1. #921
    Pointer
    Регистрация
    26.08.2014
    Возраст
    29
    Сообщений
    7
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Resp1k Посмотреть сообщение
    Люди добрые, здравствуйте! прошу подсказать,что мне делать. Купил Пасика 1.9 тд автомат,2002г 3 месяца отъездил,ненарадовался - всё отлично, как новая. На днях поехал в автоматическую мойку, помылся, обнаружил,что под задним пассажирским сидением мокро. Поехал через парк деньков в сервис к другу, думал найду течь,т.к скоро осень,будуь дожди. Пол часа ковырялись, не нашли. Вообщем не суть, хотел поехать домой, сел,завёл, переключил на D и на тебе, буксует. 1 и 2 передача пробуксовывают, остальные впорядке, задняя тоже идеально. Кое как доехал до гаража, предварительно прочитав весь интернет. Сунулся под машину,разогрев коробку,открутил гайку на 17 в поддоне коробке, оттуда льёт масло, соответственно уровень впорядке. Что дальше делать? Началось это как-то резко, вот приехал в сервис на отличной коробке,через пол часа сел и на тебе,горе. Происъодит это примерно так: Завожу, переключаю на D, держу тормоз, дальше идёт резкий рывок и потихоньку с пробуксовкой трогаюсь, где- то до 2000 оборотов поднимаю,начинает ехать.Накатом тоже едет, только ооочень медленно. Один раз заметил,пару месяцев назад, включил R и машина не поехала до тех пор пока не газанул. но это было всего один раз и больше такое не повторялось. Единственное меня смущало, что при включении D машина всегда тупила, секунды через 3-4 начинала движение, но это вроде так и должно быть?! вообщем незнаю что и делать. есть какиенибуть идеи? заранее спасибо!
    добавлю ещё, замечал пару раз, на трассе 90-100 км/ч пару раз перескакивала на пониженную передачу на круизе...
    Вообщем ошибки ещё не прочитал, записался на вторник. НО обнаружил такую вещь: Типтроник работает идеально,никаких пробуксовок нет. Только ставлю в позицию D,2,3,4 - начинает буксовать на 1 и 2 передаче.

    ПыСы: залез под ковёр,где блок управления аккп, думал там сыро. нифига. сухо как в памперсе
    может всётаки воздухомер шалит? может такое быть?
    после диагностики отпишусь ещё...

  2. #922
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Бобролюбова
    Возраст
    33
    Сообщений
    13,621
    Спасибо +
    Получено: 1,182
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vw men Посмотреть сообщение
    датчик G93 температуры атф
    http://akkp-dmitrovka.narod.ru/index/0-84
    только ты не уточнил в какой коробке

    --- Добавлено чуть позже ---

    Resp1k, По воздухомеру сними логи в моторнике и выложи в нужной теме... чтоб сомнений не было...а по поводу пробуксовок (коробка 5 или 4 ступка? забыл) не гони коней до чтения ошибок... лучше шнур купи
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в ВК тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская

  3. #923
    Pointer
    Регистрация
    26.08.2014
    Возраст
    29
    Сообщений
    7
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Коробка 5 ступеней,а это имеет значение? Просто какая разница, всёравно пробуксовывает

  4. #924
    Golf Аватар для vw men
    Регистрация
    05.12.2012
    Сообщений
    507
    Спасибо +
    Получено: 21
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    [QUOTE=FLYTs;4873597]http://akkp-dmitrovka.narod.ru/index/0-84
    только ты не уточнил в какой коробке

    Спасибо ну какой пассат б5+ 01v awm
    Пассат б5.5 2003г 1.8Т типтроник AWM амреконс
    Ауди А4 б6 2003г 1.8Т AMB

  5. #925
    Pointer
    Регистрация
    17.07.2014
    Возраст
    25
    Сообщений
    20
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    FLYTs, снял лог по 7 группе(где обороты мотора, степень нажатия педали газа, и тп). Плюсом с утра вылезла ошибка 16514 по мотору. Как я понял это лямбда. стер ошибку, прокатился 10 км, ошибка опять появилась. Вот теперь возник вопрос, не может ли лямбда давать сбой в работе коробки? но я зависимости не вижу.
    Вложения Вложения

  6. #926
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Бобролюбова
    Возраст
    33
    Сообщений
    13,621
    Спасибо +
    Получено: 1,182
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    fscos123, я так и не понял, кто кого запутал, но у тебя пятиступка...
    вот на нее LBL https://yadi.sk/d/VenEGlCEan8zi
    Название: 2014-09-01 12-44-55 Скриншот экрана.jpg
Просмотров: 61

Размер: 39.7 Кб

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от fscos123 Посмотреть сообщение
    отел бы услышать ваше мнение и надеюсь совет.
    ситуация следующая: А4 1997 г. ADR коробка 01N(код DFG).
    Первый лог был с 01N Вот шапка
    Thursday,28,August,2014,20:17:50
    01N 927 733 CF ,,AG4 Getriebe 01N 2995,

    а второй
    Monday,11,August,2008,19:47:15
    8E0 927 156 S ,,AG5 01V 1.8l5VT USA 1212,

    чего-то я не доганяю... или это разные авто
    ничего не попутал?
    нашел там и по четырехступке вторая часть есть переименовалбы чтоль лог
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в ВК тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская

  7. #927
    Pointer
    Регистрация
    17.07.2014
    Возраст
    25
    Сообщений
    20
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    FLYTs, нет, точно 4 ступка, 01n, да там 2 часть лога смотреть надо)). блин я в логах новичок.

  8. #928
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Бобролюбова
    Возраст
    33
    Сообщений
    13,621
    Спасибо +
    Получено: 1,182
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    fscos123, не знаю как описать но видно где воткнул драйв позиция 1+ разгон на первой потом сигнал с ДЗ 0% и обороты двигателя падают на 600 с 2000... либо педаль отпущена была либо дз глючит... но вот по второй группе ГТД... не лезет ни в какие нормы... а они в той статье описаны...
    2 окно: передача крутящего момента (вот это уже интересно)
    при ХХ = примерно 600 - 800 об.
    при 2000 - 3000 оборотах двигла = 0 - 130
    макс. ускорение = 0 - 15
    на логе на 1+ буксы гтд растут в ровень с оборотами то есть мы едем на разнице оборотов тобиш стоим на месте... и на остальных передачах этот параметр далеко за рамками приличия...

    сними тоже самое только на прогретом и газ в пол и не убирать ногу с педали а то как то маловато нагрузки она весь лог на бублике ехала без блокировки...

    --- Добавлено чуть позже ---

    если на прогретом авто и нагрузке с дросселя более 80% будет наблюдаться тоже самое на всех передачах... то коробке нужен ремонт (окончательного виновника проблемы выявит дефектовка) ... скорее всего бублик и маслонасос...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в ВК тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская

  9. #929
    Pointer
    Регистрация
    17.07.2014
    Возраст
    25
    Сообщений
    20
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    FLYTs, только смотреть надо 3 и 5 часть, в 3-ей части педаль максимум(разгон, К сожалению на 4 не получилось подержать максимум, т к в влетел в поселок на скорости 160) в 5 части разгон, чтобы переключения были на 2,5-3 тыс об.
    Вложения Вложения

  10. #930
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Бобролюбова
    Возраст
    33
    Сообщений
    13,621
    Спасибо +
    Получено: 1,182
    Отправлено: 75

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    fscos123, в нормы не укладывается...
    Название: 2014-09-01 15-42-45 Скриншот экрана.jpg
Просмотров: 62

Размер: 58.4 Кб
    может конечно буксует пакет из-за недостатка давки на него из-за сифона или близкой кончины маслонасоса... но тут точно не скажу (все зависит где физически снимается разница по скольжению гтд)
    просто на холодную это более заметно... эффект сильнее...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в ВК тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская

  11. #931
    Pointer
    Регистрация
    17.07.2014
    Возраст
    25
    Сообщений
    20
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    FLYTs, спасибо за то, что копаешься со мной)) Вопрос может делитантский но все же, когда устанавливали коробку, не могли не правильно установить ГТР? просто когда ставили ее, первый раз после установки что-то пошло не так)) был скрежет, сказали мешает тепловая защита, сняли заново, открутили защиту, поставили на место. Мне еще сразу непонравилось что машина после отпускания тормоза на драйве сама не катится, а теперь всю голову сломал что не так.
    П.С. Что делать дальше?

  12. #932
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Бобролюбова
    Возраст
    33
    Сообщений
    13,621
    Спасибо +
    Получено: 1,182
    Отправлено: 75

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    fscos123, ну я копаюсь не только с тобой (сам когда инфу по коробке копал, как снять лог как в нем понять что-то и что делать с миру по нитке собирал надо и отдавать)...много еще народу перечитают наши посты... в ремонте коробок я тоже как свинья в апельсинах... есть какие-то представления как это работает...
    Цитата Сообщение от fscos123 Посмотреть сообщение
    П.С. Что делать дальше?
    либо снимать самому, разбирать, покупать запчасти и делать...
    либо предъявить тем кто ее делал (если гарантия есть)...
    либо ехать на переборку к нормальным мастерам (которые возьмут 15000 за работу, а все остальное уйдет на новые запчасти...контролировать процесс дефектовки и глянуть на купленные ими запчасти)
    либо поставить механику вместо этого шайтан-агрегата...(не скажу, что механика дешевле в ремонте, но по крайней мере там все гораздо очевиднее) есть тема по замене АКПП на МКПП
    http://passat-b5.ru/showthread.php?t=170533

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от fscos123 Посмотреть сообщение
    когда устанавливали коробку, не могли не правильно установить ГТР
    при установке коробки запросто можно накосячить... в каждом случае это индивидуально... основная поломка при этом повреждение маслонасоса...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в ВК тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская

  13. #933
    Pointer
    Регистрация
    17.07.2014
    Возраст
    25
    Сообщений
    20
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    FLYTs, кстати какое мнение насчет присадок для акпп, есть ли эффект? и еще встречал описание по керма моду, стоит ли это делать? вот статья http://vwts.ru/forum/121771

  14. #934
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Бобролюбова
    Возраст
    33
    Сообщений
    13,621
    Спасибо +
    Получено: 1,182
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    fscos123, лучше не надо... если планируеш сливать то можеш пробовать все что хочеш... а если делать то сейчас у тебя хоть гидроблок пока жив... а потом?... он тоже денег стоит...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в ВК тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская

  15. #935
    Pointer
    Регистрация
    17.07.2014
    Возраст
    25
    Сообщений
    20
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    FLYTs, в том то и дело, что похоже ремонт сей машины выльется в крупную сумму, а денег жалко, потому как в пропасть уходят. больше 100 тыщ за год, при ее стоимости макс 200 тр. проще продать(( попробую на недели керма мод сделать, по результатам отпишусь, огромное спасибо за помощь

  16. #936
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Бобролюбова
    Возраст
    33
    Сообщений
    13,621
    Спасибо +
    Получено: 1,182
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    fscos123, механику поставь, а то больше 100 уже отдал, жалко вложенного должно быть... если конечно кроме коробки еще кучу всего делать надо, то тут без сомнений... удачи в продаже...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в ВК тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская

  17. #937
    Pointer
    Регистрация
    06.03.2014
    Сообщений
    1
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    привет!у меня такая проблема:при переключении со 2й на 3ю скорость происходит рывок,с 3й на 2ю толчек!при чем пока масло холодное рывки меньше,как нагреется сильнее!1.8Т 2002 америкос.заранее благодарю

  18. #938
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Doxtur
    Регистрация
    18.10.2010
    Адрес
    Живу в Оживляющем гараже
    Возраст
    38
    Сообщений
    12,458
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо +
    Получено: 1,122
    Отправлено: 580

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Леха86 Посмотреть сообщение
    привет!у меня такая проблема:при переключении со 2й на 3ю скорость происходит рывок,с 3й на 2ю толчек!при чем пока масло холодное рывки меньше,как нагреется сильнее!1.8Т 2002 америкос.заранее благодарю
    1.уровень масла
    2.регулятор давления

    больше похоже на регулятор.
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, ремонт АКПП 5HP19
    ЛЕТАЮ НА: VW Passat B5+ AWT 1.8T,АКПП, ClimaTroniс

  19. #939
    Pointer
    Регистрация
    17.07.2014
    Возраст
    25
    Сообщений
    20
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    FLYTs, я тебя уже наверное достал своими вопросами, но все же)) не может ли ГТР буксовать из за соленоида блокировки или его клапана? почему такой вопрос возник, потому как соленоид не меняли а поставили бу с промывкой

  20. #940
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Бобролюбова
    Возраст
    33
    Сообщений
    13,621
    Спасибо +
    Получено: 1,182
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    fscos123, на этот вопрос однозначного ответа дать не могу... надо взять мануал свернуть и выкурить неспешно... возможно придет мысля
    но судя по логу он буксует во всех режимах работы сверх нормы... вот если бы разность оборотов в открытом режиме и режиме регулирования была в пределах нормы тогда возможно... а так норма превышена серьезно на всех трех режимах...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в ВК тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская

Страница 47 из 248 ПерваяПервая ... 3745464748495797147 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. HELP !!! Проблемы с АКПП.
    от Сергей Корюшкин в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 30.07.2008, 19:18
  2. Проблемы с акпп
    от Slava B5 в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 26.07.2007, 00:07
  3. Притензии к ТМ обсуждаем и решаем тут.
    от КОМРАД в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 145
    Последнее сообщение: 08.07.2007, 16:14
  4. Проблемы с АКПП! Подскажите....плиз
    от в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 27
    Последнее сообщение: 28.05.2007, 11:55
  5. Ответов: 25
    Последнее сообщение: 31.03.2005, 22:46

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •