Оживляющем гараже
    Возраст
    38
    Сообщений
    12,460
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо +
    Получено: 1,122
    Отправлено: 581

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    baha79, не обязательно покупать весь расходомер, можно только вставку(на некоторых моделях)
    а вообще да, начинать надо с опресовки воздушной системы
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, ремонт АКПП 5HP19
    ЛЕТАЮ НА: VW Passat B5+ AWT 1.8T,АКПП, ClimaTroniс

  7. #1167
    Pointer
    Регистрация
    27.09.2012
    Адрес
    Казахстан, Байконур
    Возраст
    37
    Сообщений
    40
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 13

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    Так может расходомер работает... Просто опресовку сделать и подсосы устранить... И напряжение питания проверить ... Если зарядка АКБ в норме то копать проводку...
    Спасибо будем пробовать. По итогам отпишусь. А что из-за подсосов может вылезти ошибка по расходомеру?
    Passat B-5, 1998, AEB, 1.8T, АКП.

  8. #1168
    Lupo Аватар для Shakal
    Регистрация
    18.09.2013
    Возраст
    35
    Сообщений
    120
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Приветствую. У меня проблема. Коробка тип троник при переключении с первой на вторую резки провал оборотов. Не переключает до 3000 после резки провал и переключение. Пройсхолит так не всегда. Первые 10-50 км. Потом норма. И еще когда клеммы скидываешь так до 100 км.
    Passat B5 1998 г. 2,8 v6 30 АСК . 4-motion кожа рожа

  9. #1169
    Lupo Аватар для Shakal
    Регистрация
    18.09.2013
    Возраст
    35
    Сообщений
    120
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Комп ошибок не показал. Масло было в уровень. Всеже сменил. Проблема осталось. Если это датчик давления масло он так сожжет себя вести или глянуть под ноги пер. пассажира может там сыро ?
    Passat B5 1998 г. 2,8 v6 30 АСК . 4-motion кожа рожа

  10. #1170
    Lupo Аватар для Shakal
    Регистрация
    18.09.2013
    Возраст
    35
    Сообщений
    120
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Shakal Посмотреть сообщение
    Комп ошибок не показал. Масло было в уровень. Всеже сменил. Проблема осталось. Если это датчик давления масло он так сожжет себя вести или глянуть под ноги пер. пассажира может там сыро ?
    Может мозги так себя вести если там сыро.
    Passat B5 1998 г. 2,8 v6 30 АСК . 4-motion кожа рожа

  11. #1171
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Бобролюбова
    Возраст
    33
    Сообщений
    13,639
    Спасибо +
    Получено: 1,187
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Shakal Посмотреть сообщение
    с первой на вторую резки провал оборотов.
    это как-то по другому можно описать?... а то как то неясно про провал оборотов... едет потом носом клюет с трех тыс до 1000? это нереально... или пропадает тяга, а потом с ударом вторая подтыкается... не ясно...

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Shakal Посмотреть сообщение
    Может мозги так себя вести если там сыро.
    будет ошибка по коробке... и подсветка всех режимов... хотя посмотреть порог снять ковер поднять там минут 20 делов и обратить внимание на разъемы на передней стойке... так-же заглянуть под кожух эбуд, в его разъем и разъемы под ним...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в ВК тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская

  12. #1172
    Lupo Аватар для Shakal
    Регистрация
    18.09.2013
    Возраст
    35
    Сообщений
    120
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Попробую объяснить. Едет на первой норма до 2000 оборотов потом в натяжку до 3000 ( как будто кто то за жопу держит ) и резко падает стрелка тахом до 2000 и переключение. Во время переключения ни удара ни пинков. А рывок как будто тот кто держал за жопу отпустил ))) Во.
    Passat B5 1998 г. 2,8 v6 30 АСК . 4-motion кожа рожа

  13. #1173
    Lupo Аватар для Shakal
    Регистрация
    18.09.2013
    Возраст
    35
    Сообщений
    120
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Может из за регул. давления масла такое быть ?
    Passat B5 1998 г. 2,8 v6 30 АСК . 4-motion кожа рожа

  14. #1174
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Doxtur
    Регистрация
    18.10.2010
    Адрес
    Живу в Оживляющем гараже
    Возраст
    38
    Сообщений
    12,460
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо +
    Получено: 1,122
    Отправлено: 581

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Shakal Посмотреть сообщение
    Может из за регул. давления масла такое быть ?
    146% нет
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, ремонт АКПП 5HP19
    ЛЕТАЮ НА: VW Passat B5+ AWT 1.8T,АКПП, ClimaTroniс

  15. #1175
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Бобролюбова
    Возраст
    33
    Сообщений
    13,639
    Спасибо +
    Получено: 1,187
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Shakal, Я бы снял лог по коробке... 007 группа по бублику, и 003, 004 в одном... так чтоб это на нем поймать... не думаю что это регулятор... машинка давно у вас?...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в ВК тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская

  16. #1176
    Lupo Аватар для Shakal
    Регистрация
    18.09.2013
    Возраст
    35
    Сообщений
    120
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Нет с пол годика ? Лог не смогу снять шнура нет. К приехала так себя и вела только еще проблема была по дмрв. Я ее устранил.
    Passat B5 1998 г. 2,8 v6 30 АСК . 4-motion кожа рожа

  17. #1177
    Golf Аватар для vw men
    Регистрация
    05.12.2012
    Сообщений
    508
    Спасибо +
    Получено: 21
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Alex212passat Посмотреть сообщение
    Всем добрый день. Вопро в следующем. При переключении с R на D ощущается толчок который отдается на кузов. Если с паркинга или с нейтрали то все нормально. причем пинок только когда на задней постоишь с тормозом пару секунд а потом на драйв и пинок. масло не горелое менялось 26000 назад вместе с фильтром. может это быть из за подушки какой нибудь???
    провер ДМРВ

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Не местныЙ Посмотреть сообщение
    Здраствуйте!Когда еду чуствую постоянно переключение скорости дергание бывает при торможении толчок не сильный.машину купил месяц назад и столько проблем вылазиет что я уже сам не рад обьем 1,6 автомат 1998 год
    При стоянке при переключении по скоростям не пинает не дергает.
    причина пожла после того как оторвал бампер а там с ним какой то черный датчик возле бампера.
    новенький если не по теме пишу простите
    Заранее спасибо!
    провер ошибки по двигателю и акпп .провер уровен атф при 35 градусе замена масло

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Shakal Посмотреть сообщение
    Попробую объяснить. Едет на первой норма до 2000 оборотов потом в натяжку до 3000 ( как будто кто то за жопу держит ) и резко падает стрелка тахом до 2000 и переключение. Во время переключения ни удара ни пинков. А рывок как будто тот кто держал за жопу отпустил ))) Во.
    РДТ измер топливное .толчков нет значить нет проблем акпп провер двигател ваг-ком

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от baha79 Посмотреть сообщение
    Доброго времени суток. ДЗ проверил чистая, мыть не стал. А вот ошибки:
    Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N

    Номер Контроллера: 8D0 907 558 E
    Компонент и/или версия: 1.8L R4/5VT MOTR AT D02
    Кодирование: 04051
    Код Сервиса: WSC 00028
    5 Найдены неисправности:
    16486 - Расходомер воздуха-G70: слишком низкий уровень сигнала
    P0102 - 35-00 - -
    16706 - Датчик оборотов двигателя-G28: нет сигнала
    P0322 - 35-10 - - - Спорадическая
    16518 - Ряд 1-зонд 1: нет активности
    P0134 - 35-10 - - - Спорадическая
    16519 - Ряд 1-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева
    P0135 - 35-00 - -
    00532 - Напряжение электропитания
    07-10 - слишком низкий уровень сигнала - Спорадическая

    Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N

    Номер Контроллера: 8D0 927 156 BK
    Компонент и/или версия: AG5 01V 1.8l5VT RdW D70
    Кодирование: 00000
    Код Сервиса: WSC 00000
    1 Неисправности:
    00532 - Напряжение электропитания
    07-10 - слишком низкий уровень сигнала - Спорадическая

    Ошибки стер, покатался дня два. При торможении провалы пропали, по крайней мере пока не было. Вчера опять прочитал ошибки, по двигателю ошибки те же, кроме 16706 - Датчик оборотов двигателя-G28: нет сигнала. По АКПП ошибок нет. Так что получается всему виной была ошибка 16706 - Датчик оборотов двигателя-G28: нет сигнала. По поводу ошибки 16486 - Расходомер воздуха-G70: слишком низкий уровень сигнала хочу заменить, какой посоветуете. Оригинал дорого, пробывал с ебея купить, поставил машина даже 100 метров не проехала затупила (деньги на ветер, хотя с**а продован уверял что все норм будет)
    ошибки стер по двигателю АКБ провер плотность
    Пассат б5.5 2003г 1.8Т типтроник AWM амреконс
    Ауди А4 б6 2003г 1.8Т AMB

  18. #1178
    Golf Аватар для Alex212passat
    Регистрация
    11.03.2014
    Адрес
    Краснодар
    Возраст
    29
    Сообщений
    508
    Спасибо +
    Получено: 25
    Отправлено: 21

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Привет всем. Нужна ваша помощь. Кто может купить в Москве и переслать в Краснодар регулятор давления масла в АКПП. Он же соленоид давления. 0501 210 725 ZF А то в Краснодаре он стоит 5000 Че то дохрена. Расходы оплачу.
    Пассат б5+, немец, AWT Кожа Ручка ЧИП.

  19. #1179
    Lupo Аватар для Shakal
    Регистрация
    18.09.2013
    Возраст
    35
    Сообщений
    120
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Извините не понял что такое РДТ топливное.
    Passat B5 1998 г. 2,8 v6 30 АСК . 4-motion кожа рожа

  20. #1180
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Бобролюбова
    Возраст
    33
    Сообщений
    13,639
    Спасибо +
    Получено: 1,187
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Shakal, vw men, своеобразно пишет, а вообще мысль имеет место быть... если есть ощушение, что пропадает тяга... есть смысл проверить давление топлива... но в вашем случае ... не похоже... только на холодную и с первой на вторую... и от остатка в баке не зависит?
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в ВК тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская

Страница 59 из 248 ПерваяПервая ... 949575859606169109159 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. HELP !!! Проблемы с АКПП.
    от Сергей Корюшкин в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 30.07.2008, 19:18
  2. Проблемы с акпп
    от Slava B5 в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 26.07.2007, 00:07
  3. Притензии к ТМ обсуждаем и решаем тут.
    от КОМРАД в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 145
    Последнее сообщение: 08.07.2007, 16:14
  4. Проблемы с АКПП! Подскажите....плиз
    от в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 27
    Последнее сообщение: 28.05.2007, 11:55
  5. Ответов: 25
    Последнее сообщение: 31.03.2005, 22:46

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •