1. #641
    Pointer
    Регистрация
    17.06.2014
    Возраст
    28
    Сообщений
    57
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Тоже вопрос про пробуксовку АКПП, пробуксовка только после простоя на первой и задней передаче, немного покатаюсь - проблем с пробуксовкой нет. (ДМРВ- новый bosh),может такая проблема быть из-за бензонасоса - он у меня почти умер,новый только завтра приедет?(может это не пробуксовка а банальная не хватка бензика?)

    Добавлю:
    После простоя очень плохо заводится доходило даже до 5 попыток, на резких поворотах теряется(не объясню... пусть будет глохнит или нет "зависает на поворотах"), ну и вот эта пробуксовка после простоя. (свечи новые,ДМРВ новый,топливный фильтр новый, бензонасос - скоро будет новый ещё едет..)

  2. #642
    Polo Аватар для big17
    Регистрация
    12.04.2014
    Возраст
    38
    Сообщений
    290
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 66

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ((Андрей)) Посмотреть сообщение
    Тоже вопрос про пробуксовку АКПП, пробуксовка только после простоя на первой и задней передаче, немного покатаюсь - проблем с пробуксовкой нет. (ДМРВ- новый bosh),может такая проблема быть из-за бензонасоса - он у меня почти умер,новый только завтра приедет?(может это не пробуксовка а банальная не хватка бензика?)

    Добавлю:
    После простоя очень плохо заводится доходило даже до 5 попыток, на резких поворотах теряется(не объясню... пусть будет глохнит или нет "зависает на поворотах"), ну и вот эта пробуксовка после простоя. (свечи новые,ДМРВ новый,топливный фильтр новый, бензонасос - скоро будет новый ещё едет..)
    У меня в резких правых поворотах пробуксовывала, при резких ускорениях с места и когда стоял носом в горку - при трогании.
    Причина - малый уровень масла в коробасе. После долива - как рукой все сняло.
    Passat b5+ 2003 BBG 2.8 v6 Tiptronic

  3. #643
    Pointer
    Регистрация
    11.03.2014
    Сообщений
    1
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Geny2 Посмотреть сообщение
    чистка гидроблока, или замена фрикционов, у меня былотакое, помогла только замена фриков и замена барабана
    У меня проблема идентичная, масло и фильтр заменил (проблема осталась), а щас вижу необходим ремонт АКПП. Подскажите пожалуйста примерную цену вопроса покупки\замены этих фрикционов (еще б не помешала ссылочка с артикулом) и\или чистка гидроблока. За ранее спасибо.

  4. #644
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Бобролюбова
    Возраст
    33
    Сообщений
    13,638
    Спасибо +
    Получено: 1,187
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от big17 Посмотреть сообщение
    У меня в резких правых поворотах пробуксовывала, при резких ускорениях с места и когда стоял носом в горку - при трогании.
    Причина - малый уровень масла в коробасе. После долива - как рукой все сняло.
    не было давления на пакет при отливе масла...тоже возможная причина...но при этом ошибка должна была висеть...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в ВК тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская

  5. #645
    Polo Аватар для big17
    Регистрация
    12.04.2014
    Возраст
    38
    Сообщений
    290
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 66

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    не было давления на пакет при отливе масла...тоже возможная причина...но при этом ошибка должна была висеть...
    Висело неправильное передаточное число.
    Passat b5+ 2003 BBG 2.8 v6 Tiptronic

  6. #646
    Pointer
    Регистрация
    31.07.2014
    Адрес
    Караганда, Казахстан
    Возраст
    33
    Сообщений
    26
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Неромантик Посмотреть сообщение
    Ошибок не выдает машина по сканеру. Сделаю поправку: после отстоя машины, но на прогретой машине и коробке происходит вышеперечисленное. Т.е. я завожу машину после отстоя, грею ее др рабочей температуры и трогаюсь. И именно в этот первый момент переключение с 1 на 2 и очень-очень редко со 2 на 3 происходит с перегазовкой в районе 2500-2600 оборотов. Далее все ровно до следующего отстоя машины. Может быть виной проц или дтож? Т.е. акпп думает, что еще не прогрета?
    А еще встречал на форумах, что виной может быть клапан ВКГ и дроссельная заслонка. В чем есть правда? )))

  7. #647
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Бобролюбова
    Возраст
    33
    Сообщений
    13,638
    Спасибо +
    Получено: 1,187
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вот и я о том, что если ошибок по коробке нет, то она не буксует...и работает в штатштатном режиме...что не ограждает от пинков... Но это другая тема... При пробуксовках ошибка по переда точному числу либо гтд обеспечана
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в ВК тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская

  8. #648
    Pointer
    Регистрация
    31.07.2014
    Адрес
    Караганда, Казахстан
    Возраст
    33
    Сообщений
    26
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    Вот и я о том, что если ошибок по коробке нет, то она не буксует...и работает в штатштатном режиме...что не ограждает от пинков... Но это другая тема... При пробуксовках ошибка по переда точному числу либо гтд обеспечана
    Вот и не знаю я, где искать суть проблемы и решать ее. Пробовать все перечисленные варианты, т.е. менять дорогостоящие датчики? Тогда с чего начать посоветуете? Или может поискать покруче сканер и подкинуться к нему? Я проверялся на Лаунче.

  9. #649
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Бобролюбова
    Возраст
    33
    Сообщений
    13,638
    Спасибо +
    Получено: 1,187
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Неромантик, купить шнурок за 200-1000 р и вагком поставить...логи по коробасу снять и оценить...а заодно будет понимание как это связано с мотором....
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в ВК тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская

  10. #650
    Pointer
    Регистрация
    31.07.2014
    Адрес
    Караганда, Казахстан
    Возраст
    33
    Сообщений
    26
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    Неромантик, купить шнурок за 200-1000 р и вагком поставить...логи по коробасу снять и оценить...а заодно будет понимание как это связано с мотором....
    Дык вообще коробка на лагает на диагностике, что удивительно. Ладно, буду с коробистами дальше шукать...)))

  11. #651
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Бобролюбова
    Возраст
    33
    Сообщений
    13,638
    Спасибо +
    Получено: 1,187
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ну так катайся до того пока залагает... Зачем воду мутить... Если очень хочется копи на капиталку... И пусть ждет своего часа... Коробка эта надежная и чинить ее не так дорого... И после переборки будет как новая))
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в ВК тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская

  12. #652
    Pointer
    Регистрация
    31.07.2014
    Адрес
    Караганда, Казахстан
    Возраст
    33
    Сообщений
    26
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    Ну так катайся до того пока залагает... Зачем воду мутить... Если очень хочется копи на капиталку... И пусть ждет своего часа... Коробка эта надежная и чинить ее не так дорого... И после переборки будет как новая))
    А может действительно я такой щепетильный)))) просто у меня 5-я машина на акпп, 4 из них ВАГовские и не было такой проблемы. Переключение всегда было в районе 2000-2200 оборотов. А тут такой "ляп"... может попробую с клапаном дроссельной заслонки и клапаном вкг для начала.. а может так и оставлю... вот, просто не люблю я, когда что-то не так работает... педант, блин я... ))))

  13. #653
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Бобролюбова
    Возраст
    33
    Сообщений
    13,638
    Спасибо +
    Получено: 1,187
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Неромантик Посмотреть сообщение
    клапаном дроссельной заслонки
    интересная запчасть
    а мысль правильная... чистая дз дает хорошую тягу на низах...да и акпп тесно взаимодействует с данным узлом...

    Цитата Сообщение от Неромантик Посмотреть сообщение
    клапаном вкг для начала
    каким из?... забитая вкг препятствует понижению оборотов двигателя при сбросе газа...и акпп при этом может пинать...но почти не ощутимо...вкг чистить надо...это прописная истина...вобше при наличии проблемм по мотору, акпп ощутимо меняет режим работы...там на входяшей нагрузке все завязано...

    Цитата Сообщение от Неромантик Посмотреть сообщение
    Переключение всегда было в районе 2000-2200 оборотов
    это зависит от того как тапку давить...у меня иной раз только на 6000 вторую включает
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в ВК тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская

  14. #654
    Pointer
    Регистрация
    31.07.2014
    Адрес
    Караганда, Казахстан
    Возраст
    33
    Сообщений
    26
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    )))) честно говоря, я всего этого нахватался на форумах и у товарищей с акпп.)))) Я не знаю даже к какому специалисту ехать с ремонтом мною озвученных проблем. Что посоветуете? Один товарищ говорит еще посмотретт дтож и проц, что из-за них проблема, и акпп думает, что еще холодная. верно ли это?

    --- Добавлено чуть позже ---

    это зависит от того как тапку давить...у меня иной раз только на 6000 вторую включает[/QUOTE]

    Ну, я так не экспериментировал... ))) просто есть разница по звуку движка, когда акпп вовремя переключает, то и движка благодарно урчит, а не рычит и надрывается )))

  15. #655
    Polo Аватар для big17
    Регистрация
    12.04.2014
    Возраст
    38
    Сообщений
    290
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 66

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вчера ставил магнитолу (переходил с 1din на 2din) - на всякий случай скинул клемму с аккумулятора.
    После установки опять все подключил, завелся - движок как обычно после "обнуления" немножко поплавал на оборотах, потом "нашел режимы" - и заработал уже стабильно.
    Однако несколько километров переключение с 2 на 3 был ударом, резким. Один раз даже выпал в аварийный режим.
    Затем опять все вошло в норму - никаких ударов, переключения не чувствуются, всякие кикдауны работают.
    (ДМРВ новенький, тыщи километров еще не прошел)
    Отчего такое происходит?
    Passat b5+ 2003 BBG 2.8 v6 Tiptronic

  16. #656
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Doxtur
    Регистрация
    18.10.2010
    Адрес
    Живу в Оживляющем гараже
    Возраст
    38
    Сообщений
    12,459
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо +
    Получено: 1,122
    Отправлено: 581

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    big17, посмотреть ошибки, возможно там будет ошибка ДМРВ. Как вариант вылетела фишка, но маловероятно.
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, ремонт АКПП 5HP19
    ЛЕТАЮ НА: VW Passat B5+ AWT 1.8T,АКПП, ClimaTroniс

  17. #657
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Бобролюбова
    Возраст
    33
    Сообщений
    13,638
    Спасибо +
    Получено: 1,187
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Неромантик... Я своего мотора до 4 тык не слышу... Может надо мотором заняться?... На 3 тысячах надрываться он не может... Это середина рабочего диапазона... 2000- 4500 Макс надув... Или у тебя нет турбины... Через тел подпись не вижу
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в ВК тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская

  18. #658
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Бобролюбова
    Возраст
    33
    Сообщений
    13,638
    Спасибо +
    Получено: 1,187
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Коробка как и мотор имеет свойство само обучаться... А вы сбросили параметры сняв клемы
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в ВК тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская

  19. #659
    Polo Аватар для big17
    Регистрация
    12.04.2014
    Возраст
    38
    Сообщений
    290
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 66

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    Коробка как и мотор имеет свойство само обучаться... А вы сбросили параметры сняв клемы
    Все верно! Но мне кажется, что обучаться дергаясь - как-то неправильно. Неужели на заводе такие-же новенькие пассатики на первых километрах тоже также дергаются.... Не знааю...
    Ладно, почитаю ошибки.
    Passat b5+ 2003 BBG 2.8 v6 Tiptronic

  20. #660
    Pointer
    Регистрация
    17.06.2014
    Возраст
    28
    Сообщений
    57
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Не успевают переключаться передачи, переключение идёт с запозданием доходило до 3 секунд. Пример: с 3 на 1 ; 3 на 2 ; ды на всех по мойму было с высшей передачи на низшие. По АКПП ошибок нет, поддон снял магниты почти чистые, масло однозначно маловато было(на глаз литра на 2, сегодня вечеров после работы точно скажу).Какие варианты неисправности могут быть?

Страница 33 из 248 ПерваяПервая ... 2331323334354383133 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. HELP !!! Проблемы с АКПП.
    от Сергей Корюшкин в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 30.07.2008, 19:18
  2. Проблемы с акпп
    от Slava B5 в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 26.07.2007, 00:07
  3. Притензии к ТМ обсуждаем и решаем тут.
    от КОМРАД в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 145
    Последнее сообщение: 08.07.2007, 16:14
  4. Проблемы с АКПП! Подскажите....плиз
    от в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 27
    Последнее сообщение: 28.05.2007, 11:55
  5. Ответов: 25
    Последнее сообщение: 31.03.2005, 22:46

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •